2020 ワールドツアーのバイクをご紹介します

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  • Опубліковано 2 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 207

  • @gcnjapan
    @gcnjapan  4 роки тому +65

    どのバイクに乗ってみたいですか?

    • @ちゃんの助-s9e
      @ちゃんの助-s9e 4 роки тому +16

      ウィリエールですかねぇ、カラーリングがとにかくエッロイ

    • @frankvandenbroucke8101
      @frankvandenbroucke8101 4 роки тому +6

      トレックのマドンに乗ってます。世界チャンピオンカラーではありませんが…。シマノのパワーメーターを使うチームがかなり増えた感じですが、何か理由があるんでしょうか?

    • @dol7601
      @dol7601 4 роки тому +9

      DE ROSA Skですかね〜

    • @masatog7864
      @masatog7864 4 роки тому +4

      AG2Rのエディメルクスのフレーム本気で欲しいです。
      でもリドレーのヘリウムSLXのOEMらしいから、国内では代理店の事情で販売しないんだろうなー。

    • @user-dl3xi9ec6k
      @user-dl3xi9ec6k 4 роки тому +16

      ルック車

  • @atyatya871
    @atyatya871 4 роки тому +88

    こういうの見れるからやっぱgcn強いわ

  • @マーチン-d5i
    @マーチン-d5i 4 роки тому +14

    WilierのGTRに乗ってるけどフレームのロゴ見るたびに惚れ惚れする🇮🇹

  • @アーマードゴリラ
    @アーマードゴリラ 3 роки тому +9

    シマノ率が高すぎてカンパとスラムを応援したくなる

  • @higa_nori
    @higa_nori 4 роки тому +5

    日本人としてシマノコンポが多くのバイクに使われてることが誇らしいよ

  • @これ-m7s
    @これ-m7s 4 роки тому +109

    プロがサイコンに何を表示して、レース中どの数値を見てるか知りたい…

    • @naokiti7777
      @naokiti7777 4 роки тому +12

      心拍数

    • @sagat64
      @sagat64 4 роки тому +5

      いーね めっちゃ興味ある

    • @yummy9358
      @yummy9358 4 роки тому +2

      気温と時刻かな😀

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 4 роки тому +1

      多分コースプロフィールに合わせて脚を残して走ってるだろうからワット数と心拍数は常に上がりすぎないようにしてるだろうね

  • @crcraleigh3470
    @crcraleigh3470 4 роки тому +17

    キャノンデール前のロゴの方がスピード感があってカッコよかったなー

  • @flashmov9098
    @flashmov9098 4 роки тому +26

    全部1台あたり200万くらいか?しかしLOOKのフレームやTIMEは絶滅危惧種なのねー

  • @えのも-w6s
    @えのも-w6s 4 роки тому +14

    アスタナハンドルまでかっこいい…

  • @ibarakiboy6552
    @ibarakiboy6552 4 роки тому +30

    シマノ率高いですね

  • @2002panya
    @2002panya 4 роки тому +6

    私はスペシャライズド乗ってますが、ビアンキの独特なカラーのモデルも
    かっこいいですね。

  • @投稿完了
    @投稿完了 4 роки тому +15

    ウィリエールのフレーム美しい

  • @junjun_chan
    @junjun_chan 4 роки тому

    なんやかんやでクニヒロさんのナレーションが一番聞き心地がよいです。

  • @ga-gataka1701
    @ga-gataka1701 4 роки тому +64

    やっぱShimanoだね!!

    • @Geuoqkjs
      @Geuoqkjs 4 роки тому +5

      ga-ga taka 日本の技術力ってすごいね!!

    • @japaneseexhaust2625
      @japaneseexhaust2625 4 роки тому

      TARO S. やばお前

  • @masatomatch7511
    @masatomatch7511 4 роки тому +2

    説明が完結で並居るブランド名を噛まずに一挙紹介、安心して聞けた
    シマノ、カンパ、スラムの解説があったら聞いてみたい!

