Que bien que existe este plan, que no deja de ser parcial. Muy parcial. A estas alturas, se debe ya considerar un plan intermetropolitano como un plan unitario y no como si fueran dos países diferentes... Es decir, un plan Para mejorar la movilidad primero entre la Ciudad de México y todos sus municipios conurbados. Llamense Zumpango, Tepotzotlán, Nicolás Romero, Tlazala, Tizayuca, Amecameca, Tlamanalco, Chiconcuac, Texcoco, Villa del Carbón, etcétera. Luego un plan serio y único para la conexión intermetropolitana, considerando la movilidad con Tren Interurbano entre Ciudad de México y Cuautla, Tulancingo, Atlacomulco, Cuernavaca, Tepeji del Río, Jilotepec, San Juan del Río, Querétaro, Puebla, Tlaxcala, Atlixco, San Martín Texmelucan, Ciudad Sahagun, Pachuca. Siento que el cablebus tiene más aristas para proponer, como una línea que cruce los pueblos altos desde Milpa Alta - Atocpan - Oztotepec - Cuahutenco - Topilejo - Santo Tomás Ajusco. Y Milpa Alta - Atocpan - Alcapixca - Nativitas - Xaltocan- Xochimilco. Otra que cruce Sur - Norte la zona de las cañadas desde Magdalena Contreras - Ocotepec - La Era - Las Aguilas - Tarango - Santa Lucía - Santa Fe - Interlomas hasta la Universidad Anahuac del Norte. Pienso en otra de cablebus que suba desde San Angel por los pueblos de Tetelpan - San Bartolo Ameyalco - Santa Rosa Xochiac e ingrese al Parque Nacional Desierto de los Leones. Definitivamente la línea de Cablebus de Santa Fe a San Pablo Chimalpa, debe extenderse por dos ramales, uno hacia Huixquilucan y otro hacia Acopilco - La Pila - La Marquesa ya que no hay una estación del suburbano en La Marquesa. En fin tantos planes en pro de la movilidad para la región. Saludos. Gran tema
2 semanas después se me traspapeló el comentario. Muy correctas tus propuestas. Pero el detalle es que hay zonas y vecinos que estarían en contra en automático de muchos proyectos. Luego es imposible la realización de estás Propuestas. Pero agradezco tu comentario. Sin duda el mejor Saludos amigo 😃✌️
@@TeIMOficial Amigo, los vecinos siempre estarán en contra hasta que ven el beneficio en otras partes. Gracias por la respuesta. Saludos y pendientes. Te sigo constante.
Edo. De México y CDMX deben trabajar juntos y no como si fueran dos países diferentes, esperemos que se cumpla y se mejore, que los gobernadores y jefes de gobierno trabajen juntos y que sea obligatorio hacerlo independientemente de que partido este gobernando.
Me imagino a las personas que viajen en el cablebus viendo todo desde las alturas tranquilamente, pero derrepente viene un temblor y hace que la cabina se mueva, no manches las personas se cagan vivas!!! Y quedarán traumadas de por vida
Jaja de hecho solo es el susto. Por qué se siente igual que cuando pega el aire pero más rápido. Deberían de venir al Mexicable para que hagan un cáliz. Saludos 👋✌️
¡Felicidades! Muy buen video resumen. 5 estrellas excelente servicio. Esperemos algún día estos planes generales sean vinculantes y no solamente estratégicas :D
Me gustaría q el Estado de México DESAPARECIERA! y toda el área urbana metropolitana pasará a ser la Gran Ciudad de México. Para q los servicios, programas y reglas de la CDMX se implementaran en los municipios metropolitanos. Soñar no cuesta nada!
@@crotolamo91 ajájaj a un así nos dicen chilangos a un que se les expliques cómo está el rollo y siempre que se pasan con mi estado y con la cdmx la defiendo carnal
Felicidades por el video, muy buen trabajo. Ojalá el próximo año puedas hacer un mapa integrado de todo el sistema con las líneas actuales y en construcción, sin incluir los proyectos.
La de Martín Carrera a Tasqueña podría considerarse como una sola hasta Tulyehualco, para evitar la aglomeración en Tasqueña ya que no habría necesidad de descender y volver a formarse
Infortunadamente, la línea 9 del trolebús no ha sido reactivada por culpa de los vecinos de Villa de Cortés. Claman que los autobuses harán vibrar sus casas (la STE ya publicó un estudio geotécnico que demuestra que no afectaría a las viviendas aledañas) y que no caben en vialidades secundarias, temiendo que puedan provocar mucho tráfico junto a sus carros y las rutas de combis que supuestamente seguirían en servicio y accidentes viales. Incluso, ya lograron que diputados polemicen el asunto de la reactivacion. Nos están afectando a los vecinos de varias colonias de Iztacalco e Iztapalapa que queremos usar un mejor transporte que las combis. Hasta ahora, 28 de diciembre de 2020, les están repavimentando la vialidad principal de la colonia, donde pasaría la ruta, pero los vecinos están vigilando que no vayan a reactivar la ruta después de esto.
Los vecinos de Villa de Cortés se han opuesto totalmente a la reactivacion. Llevan haciendo esto desde 2012, fecha en que el servicio de esa línea fue desactivado. Han propuesto cambiar el trazo hasta Plutarco Elías Calles, más lejos de la estación del Metro y evitando que entre a su colonia.
Neta. Y cuando quieren evolucionar? Que se estanquen entonces en todas la combis y micros que seguido asaltan. Si yo fuera jefe de gobierno invertiria en toda la Cdmx menos en dónde se opongan. Es más ni gasto en estudios. Que sigan sin inovarse y sus colonias parezcan pueblitos.
La misma estupidez con la que se cancelaron dos estaciones de la línea 12 de Metro. La línea de trolebús no afecta en nada, y como se comenta, mejora la calidad y seguridad del transporte público. Aquí el bien común debe imponerse sobre la cerrazón de la ignorancia. No se me haría raro que se opongan porque les hace competencia a sus familiares que manejan micros y combis (como ya ha ocurrido con la RTP en muchos lugares en los que ha entrado o tiene rutas).
