Eu tinha um ônix 1.4 ano 2013 e dei ele mais uma grana em um Tcson V6 ano 2007 que é uma coisa linda, muito bem cuidada,completissima. Estou muito satisfeito. Realmente muito bom
Ótimo vídeo amigo. Acabei de comprar uma igual e estou muito satisfeito! Realmente existe pouco conteúdo no youtube sobre esse modelo e vale muita a pena em relação a versão 2.0!
Acabei de me desfazer de uma 2.0 mecânica , vou trabalhar para comprar logo uma 2.7 v6 blindada, o preço está muito bom pelo carro que é e as mais antigas são as melhores 2006 2007 2008 show de bola Absos.
+Luc ufc Estou vendendo a minha, disisti de uma viagem e estou tentando comprar um AP. sc.olx.com.br/florianopolis-e-regiao/veiculos/carros/hyundai-tucson-2-7-v6-153010528?xtmc=tucson+2.7&xtnp=1&xtcr=12
Marcelo,obrigado pela orientação vou pegar uma 2009 por causa das suas orientaçoes encontrei uma novinha de uma moça que cuida muito esta impecavel, parabens pelo canal se inscrevi em seu canal.!!!
Tive uma 2.0. Um excelente carro! Desempenho e consumo compatíveis, espaço interno muito bom, carro alto e muita robustez. As crianças ainda sentem falta do banco traseiro que reclina. Recomendo!
Tenho uma 4 cilindros e acho um belo carro. Bebe bastante na cidade, mas o conforto a bordo e espaço interno são excelente, bem como a robustez, como você disse. É um carro que não quebra, não da dor de cabeça.
Tenho uma V6 teto solar 2008/2008, nada a reclamar. Bebe de acordo com minhas necessidades!!!! Quanto a manutenção ainda não sei, apenas revisões básica de Km recomento, um excelente espaço interno principalmente quem vai atrás, bancos com encosto rebatido oferece mais conforto aos passageiros em viagens mais longas.
Eu tenho uma 2011 4 cilindros e um Azera também 2011, 265cv. Sempre quis dar um role dirigindo uma V6, deve ser uma nave. O 2.0 se vira legal, carrega ela super bem na cidade e em ultrapassagens sabendo usar, mas na estrada, em linha reta, sinto bastante o peso dela pra desenvolver velocidade e acredito que a V6 supra bem esse ''buraco''. Belo carro, amigo, parabéns!
A FIPE dele agora ta R$ 35.000, estou de olho num 2009, com 73.000 KM rodados, completasso, tem ate DVD atras dos bancos kkkk, ele tá vendendo por 34.500, estou simplesmente apaixonado, Acho que irei nele, to com um sonata atualmente, carro perfeito, mas to querendo uma SUV pra poder viajar melhor, obrigado pelo vídeo, ajudou muito...
Olá Marcelo, tranquilo? olha pessoal também tenho uma tucson v6 completa e realmente é muito confortável,ótima para dirigir, para quem está procurando uma tucson, não se arrepende.
Tenho uma v6 teto solar 2009/2010 e estou muito satisfeito o consumo é muito baixo se tratando de um v6, nada paga o conforto e a segurança que a NAVE propõe
Muito bom o review, mas sobre o consumo, tenho que respeitosamente discordar. Se andar a 90 na estrada faz 11 mesmo. Mas a média na cidade é, REZANDO, 5. (Tenho uma, da versão TOP, que está comigo há 120 mil km, e está atualmente com 245 mil, sempre muito bem cuidada e revisada. Sei o que estou falando. E andando normal na estrada, 120, faz 8).
Gente resumindo, o carro é showww, muito confortável, não quebra, Vale a pena cada km rodado pelo prazer de dirigir, motorzaçoooo, tu pisa ele voaaa, quem quer uma SUV TOPPP completa de tudo pode comprar.