  • @tinkoro7044
    @tinkoro7044 4 роки тому +11

    ディスク率年々高くなってきてるなあ
    それと専用ハンドル、専用ステムの比率も
    メーカーサイドの思惑や戦略もあるのだろうけどね
    お次は12速化かな

  • @Gakitukumo
    @Gakitukumo 3 роки тому +3

    やっぱシマノ凄いなぁ。
    ビアンキ大好き

  • @conalma7560
    @conalma7560 4 роки тому +7

    Giantの自社開発率すごいな。

  • @tonsheinofficial1040
    @tonsheinofficial1040 4 роки тому +6

    Trek is the best for me. I love it. I want this, soon!

  • @正午の紅茶
    @正午の紅茶 4 роки тому +9

    各チームのウェア、サイコンのメーカーが見たいです

  • @ヒロタカサイトウ-d7s
    @ヒロタカサイトウ-d7s 4 роки тому +5

    圧倒的Scottカッコよすぎ

  • @ラグナレット
    @ラグナレット 4 роки тому +20

    オルトレ欲しいわぁ

  • @配管工
    @配管工 4 роки тому +6

    ボーラとクイックステップのアレースプリントも見たかった

  • @ジョジョ魂
    @ジョジョ魂 4 роки тому +4

    ユンボ・ヴィスマのオルトレーXR4はカッコ良すぎる❣️バーレーン🇧🇭マクラーレンのスクルトゥーラもメチャかっこいい👌👍新城選手頑張れ❗️

  • @akaisuiseifu
    @akaisuiseifu 4 роки тому

    factor良いなぁwEFは全体的にオシャレwこのくらいにまとめて貰えるととても見易いのでありがたいです⤴︎

  • @haganemaru4
    @haganemaru4 4 роки тому +7

    モビスターがzippホイールなのが熱い!

  • @Xxxmlll610
    @Xxxmlll610 4 роки тому +2

    デローザに乗りたいに決まってんだろぉ!!
    あんなんロマンの塊以外の何物でもない…
    まだ学生やけど死ぬまでに乗りたい

    • @niklohukiin5565
      @niklohukiin5565 4 роки тому

      台湾製でいいなら手頃な価格で乗れるよー

  • @miku_nakano3955
    @miku_nakano3955 2 роки тому +2

    シマノ使われていると嬉しい

  • @liquidmax
    @liquidmax 4 роки тому +2

    ロットソウダルで紹介されてるリドレーについてるホイールbora one なんですね。てっきりultraかtwoかと思ってました

    • @sodaikano8441
      @sodaikano8441 4 роки тому

      Darutyon bora oneしかディスクブレーキモデルが無いので仕方なく使ってるんだと思います。

    • @liquidmax
      @liquidmax 4 роки тому

      そうくん なるほど

  • @Periodas
    @Periodas 4 роки тому +32

    コンポも気になるけど重量の方がめちゃくちゃ気になる‪w

  • @hirotan4774
    @hirotan4774 4 роки тому +1

    サーヴェロやっぱかっこいいな,二台目はデローザかサーヴェロ

  • @がんばりきゆっかー
    @がんばりきゆっかー 4 роки тому +10

    3:53
    イスラエルのチーム、どこのブレーキローター使ってんのやろ?
    と言うか、こーゆうプロ機材の紹介? 解説?? 動画は30分ぐらい長くても余裕で見れる‼︎

  • @Kりく-y9f
    @Kりく-y9f 4 роки тому +3

    あえてユライサガンの自転車見せるのはセンスある

  • @オフトゥンの魔王
    @オフトゥンの魔王 4 роки тому +3

    sunwebはgiantの方が個人的に好きだったかなぁ…

  • @-ruerie6758
    @-ruerie6758 4 роки тому +6

    デュラエースホイール使用率高いんやな

  • @パネルコントロール
    @パネルコントロール 4 роки тому

    カザフスタンチームのバイクかっこいいですね

  • @ハル-f3z
    @ハル-f3z 4 роки тому +1

    大学受かったらロード始めようとしてるのですが、予算10万で1番コスパが良いorオススメは何なのか、どなたでも良いので教えてください!

