차압관련 직접 겪어본 증상들을 나열해 보자면 1. DPF 또는 차압 경고 점등 차압센서 내부 소자 융해(고온, 고압의 배기가스에 의해서 녹아내림) 이유는 모르겠는데 간혹 센서 내부를 보면 녹아버린 케이스나 나오더군요 2. 차압 라인 앞쪽 막힘 이건 영상과 같습니다 3. 차압라인 뒤쪽 막힘 이건 유로6 차량에서 발견한건데 해당 차종의 배기가스 처리장치 구조상 산화 되지 못한 요소수의 요소가 쌓이다 차압 후방을 막아버린 케이스 특이하게 증상이 DPF경고등 점등과 차압 수치가 이상하게 표기 되는데 통상10~40mbar인데 (-)단위 압력 또는 65539,99999 로 뜸 4. 차압이 너무 높아짐 이 경우는 주로 재생, 클리닝 시기를 놓쳐서 쌓일대로 쌓인 경우더군요 이 정도 겪어본것 같네요
어디에 문의를 해야 하나 검색하다가 마땅한 곳이 없어 여기에 댓글로 남겨 봅니다. 15년 렉스턴W 144,000Km 주행한 차량입니다. 1년전 엔진경고등 점멸로 dpf, egr, 인젝터 등등 클리닝을 하고 지금 1년 13,000Km 가 지났습니다. 언젠가 부터 엔진 오일을 체크 해보니 오일 교체후 3,500Km 지났는데 게이지에 Max에서 2Cm 위에 찍힘니다. 사업소에 문의 하니 렉스턴에 오일증가 사례가 없다 하네요...ㅠ(dpf 후 분사시 오일 유입 한다고 하는데) 3주전에 Dag 를 구입하여 설치하고 체크 해보니 통상 30-40Km 마다 포집량 100%이상 돼면서 재생을 시작합니다. 시내 주행하며 재생을 하면 60%정도에서 재생을 마무리하고 0%로 되고요 고속도로에서 재생을 하면 30%정도에서 마무리 하고 0%로 됩니다(dpf 주생거리는 100Km) 캬페에서 차압센서를 이야기 하여 구입하여 자가 교체(별 차이 없음) 다른 정비 없소에 상기의 이야기를 하니 먼저 클리닝한곳에서 건식 클리닝후 애쉬를 제거 하지 않아서 그런다고 하여 방문 Dpf 탈거하여 습식으로 해보았으나 애쉬가 나오지 않는다고... 그래서 그냥 돌아온 상태 입니다.(마후라에는 흑연이 안뭍어 나온다고 합니다) 차랑 운행은 평일 출퇴근 15Km 일주일 한번 고속도로 320Km 주행 잦은 dpf 재싱이 걱정 되는데 어떻게 해야 될까요?
그럼 시동건상태에서 차압센서 호스빼고 파이프에서 바람나오는지 확인하면 되겠네요?
정확합니다!
정말 좋은 정보네요. 모든 정비사 분들이 정말 전문적이고 양심적인 정비를 하기를..
소리가 경쾌하니 좋네요 깡까강깡깡깡~~
항상! 좋은정보 감사드립니다~^^ 👍👍👍
DPF 좋은글 올려주시어 잘보았습니다,
감사합니다.
유익하고 좋은 정보 너무 감사합니다
아이쿠.. 그런 정비팁이 있었군요. 감사합니다.
승현님 차스토리 영상 너무좋아요!!!!!!!
중저음의 보이스 너무 감미로와요~~~~
너무나도 중요한 정보입니다~~
오.. 몇개월전에 DPF 차압센서 문제가 있다고 스캐너에 떠서 정비받았는데 이 문제였을 가능성이 높았었겠네요..
민들레님,
오랫만에 좋은 정비내용 올려주셨습니다.
은색 F10...언제 보아도 우아합니다.
안뵌사이에 젊어 지셨네요^^~~
한수배워갑니다요 ㅎ
굿!
반가워요
좋은 정보 감사합니다^^
샤프해지셨네요 보기 참 좋습니다
좋은 팁입니다. ^^
위대한 발견 디피엡
투싼13년 중고로구매했는데 3일전정차시,오늘은 후진시 시동꺼짐 현상이 발생했네요.
혹시 인젝터나 DPF 문제인가요?
질문 하나 드려도 될까요? 차압값이 마이너스가 나오는데요.. 마이너스 값이 나올 수도 있나요?
전에 방문해서 dpf크리닝할때 당연히 본인것도 봐줬었겠죠? 물론 고장코드같은게 있어서 들어간건 아니고 예방정비차 들어간거지만...못본것같아서요 ㅎㅎ
좋은정보 입니다!