Esta muy padre tu video, espero que pudieras hacer uno que hable de los tipos de transporte que existe en la Cd de México, que incluyas todos las bicis, escooter, transporte privado como los ubers, tesla, bicitaxis etc, seria interesante saber todos los tipos de transporte que existe en La Cd, de México y cada zona si tiene alguna particularidad
Muchas gracias. Claro que sí subieron vídeo acerca de lo que dices. Como un resumen general de todos los transportes que existen en la Ciudad de México. Saludos.
No sé si te faltó una ampliación pero luego de que construyeran el elevado en santa Martha están continuando a Chalco de echo creo que está en construcción
7:358:179:18 me mori de la risa jajaja buen video como siempre bro ❤ que dia vas a volver hacer otra actulizazion del mexibus linea 4 prospero año nuevo 2021 esperemos que el siguiente año sea mejor para nuestro pais y para toda la humanidad
Me agrada la idea de más transportes pero me gustarían líneas más rectas y con lo menos de curvas posible. Norte a Sur y oriente poniente. Incluyendo el EdoMex. Sin tanto enredijo. Y así cada quien decide para dónde transbordar.
Hola me gustaría que se sustituyera el metrobus trolebus y rtp por tren ligero tipo trambia en av principales y ejes viales ya qué transportarian a mucho más usuarios en esta gran ciudad cdmx en cualquier horario aparte que cambiaría la fisonomía de la ciudad y darle una nueva imagen desahogandola de muchos autobuses y trolebuses y estos mismos usarlos para rutas secundarias espero lo tomen a consideración ya que la cdmx requiere soluciones viables y nesesaria
Felicidades por tu excelente video. Opino que para evitar atascos como lo mencionas en estaciones como Pantitlán hace falta una red de trenes de cercanías, pero que sea intra-urbano, o sea que vaya de Toluca -CDMX - Aeropuerto B Juárez - Puebla, Pachuca - Aeropuerto F Ángeles - Aeropuerto B Juárez - Cuernavaca, Querétaro - Buenavista - Aeropuerto B Juárez -Puebla haciendo estaciones espaciadas dentro de la ciudad. Esto permitiría distribuir a los pasajeros a largo de la mancha urbana en lugar de colapsar las estaciones terminales del Metro. Los CETRAM no deberían ser terminales de los sistemas, sino puntos de trasferencia parcial y no total. Los ejemplos ya existen en Madrid y París. Los trenes de cercanías, son trenes intra-urbanos que evitan los cuellos de botella, como lo son actualmente los CETRAMs en las terminales del Metro. Deberías poder ir de Pachuca a Polanco sin necesidad de transbordar en Indios verdes y detenerte en tantas estaciones y transbordar en tantas líneas, por ejemplo, o ir de Huehetoca a Perisur, sin bajarte en Buenavista y solo detenerte en 15 estaciones de Cercanías, en lugar de 40 del metro, con la mejora en velocidad promedio que de ello resulta. Creo que si falta consolidar ese plan de Trenes de cercanías Saludos!
Me suena todo como el plan de trenes radiales de 1990. Y es una excelente idea. El detalle es que hay mucho intereses de por medio. Cómo los autotransportes. Hay países como comentas que ya lo tienen o ese era su enfoque. Tristemente con el paso de los años aquí en México no retomaron los planes y poco a poco fueron sepultandolos. Saludos y muchas gracias 👋✌️
Gracias por la presentación de este vídeo, el panorama, si se concreta, mejora mucho la posible movilidad para la CDMX. El Metro traslada en un tren una cantidad de 1,600 personas para su capacidad instalada, a diferencia de un Metrobús que es al 10%, es decir, 160 personas en capacidad instalada, ejemplificando un Biarticulado. Sensible que la línea 4 sea ampliada ya que comunicará la zona Norte con el extremo Sur a Xochimilco, creando así una mejor conectividad con las líneas transversales, tan solo esta línea al año movilizaría a más de 100,000,000 de pasajeros, actualmente solo transporta 15,000,000, por lo que está línea 4 detonaría un superávit de 84,000,000. Actualmente el metro mueve 800 millones de pasajeros, pararía a 884 MDP.
Sin duda el mejor plan es estrenar una moto, acabo de comprar una en agencia y me hago 20 minutos del foro cultural en mac a estadio azteca. Las motos son lo de hoy.
HOLA KEVIN Bienvenido a los miembros del canal. Somos poquitos pero agradezco el apoyo bro. Espero que tu estancia en esta sección del canal sea de tu agrado. Muchas gracias de nuevo y ten un excelente día 😊☀️✌️
Yo propongo una línea de trolebús de Taxqueña, yéndose por Miramontes hasta Villa Milpa Alta, esto lo digo para mejorar la movilidad de Xochimilco, por ser muy alejada de la ciudad, ya que el tren ligero no es suficiente a mi forma de ver para aquellas personas que trabajan sobre todo en el Centro Historico. ✌️✌️
Es que son extrañas por qué en ningún plan del metro se habían mencionado, pero ahora con estás 2 líneas en un futuro y se se hubiera ampliado la línea 8 a santa Martha uffff Iztapalapa y Neza se convertirían en las lomas del oriente
Sinceramente me un poco de TOCTOC que la línea 8 solo se quedó en Constitución de 1917, pero ya que se le puede a ser ya se está construyendo el trolebús elevado
La linea 6 del metro la podrias ampliar hasta Pantitlan, por Av. Tapo y la colonia Caracol Y sobre la L-10 del Metro, en lugar de que llegue a Indios Verdes, podria mejor llegar a la zona de Zacatenco o San Juanico por Av. I.P.N haciendo correspondencia con L-6 en la estación Lindavista y no en Deportivo 18 de Marzo
Muy bien video, sólo una pregunta, donde se puede encontrar dicho plan? No encuentro algun documento que lo avale, sólo noticias que hablam del proyecto:(
Búscalo como Plan General de Desarrollo 2040, el archivo se llama PGDCDMX. A partir de la página 125 podrás encontrar el mapa y todos los detalles del sistema de transporte a futuro.