    • @user-tr4pb7dn6u
      @user-tr4pb7dn6u 4 роки тому

      Canyonはコスパいいで有名ですよ

  • @じゃがバター-j5n
    @じゃがバター-j5n 4 роки тому +2

    ボーラも好きだけど、クイックステップも好きなんだよなぁwww

  • @cloud-hu4nl
    @cloud-hu4nl 4 роки тому +2

    ウィリエール色きれいですねー

  • @gaytu6526
    @gaytu6526 4 роки тому +16

    F1みたく最新のが最速なんだそうな。

  • @planetadabikesa
    @planetadabikesa 4 роки тому +1

    Very good,I'an fron Brazilian and Channel PLANETA DA BIKE S/A

  • @cm-wy7un
    @cm-wy7un 4 роки тому +18

    やっぱりBORAが1番

  • @t.marcos.t9848
    @t.marcos.t9848 4 роки тому +1

    僕はGIANTかTREKに乗りたいです。本当に迷ってますよ😓💦
    しかしレース用のタイヤ僕にはVITTORIAしかつかえません。いいタイヤですよ✌️😎

  • @鈴木潤-u4j
    @鈴木潤-u4j 4 роки тому +1

    チームによっぽどフレームやコンポがかなり変わる❗️それともスポンサーかな?

  • @はげ-j3p
    @はげ-j3p 4 роки тому

    リドレーかっこ良すぎる

  • @takada4735
    @takada4735 4 роки тому +8

    やべぇバーレンマクラーレンくそかっけぇ(byメリダのエントリーロード乗り)

    • @80pj14
      @80pj14 4 роки тому +1

      Takada ‘47
      私もメリダのエントリー乗りなんで、発売されたら買いますか。リアクトかスクルトゥーラで迷いますが。

  • @rzucchini4896
    @rzucchini4896 4 роки тому +5

    ピナレロいいなーーー

  • @後藤伸一-d7t
    @後藤伸一-d7t 4 роки тому +2

    ボーラヴェンジに乗ってます🚴

  • @とうふ-f8o
    @とうふ-f8o 4 роки тому +3

    圧倒的ユンボ

  • @Mzk_YouTube
    @Mzk_YouTube 4 роки тому +1

    EM525は
    エディ・メルクスの
    525勝を表しています
    カッコイイ!

  • @低学歴低身長天然ドジっ
    @低学歴低身長天然ドジっ 4 роки тому +2

    バーレーンのこのチームカラー今までに比べて落ち着いたね。
    夏っぽさ感じてビーチライドとか良さそうだなw

  • @aaabbb-hp4th
    @aaabbb-hp4th 4 роки тому +6

    FACTORがかっこいいな

  • @kaishinichi5217
    @kaishinichi5217 4 роки тому

    みんなカッチョ良い!

  • @yjkkf8
    @yjkkf8 4 роки тому

    SRMを使ってるチームが少ないのは寂しいです。個々人で使ってる選手はまだまだいそうですが。

  • @FOR430
    @FOR430 4 роки тому

    BORA, MOVISTAR, SUNWEBのバイクがカッコよすぎて漏れた

  • @アロハマハロ-m1l
    @アロハマハロ-m1l 4 роки тому

    その通りです!スラム頑張れ!

  • @ポールポール-d8r
    @ポールポール-d8r 4 роки тому

    ロット・ソウダルで使われてる
    タックスのボトルゲージと
    セライタリアのサドルは市販モデルでしょうか?
    ご存知の方いらっしゃったらご教示下さい。

  • @ルイスエレラ
    @ルイスエレラ 4 роки тому

    ディスクブレーキWOのモデルが少ないですね、コンポは個人的にはカンパの美しさが好きです。

  • @jerwineda9158
    @jerwineda9158 4 роки тому

    Nice bike

  • @遥彼方-v8r
    @遥彼方-v8r 4 роки тому +1

    やっぱS-WORKS(スペシャライズド)かなコンポはシマノで

  • @拓馬村澤
    @拓馬村澤 4 роки тому +1

    イネオスかぁ、
    チームスカイがしっくりくるなぁ

  • @aruto9126
    @aruto9126 4 роки тому +1

    バーレンマクラーレンかっけぇ

  • @YY-bu4it
    @YY-bu4it 4 роки тому

    最後のバイクのハンドルはdeda alaneraですかね

  • @junjun_chan
    @junjun_chan 4 роки тому

    lootはなぜbora ultraでなくbora oneなんですか?

