最近のグラベルバイクのタイヤはどれがいい？
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- ほぼ毎日更新してるので、面白かったらぜひチャンネル登録をお願いします！
bit.ly/2qQdFR5
ポッドキャスト始めました👉podcasters.spo...
【グランピーローン】
全国どこからでも ネット申し込み・来店不要！最大48回払いまで分割手数料０％！
www.grumpy.jp/...
【Grumpy】
インスタグラム 👉 / grumpy_bike
Twitter 👉 / grumpy_bike
ウェブサイト 👉 www.grumpy.jp
オンラインショップ 👉 ride.grumpy.jp
楽天オンラインショップ 👉 www.rakuten.ne...
【Pop grumpy】
UA-cam 👉 bit.ly/3wRpB2L
インスタグラム 👉 / popgrumpy
Twitter 👉 / popgrumpy
ウェブサイト 👉 pop-grumpy.jp/
【Tokyobike Plus 福岡】
UA-cam 👉 bit.ly/328YqlR
インスタグラム 👉 / tokyobike_plus_fukuoka
Twitter 👉 / tokyobikef
ウェブサイト 👉 tokyobike-fuku...
転がりよく速くて、コーナーリングもしっかり効く、WTB NANO 700x40cが結局一番好きです
いいですね👍
WTB36CをGRXのホイールにはかせてクロモリでライドしてます。舗装路もグラベルもロードを選ばず、そこそこ軽くて振動吸収も良いです。ポタリングand探検ライドにお勧めします。
WTBのどのタイヤですか？
35とか38って650Aとか650Bで使われてたランドナーの標準サイズだったよなー。
700Cも本来はそれくらいの幅のタイヤで外径700だし50年前に戻った感じ？まあチューブレスはありませんでしたが。
シクロクロス用とか後はブロックで前は粗目のダイヤパターンだったりしましたが今とは思想が違うんですかね。
チューブレスになって、空気圧を下げれるようになったところが、大きな違いと思います
だんだん昨年より遅くなり、前に上れた坂で脚をつく。香ばしいカレー臭が出てきている。最近のメインバイクは29×2.6。7000キロ使ったので次のタイヤは買ってあるけど、アスファルトのポタにはスリツクに近いほど転がりかいい。次にトレイルを走るまで交換しないつもりです。
7000kmはすごいですね😅