Sua tucson não tem o painel com o marcador de temperatura do motor? Acho que nessa versão era pra ter! A minha é 2013 flex automática pra mim esta bom RSr único defeito desse modelo que eu tenho é que quando tá chovendo dependendo da ladeira ela patina fora isso por enquanto estou satisfeito eu ia comprar uma v6 a dois meses atrás 2010 e o vendedor queria 30 mil deixe quieto ia ficar com as duas ! Mas.. que sabe eu consiga uma v6 Mais conta Tucson e um carro top demais
4 marchas Lucian, média 6.5 a 7 km/L na cidade, dependendo do pé. Carro e forte não quebra, manunteçoes normais, na autorizada e mais barata pra esse modelo de carro, pelo menos a minha região, fabricado na Coreia ainda, tudo de primeira, abraço.
Boa tarde amigo, muito bom seu vídeo. Estou namorando uma tucson e a unica V6 que encontrei em minha cidade e uma 2008 parece esta conservada e segundo informações esta com 68 mil km. Poderia me esclarecer algumas duvidas? Em relação a peça e fácil encontrar? a troca de correia e tensores e a cada 90 mil km? meu medo e que daqui uns anos ela fique igual ao omega 3.0 que não encontra peças pois a V6 foi lançada ate 2012 se não me engano. O motor e o mesmo da Santa Fé?
basicamente as peças e da mesma Tucson 2.0, a manutenção e um pouco mais cara...mas considerando é um carro de luxo, o motor é o mesmo do Azera...to vendendo ela, é o modelo mais top que existe, naveee...abraço
Olá, tenho uma 2006 já há 4 anos e é um carro bastante resistente. A proteção contra ferrugem é realmente impressionante. Já coloquei ele por diversas vezes em trechos com areia fofa e a tração dele é muito mais que eu esperava. É um trator. Se tiver outro carro e não precisar urgência, pode comprar no Mercado Livre ou, ainda mais barato, nos EUA (www.rockauto.com/es/catalog/hyundai,2006,tucson,2.7l+v6,1432774). Lá tem tudo do carro e envia para o Brasil. Também tem as sucatas. Várias peças do 2.0 e do Kia Sportage 2.7(mesmo motor), também servem. Qualquer bom mecânico realiza os serviços. Não é complicado e tem espaço. Quando comprei ele, em 2012, procurei uma oficina especializada em importados em Aracaju, para trocar a correia dentada e rolamentos, e na época me cobraram R$ 1.600,00. Um mecânico que tinha trabalhado na autorizada, fazia o serviço + peças por R$ 1.400,00. Gastei R$250,00 de peças ( poderia ter gasto menos se comprasse tudo nos EUA) + R$ 50,00 do mecânico. Já rodei mais 50 mil Km e continua tudo Ok. Já fiz alguns serviços nele, inclusive a troca das velas(mais complicado) e nunca fui em uma autorizada. E olhe que sempre morei em interiores pequenos e com mecânicos com conhecimento reduzido.
LUIZ AMAZONAS Muito obrigado pela explicação... Acabei comprando uma 2010 2.0 manual com 54 mil km, nem se compara com a v6 mas vai me atender... Gosto de pescar mas as estradas de chão que ando são tranquilas não precisa de 4x4 e optei pela manual porque pra puxar barco acho que é melhor que o AT. Coloquei os pneus novos mas vi muitos comentários que os pneus não duram mais que 30 mil km e verdade?? Abraços!!
