Buon anno a tutti!! Il uso solo la 296, ma ad essere sincero ,nelle gare di durata tipo quelle del campionato LMU ,dopo un po’ t’ammazza ,e ti porta a muro. Subisce taaaanto l’usura delle gomme e ti schianti😂 Tornando seri ,quando si alleggerisce anche del carburante ,in prossimità del pit è ancora più nervosa.
Io su ACC ho iniziato con la McLaren e poi ho sempre utilizzato la 296. Ma qui, dopo averle provate tutte, sono rimasto estasiato dalla Mclaren. Sia per il sound, per come si comporta e per la guidabilità.
Avvocato deve sacrificare tantissimo l'entrata in curva 1 e tenersi interno per uscire a cannone nel curvone a sinistra. Solo lì perde 1 sec almeno... 😘
Anche io preferisco la 296, ma ho ancora un po' di esperienza da fare su questa sim. Ma in generale ho la sensazione che le gt3 frenino "troppo", nel senso che a parità di circuito e auto in LMU mi trovo a poter frenare più tardi rispetto ai riferimenti per la staccata che avevo in altre sim (AMS2/ACC).
@@AlessandroPelli hai ragione, sono configurate in maniera da non essere in competizione con le lmp2. rispetto alle gt3 del gtwc hanno un pacchetto erodinamico più scarico, meno potenza più peso e gomme diverse
Io penso che la BMW sia la macchina perfetta da gara. Sui 20 minuti delle daily sono tutte più o meno OK… va a gusto. Nei campionati con gare da 45 o 60 minuti e meteo variabile… la BMW da meno problemi ed è più facile. Questo GIOCO (d’accordissimo con l’avvocato qui) è molto faticoso. Dover cercare di domare una macchina per 60 minuti con le gomme al 70%… non è per deboli di cuore. 🤣
A me piace la bmw, molto semplice da gestire, ma per gare brevi il comportamento nervoso della 296 mi piace di più, fermo restando che speriamo tutti nelle prossime auto. Alla fine, è sicuramente auspicabile avere una bella varietà di auto, se non si possono avere le piste
@Lunadix28 non so come siano messi a soldi... Facile che per le piste abbiano preso la licenza a partire dal 2023, per cui o nel 2025 mettono nuove piste nel wec, o dovrebbero rinegoziare, con conseguente esborso di soldi che non credo possano permettersi... Ovviamente, spero di essere smentito, e di vedere nuove auto E nuove piste, in un solo DLC
![ENERGIA VIRTUALE e BATTERIE, Come funzionano? - TeLoSpiego Ep.1 [Le Mans Ultimate]](http://i.ytimg.com/vi/8FAu4H4AHkg/mqdefault.jpg)
![ENERGIA VIRTUALE e BATTERIE, Come funzionano? - TeLoSpiego Ep.1 [Le Mans Ultimate]](/img/tr.png)
Ciao Diego. Buon anno.
Lmu + asm2 ... combo perfetta ❤
Un te fanno mancà niente ❤
Peccato che attualmente e’un monomarca bmw. Comunque stupendo
Buon anno a tutti!!
Il uso solo la 296, ma ad essere sincero ,nelle gare di durata tipo quelle del campionato LMU ,dopo un po’ t’ammazza ,e ti porta a muro.
Subisce taaaanto l’usura delle gomme e ti schianti😂
Tornando seri ,quando si alleggerisce anche del carburante ,in prossimità del pit è ancora più nervosa.
Io su ACC ho iniziato con la McLaren e poi ho sempre utilizzato la 296.
Ma qui, dopo averle provate tutte, sono rimasto estasiato dalla Mclaren. Sia per il sound, per come si comporta e per la guidabilità.
Avvocato deve sacrificare tantissimo l'entrata in curva 1 e tenersi interno per uscire a cannone nel curvone a sinistra. Solo lì perde 1 sec almeno... 😘
per le marce è possibile cambiare i rapporti. Tra corti e lunghi
Anche io preferisco la 296, ma ho ancora un po' di esperienza da fare su questa sim. Ma in generale ho la sensazione che le gt3 frenino "troppo", nel senso che a parità di circuito e auto in LMU mi trovo a poter frenare più tardi rispetto ai riferimenti per la staccata che avevo in altre sim (AMS2/ACC).
vanno anche più piano le LMGT3
@@AlessandroPelli hai ragione, sono configurate in maniera da non essere in competizione con le lmp2. rispetto alle gt3 del gtwc hanno un pacchetto erodinamico più scarico, meno potenza più peso e gomme diverse
Io ho comprato tutto il pacchetto e alla fine la mclaren è quella che mi piace di più 😅
Ahahahahha grande
Non ho LMU quindi dico la mia auto su ACC che è la nissan gtr nismo. Mi ci trovo bene perché è non è sottosterzante e è molto leggera e maneggevole
Ferrari, ha il bilanciamento ideale per il mio stile di guida
la migliore GT3 nel wec è quella che non ce al momento su LMU .. la porsche
Io penso che la BMW sia la macchina perfetta da gara. Sui 20 minuti delle daily sono tutte più o meno OK… va a gusto. Nei campionati con gare da 45 o 60 minuti e meteo variabile… la BMW da meno problemi ed è più facile. Questo GIOCO (d’accordissimo con l’avvocato qui) è molto faticoso. Dover cercare di domare una macchina per 60 minuti con le gomme al 70%… non è per deboli di cuore. 🤣
Mi piace la 296 e la mc laren
Sono le 2 auto che più utilizzo
Io per ora vado più forte con la 296 anche se è la più nervosa ed è facile perderla
296 anche per me...anche se non mi dispiace l corvette la bmw è quella che sopporto meno
Per me è la BMW ❤
Io già sono unito su telegram con gli automobilisti
Ma io per adesso mi trovo bene c9n la bmw devo provare la Ferrari vediamo...
A me piace la bmw, molto semplice da gestire, ma per gare brevi il comportamento nervoso della 296 mi piace di più, fermo restando che speriamo tutti nelle prossime auto.
Alla fine, è sicuramente auspicabile avere una bella varietà di auto, se non si possono avere le piste
io in realtà spero piu che trovino il modo di mettere piu piste che auto
@Lunadix28 non so come siano messi a soldi... Facile che per le piste abbiano preso la licenza a partire dal 2023, per cui o nel 2025 mettono nuove piste nel wec, o dovrebbero rinegoziare, con conseguente esborso di soldi che non credo possano permettersi... Ovviamente, spero di essere smentito, e di vedere nuove auto E nuove piste, in un solo DLC
ma come cabbibo si guidano lmp2 me lo spiegate alla grossa"? ps gt3 piu goduriosa ferrarri