Я от старого компьютера поставил вентилятор- кулер он тоже на 12 вольт. И направил на трубу выхлопа.А выхлоп сделал так: к штатной трубке-гофре, докупил 3 метра большего диаметра трубу -гофру, и просто нарастил. И тёплый воздух от этой трубки разгоняет по гаражу. 2 зимы пользую автономку👍полёт нормальный , не разу не разбирал, чтоб почистить
Отопитель (выход тёплого воздуха) лучше внизу, у пола поставить. Иначе можно получить послойный прогрев гаража: внизу - дубак, вверху - жара. Гофры на выхлоп лучше бОльшего диаметра и меньшей длины, чтобы создавать меньше сопротивления выхлопу. Если есть возможность поставить обычную водопроводную трубу от ¾' и более - будет лучше. Вход труб в радиатор и выход лучше снизу, тогда радиатор будет равномерно прогреваться и конденсат вытекать. В вашем случае левый нижний угол радиатора может быть холодным (относительно выходящих на улицу газов). Отопление дизтопливом - самое дорогое, если нет халявы. Электричеством и баллоным газом дешевле. Но в гаражах нужную мощность электропроводка зачастую не тянет, с газом - лишние заморочки (холодный плохо горит, хороших отопителей с выхлопом на улицу мало...).
да, я там еще доработал немного. Все таки поставил фитинги на батарею, чтобы гофра поплотнее держалась, отвел и закрепил выхлопную гофру от стены на 10 см, и обмотал ее термолентой(которой глушаки мотоциклетные обматывают)...короче сейчас стало более эстетично...а по использованию, пока сказать нечего, работает исправно, да я и не так часто в гараже бываю...главное все правильно и по инструкции использовать... да , если будут вылазить какие то моменты неприятные, я сниму и расскажу как я с ними борюсь... спасибо за коментарии!!!
@@AndreyD_1984_ наверно такие моменты возможны если его гонять и днем и ночью...но я же включаю его только когда в гараж прихожу мотак поковырять...при темп -25 за бортом, за час нагоняет +5, т.е для работы норм...смотря для каких целей...
Все упирается в соляру.У меня стоит планар,24 В,от сети ,через трансформатор,выпрямитель,датчики температуры помещения(делали электрики)типа климат-контроля.Сам включается,выключается,температура +15.Гараж 5,5×8 м.Расход 8-10 литров/сутки.Когда работал в конторе ,где ДТ не считали и в подвале было 5 кубов её,было здорово.Сейчас 600 руб.сутки-это дорого,пользуюсь дровяной печью-экономкой-быстрей нагревает,дольше держит,бесплатно.
так то оно так, у меня гараж 18м, буржуйку ставить некуда(да еще и дрова). да и делов дофига, салярка, да , на сегодняшний день дорого.если для постоянной работы, то это однозначно не тот вариант.надо гараж побольше, и ставить котёл который работает на всем и норм...но для комфортной работы на два три часа вполне...да и по мобильности оч удобно и в палатку и на лодку и на дачу...все моменты узнаешь только в сравнении...
я так скажу, он у меня не так часто и работает...но два бака полных сжёг и все нормуль...тут много пишут что должно забиваться, но судя по логике-это то же самое что и автомобиль,так вот в авто почему не забивается? а тут должно??...хз пока намёков на это нет...как забьется или выйдет из строя, обязательно сниму видос и все покажу...
Сань ну пока только верх, я пока не на полную его жарю...еще надо трубы обвязать чем нибудь и гофры добавить подлиннее...батарея за час работы нагрелась только сверху, но очень хорошо нагрелась...