O carro é muito bom, a única coisa ruim que vejo é que ele não da muito conforto pra quem é muito alto e tem as pernas cumpridas, eu tenho 1.92 de altura e sinto que os pedais poderiam estar um pouco mais afastados do assento ou o assento poderia ir um pouco mais pra trás afim de priorizar o conforto para as pernas do motorista ao usar os pedais. O cambio é espartano sem tecnologias e show de eletronica, é o tipico cambio usado em carros japoneses e americanos mais antigos, ou seja não quebra e por ser de concepção mais simples não tende a apresentar defeitos típicos de cambios com eletrônica complexa. O rodar do modelos V6 é mais suave do que os modelos mais novos 2.0 flex, ocorre que essa versão era destinada originalmente ao mercado americano e Europeu e assim sendo a suspensão tem calibragem mais macia, qdo a Hyundai passou a nacionalizar a Tucson através da CAOA, a suspensão foi reajustada para o piso brasileiro, resultado, uma Tucson nacionalizada é menos prazerosa de andar, principalmente em pisos irregulares. Do ponto de vista do consumo, a V6 não faz milagres, em São Paulo no transito comum da cidade é 5.0km/L no maximo 6 qdo o transito está amigável, mas no para e anda dos horarios de pico é 4.5km/L sem choro, é o preço de um motor V6 com 24 valvulas e 180cv, mas ao meu ver é muito mais beneficio e prazer do que a 2.0 com um motor fraco demais pra um carro que pesa mais de 1500kg, no final das contas o consumo da 2.0 fica quase na mesma faixa da V6 porém com a desvantagem de perder e muito em torque e potencia. Outro detalhe importante, ao contrário do que muitos pensam, o motor V6 usa correia dentada e não corrente de comando, portanto fiquem atentos a esse detalhe, correia dentada requer cuidados e inspeções recorrentes. Ao comprar uma Tucson, preze pelo modelo top de linha com teto solar e 8 airbags, podem pedir mais caro por esses modelos, mas vale a pena porque a liquidez é muito melhor em um carro dessa categoria.
Olá.marcelo tenho uma 2.0 2010, 156 mil.rodados nada de problemas, no fala uma coisa essa aí 2.7 e 180 cavalos?, porque nas fichas técnicas fala 175 cavalos mi parece..tem como tirar essa dúvida?
Ouvi dizer de uma pessoa que manja do assunto, que esse câmbio na Tucson v6 pode dar problemas por conta da potência do motor, que ele é mais confiável na versão 2.0
Ja me falaram o contrario por ser mais potente o motor trabalho com giro menor... gostaria de saber isso .. Eu quero comprar uma tenho medo de pegar uma v6
Marcelo... tudo bem assisti teu video hoje julho 2017... ainda tem a tucson v6 do vídeo? Qual sua opiniao hoje? Estou buscando informações para comprar uma do mesmo modelo! Abs,
...toh em duvida entre as mais novas 2013/2014 e a V6... acabei pesquisando muito na internet e vendo seus videos, estou numa tremenda indecisão!!! Sobre as manutenções em geral... são as mesmas por ser 4x4 e um motor mais potente comparado com as mais novas + simplória ?
Marcelo Pires, Moro em uma região de buracos em pista. Por favor, Indica um carro, acima de 2013, com semelhante motor, consumo, segurança e valentia nos buracos da Tucson.
Boa tarde Marcelo eu tenho uma v6 2010 a mais completa comprei faz dois meses com 85000 mil km com qtos mil km devo trocar a Correia dentada e as demais correias? Obg um abraço
Não sei se vou encontrar uma 2.7 mas que vou pegar uma tucson isso eu nao tenho duvidas, nao quero outro carro nessa categoria a nao ser tucson, uma barqueta!
Amigo , Vc pondo a GASOLINA Aditivada e velas de Ilídio. Pode até chegar aos 185 cavalos e pondo peneus AT nas 4 rodas e 15 libras na areia , beira de praia e até em dunas , ela sobe rindo.
computador de bordo padrao europeu/coreano. litros por 100km, diferente dos nossos. marcador de temperatura só ate 2008. nem honda citty e fit tem, isto nao pe precupação em locais frios onde estes carros sao fabricados
Rapaz mais este motor e uma porcaria so da problema estoura bloco do motor direto cambio quebra direto diferencial da problema direto e sei por que todos que chega na loja ja vende muito rápido. Vc deve ser vendedor de carro mais e bom falar a verdade so motor desse carro custa 12000.00 Sou dono de desmanche legalizado em sao paulo.