Ya van casi dos años... y lo único confirmado es la ampliación de la línea 12, supongo se retrasó todo por el accidente en la línea 12 y la remodelación de la 1, lo que más espero es la ampliación de la línea 7 a San Jerónimo, ya las demás líneas (10, 11 y las desconocidas) sería muy difícil su construcción ya que habrían que cerrar estaciones como Auditorio o Polanco L7 (depende de dónde quede la ampliación de la línea B y la línea 11), Tasqueña L2 (o Taxqueña), San Antonio L7 (problema de Mixcoac en adelante hacia el sur)... pero siento que la más difícil sería la línea 6, ya que es la única (del metro) que lleva a la Basílica de Guadalupe, cerrando Deportivo 18 de Marzo y Martín Carrera (ampliaciones de línea 10 y 8) sería más difícil llegar, solo se podría por el metrobús (que estaría llenísimo) pero siento que estos cambios mejorarían mucho la movilidad, esperemos que sucedan en los próximos años
No no aparece porque en este plan estaba contemplado un tren suburbano desde Villa de Aragón hasta Chalco. Y en los días actuales se ha degradado hacer un trolebús que saldría desde Santa Marta a Chalco. Saludos.
Ahora solo falta que deveras se haga, claro para ello falta la suma de muchas voluntades que tiren para el mismo lado, algo que se ve muy complejo🤔Seria hermoso ver concluido todo el plan 😍 yo digo que en 2050 o más y no en veinte años, esperemos estar vivos para entonces😈
La de Santa Mónica la deberían de extender hasta llegar al suburbano lechería sobre el segundo piso del periférico, porque normalmente ahí se hace un relajo porque hay muchos autos. Pueden poner estaciones en Satélite, en Mundo E, Valle Dorado en el Futuro Estadio Azul y en Perinorte.
Ya estaban contempladas, pero los fresas de satelite y lomas verdes se pusieron de roñosos , iba A ser de lomas verdes a bellas artes y de cuautitlán Izcalli al rosario
Mi humilde opinión sería de cuál Sistema de Transporte es Caótica y que la Gente entre como Caballos de Carreras sería entre la Estación Pantitlán de la Línea A del Metro o la Estación Pantitlán de la Línea 3 del Mexibús. Porque en el andén del Exprés 2 todos lloran por subirse a esa Ruta hasta yo.
Yo propondría que llegar a la línea va hasta cuatro caminos con dos nuevas estaciones aparte de hipódromo conscripto y lomas de Sotelo y cuatro caminos
Para mí está bien así, se innova con el Cablebús pero se necesitan fortalecer los que ya existen porque si no va a ser un rollo entre cambios de sistema de transporte, que de por sí con este plan ya lo será
En efecto. La diversificación de transporte es algo importante. En realidad la línea del metrobus por periferico debería de ser como un monorriel. Saludos 👋✌️
Gracias 😊 El Cablebus en teoría son 3. De indios verdes a la pastora. De la pastora a Cuautepec y campos madero a Tlalpexco. Aún no se sabe nada. Muy probablemente se comienze en el segundo bimestre del 2021. Un saludo 👋
@@TeIMOficialLos Bucles de Indios Verdes a La Pastora y Cuautepec afortunadamente no se hicieron si no estaría igual que en Xalpa aunque aún se ve en el techo que la estación originalmente iba a ser de Cambio de Bucle
Ahora ya se vuelve a ver lejano ese sueño. Hay tanto desmadre que arreglar con el metro que se va a llevar mucho tiempo remediarlo, ahorita ni ampliaciones ni lineas nuevas, alegrense con que funcione otra vez lo que hay. Pero eso si, le apostaron tanto al metrobus y al final se quedó muy corto.
Aparece en la página de plaza mayor. Busca en Google Plan general de desarrollo Cdmx 2040 PDF y te saldrá el descargable. Me parece que está en las páginas 121. Un saludo 👋😃
Ufff eso suena a una utopía, esas ampliaciones de las líneas del metro se contemplaban desde el primer plan maestro y estában proyectadas en los horizontes 2003, 2009 y 2020, cosa que hasta la fecha no se ve por dónde al igual que los trenes ligeros que se supone serían líneas alimentadoras, pero no hay nada. 😢
Odian a la linea 2 del metro y por eso renombran a 4 caminos y a Taxqueña Pantitlan Beta y Gamma respectivamente para saturar la linea del metro 😂😂😂 Te quedó muy bien tu video. Edit: Odian el circuito interior, porque meterán metro, metrobús y trolebús. Edit 2: Lo mejor del plan es que ningún sistema sustituirá a otro :D
No. No tienen otro Transporte más en el plan. Y pues las líneas del Mexibús y Mexicable les corresponde al estado de México. Pero no cuenta con plan de Transporte Masivo. Saludos 👋✌️
no estaría mal que la línea que corre sobre insurgentes terminará en Tlalnepantla en lugar de Indios Verdes, y urge la ampliación de la línea 8 de Constitución a Santa Martha
Que pasó con Texcoco? no puede ser de los municipios más importantes y abandonados juntos con los municipios aledaños sufriendo de la delincuencia y los altos costos del transporte
No quiero ser aguafiestas pero en cada plan maestro nuevo que realizan siempre es lo mismo proponen y proponen proyectos los cuales son buenos en verdad pero nunca se llevan a cabo y no se vale que engañen e ilusionen así a la gente, que está necesitada de esas ampliaciones pero espero y ojalá si cumplan algunos , saludos
Buenos pero seria a muy muy lejano no me acuerdo como dijiste cual era y otro que salga de pantitla Naucalpan de Juárez opción de cablebus y otra que se ve lejos y debería ser camión ó mexicable ó cablebus etc . . . 😊 🐨 ⚛ ♏
Para mi ese plan es insuficiente para el 2040, mas bien deberíamos tener ese plan ya para la demande de ahora porque para 2040 seremos muchos muchos más.