я думаю что сам отопитель надо установить ближе к полу .а выхлопной патрубок подключить к низу батареи а выход с верху ,тогда она будет полностью прогреваться
немного не так,все сделано каскадом для того чтобы стекал конденсат, т.е все правильно...воды вытекает очень много...поэтому чтобы хорошо стекало нужен наклон...что бы прогреть низ батареи, надо топить часов пять, тогда будет греть вся, но мне достаточно и того что есть...для работы пойдет, вот вывести гофры ближе к полу, это да. а то вер тепло, низ холодно. короче в общем и целом при температуре за бортом -20, в гараже -12, за три часа работы температура поднимается до +8. и еще, если бы я использовал его каждый день, то прогревалось бы быстрее .а я там раз в неделю...
@@maksmusienko5323 пожалуйста, сам все это прошёл, имею два таких обогревателя, эти обогреватели отлично работают для поддержания температуры, тогда они экономичны, самый оптимальный вариант протопить дом-гараж дровами или углем, а потом включать автономку в режиме поддержания температуры
для того что бы согреть и поддерживать температуру, он должен херачить не переставая, когда гараж промерзший, и не утеплен.то это сложно...я же поставил его для того что бы поработать часика 2-3 в более менее комфортной температуре...
@@VasiaLoxopetov ну ребят, у меня все греет,пару дней назад гараж 18 кв м, за час работы при температуре за бортом -25, в гараже была -12,прогрелось до +3 градусов...
У меня 5-ти киловатка отапливала не сильно неутепленный гараж в 50 квадратов при высоте потолка в 2,8 метра с ноября по апрель в круглосуточном режиме. Стабильная температура была в 14 градусов. Больше- шел конденсат с кровли. Вся конструкция обошлась мне меньше трёх тысяч+ старый аккумулятор и китайская зарядка за 970 рублей. Расход был от 190 до 260 мл в час. БЕЗ ВСЯКИХ БАТАРЕЙ!😂
"Щас я сделаю перезвоню" - подписка.
У меня точно такая же уже 3 зимы работал круглый сутки без нареканий,на днях купили ещё один такой же запас😊 да и д.т жрет не много за сутки 7 литров
у меня пока первую зиму прошел, полет нормальный...недавно запускал его для профилактики перед зимней эксплуатацией...
Спасибо автору у нас в России без мата и кувалды никак))) дальнейших новых видео здоровья, долгих лет, Вам и вашим близким, успехов и удачи в жизни.
спасибо Вам большое за отзыв!!!взаимно!!!очень приятно!!!
Отлично сделал, молодец теперь как говориться пошла жара. Я думаю надо вентилятор за регистрами ставить будет вообще супер.
типа как на автрадиаторе с диффузором, блин ну можно наверно...👍👍👍
Я от старого компьютера поставил вентилятор- кулер он тоже на 12 вольт. И направил на трубу выхлопа.А выхлоп сделал так: к штатной трубке-гофре, докупил 3 метра большего диаметра трубу -гофру, и просто нарастил. И тёплый воздух от этой трубки разгоняет по гаражу. 2 зимы пользую автономку👍полёт нормальный , не разу не разбирал, чтоб почистить
Словарный запас у автора прям как у Эллочки Людоедочки...😮 А за систему..., одобрямба...
Молодец👍👏👌
Нужно акумулятор поставить или безперебойник на случай если отключат электричество,чтобы фен успел продутся
да,можно и аккумулятор...но мне не нужно, включаю его только когда работаю в гараже,так как помещение не большое, прогревается быстро...
Я считаю, что нужно одну трубу с выходом теплого воздуха направить на батарею чтобы тепло от батареи разнасолись по гаражу быстрее.
Отопитель (выход тёплого воздуха) лучше внизу, у пола поставить. Иначе можно получить послойный прогрев гаража: внизу - дубак, вверху - жара.
Гофры на выхлоп лучше бОльшего диаметра и меньшей длины, чтобы создавать меньше сопротивления выхлопу. Если есть возможность поставить обычную водопроводную трубу от ¾' и более - будет лучше.
Вход труб в радиатор и выход лучше снизу, тогда радиатор будет равномерно прогреваться и конденсат вытекать. В вашем случае левый нижний угол радиатора может быть холодным (относительно выходящих на улицу газов).