  • @おお-m3c5r
    @おお-m3c5r 4 роки тому +11

    今回の動画は随分急いだ感じでしたね。もう少しゆっくりみたかった(汗)

  • @ふー太-p9k
    @ふー太-p9k 3 роки тому

    ロードかっちょいいー
    スラムred etapって人気ないのね。

  • @ギター戦隊関西支部
    @ギター戦隊関西支部 4 роки тому +1

    エディメルクス がいいなぁ。

  • @johnarteegame9048
    @johnarteegame9048 4 роки тому +1

    Coisa linda 🇧🇷

  • @moreuptempo2469
    @moreuptempo2469 4 роки тому

    見てる途中に上に出てくるおすすめoffってできたっけな

  • @du1tsct
    @du1tsct 4 роки тому +1

    シマノ率高いって書いてる率が高い。
    シマノも無線DI2になってくれれば・・・

  • @kichimon2672
    @kichimon2672 4 роки тому +3

    CADEX=ケイデックス?カデックス?どっち?

  • @はやとら
    @はやとら 4 роки тому +1

    Pioneerのパワーメーター使わなくなってきているね…

    • @ボタン電池
      @ボタン電池 4 роки тому +4

      Pioneerのパワーメーターはシマノに事業資産の一部を譲渡して3月末に販売終了するからね

    • @はやとら
      @はやとら 4 роки тому

      @@ボタン電池 だから減ってきているのですね!!納得しました!ありがとうございます!!

  • @しゅう-h7d
    @しゅう-h7d 4 роки тому

    スラムやカンパはどうしたの?

  • @carloslombana6026
    @carloslombana6026 4 роки тому

    Me gustan adónde consigo una viside esa
    En Colombia dónde Ai almascenes

  • @hiirai1230
    @hiirai1230 4 роки тому +2

    BMC見た目が強そう

  • @potetosenpai
    @potetosenpai 4 роки тому +2

    しかし、ディスクブレーキばかりになっていますね。
    リムブレーキはもう、唯一の優位な点である軽量性を活かしたクライムバイクのみしか、生き残る道はないかも。

  • @sashimi-n7o
    @sashimi-n7o 4 роки тому +2

    とにかくフレームがでかい

  • @gotv5245
    @gotv5245 4 роки тому

    リムの高さも教えて欲しかったです....

    • @ニドクイン新宿
      @ニドクイン新宿 4 роки тому +3

      GO TV そりゃレースによって使い分けるから触れても無意味でしょ

    • @gotv5245
      @gotv5245 4 роки тому +1

      ニドクイン新宿 そうなんですが、ホイール買う時に海外のプロの選手を参考に部品を揃えて見たかったのでコメントしました。まあ、一般人がプロの真似をしても遠く及ばないですがw

  • @ラスカル-y5w
    @ラスカル-y5w 4 роки тому

    di2使うとこ多く!
    人気なんだなあ

  • @宮谷紀行
    @宮谷紀行 4 роки тому

    Bianchi最高❗️

  • @crcraleigh3470
    @crcraleigh3470 4 роки тому +1

    ディスクブレーキ多いですね。僕はリムブレーキが好きです

    • @hirotan4774
      @hirotan4774 4 роки тому

      ディスクブレーキってめっちゃ効きいいですよね

    • @crcraleigh3470
      @crcraleigh3470 4 роки тому +1

      @@hirotan4774
      たしかに効きはめっちゃいいですよね!
      でもリムブレーキのスマートな見た目が好きなんです…

    • @hirotan4774
      @hirotan4774 4 роки тому +1

      @@crcraleigh3470 ディスクブレーキはあのメカメカしい構造が好き

    • @pocca3570
      @pocca3570 3 роки тому

      ここ話交わって無さすぎて地獄か

  • @にけ-p7w
    @にけ-p7w 4 роки тому

    シマノってすごいんだなぁ

  • @taro59677
    @taro59677 4 роки тому

    TRECがシマノのロゴ消したペダルを使うのはスポンサーの影響ですかね

  • @vacuuming_head
    @vacuuming_head 4 роки тому +4

    CANIONのCF SLX購入予定ですぅ!