Todos estos proyectos por lo menos son propuestas reales o son tus ideas ?¿ Algunos si los veo realidad y posibles pero hay unos que no los veo necesario y están complejos de ejecutar !
Este video ya forma parte de mi top de ultra favoritos. No tiene desprecio en ningún momento. Muchas gracias por el buen rato que pasé.
Gracias MA Hon Ron. Te mando un saludo y me da gusto que esté en tus favoritos. ✌️👋😊
¡Gracias!
Que bien que existe este plan, que no deja de ser parcial. Muy parcial. A estas alturas, se debe ya considerar un plan intermetropolitano como un plan unitario y no como si fueran dos países diferentes... Es decir, un plan Para mejorar la movilidad primero entre la Ciudad de México y todos sus municipios conurbados. Llamense Zumpango, Tepotzotlán, Nicolás Romero, Tlazala, Tizayuca, Amecameca, Tlamanalco, Chiconcuac, Texcoco, Villa del Carbón, etcétera. Luego un plan serio y único para la conexión intermetropolitana, considerando la movilidad con Tren Interurbano entre Ciudad de México y Cuautla, Tulancingo, Atlacomulco, Cuernavaca, Tepeji del Río, Jilotepec, San Juan del Río, Querétaro, Puebla, Tlaxcala, Atlixco, San Martín Texmelucan, Ciudad Sahagun, Pachuca. Siento que el cablebus tiene más aristas para proponer, como una línea que cruce los pueblos altos desde Milpa Alta - Atocpan - Oztotepec - Cuahutenco - Topilejo - Santo Tomás Ajusco. Y Milpa Alta - Atocpan - Alcapixca - Nativitas - Xaltocan- Xochimilco. Otra que cruce Sur - Norte la zona de las cañadas desde Magdalena Contreras - Ocotepec - La Era - Las Aguilas - Tarango - Santa Lucía - Santa Fe - Interlomas hasta la Universidad Anahuac del Norte. Pienso en otra de cablebus que suba desde San Angel por los pueblos de Tetelpan - San Bartolo Ameyalco - Santa Rosa Xochiac e ingrese al Parque Nacional Desierto de los Leones. Definitivamente la línea de Cablebus de Santa Fe a San Pablo Chimalpa, debe extenderse por dos ramales, uno hacia Huixquilucan y otro hacia Acopilco - La Pila - La Marquesa ya que no hay una estación del suburbano en La Marquesa. En fin tantos planes en pro de la movilidad para la región. Saludos. Gran tema
2 semanas después se me traspapeló el comentario. Muy correctas tus propuestas. Pero el detalle es que hay zonas y vecinos que estarían en contra en automático de muchos proyectos. Luego es imposible la realización de estás Propuestas. Pero agradezco tu comentario. Sin duda el mejor
Saludos amigo 😃✌️
@@TeIMOficial Amigo, los vecinos siempre estarán en contra hasta que ven el beneficio en otras partes. Gracias por la respuesta. Saludos y pendientes. Te sigo constante.
Es que no se puede hacer un plan intermetropolitano por la falta de cooperación entre las entidades
De verdad me encanta tu canal, yo era de los niños raros que coleccionaban mapas de transporte público
Esperemos que se haga realidad, la chingona Ciudad de México se merece un transporte a la altura. Amo mi ciudad! 🇲🇽🚌🚝🚈🚋🚉🚆
Tasqueña, Mixcoac, Observatorio, San Lázaro, Cuatro Caminos: los nuevos Pantitlán. Y Pantitlán va a ser más grande que el Vaticano :v
Si lo vuelves realidad lanzandote como gobernador de la CDMX o del EDOMEX
En todo caso deberia ser como Secretario de Movilidad (sustituir a Lajous en CDMX
Excelente idea. Pero yo le daré las órdenes al secretario. Y hago que se lleve a cabo todo este plan.
@@TeIMOficial No te preocupes bro, serás parte de mi gabinete e.e
@@SntVTC ¿Cual sera tu sexenio y tus propuestas para votar por ti? 😆
@@metrosaiyan2767 Eso con el tiempo lo dire e.e
Edo. De México y CDMX deben trabajar juntos y no como si fueran dos países diferentes, esperemos que se cumpla y se mejore, que los gobernadores y jefes de gobierno trabajen juntos y que sea obligatorio hacerlo independientemente de que partido este gobernando.
Me imagino a las personas que viajen en el cablebus viendo todo desde las alturas tranquilamente, pero derrepente viene un temblor y hace que la cabina se mueva, no manches las personas se cagan vivas!!! Y quedarán traumadas de por vida
gracias por recordar mi trauma que ya habia superado cuando estrenen el cablebus QoQ
Jaja de hecho solo es el susto. Por qué se siente igual que cuando pega el aire pero más rápido. Deberían de venir al Mexicable para que hagan un cáliz. Saludos 👋✌️
@@TeIMOficial Ya fuí a visitarlo con una amiga y está bien chido jaja
ya sucedió
Conque construyan la mitad seria algo impresionante
¡Felicidades! Muy buen video resumen. 5 estrellas excelente servicio. Esperemos algún día estos planes generales sean vinculantes y no solamente estratégicas :D
Muchas gracias Marco.
En efecto. Esperemos eso. Y que se cumpla todo esto y no solo se quede en una utopía. Saludos 👋✌️
Me gustaría q el Estado de México DESAPARECIERA! y toda el área urbana metropolitana pasará a ser la Gran Ciudad de México. Para q los servicios, programas y reglas de la CDMX se implementaran en los municipios metropolitanos. Soñar no cuesta nada!
Pues el estado de Mexico y CDMX eran un solo estado incluso antes de la creación del DF en 1824
A mi me separa una avenida del edomex y la verdad también concuerdo contigo estaría bien que la cdmx anexara al municipio y hacerlo parte de la ciudad
Es lo mismo que pedimos en la CDMX. Nos tienen rodeados de corrupción e inseguridad.