Отопление дизтопливом - самое дорогое, если нет халявы. Электричеством и баллоным газом дешевле. Но в гаражах нужную мощность электропроводка зачастую не тянет, с газом - лишние заморочки (холодный плохо горит, хороших отопителей с выхлопом на улицу мало...).
спасибо за комментарий! полностью с вами согласен
Электричество дорогое 😂 а тут на 250 рублей , несколько суток пахать будет.
ахахахах КРАСАВА
👍👍👍 продолжение будет ❓❓❓
будет просто фрагмент как выглядит в настоящее время, в серии про ремонт и восстановление мото...
Надо бы теперь обзор через некоторое время пользования. Какие ошибки вылазили???
да, я там еще доработал немного. Все таки поставил фитинги на батарею, чтобы гофра поплотнее держалась, отвел и закрепил выхлопную гофру от стены на 10 см, и обмотал ее термолентой(которой глушаки мотоциклетные обматывают)...короче сейчас стало более эстетично...а по использованию, пока сказать нечего, работает исправно, да я и не так часто в гараже бываю...главное все правильно и по инструкции использовать...
да , если будут вылазить какие то моменты неприятные, я сниму и расскажу как я с ними борюсь...
спасибо за коментарии!!!
@@maksmusienko5323 да, будет любопытно. Тоже планирую такую поставить. Сколько смотрел, часто вылазит ошибка как раз из-за подобной батареи на выхлопе
@@AndreyD_1984_ наверно такие моменты возможны если его гонять и днем и ночью...но я же включаю его только когда в гараж прихожу мотак поковырять...при темп -25 за бортом, за час нагоняет +5, т.е для работы норм...смотря для каких целей...
@@maksmusienko5323 согласен. Ещё от качества соляры, думаю, многое зависит
Все упирается в соляру.У меня стоит планар,24 В,от сети ,через трансформатор,выпрямитель,датчики температуры помещения(делали электрики)типа климат-контроля.Сам включается,выключается,температура +15.Гараж 5,5×8 м.Расход 8-10 литров/сутки.Когда работал в конторе ,где ДТ не считали и в подвале было 5 кубов её,было здорово.Сейчас 600 руб.сутки-это дорого,пользуюсь дровяной печью-экономкой-быстрей нагревает,дольше держит,бесплатно.
так то оно так, у меня гараж 18м, буржуйку ставить некуда(да еще и дрова). да и делов дофига, салярка, да , на сегодняшний день дорого.если для постоянной работы, то это однозначно не тот вариант.надо гараж побольше, и ставить котёл который работает на всем и норм...но для комфортной работы на два три часа вполне...да и по мобильности оч удобно и в палатку и на лодку и на дачу...все моменты узнаешь только в сравнении...
Приветствую. А что за гибкая труба?
доброго. да в любом сан тех магазине продается, железная гибкая труба...и под нее фитинги для биметалической батареи...
и ешё надо что бы забор воздуха в отопитель и выход тёплого был подальше друг от друга
возможно и так, спасибо за совет...
как обогревает, справляется? и батарея сажей не забилась?
я так скажу, он у меня не так часто и работает...но два бака полных сжёг и все нормуль...тут много пишут что должно забиваться, но судя по логике-это то же самое что и автомобиль,так вот в авто почему не забивается? а тут должно??...хз пока намёков на это нет...как забьется или выйдет из строя, обязательно сниму видос и все покажу...
👍🤝 красавчик когда руки есть приятно наблюдать.всё по делу👍
спасибо большое!!!
Придумано огонь, а батарея не обгорает из белой в чёрную не превратится для меня это важно хочю так жэ как и вы сделали
пока не знаю, время покажет, но в данный момент ничего не поменялось...
если горелка будет забиваться сажей . укорачивайте гофры на выхлопе.
спасибо за совет.приму к сведению!!!
