An easy way to check whether the engine's ignition coil is faulty or not!
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- Опубліковано 24 вер 2024
- An easy way to check whether the engine's ignition coil is faulty or not!
Hello, I'm YongThree, a UA-camr.^^
Today's video is how to check the failure of the ignition coil.
Mowers, chain saws, blowers, fertilizer spreaders, pruners, etc. are equipped with engines
All machines are equipped with an ignition coil.
If this is a malfunction, what symptoms appear,
How can I check if this is a malfunction or not?
I'll explain it step by step in an easy-to-follow way.
#self-maintenance#ignition coil#spark plug#beginner's self-maintenance tip
오늘도좋은꿀팁감사합니다'''
더운날씨에고생하시네요'
늘 먼저 찾아봐 주셔서 감사합니다 ^^
예초기 정비 교관으로 추천합니다
아주 쉽게 설명을 잘 하시네요
좋은 말씀 감사드립니다. ^^
이해하기쉽게설명감사합니다.
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다 ^^
자세한 설명 너무 감사합니다
기분좋게 시청해 주셔서 감사합니다 ^^
훌륭하시고 고맙습니다
기분좋게 시청해 주시고 칭찬해 주셔서 감사합니다^^
@@철물삼촌용쓰리 최근 작업후 점화플로그 연결해주는 고무마개를 빼니 스프링과 분리되어 많이 당황했습니다 그래서 점화코일 부품 사야되나 했는데 용쓰리님 올려준 자료 보니 스프링 위치를 알게되었습니다... 감사합니다.
감사드립니다 잘 보았습니다
기분좋게 시청해 주셔서 제가 감사드립니다.^^
다시 보고 갑니다 감사합니다
기분좋게 영상 봐주셔서 감사합니다 ^^
좋은 정보 감사 드립니다
기분좋게 시청해 주셔서 제가 감사드립니다.^^
발전기가 시동중에 rpm이 꺼질정도로 떨어지는 현상이 생겨서 기화기청소 교환 연료교환 엔진오일 교환 플러그점검 다 해봤는데 마지막 해법을 찿은것 같습니다. 마지막으로 이방법을 시도해봐야 겠네요 많이 배우고 갑니다. 감사합니다.
기분좋게 시청해주셔서 감사합니다. 증상이 얼른잡혀 해결되시길 바래요ㅎ
코일홈안에 플러그가 제대로 꽂히지 않아서 접촉불량이 나는 경우가 흔히 있습니다. 플러그 고압 확인한다고 빼고 끼우는 과정에서 문제가 많이 생깁니다(농기계 관리기) 후라시로 비추어 고압고무 내부에 코일방향이 맞는지 확인하고 플러그에 꽂을때 아다라시이 느낌이 나는지 확인하면 좋습니다.
좋은 말씀입니다. 이부분은 흔히 알수있는 부분이 아닌데 대단하십니다.
👍👍👍
@@철물삼촌용쓰리 말씀하신데로 점화코일은 전혀 의심안하고 캬브레다 청소-교체, 플러그 청소-교체를 해도 시동문제, 엔진부조화가 일으나서 골탕먹는 경우가 드물게 있습니다. 맨마지막에 점화코일을 교체합니다. 점화코일의 발생전압이 애매하게 약한 경우도 아주드물게 있었습니다. 고압이 1만~3만볼트 되는데 오래사용하다보면 점화코일 전압이 1만볼트이하로 떨어져서 시동이 잘안걸리거나 부정맥이 일어나서 찐빠를 하는 경우도 있습니다. 농기계(대동농기계)는 고정자석도 약해지는 일이 일어납니다. 고정자석과 점화코일을 새것으로 바꾸면 일발시동으로 스트레스가 확달아납니다.
항상 잘보고있습니다. 4행정예초기 스타터기를 당길때 걸리는 느낌이 없이 시동도 안걸리는데 어떻게 조치하는게 좋을까요? 스타터기는 새로 사서 교체를 했습니다.
걸리는 느낌이 없다는것이 엔진 압축력이 안느껴 진다는 것이라면, 점화플러그가 빠져있는지, 혹은 4행정 예초기라면 엔진의 밸브 간극이 틀어진것이 아닌지, 2행정 이라면 엔진(피스톤+실린더) 가 망가지지 않았는지 확인이 필요해 보입니다.
감사합니다~! 혹시 4행정 예초기 공회전속도를 최대로 하고 rpm을 최대로 올렸는대도 풀이 안잘리는데 이경우는 어떻게 해야될까요...
@@jinyy7980 말씀하시는 상태는 속도가 고rpm이 안되는 증상 같은데요? 캬뷰레터, 연료필터 밸브 간극 등등 여러가지를 확인해 봐야할듯 한데요... 전문가의 점검이 필요해 보입니다.;;;;; 수리점에 점검을 맡겨보시고 원인을 찾으셔야 할것 같아요
수고 많습니다. 피스톤도 괺찮은것 같고 불꽃도 확인 되었는데 wd 강제폭발도 일어나질 않습니다. 혹시 점검해봐야 할 부분은 어떤게 있을까요?
강제폭발이 일어나지않으면 피스톤,피스톤링, 실린더 의심됩니다
4행정 엔진이면 밸브 간극 확인해 보세요
엔진톱 340 자가수리를 하는데 시동줄을 당기니까 머플러에서 하얀연기가 나오고 시동이 안됩니다
원인이 어디에 있을까요?
가까운 수리점에 점검 받으세요 원인은 다양해서 하나씩 봐야 알거에요
플라이휠에 간극조정하다가 잘못해서 플라이휠에있는 자석을 깍아먹었는데 어떻게해야하나요
시동이 안걸려요
자석이 손상되면 전기발생에 문제가 생겨요... 그것때문에 시동 안걸린다면 교체밖에는...