Eso significa que les tendríamos que dar la nacionalidad chilanga a los del estado ? No... Jamás... Jajajaa
@@crotolamo91 ajájaj a un así nos dicen chilangos a un que se les expliques cómo está el rollo y siempre que se pasan con mi estado y con la cdmx la defiendo carnal
Felicidades por el video, muy buen trabajo. Ojalá el próximo año puedas hacer un mapa integrado de todo el sistema con las líneas actuales y en construcción, sin incluir los proyectos.
Gracias amigo.
Claro que sí. Espero realizarlo. Un saludo y excelente día 👋✌️
Ojalá se realice, mínimo el 30% de todos estos proyectos
Me conformo. Pero que el metro sea total.
@@TeIMOficial x2
Seria algo muy bueno así como las remodelaciones correspondientes a las líneas y existentes
Que maravilla ver los memes, son como tú sello, felicidades amigo
Gracias Tonatiuh. Me da gusto que haya Sido de tu agrado. Te mano un saludo y excelente día ☺️
Estuvo muy equilibrado tú video, informativo y entretenido. Gracias por este tipo de contenido. Excelente... 👏🏽
Muchas gracias Luis. Que bueno que haya Sido de tu agrado. Saludos 👋✌️
Esta muy lindo Mexico Df.. saludos desde Paraguay
Pantitlan y la música jajaja fue lo mejor buen video amigo 😂💕
POR FIN!! A HUEHUETOCA 👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏 YA ESTÁN LAS ESTACIONES, sólo falta terminar detalles....ya URGE. QUE SEA PARA ÉSTE AÑO🙏🙌
dice hasta 2040
La de Martín Carrera a Tasqueña podría considerarse como una sola hasta Tulyehualco, para evitar la aglomeración en Tasqueña ya que no habría necesidad de descender y volver a formarse
Me sacaste una sonrisa con ese vídeo esos memes le dan un toque único
Gracias bro.
Me da gusto que te haya gustado mucho. Un saludo 👋😃
Infortunadamente, la línea 9 del trolebús no ha sido reactivada por culpa de los vecinos de Villa de Cortés. Claman que los autobuses harán vibrar sus casas (la STE ya publicó un estudio geotécnico que demuestra que no afectaría a las viviendas aledañas) y que no caben en vialidades secundarias, temiendo que puedan provocar mucho tráfico junto a sus carros y las rutas de combis que supuestamente seguirían en servicio y accidentes viales. Incluso, ya lograron que diputados polemicen el asunto de la reactivacion. Nos están afectando a los vecinos de varias colonias de Iztacalco e Iztapalapa que queremos usar un mejor transporte que las combis.
Hasta ahora, 28 de diciembre de 2020, les están repavimentando la vialidad principal de la colonia, donde pasaría la ruta, pero los vecinos están vigilando que no vayan a reactivar la ruta después de esto.
Los vecinos de Villa de Cortés se han opuesto totalmente a la reactivacion. Llevan haciendo esto desde 2012, fecha en que el servicio de esa línea fue desactivado.
Han propuesto cambiar el trazo hasta Plutarco Elías Calles, más lejos de la estación del Metro y evitando que entre a su colonia.
Neta. Y cuando quieren evolucionar? Que se estanquen entonces en todas la combis y micros que seguido asaltan. Si yo fuera jefe de gobierno invertiria en toda la Cdmx menos en dónde se opongan. Es más ni gasto en estudios. Que sigan sin inovarse y sus colonias parezcan pueblitos.
@@TeIMOficial o como el viejo PRI, imponerse para que luego te agradezcan por el aumento de valor de sus propiedades
*Desafortunadamente
La misma estupidez con la que se cancelaron dos estaciones de la línea 12 de Metro. La línea de trolebús no afecta en nada, y como se comenta, mejora la calidad y seguridad del transporte público. Aquí el bien común debe imponerse sobre la cerrazón de la ignorancia. No se me haría raro que se opongan porque les hace competencia a sus familiares que manejan micros y combis (como ya ha ocurrido con la RTP en muchos lugares en los que ha entrado o tiene rutas).
Que buen resumen de los 4 videos, que tengas un excelente inicio de año!
Gracias bro. Y gracias por la insistencia. Sin duda hubiera quedado así 🤡🤡🤡
Saludos 👋✌️
Esta muy padre tu video, espero que pudieras hacer uno que hable de los tipos de transporte que existe en la Cd de México, que incluyas todos las bicis, escooter, transporte privado como los ubers, tesla, bicitaxis etc, seria interesante saber todos los tipos de transporte que existe en La Cd, de México y cada zona si tiene alguna particularidad
Muchas gracias. Claro que sí subieron vídeo acerca de lo que dices. Como un resumen general de todos los transportes que existen en la Ciudad de México. Saludos.
No sé si te faltó una ampliación pero luego de que construyeran el elevado en santa Martha están continuando a Chalco de echo creo que está en construcción
Está en construcción. Ese sistema no venía en el Plan de 2040. Saludos ✌️
6:55 Yo creo que el troncal será de Mixcoac a La Magdalena, y sus antenas serían Tierra Unida y San Bartolo Ameyalco
Podrias realizar el mapa a mayor detalle en maps
X2
Existe un mapa. Solo deja cordino si lo puede publicar el dueño. En este caso stam. Saludos 👋✌️
x3
@@TeIMOficial x4
7:35 8:17 9:18 me mori de la risa jajaja buen video como siempre bro ❤ que dia vas a volver hacer otra actulizazion del mexibus linea 4 prospero año nuevo 2021 esperemos que el siguiente año sea mejor para nuestro pais y para toda la humanidad
En enero bien bien bro. Muchas gracias y me da gusto que te haya gustado. Saludos 👋✌️
Que chido se ve todo esa propuesta espero que lo realicen y así tener una Red del metro más grandes del mundo
"muy muy lejano"😁
Te mamaste 🤣
Ojala y su implementación sea exitosa :D
En xochimilco si se necesita un metro y trolebús ,cablebus igual ayy que emocionante 🥰
Poco a poco pero sí se está cumpliendo
Me agrada la idea de más transportes pero me gustarían líneas más rectas y con lo menos de curvas posible. Norte a Sur y oriente poniente. Incluyendo el EdoMex. Sin tanto enredijo. Y así cada quien decide para dónde transbordar.
