VHH Hamburg - Linie 234, Mercedes-Benz eCitaro G

Elektryczne Mercedesy obok tak samo napędzanych MANów dalej są w Polsce niespotykane nie licząc pojazdów testowych - to się zmieni, gdyż 24 Mercedesy eCitaro zamówiło gdyńskie PKA, natomiast 2 elektryczne MANy Lion's City 12E otrzyma kędzierzyńskie MZK. Póki co nie zapowiada się w Polsce na inne zamówienia w segmencie elektrobusów zdobywane przez czołowych, niemieckich producentów. VHH do obsługi linii na terenie Hamburga zamierza pozyskiwać głównie autobusy elektryczne, które np. stanowią obecnie większość taboru na przedstawionej linii 234 w celu zrealizowania planu elektryfikacji komunikacji miejskiej w Hamburgu - podobny ruch zamierza przeprowadzić drugi największy przewoźnik w największym mieście północnych Niemiec, Hochbahn. Najnowsze eCitaro G mają po 7 zestawów akumulatorów, po 441 kwH każdy, co umożliwia przejechanie około 200 kilometrów, co w porównaniu do elektrobusów Solarisa jest bardzo dobrym wynikiem. Pomieszczą około 100 pasażerów, a ładowane są poprzez wtyczkę na zajezdni. Są to pierwsze przegubowe elektrobusy na ulicach Hamburga - wraz z VHH otrzymał takie również Hochbahn.
234 Bahnhof Bergedorf - S Nettelnburg
1. Bahnhof Bergedorf
2. Sander Markt
3. Lohbrügger Markt
4. Bornmühlenweg
5. Plettenbergstraße
6. Heidkampsredder
7. Korachstraße
8. Haempten
9. Mendelstraße
10. Fritz-Lindemann-Weg
11. Schulenburgring
12. Grandkoppelstieg
13. Grandkoppel
14. Richard-Linde-Weg
15. Moosberg/Pflegezentrum
16. Billwerder Billdeich
17. Friedrich-Frank-Bogen
18. Friedrich-Frank-Bogen
19. Fockenweide
20. S Nettelnburg

[@poznanskakomunikacja]

Klasa sama w sobie

[@Damian96901]

Świetny przejazd super nowoczesnym pojazdem pozdrawiam