【航海実習】将来の船長や機関長たち！ 担い手確保が急務…若者育てる実習船「えひめ丸」 愛媛 NNNセレクション
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- Опубліковано 26 сер 2024
- 宇和島水産高校のえひめ丸は、将来、外国航路などで船長や機関長などを目指す若者たちが、日々船の扱い方を学ぶ実習船です。瀬戸内海から太平洋へ。広島港から横浜港までの航海実習を通じて、若者たちはシーマンシップを身に着けます。
（2018年7月3日放送「NEWS CH.4」より）
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2001年のえひめ丸事故は今も皆の追悼と教訓になってると思います。私も水産高校出身です。甲板員からの叩き上げで外航の二等航海士になり、円高の緊急雇用対策で辞職しました。海洋国家日本の貿易は殆どが海上輸送です。夢は諦めずに追い掛けて下さい。色々な船で色々な国の港に行くのは本当に楽しいです。
水産高校から外航､､､
がんばって
能力どうこうよりも、閉鎖空間に対応できるかの適性のが重要だと思う。
面舵とかオーダーで使ってる商船はほぼほぼ無いんだからポート、スターボードで教えてやれよな。
とりあえずシールテープ巻いて様子見しようってのは丘でも海でも変わらないんだなｗ
来島海峡。この前も事故があったかなりの難所
水産高校から外航は…難しい。。。
我が母校も、各会社に聞きに行くが『採用しないけど、聞きに来るのは自由です』と言われるらしい。
水産高校から外航は昔は採用していたと聞いたことがあります。
今はなき神奈川県の三崎高校なんかは通信士で外航船に乗ったと聞きましたが、それも50年近く前の話ですかね。
@@takatakaume5990 大昔の話ですね。我が母校の水産高校も昔はあったみたいですよ。今は難しいみたいですが…。
面舵10度ってオーダー聞いて艦艇かと思ったわw
現場に出るまでに出来るだけ多くのトラブルに出会えた方が経験値あがるかな。
福島県の小名浜海星高校もとりあげてほしい！ぜひお願いします!
残念ながら現時点では10万トンクラスの自動車船はありません
是非とも頑張ってもらいたいです。
外航は英語ができないといけないから自分には無理でしたが…😅
10万トンの車両船見たことないけどな
この学校から外航の機関長船長はなかなか厳しいと思う
今、船の船員や船長は、賃金が安い外国人を使うから、中々日本人は雇ってくれないよね それに、船の機器もコンピューターかしているから船員が少なくて済んでしまうから高い賃金を払う日本人は、使わなくなってしまうよね
ガシラはみそ汁ですよ！
二代目えひめ丸。先代は悲惨な事故にあったからな
あれだっけ？
アメリカの潜水艦に撃沈された
@@raidensyougun_ei これが原因でゴルフしてた森は辞任
いつの時代？面舵？😂
んー、この前横浜の運輸局行ったとにき見たことあるやついるなあー笑
忌わしくも沈没した船と同じ船名を踏襲する必要があるの？
小型船舶用 原子炉つくれよ 沈没しても 漏洩しない仕組みなら いいだろよ！ ４００トンもあるんだぞ あれ 六ケ所村仕事してるよね？？？