질문있습니다.. 무사고차량에 보험도 깨끗하고 아주맘에드는 스포티지 19년식 더 볼드 증고차를 구매하려고합니다.. 주행거리 4만인데도 불구하고 차량성능점검표상 매연 7% 나와있는데
년식, 주행거리상 벌써 dpf문제가 생겼을지.. 클리닝정도는 감안할수있는데
7프로대면 넘 많은게아닌가.. ㅠㅠ 이차 사도될까요ㅡ
차압관련 직접 겪어본 증상들을 나열해 보자면
1. DPF 또는 차압 경고 점등 차압센서 내부 소자 융해(고온, 고압의 배기가스에 의해서 녹아내림) 이유는 모르겠는데 간혹 센서 내부를 보면 녹아버린 케이스나 나오더군요
2. 차압 라인 앞쪽 막힘 이건 영상과 같습니다
3. 차압라인 뒤쪽 막힘 이건 유로6 차량에서 발견한건데 해당 차종의 배기가스 처리장치 구조상 산화 되지 못한 요소수의 요소가 쌓이다 차압 후방을 막아버린 케이스 특이하게 증상이 DPF경고등 점등과 차압 수치가 이상하게 표기 되는데 통상10~40mbar인데 (-)단위 압력 또는 65539,99999 로 뜸
4. 차압이 너무 높아짐 이 경우는 주로 재생, 클리닝 시기를 놓쳐서 쌓일대로 쌓인 경우더군요
이 정도 겪어본것 같네요
오!!! 민섭님 정비인이셨군요! 어쩐지 많이 아신다 했는데 ㅎㅎㅎ 이제야 알아봅니다 ㅠ
@@minjatv8783 화물차 전문으로 합니다 ㅋㅋㅋ
시동킨상태에서 호스 분리해서 확인해보니 앞단은 파이프에서 바람과 물이 힘차게 잘나오는데 뒷단은 파이프에서 아주 약간에 바람과 물이 조금씩 나오는데 이거 정상인건가요?
dpf 클리닝할때 차압파이프를 교체를 해애하나여? 아니면 차압파이프 풀어서 클리닝해달라해야하나요?
안녕하세요. 민자tv 채널 관리자 입니다.
채널관리는 편집자가 직접하고 있어서
정비관련 문의는 이메일이나 샵으로 주시면 좋을 것 같습니다. 감사합니다^^
@@minjatv8783 네넵
f바디 520d 3종세트 해야하는뎅 거리가..ㅠㅠ
반갑습니다~~
에어컨 a/c버튼을 눌럿을때 계속되는 귀뚜라미 소리 같은 떨림소리는 왜 발생하는 것일까요??
에어컨 컴프레샤 풀리소음
골프7세대 dpf 크리닝 견적 부탁합니다
안녕하세요. 민자TV관리자 입니다. 현재 저희 가게에서는 클리닝 작업이 준비되어있지 않아서 홍성 스피드메이트 월산점으로 문의해 주시면 좋을것 같습니다. 새해복 많이 받으세요. 감사합니다^^
말하기 전에 저렇게 신경써준 카센타 정비공이 있었을까?
어디에 문의를 해야 하나 검색하다가 마땅한 곳이 없어
여기에 댓글로 남겨 봅니다.
15년 렉스턴W 144,000Km 주행한 차량입니다.
1년전 엔진경고등 점멸로 dpf, egr, 인젝터 등등 클리닝을 하고 지금 1년 13,000Km 가 지났습니다.
언젠가 부터 엔진 오일을 체크 해보니 오일 교체후 3,500Km 지났는데
게이지에 Max에서 2Cm 위에 찍힘니다.
사업소에 문의 하니 렉스턴에 오일증가 사례가 없다 하네요...ㅠ(dpf 후 분사시 오일 유입 한다고 하는데)
3주전에 Dag 를 구입하여 설치하고 체크 해보니 통상 30-40Km 마다 포집량 100%이상 돼면서
재생을 시작합니다.
시내 주행하며 재생을 하면 60%정도에서 재생을 마무리하고 0%로 되고요
고속도로에서 재생을 하면 30%정도에서 마무리 하고 0%로 됩니다(dpf 주생거리는 100Km)
캬페에서 차압센서를 이야기 하여 구입하여 자가 교체(별 차이 없음)
다른 정비 없소에 상기의 이야기를 하니 먼저 클리닝한곳에서 건식 클리닝후 애쉬를 제거 하지 않아서 그런다고 하여
방문 Dpf 탈거하여 습식으로 해보았으나 애쉬가 나오지 않는다고...
그래서 그냥 돌아온 상태 입니다.(마후라에는 흑연이 안뭍어 나온다고 합니다)
차랑 운행은 평일 출퇴근 15Km 일주일 한번 고속도로 320Km 주행
잦은 dpf 재싱이 걱정 되는데 어떻게 해야 될까요?
안녕하세요. 민자tv 관리자 입니다.
댓글은 영상편집자가 직접 관리하고있습니다.
정비관련 문의는 메일이나
샵으로 직접 주시면 더욱 편하게 상담받으실수 있습니다. 감사합니다^^
뭐여? 왤켈 헬쑥해 지셨어요?
지금 스코어 8kg 감량 했습니다.. ㅎ 목표까지 3kg 남았어요 ^^