    • @MooN-zt9no
      @MooN-zt9no 4 роки тому +1

      自分はSLの方購入予定です!!

    • @vacuuming_head
      @vacuuming_head 4 роки тому

      @@MooN-zt9no 自分も迷ってますww

    • @MooN-zt9no
      @MooN-zt9no 4 роки тому

      @@vacuuming_head 自分はお金がきついのでSL一択ですが、ディスクにするかモビスターカラーのリムにするかで迷ってます笑

    • @vacuuming_head
      @vacuuming_head 4 роки тому

      @@MooN-zt9no モビスターカラー、いーですよねぇww
      自分は高校2年間バイトして、頑張ってお金貯める予定です!
      (だからまだ先の話ですwww
      自分はモビスターカラーにする予定です

    • @MooN-zt9no
      @MooN-zt9no 4 роки тому

      @@vacuuming_head そうなんですね!自分もバイトがんばります笑
      やっぱディスク諦めて色を優先しようかな🤔

  • @ななはぁん四発
    @ななはぁん四発 3 роки тому

    カデックスじゃなくてケーデックスって読むん?
    カデックスかと思ってたけど

  • @プータロー-l7b
    @プータロー-l7b 4 роки тому

    リドレーのヘリウムSLX DISCを紹介してほしかったです。

  • @chopin0529
    @chopin0529 4 роки тому

    パワーメーターもシマノが多い。少し意外。

  • @user-dl3xi9ec6k
    @user-dl3xi9ec6k 4 роки тому

    チタン焼き入れのスプロケットほしいんだけどw

  • @オカモトスーパーゴクアツ

    全部HONDAのNボックスより高い

  • @ютубютуб-в6н
    @ютубютуб-в6н 4 роки тому

    сколко стоит шимано?

  • @user19727
    @user19727 4 роки тому

    意外とサドルはセライタリアの使用率が高いんだな…
    やっぱりモビスターのスラムは違和感…

  • @井実芳仁
    @井実芳仁 4 роки тому

    フロントシングルはもう出てこないのか🤔

  • @captain_Detective_Agency
    @captain_Detective_Agency 4 роки тому +1

    ROTORクランクがいいね。

  • @大和-c1d
    @大和-c1d 4 роки тому

    ペダルってlookが多いんや。スピードプレイかと思ってた

  • @kyan-owens
    @kyan-owens 4 роки тому +4

    Wilier乗りの人✋

  • @キッチン-r7g
    @キッチン-r7g 4 роки тому +1

    Bianchiオルトレ

  • @sagat64
    @sagat64 4 роки тому

    フレームがこんだけバラバラってことは性能差はほぼ無いのかな

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 4 роки тому +1

      フレームに関しては性能差というより性質差と捉えてます

  • @gngp03s
    @gngp03s 4 роки тому +2

    FSA率高い

  • @user-lr4pl4zk6y
    @user-lr4pl4zk6y 4 роки тому +1

    最近グランツール見てないけどBMCって解散したのか?

    • @mercuryblue4836
      @mercuryblue4836 4 роки тому +1

      CCCがBMCの後継スポンサーとして、BMCにいた選手の大部分を引き取った感じ?だった気がします。

  • @AL-ze4lz
    @AL-ze4lz 4 роки тому

    ビアンキのRDハンガー、
    どうなってるんだ?

    • @cele-71
      @cele-71 4 роки тому

      AL6061 予想ですけど、プロはRDだけ生き残っても走れないと意味ないから折れにくい物に変えてあるのかと