Porcaria? É conhecido como tanque de guerra, indestrutível e um dos carros mais duráveis que existe. Cheio de relato de donos por aí e nunca vi alguém falar que quebra motor ou câmbio!
@@rafael.0.0.0.0 também não entendi. Esse motor equipe diversos outros carros e não há relatos negativos de motor. Tenho uma tia que tem esse mesmo motor 2.7 v6 e ta zerinho
Eu tinha um ônix 1.4 ano 2013 e dei ele mais uma grana em um Tcson V6 ano 2007 que é uma coisa linda, muito bem cuidada,completissima. Estou muito satisfeito. Realmente muito bom
Você sentiu muito o combustível? Estou analisando trocar o meu Onix LTZ 2014 em uma Tucson V6 2009
Marcelo ,comprei a minha agora 27/09/2019 um luxo de carro ano 2010 a minha com 60000km uma reliquia e que potencia de carro e conforto!!!
Qual o consumo do seu?
Comprei a minha tem 3 dias estou apaixonado no carro. Muito top .
Ótimo vídeo amigo. Acabei de comprar uma igual e estou muito satisfeito! Realmente existe pouco conteúdo no youtube sobre esse modelo e vale muita a pena em relação a versão 2.0!
Acabei de me desfazer de uma 2.0 mecânica , vou trabalhar para comprar logo uma 2.7 v6 blindada, o preço está muito bom pelo carro que é e as mais antigas são as melhores 2006 2007 2008 show de bola Absos.
+Luc ufc Estou vendendo a minha, disisti de uma viagem e estou tentando comprar um AP.
sc.olx.com.br/florianopolis-e-regiao/veiculos/carros/hyundai-tucson-2-7-v6-153010528?xtmc=tucson+2.7&xtnp=1&xtcr=12
Comprou?
Parabéns pelo vídeo, muito top realmente o carro é uma nave, e não vemos muitos vídeos no UA-cam a repeito. Parabéns
Parabéns pela nave , ja tive uma 2.0 gls, esta 2.7 é meu sonho de consumo que pretendo realizar este fim de ano 2023
Marcelo,obrigado pela orientação vou pegar uma 2009 por causa das suas orientaçoes encontrei uma novinha de uma moça que cuida muito esta impecavel, parabens pelo canal se inscrevi em seu canal.!!!
Tive uma 2.0. Um excelente carro! Desempenho e consumo compatíveis, espaço interno muito bom, carro alto e muita robustez. As crianças ainda sentem falta do banco traseiro que reclina. Recomendo!
Tenho uma 4 cilindros e acho um belo carro. Bebe bastante na cidade, mas o conforto a bordo e espaço interno são excelente, bem como a robustez, como você disse. É um carro que não quebra, não da dor de cabeça.
Tenho uma V6 teto solar 2008/2008, nada a reclamar. Bebe de acordo com minhas necessidades!!!!
Quanto a manutenção ainda não sei, apenas revisões básica de Km recomento, um excelente espaço interno principalmente quem vai atrás, bancos com encosto rebatido oferece mais conforto
aos passageiros em viagens mais longas.
Eu tenho uma 2011 4 cilindros e um Azera também 2011, 265cv. Sempre quis dar um role dirigindo uma V6, deve ser uma nave. O 2.0 se vira legal, carrega ela super bem na cidade e em ultrapassagens sabendo usar, mas na estrada, em linha reta, sinto bastante o peso dela pra desenvolver velocidade e acredito que a V6 supra bem esse ''buraco''. Belo carro, amigo, parabéns!
A FIPE dele agora ta R$ 35.000, estou de olho num 2009, com 73.000 KM rodados, completasso, tem ate DVD atras dos bancos kkkk, ele tá vendendo por 34.500, estou simplesmente apaixonado, Acho que irei nele, to com um sonata atualmente, carro perfeito, mas to querendo uma SUV pra poder viajar melhor, obrigado pelo vídeo, ajudou muito...