Además de informativo muy divertido!!
Hola me gustaría que se sustituyera el metrobus trolebus y rtp por tren ligero tipo trambia en av principales y ejes viales ya qué transportarian a mucho más usuarios en esta gran ciudad cdmx en cualquier horario aparte que cambiaría la fisonomía de la ciudad y darle una nueva imagen desahogandola de muchos autobuses y trolebuses y estos mismos usarlos para rutas secundarias espero lo tomen a consideración ya que la cdmx requiere soluciones viables y nesesaria
Cuando se va a ser la inauguración de la nueva 3 línea del cablebus
Felicidades por tu excelente video. Opino que para evitar atascos como lo mencionas en estaciones como Pantitlán hace falta una red de trenes de cercanías, pero que sea intra-urbano, o sea que vaya de
Toluca -CDMX - Aeropuerto B Juárez - Puebla,
Pachuca - Aeropuerto F Ángeles - Aeropuerto B Juárez - Cuernavaca,
Querétaro - Buenavista - Aeropuerto B Juárez -Puebla haciendo estaciones espaciadas dentro de la ciudad.
Esto permitiría distribuir a los pasajeros a largo de la mancha urbana en lugar de colapsar las estaciones terminales del Metro. Los CETRAM no deberían ser terminales de los sistemas, sino puntos de trasferencia parcial y no total. Los ejemplos ya existen en Madrid y París. Los trenes de cercanías, son trenes intra-urbanos que evitan los cuellos de botella, como lo son actualmente los CETRAMs en las terminales del Metro. Deberías poder ir de Pachuca a Polanco sin necesidad de transbordar en Indios verdes y detenerte en tantas estaciones y transbordar en tantas líneas, por ejemplo, o ir de Huehetoca a Perisur, sin bajarte en Buenavista y solo detenerte en 15 estaciones de Cercanías, en lugar de 40 del metro, con la mejora en velocidad promedio que de ello resulta.
Creo que si falta consolidar ese plan de Trenes de cercanías
Saludos!
Me suena todo como el plan de trenes radiales de 1990. Y es una excelente idea. El detalle es que hay mucho intereses de por medio. Cómo los autotransportes. Hay países como comentas que ya lo tienen o ese era su enfoque. Tristemente con el paso de los años aquí en México no retomaron los planes y poco a poco fueron sepultandolos. Saludos y muchas gracias 👋✌️
Gracias por la presentación de este vídeo, el panorama, si se concreta, mejora mucho la posible movilidad para la CDMX. El Metro traslada en un tren una cantidad de 1,600 personas para su capacidad instalada, a diferencia de un Metrobús que es al 10%, es decir, 160 personas en capacidad instalada, ejemplificando un Biarticulado. Sensible que la línea 4 sea ampliada ya que comunicará la zona Norte con el extremo Sur a Xochimilco, creando así una mejor conectividad con las líneas transversales, tan solo esta línea al año movilizaría a más de 100,000,000 de pasajeros, actualmente solo transporta 15,000,000, por lo que está línea 4 detonaría un superávit de 84,000,000. Actualmente el metro mueve 800 millones de pasajeros, pararía a 884 MDP.
Sin duda el mejor plan es estrenar una moto, acabo de comprar una en agencia y me hago 20 minutos del foro cultural en mac a estadio azteca. Las motos son lo de hoy.
Bueno ya es depende de cada quien. Hay personas que no pueden costear una moto. O simplemente les da temor manejar una.
excelente video amigo!!! ojalá no se extinga la humanidad para entonces :S
ya me conformo con ver el mexibus 4 funcionando
Gracias bro. Más bien quiero estar vivo mínimo para ver todo esto :')
Jajaja muy muy lejano jajaja me alegraste la noche con esa referencia
Chale, mi neza precioso apenas tiene rutas de movilidad, pero bueno, se agradece lo que den para facilitar el transporte
ya te estoy apoyando ❤️❤️
HOLA KEVIN Bienvenido a los miembros del canal. Somos poquitos pero agradezco el apoyo bro. Espero que tu estancia en esta sección del canal sea de tu agrado.
Muchas gracias de nuevo y ten un excelente día 😊☀️✌️
La línea cero va a ser gris, no? 8:14
Yo propongo una línea de trolebús de Taxqueña, yéndose por Miramontes hasta Villa Milpa Alta, esto lo digo para mejorar la movilidad de Xochimilco, por ser muy alejada de la ciudad, ya que el tren ligero no es suficiente a mi forma de ver para aquellas personas que trabajan sobre todo en el Centro Historico. ✌️✌️
12:20 3 Habitantes de Milpa Alta le dieron dislike al video xd
3:34 Extrañas >:v/? Son realmente geniales y necesarias para nosotros los Iztapalapences, y para nuestros hermanos de Neza >:v/ XD
Es que son extrañas por qué en ningún plan del metro se habían mencionado, pero ahora con estás 2 líneas en un futuro y se se hubiera ampliado la línea 8 a santa Martha uffff Iztapalapa y Neza se convertirían en las lomas del oriente
Sinceramente me un poco de TOCTOC que la línea 8 solo se quedó en Constitución de 1917, pero ya que se le puede a ser ya se está construyendo el trolebús elevado
Exacto Leonardo.
7:37 los voladores de Papantla 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 no maaaammmeeessss hasta llore de risa que poca madre😂😂😂👍
Sería excelente que el plan de desarrollo urbano se haga realidad
La linea 6 del metro la podrias ampliar hasta Pantitlan, por Av. Tapo y la colonia Caracol
Y sobre la L-10 del Metro, en lugar de que llegue a Indios Verdes, podria mejor llegar a la zona de Zacatenco o San Juanico por Av. I.P.N haciendo correspondencia con L-6 en la estación Lindavista y no en Deportivo 18 de Marzo
También. Son excelentes propuestas. Yo creo si las líneas no les funciona pues esos serían como un plan B. Saludos 👋✌️
En uno de los planes maestros del Metro estaba contemplado que llegará a Indios Verdes por esa avenida, haciendo conexión con línea 6 en Lindavista.
