@@IbnAdam01 разницы нет, любую снимать можно. Качаешь патрубок рукой и ждёшь, пока жидкость начнёт выплёскивать из шлангочки, которую снял. Потом затыкаешь её пальцем, качаешь патрубок, должно с другой стороны выплёскивать. Это означает, что воздушной пробки нет, можно шлангочку назад одевать...
Привет коллега.Я так понял что ты решил братану машину перебрать полностью.Во брату повезло.Держи лайкос.
Привет 👋 коллега! Да ну...😄👍🤝
Лайк за инфу 👍
Спасибо большое 😃👍🤝
10 лайтосик! Привет Серж! Смотрим замену!
Привет 👋 Олег
Отличная замена, все новенькое! Зайдём если что
Спасибо большое 😄👍🤝
Лайк братишка
Спасибо бро! 👍🤝
Нельзя мазать герметик на патрубки, на всех машинах ставил без герметика, как посоветовали, всё хорошо
Я уже понял, спасибо за совет 👍🏼
С блока обязательно сливать или достаточно с радиатора слить и все?
Достаточно с радиатора охлаждения слить. Но если полностью менять жидкость, то надо и с блока слить
@@autoSerega 5:34 верхняя точка вы говорите «либо этот шланг либо этот» я правильно понимаю то есть любой из этих двух? Или у каждой 2112 по своему?
@@IbnAdam01 разницы нет, любую снимать можно. Качаешь патрубок рукой и ждёшь, пока жидкость начнёт выплёскивать из шлангочки, которую снял. Потом затыкаешь её пальцем, качаешь патрубок, должно с другой стороны выплёскивать. Это означает, что воздушной пробки нет, можно шлангочку назад одевать...
@@autoSerega благодарю
@IbnAdam01 👍🏼🤝