Parabéns pelo video! e bom gosto na musica! Deus abençoe cada dia mais!
eu tenho uma 2009/2010 é incrivel, excelente forte robusta, sou apaixonado por ela.
Nada melhor do q ouvir um proprietário falando. Parabéns pelo vídeo.
Olá Marcelo, tranquilo? olha pessoal também tenho uma tucson v6 completa e realmente é muito confortável,ótima para dirigir, para quem está procurando uma tucson, não se arrepende.
Tenho uma v6 teto solar 2009/2010 e estou muito satisfeito o consumo é muito baixo se tratando de um v6, nada paga o conforto e a segurança que a NAVE propõe
Qual a média dela? E o relevo da região que você anda? A manutenção do motor dela tem algum mistério?
Brythner Pires de Almeida quanto ela faz na cidade
_Uma BELA VIATURA, COMPLETA e ROBUSTA, Só Quem já Pilotou Essa MÁQUINA Sabe que Vale MUITO A PENA!!!_ 💪🏻♂️
Ótimo vídeo amigo! Parabéns!
Muito bom o review, mas sobre o consumo, tenho que respeitosamente discordar. Se andar a 90 na estrada faz 11 mesmo. Mas a média na cidade é, REZANDO, 5. (Tenho uma, da versão TOP, que está comigo há 120 mil km, e está atualmente com 245 mil, sempre muito bem cuidada e revisada. Sei o que estou falando. E andando normal na estrada, 120, faz 8).
Gente resumindo, o carro é showww, muito confortável, não quebra, Vale a pena cada km rodado pelo prazer de dirigir, motorzaçoooo, tu pisa ele voaaa, quem quer uma SUV TOPPP completa de tudo pode comprar.
+Marcelo Pires excelente vídeo cara!
Ela bebe muito na cidade?? Muita manutenção?
Esse cambio dela tem qts marchas?
parabéns!
saudações!
Lucian média 6.5 a 7 km/L na cidade e chega a 11km/L na Estrada dependendo do pé até 12km/L, abraço.
Show de bola Vinicios, Abraço...
Sua tucson não tem o painel com o marcador de temperatura do motor? Acho que nessa versão era pra ter!
A minha é 2013 flex automática pra mim esta bom RSr único defeito desse modelo que eu tenho é que quando tá chovendo dependendo da ladeira ela patina fora isso por enquanto estou satisfeito eu ia comprar uma v6 a dois meses atrás 2010 e o vendedor queria 30 mil deixe quieto ia ficar com as duas ! Mas.. que sabe eu consiga uma v6 Mais conta
Tucson e um carro top demais
A Tucson e uma máquina luxo que tem e ela viu sendo extra pode comprar sem medo
Eu possuo uma Tucson 2.7 v6 completa com teto o melhor carro que ja tive show de bola indico como muito bom
Qual o consumo na cidade da v6
Curtindo tanto a música de fundo, que não prestei muita atenção no que vc falou😂
4 marchas Lucian, média 6.5 a 7 km/L na cidade, dependendo do pé. Carro e forte não quebra, manunteçoes normais, na autorizada e mais barata pra esse modelo de carro, pelo menos a minha região, fabricado na Coreia ainda, tudo de primeira, abraço.
é realmente é demais a minha é 2.0 mas tô adorando
Boa tarde amigo, muito bom seu vídeo. Estou namorando uma tucson e a unica V6 que encontrei em minha cidade e uma 2008 parece esta conservada e segundo informações esta com 68 mil km. Poderia me esclarecer algumas duvidas? Em relação a peça e fácil encontrar? a troca de correia e tensores e a cada 90 mil km? meu medo e que daqui uns anos ela fique igual ao omega 3.0 que não encontra peças pois a V6 foi lançada ate 2012 se não me engano. O motor e o mesmo da Santa Fé?