Слышал, что забивается сажей если, гофру заживают, а здесь вроде норм!
Разводи саляру бензином ( 4л саляры и 1 л бензин) и будет тебе только счастье, а сажи не будет!!!
насмешил от души
Подскажите пожалуйста диаметр гофрированной трубы?
35мм,
Радиатор нагревается весь (равномерно), или только верх?
Молодчик, давай далее в том же духе.👍👍👍
Сань ну пока только верх, я пока не на полную его жарю...еще надо трубы обвязать чем нибудь и гофры добавить подлиннее...батарея за час работы нагрелась только сверху, но очень хорошо нагрелась...
Ясно, понял. Гофру только асбестовой тканью не мотай, дышать нечем будет, вредно пиздец. Дерзай, наблюдаю💪💪💪
понял!👌
На ДСП лист металла прикрути, экран от трубы
металла такого небыло, поэтому так же пенофолом сделал и норм
я думаю что сам отопитель надо установить ближе к полу .а выхлопной патрубок подключить к низу батареи а выход с верху ,тогда она будет полностью прогреваться
немного не так,все сделано каскадом для того чтобы стекал конденсат, т.е все правильно...воды вытекает очень много...поэтому чтобы хорошо стекало нужен наклон...что бы прогреть низ батареи, надо топить часов пять, тогда будет греть вся, но мне достаточно и того что есть...для работы пойдет, вот вывести гофры ближе к полу, это да. а то вер тепло, низ холодно.
короче в общем и целом при температуре за бортом -20, в гараже -12, за три часа работы температура поднимается до +8.
и еще, если бы я использовал его каждый день, то прогревалось бы быстрее .а я там раз в неделю...
Вход и выход из батареи надо делать внизу, в саляру советую добавлять бензин ,процентов 10-20
@@PanteleevPanteleev спасибо за совет...👍
@@maksmusienko5323 пожалуйста, сам все это прошёл, имею два таких обогревателя, эти обогреватели отлично работают для поддержания температуры, тогда они экономичны, самый оптимальный вариант протопить дом-гараж дровами или углем, а потом включать автономку в режиме поддержания температуры
@@PanteleevPanteleev полностью с вами согласен!!!спасибо!
если есть возможность добавьте ссылку где купить
ребят , купить в авито...я все покупаю через авито...
@@maksmusienko5323 я брал на озон. Цена от 6,5 выбор за вами.
Насмешил автор 😅😅😅😂
😂нормально так за выхлоп хватанул
🤣🤣🤣
Через 2 недели выхлопом забьёт батарею и печка перестанет запускаться, выдавая ошибку
это горький опыт или вы так думаете?у меня уже две недели и пока работает нормально...посмотрим..
@@maksmusienko5323 это опыт установки запутанных выхлопных. Чем меньше изгибов, поворотов и чем короче выхлопная тем лучше работает отопитель
Хренотень этот атопитель. Не согревает гараж в 30 квадратов
для того что бы согреть и поддерживать температуру, он должен херачить не переставая, когда гараж промерзший, и не утеплен.то это сложно...я же поставил его для того что бы поработать часика 2-3 в более менее комфортной температуре...
@@maksmusienko5323 я тоже так думал. За 4 часа темперетура в пятницу аркаде не изменилась
@@VasiaLoxopetov ну ребят, у меня все греет,пару дней назад гараж 18 кв м, за час работы при температуре за бортом -25, в гараже была -12,прогрелось до +3 градусов...
У меня 5-ти киловатка отапливала не сильно неутепленный гараж в 50 квадратов при высоте потолка в 2,8 метра с ноября по апрель в круглосуточном режиме. Стабильная температура была в 14 градусов. Больше- шел конденсат с кровли. Вся конструкция обошлась мне меньше трёх тысяч+ старый аккумулятор и китайская зарядка за 970 рублей. Расход был от 190 до 260 мл в час. БЕЗ ВСЯКИХ БАТАРЕЙ!😂