Muy bien video, sólo una pregunta, donde se puede encontrar dicho plan?
No encuentro algun documento que lo avale, sólo noticias que hablam del proyecto:(
Búscalo como Plan General de Desarrollo 2040, el archivo se llama PGDCDMX.
A partir de la página 125 podrás encontrar el mapa y todos los detalles del sistema de transporte a futuro.
1:49 Pero tendrás suburbano we :v XD las ventajas de ser de la CDMX 😎😳👌
12:58 esa línea se volvió Canon de golpe!!!
Ya van casi dos años... y lo único confirmado es la ampliación de la línea 12, supongo se retrasó todo por el accidente en la línea 12 y la remodelación de la 1, lo que más espero es la ampliación de la línea 7 a San Jerónimo, ya las demás líneas (10, 11 y las desconocidas) sería muy difícil su construcción ya que habrían que cerrar estaciones como Auditorio o Polanco L7 (depende de dónde quede la ampliación de la línea B y la línea 11), Tasqueña L2 (o Taxqueña), San Antonio L7 (problema de Mixcoac en adelante hacia el sur)... pero siento que la más difícil sería la línea 6, ya que es la única (del metro) que lleva a la Basílica de Guadalupe, cerrando Deportivo 18 de Marzo y Martín Carrera (ampliaciones de línea 10 y 8) sería más difícil llegar, solo se podría por el metrobús (que estaría llenísimo) pero siento que estos cambios mejorarían mucho la movilidad, esperemos que sucedan en los próximos años
Jaja me encantaron los memes. Me suscribo inmediatamente
No se si también incluya el trolebús elevado que se supone que va a correr de #Tlahuac hasta #Chalco ?
No no aparece porque en este plan estaba contemplado un tren suburbano desde Villa de Aragón hasta Chalco. Y en los días actuales se ha degradado hacer un trolebús que saldría desde Santa Marta a Chalco. Saludos.
Ahora solo falta que deveras se haga, claro para ello falta la suma de muchas voluntades que tiren para el mismo lado, algo que se ve muy complejo🤔Seria hermoso ver concluido todo el plan 😍 yo digo que en 2050 o más y no en veinte años, esperemos estar vivos para entonces😈
Oye eres también de jardines de Morelos??
Ojalá el cablebus pudiera terminar en Six Flags.
2024, ¿que se puede hacer todavia o que cosas ya no? 😭
Muy interesante 😁😁👍👍
La de Santa Mónica la deberían de extender hasta llegar al suburbano lechería sobre el segundo piso del periférico, porque normalmente ahí se hace un relajo porque hay muchos autos. Pueden poner estaciones en Satélite, en Mundo E, Valle Dorado en el Futuro Estadio Azul y en Perinorte.
Ya estaban contempladas, pero los fresas de satelite y lomas verdes se pusieron de roñosos , iba A ser de lomas verdes a bellas artes y de cuautitlán Izcalli al rosario
Mi humilde opinión sería de cuál Sistema de Transporte es Caótica y que la Gente entre como Caballos de Carreras sería entre la Estación Pantitlán de la Línea A del Metro o la Estación Pantitlán de la Línea 3 del Mexibús. Porque en el andén del Exprés 2 todos lloran por subirse a esa Ruta hasta yo.
X2
Creo que en el mapa de la propuesta Pantitlán - Cerro de la Estrella está mal, lo terminaste mucho antes de Cerro de la Estrella
Si de hecho. Perdón 😭
Cerro de la estrella es más adelante.
Que haces aquí Fred
Yo propondría que llegar a la línea va hasta cuatro caminos con dos nuevas estaciones aparte de hipódromo conscripto y lomas de Sotelo y cuatro caminos
Bueno ya en 2023 ya está en construcción el trolebús Chalco Santa mara
12:28
Honestamente me dio risa, y buena referencia. 😆👌
Siento que le falto el innovar a este plan con otros sistemas de transporte un tranvía, un autotren, monoriel o algo así por ejemplo
Para mí está bien así, se innova con el Cablebús pero se necesitan fortalecer los que ya existen porque si no va a ser un rollo entre cambios de sistema de transporte, que de por sí con este plan ya lo será
En efecto. La diversificación de transporte es algo importante.
En realidad la línea del metrobus por periferico debería de ser como un monorriel. Saludos 👋✌️
@@TeIMOficial Esperemos que recapaciten y lo vuelvan monoriel... o de perdis tren ligero... igual todas las lineas largas del metrobus
Mi UA-camr favorito 😻, por cierto tengo dos dudas el cablebus línea 1 cuántos bucles tendrá ? Y el Mexicable de Naucalpan no se sabe nada de ello ?
Gracias 😊
El Cablebus en teoría son 3. De indios verdes a la pastora. De la pastora a Cuautepec y campos madero a Tlalpexco.
Aún no se sabe nada. Muy probablemente se comienze en el segundo bimestre del 2021. Un saludo 👋
@@TeIMOficialLos Bucles de Indios Verdes a La Pastora y Cuautepec afortunadamente no se hicieron si no estaría igual que en Xalpa aunque aún se ve en el techo que la estación originalmente iba a ser de Cambio de Bucle
Ahora ya se vuelve a ver lejano ese sueño. Hay tanto desmadre que arreglar con el metro que se va a llevar mucho tiempo remediarlo, ahorita ni ampliaciones ni lineas nuevas, alegrense con que funcione otra vez lo que hay. Pero eso si, le apostaron tanto al metrobus y al final se quedó muy corto.
Naaa no lo creo. De todos modos la cheinbaum no iba a hacer nueva línea del metro.
Una pregunta donde sale este plan de ampliaciones y crees que se hagan realidad??