basicamente as peças e da mesma Tucson 2.0, a manutenção e um pouco mais cara...mas considerando é um carro de luxo, o motor é o mesmo do Azera...to vendendo ela, é o modelo mais top que existe, naveee...abraço
Olá, tenho uma 2006 já há 4 anos e é um carro bastante resistente. A proteção contra ferrugem é realmente impressionante. Já coloquei ele por diversas vezes em trechos com areia fofa e a tração dele é muito mais que eu esperava. É um trator. Se tiver outro carro e não precisar urgência, pode comprar no Mercado Livre ou, ainda mais barato, nos EUA (www.rockauto.com/es/catalog/hyundai,2006,tucson,2.7l+v6,1432774). Lá tem tudo do carro e envia para o Brasil. Também tem as sucatas. Várias peças do 2.0 e do Kia Sportage 2.7(mesmo motor), também servem. Qualquer bom mecânico realiza os serviços. Não é complicado e tem espaço. Quando comprei ele, em 2012, procurei uma oficina especializada em importados em Aracaju, para trocar a correia dentada e rolamentos, e na época me cobraram R$ 1.600,00. Um mecânico que tinha trabalhado na autorizada, fazia o serviço + peças por R$ 1.400,00. Gastei R$250,00 de peças ( poderia ter gasto menos se comprasse tudo nos EUA) + R$ 50,00 do mecânico. Já rodei mais 50 mil Km e continua tudo Ok. Já fiz alguns serviços nele, inclusive a troca das velas(mais complicado) e nunca fui em uma autorizada. E olhe que sempre morei em interiores pequenos e com mecânicos com conhecimento reduzido.
LUIZ AMAZONAS Muito obrigado pela explicação... Acabei comprando uma 2010 2.0 manual com 54 mil km, nem se compara com a v6 mas vai me atender... Gosto de pescar mas as estradas de chão que ando são tranquilas não precisa de 4x4 e optei pela manual porque pra puxar barco acho que é melhor que o AT. Coloquei os pneus novos mas vi muitos comentários que os pneus não duram mais que 30 mil km e verdade?? Abraços!!
Olha, os meus já estão rodando há mais de 40 mil e só os da dianteira é que estão precisando trocar.
Ok Obrigado!!!
O carro é muito bom, a única coisa ruim que vejo é que ele não da muito conforto pra quem é muito alto e tem as pernas cumpridas, eu tenho 1.92 de altura e sinto que os pedais poderiam estar um pouco mais afastados do assento ou o assento poderia ir um pouco mais pra trás afim de priorizar o conforto para as pernas do motorista ao usar os pedais. O cambio é espartano sem tecnologias e show de eletronica, é o tipico cambio usado em carros japoneses e americanos mais antigos, ou seja não quebra e por ser de concepção mais simples não tende a apresentar defeitos típicos de cambios com eletrônica complexa. O rodar do modelos V6 é mais suave do que os modelos mais novos 2.0 flex, ocorre que essa versão era destinada originalmente ao mercado americano e Europeu e assim sendo a suspensão tem calibragem mais macia, qdo a Hyundai passou a nacionalizar a Tucson através da CAOA, a suspensão foi reajustada para o piso brasileiro, resultado, uma Tucson nacionalizada é menos prazerosa de andar, principalmente em pisos irregulares. Do ponto de vista do consumo, a V6 não faz milagres, em São Paulo no transito comum da cidade é 5.0km/L no maximo 6 qdo o transito está amigável, mas no para e anda dos horarios de pico é 4.5km/L sem choro, é o preço de um motor V6 com 24 valvulas e 180cv, mas ao meu ver é muito mais beneficio e prazer do que a 2.0 com um motor fraco demais pra um carro que pesa mais de 1500kg, no final das contas o consumo da 2.0 fica quase na mesma faixa da V6 porém com a desvantagem de perder e muito em torque e potencia. Outro detalhe importante, ao contrário do que muitos pensam, o motor V6 usa correia dentada e não corrente de comando, portanto fiquem atentos a esse detalhe, correia dentada requer cuidados e inspeções recorrentes. Ao comprar uma Tucson, preze pelo modelo top de linha com teto solar e 8 airbags, podem pedir mais caro por esses modelos, mas vale a pena porque a liquidez é muito melhor em um carro dessa categoria.