감사합니다 ㆍ비료살포기 1년 사묭했는데 시동이 잘 안걸리고 비료주고 시동끄고 다시걸으면 또 잘안걸리네요ㆍ이유가 뭔지 알고 싶네요 ㆍ
가장 기본적으로, 연료, 연료필터, 캬뷰레터, 점화코일 점검해보세요 ㅎ
결론적으로 다 점검 해야되네요 ㆍㅋ 물어본네가 바부지 ㆍ
안녕하세요, 평소 용쓰리 유투브를 자주 봐 왔습니다. 이자리를 빌어 감사하다는 말씀을 드립니다.
다름이 아니오라 어제 제노아 2 행정 기기에 휘발류를 넣고 돌렸어요. 시동이 걸리지 않아 체크했더니 예초기 초보자가 (외국인 노동자) 휘발류를 넣고 돌려 엔진을 고장 내었어요. 혹시 용쓰리 가게위치는 어디인지 ? 가게이름이 무었인지 궁금합니다. (어떻게 찾아갈수 있는지요?), 저는 인천입니다.
예초기 기계 수리는 근처에서도 충분히 해결하실수 있으십니다.^^ 가까운 공구단지(공구유통단지) 내에 기계 임대수리 전문점들이 많이 있습니다. 오일을 넣지 않고 사용하셨으면 엔진(실린더+피스톤+피스톤링) 이 문제되어 교체수리를 하셔야 할텐데, 비용이 좀 많이 발생할거에요. 예초기를 오래 사용하셨다면 새제품으로 구매하시는것도 좋으실것 같습니다.
한가지 여쭈어봅니다
41cc 2행정엔진 비료살포기 인데요 사용중에 꺼지면 다시 시동이 안되어 플러그를 교체하면 바로 시동은 걸리는데 조긍 지나면 같은 현상이 반복됩니다.
엔진이 식은뒤 시동걸면 작동되지만 사용중 시동이 꺼지는 현상은 왜 그럴까요.
평소 영상 잘 보고있습니다.
사용중 시동이 꺼지는 증상 원인
기화기 내부의 이물질
연료필터의 오염
점화코일의 노화
기화기와 엔진 사이 가스켓 불량
대략 유추해 볼수 있는 원인은 이정도 인것 같습니다. 대부분 기화기 청소 및 수리로 호전되는 경우가 많아요
@@철물삼촌용쓰리 감사합니다
시동이 된 상태에서 점화플러그를 만지면 전기감전이 되던데 왜 그런가요?
점화플러그 연결된 고무캡이 균열이 생기면 전기가 느껴집니다. 고무캡을 교체하세요.
네 그렇군요.
예초기는 아니고 제노아g23이라고 전정기 형태의 엔진입니다.30분정도 작업하다 보면 갑자기 작동이 뚝 멈춰버립니다.점화코일과 연관이 있을까요?
점화코일이 상태가 안좋아도 증상이 나옵니다.
그전에 점화플러그 및 연료 필터 한번 확인해 보시고, 사용하시는 휘발유가 오래되었어도 작동중 시동꺼짐 증상이 나오기도 합니다.
@@철물삼촌용쓰리 플러그 불량도 고속작업중 뚝멈출수 있나요?
@@시냇가나무-u4p 네 점화플러그에 카본이 많이끼거나 오래사용하셨으면 그럴수 있습니다. 점화플러그는 소모품 이거든요.
잘보고 갑니다..센다이 엔진 부로워 입니다..SD750이구요...지인이 현장서 쓰던건데...얼마 쓰지 않는 제품입니다..시동이 안걸립니다...위 영상처럼 플러그 빼서 당겨 봤는데 불꽃이 없어요..우선 플러그 새걸로 갈아볼려고 합니다..그래도 안되면 점화 코일을 갈아 볼려고요...혹시 이제품 점화 코일은 어디서 구하는지 부탁드립니다...그리고 이거 사용할려면 바람 나오는 제일 앞부분 ..파이프 조립이 되는 부분이 분실 되었네요..이것도 어디서 구하는지 부탁 드립니다..감사합니다..
얼마 사용하지 않은제품이 플러그 및 점화코일이 고장나기는 쉽지 않습니다. 스위치 on/off 확인하시고 불꽃 테스트 다시 한번 해보세요.
부품은 인터넷 검색으로 센다이 제품 판매처에 연락해서 물어보시는것이 빠를것 같습니다.
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한가지 문의가ᆢ
점화코이를 갈고 불꽃이 셩겨서 시동을 걸면 잠깐 엔진이 돌아가다가 다시 멈추고는 불꽃이 안튑니다
또 간긐조절하고 다시 시험해보면 불꽃이 튀겨서 시동을 걸면 또 몇바퀴 돌아가다가 멈추길 반복해요
왜 그럴까요?
점화 플러그도 새것이라면 점화코일 문제는 아닌것 같고, 캬뷰레터 문제가 아닌가 생각이 듭니다.
아니ᆢ
불꽃의 문제라니까요
점화코일에 전기가 안와서 간극조절하고 시동걸면 불꽃이 생기며 ㅅㆍ동이 걸리다가 다시 시동이 꺼지고
불꽃이 안일어나서 다시 명함을 끼워 간극조절하면 또 불꽃어 생기며 시동이 걸렸다가 또 끠지며 또 플러그에 불꽃이 셩성되지 않아요
점화코일에 전기나 생기다가 안셩기고 또 조절하면 생겼다가 안셩기고를 반복한다는말ᆢ
그럼 점화코일을 다시 바꿔보세요 불량인것 같네요.;;
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