Aparece en la página de plaza mayor. Busca en Google Plan general de desarrollo Cdmx 2040 PDF y te saldrá el descargable. Me parece que está en las páginas 121. Un saludo 👋😃
@@TeIMOficial muchas gracias por tomarte el tiempo de contestar buen día
Gracias amigo. Excelente noche 🌃
Una duda, donde puedo encontrar todo el plan?
Este es el link del documento completo. drive.google.com/file/d/1U0Q3ccNvTVK64Jr67mRv2NiOqy6Lt3-F/view?usp=drivesdk
Esta en la página 123 me parece
C mamo Taxqueña (Pantitlán) 3 y eso de Tláhuac a muy muy lejano 🤣🤣🤣 digo villa milpa alta🤣🤣🤣🤣
Ufff eso suena a una utopía, esas ampliaciones de las líneas del metro se contemplaban desde el primer plan maestro y estában proyectadas en los horizontes 2003, 2009 y 2020, cosa que hasta la fecha no se ve por dónde al igual que los trenes ligeros que se supone serían líneas alimentadoras, pero no hay nada. 😢
Odian a la linea 2 del metro y por eso renombran a 4 caminos y a Taxqueña Pantitlan Beta y Gamma respectivamente para saturar la linea del metro 😂😂😂 Te quedó muy bien tu video.
Edit: Odian el circuito interior, porque meterán metro, metrobús y trolebús.
Edit 2: Lo mejor del plan es que ningún sistema sustituirá a otro :D
Jajaja toda la razón. Muchas gracias bro. Un saludo 👋👌
Son las betas experimentales 1.0.3 y 1.0.4 😂
Y Santa Marta es la 1.0.2
@@yaelalejandro3924xD si
Y como son para conetarses con el mexibús linea 3?
No entiendo
@@TeIMOficial yo tampoco espero la unica coneta es la estacion pantitlan
deberias actualizar el video con el trole de chalco
Por qué no se tomaron en cuenta mas lineas de mexibús y mexicable?, No tienen en mente un tram o monorriel?
No. No tienen otro Transporte más en el plan.
Y pues las líneas del Mexibús y Mexicable les corresponde al estado de México. Pero no cuenta con plan de Transporte Masivo. Saludos 👋✌️
Bro ya también vivo en jardines de modelos jejej en que sección vives?
Órale que chido bro. Vivo en ríos. Y tú?
@@TeIMOficial en cerros 😵
Yo no soy capitalino y al ver como quedo el mapa al final me exploto la cabeza 🤯😂
Faltan las rutas de RTP
YO DIGO QUE ALO MUCHO SE VA HACER UNA LÍNEA DE CADA COSA 🤙🏿
ya van dos de cable bus, dos mexibus, una de trole, 3 ampliaciones xD solo van 2 años y cacho
A lo mucho se hacen todas las del metrobús, la mitad del Trolebús y ninguna de metro
Sigo diciendo que seria una mejor idea ampliar la linea 7 a San Jeronimo y al norte hacer una linea nueva del rosario a Tlalnepantla
Pero sería más allá de Tlalnepantla. Quizá a Cuautitlan. Pero pues ya lleva todo el peso el suburbano. Saludos 👋✌️
Sería la línea C que iría de El Rosario a Cuautitlán Izcalli pasando por Tlalnepantla pero fue sustituida por el Tren Suburbano
no estaría mal que la línea que corre sobre insurgentes terminará en Tlalnepantla en lugar de Indios Verdes, y urge la ampliación de la línea 8 de Constitución a Santa Martha
Son necesarias esas ampliaciones
Que pasó con Texcoco? no puede ser de los municipios más importantes y abandonados juntos con los municipios aledaños sufriendo de la delincuencia y los altos costos del transporte
No quiero ser aguafiestas pero en cada plan maestro nuevo que realizan siempre es lo mismo proponen y proponen proyectos los cuales son buenos en verdad pero nunca se llevan a cabo y no se vale que engañen e ilusionen así a la gente, que está necesitada de esas ampliaciones pero espero y ojalá si cumplan algunos , saludos
10:13 De donde sacas todos esos videos? .-.xDDDD
Como hubiera deseado que el metro Rosario tuviera esa línea que llegaría hasta Cuautitlán Izcalli. :(
Buenos
pero seria a muy muy lejano no me acuerdo como dijiste cual era
y otro que salga de pantitla Naucalpan de Juárez
opción de cablebus y otra que se ve lejos y debería ser camión ó mexicable ó cablebus etc . . . 😊 🐨 ⚛ ♏
Esperemos que si lo hagan realidad porque si hace falta😅😅
Para mi ese plan es insuficiente para el 2040, mas bien deberíamos tener ese plan ya para la demande de ahora porque para 2040 seremos muchos muchos más.
Todos estos proyectos por lo menos son propuestas reales o son tus ideas ?¿ Algunos si los veo realidad y posibles pero hay unos que no los veo necesario y están complejos de ejecutar !
Son propuestas reales. Todo los puedes consultar en este link: drive.google.com/file/d/1U0Q3ccNvTVK64Jr67mRv2NiOqy6Lt3-F/view?usp=drivesdk
PD. Es la página 125 si no mal recuerdo.
Mucho establo de México pero por qué tan abandonado Cuajimalpa??? Soy de Iztapalapa y mi morra vive hasta allá xccc
Eso y con vista de los próximos edificios que prometen el mejor skyline de Latam, podremos estar bien hundidos pero que vistas tendremos
Ciudad de México anunciará en los próximos años será Ciudades de transportes más grandes del mundo.
Bueno, supongo que esto si se llevará a cabo a menos de que la siguiente administración sea de otro partido
Y arriba 🙌 Jardines de Morelos!!! Vecino. Ojalá y que antes de que me muera, pueda yo ver alguna estación del Metro cerquita del barrio!!!
Así es amigo. Arriba jardines. Si ya verás que si. Ya sea en la entrada o en las segundas vías podríamos tener una estacion. Saludos 👋👌
si urge que llegue mas transporte a Neza