Gostei
Marcelo, boa tarde. AInda esta com o veiculo?
Eu tbm tenho uma do mesmo modelo tbm adoro o carro é nota 10000. agora pretendo pegar uma vera cruz.
estou inscrito no seu canal , será que você não pode fazer um vídeo do interior dela e um vídeo só do consumo
já fiz Bruno, acessa la...abraço
Que ano é Essa Tucson? Tem a 2.7 até que não de fabricação?, por que a Kia 2.7. SO até ano 2008 . Ou estou enganado?
Pra possuir uma Tucson precisa ganhar quanto
Show de bola o vídeo.
show de bola seu vídeo cara ganhou mais um inscrito .o q vc acha do Citroen c4 Grand Picasso 2011 junto com o Tucson gosto muito abraço.
Bom dia. Ainda está com o carro? Ainda indica comprar esse modelo?
if you have to choose Hyundai Tucson with 2.0 or 2.7 engine, which one you would choose??? thank you in advance for reply
Olá.marcelo tenho uma 2.0 2010, 156 mil.rodados nada de problemas, no fala uma coisa essa aí 2.7 e 180 cavalos?, porque nas fichas técnicas fala 175 cavalos mi parece..tem como tirar essa dúvida?
Ouvi dizer de uma pessoa que manja do assunto, que esse câmbio na Tucson v6 pode dar problemas por conta da potência do motor, que ele é mais confiável na versão 2.0
Ja me falaram o contrario por ser mais potente o motor trabalho com giro menor... gostaria de saber isso .. Eu quero comprar uma tenho medo de pegar uma v6
Bom saber, vamos pesquisar mais para tirarmos essa dúvida
Marcelo... tudo bem
assisti teu video hoje julho 2017... ainda tem a tucson v6 do vídeo? Qual sua opiniao hoje?
Estou buscando informações para comprar uma do mesmo modelo!
Abs,
Edson Fonseca Livramento olá.
Ótima camionete, pode comprar. Estou com a minha a venda. Sou de Nova Petrópolis, RS.
...toh em duvida entre as mais novas 2013/2014 e a V6... acabei pesquisando muito na internet e vendo seus videos, estou numa tremenda indecisão!!! Sobre as manutenções em geral... são as mesmas por ser 4x4 e um motor mais potente comparado com as mais novas + simplória ?
Bom dia meu na cidade como fica o consumo dela ,consome quase a mesma coisa que a 2.0
Tive uma 2.0 e agora tenho uma V6. show é tanque de guerra.
Comprei a minha hoje. O que vc tem pra falar dela? 2009 com 106k rodado.
Só sei que já pisei 1/4 do tanque dando rolezinho kkkk
2010 Luís....e a mais top! abç
Marcelo Pires, Moro em uma região de buracos em pista. Por favor, Indica um carro, acima de 2013, com semelhante motor, consumo, segurança e valentia nos buracos da Tucson.
Sera se pra lama e areia de praia ela aguenta
Olá Marcelo, uma V6 no GNV 2010 com 176mil km é muito rodada? será bom negócio?
Críticas aos valores de seguro e manutenção?
Muito bom, obrigado.
Inscrito, e like.
Abraço
Boa tarde Marcelo eu tenho uma v6 2010 a mais completa comprei faz dois meses com 85000 mil km com qtos mil km devo trocar a Correia dentada e as demais correias? Obg um abraço
Roberto ela esta fazendo quanto na cidade?
Aqui em SP pelo o que eu pesquisei a troca da correia fica em torno de 1.300 foi por ai que tu pagou ?
Tô loco pra pegar uma e largar pra tramanda😎
Meu medo e só o consumo urbano.
Opa.
6 a 7 km por litro. Abraço
Não sei se vou encontrar uma 2.7 mas que vou pegar uma tucson isso eu nao tenho duvidas, nao quero outro carro nessa categoria a nao ser tucson, uma barqueta!
vo sai c4 top de linha, com Bluetooth pen drive, td original, ela tem esses opcionais de série, vo pega a v6 com teto
adorei meu camarada.
a sua é a v6 2.7 com 180 cavalos ou a 175 cavalos ? Abraços
Amigo , Vc pondo a GASOLINA Aditivada e velas de Ilídio. Pode até chegar aos 185 cavalos e pondo peneus AT nas 4 rodas e 15 libras na areia , beira de praia e até em dunas , ela sobe rindo.
Sim Bruno, logo posto outro vídeo. Abração.
Que bom cara eu quero um desse ai que ano ele e?
@@m.anaestrada23622010, mas já vendi, tenho saudades, abraço
Por favor faça mais vídeos do tucson pra nos
carro muito bom
Senti falta de imagens do exterior do veículo. Não sei nem que cor é!
amigo boa noite
estou pegando uma Tucson v6 2.7 2009 com 83 mil km rodados e com GNV
vale a pena pegar ou terei problemas
olá.
Leva num mecânico, se tiver td ok pega porque é nave, tu não vai te arrepender, ainda mais com gnv, shoooowww.
abraço.
+Marcelo Pires Obrigado meu amigo !
Peguei uma ontem tuscon 2.0 2017,nada reclamar 20 mil km
Qual é melhor?
Amigo. Como aciono o piloto automático? Quando ligo o Cruise e tiro o pé a velocidade cai.
Denner Calinauscas aperte o botão Cruise e da um toque la alavanca para baixo tem que estar na velocidade acima de 40 km
belo vídeo cara , da uma olhada no meu canal tem uns vídeos da hyundai vera cruz
Computador de Bordo? Não visualizei.
Sem marcador de temperatura do Motor? Estranho.
computador de bordo padrao europeu/coreano. litros por 100km, diferente dos nossos. marcador de temperatura só ate 2008. nem honda citty e fit tem, isto nao pe precupação em locais frios onde estes carros sao fabricados
qual é o consumo
Marcelo, qual o ano dela ? E o modelo ? É a GLS V6 ? Grato, Gustavo
e a mais completa da categoria...abraçao
Achei uma com 194 mil Km. Bem bonita mas to com medo
A V6 só tem até ano 2010?
Minha 2007
V6
Me convenci vou pegar uma v6 também!
Bom dia Marcelo, to pensando em adquirir uma tucson, porem de cambio manual, o que vc acha? ainda penso em por gnv nela, seria uma boa?
qUAL O MODELO EXATO DELA
Faça Mais vídeos!
Único pecado é Não ter mostrador de temperatura do motor
Não te preocupe... Essa tem, é completa
Em 2020 acha a 30 mil em SP
23mil no RJ
Ela e melhor mais mante ela tem ganha no minino 2800 por mes se for abaixo nem compra
boa noite o Marcelo a tua quando liga cedo faz tec tec mas logo para
A MINHA ESTA ASSIM, CONSEGUIU RESOLVER ?
Não gostei de sua fala.disendo emergente.eu sou apenas um pedreiro e não sou emergente.
Rapaz mais este motor e uma porcaria so da problema estoura bloco do motor direto cambio quebra direto diferencial da problema direto e sei por que todos que chega na loja ja vende muito rápido.
Vc deve ser vendedor de carro mais e bom falar a verdade so motor desse carro custa 12000.00
Sou dono de desmanche legalizado em sao paulo.
Porcaria? É conhecido como tanque de guerra, indestrutível e um dos carros mais duráveis que existe. Cheio de relato de donos por aí e nunca vi alguém falar que quebra motor ou câmbio!
@@rafael.0.0.0.0 também não entendi. Esse motor equipe diversos outros carros e não há relatos negativos de motor. Tenho uma tia que tem esse mesmo motor 2.7 v6 e ta zerinho
vo sai c4 top de linha, com Bluetooth pen drive, td original, ela tem esses opcionais de série, vo pega a v6 com teto