Volvo V70 és Peugeot 306 HDI - Mi van a verdámmal #1
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Póló bolt:
ajandekweb.hu/...
MHV5 kuponkóddal 5% kedvezmény!!!
Videóimat megtalálod Odysee-n is: odysee.com/@MH...
Támogathatsz 500ml-es Spuri vásárlásával is: balatonizsolt.hu
Támogass Patreonon:
/ mhvloghu
Vagy PayPal-on keresztül:
www.paypal.com...
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Ha éppen nincs videó találsz még tartalmat élőben Twitchen
Streamek: / mhvlog
A másodlagos csatornán:
MHVlog 2: / @mhvlog2
Facebookon:
MHVlog:
/ 1577523192504266
Valamint megtalálsz instagramon is @mhvlogtomi néven.
Ha valami kérdésed, észrevételed van írhatsz az mhvlog1@gmail.com mail címre.
"előszedem a kocsijaim"
nézők: Oké, de mi van az MZvel? :D
Hello Tomi, Tibi vagyok, már egy ideje nézem minden adásod, nagyon tetszenek. Nagyváradon lakom(Románia), itt nem egy barátomnak voltak papír gondjai(elhagyták a briefet, vagy anélkül kapta vette meg)a rendőrésghez fordultak a beiratási osztályon, kaptak idéglenes rendszámot, míg ők lekérték az adott országból a papirok másolattát igazolását, 3-4 hónapba telt, de beírták az autót hivatalosan gond nélkül. Előszór persze megnézték, hogy nem-e lopott az autó. Ha itt lehet tutti Magyarországon is. Remélem sikerrel jársz, mert kár lenne az autóért. üdv. tibi!
Kedves Tibi! Ez Magyarország... ha ebből nem esett volna le a mondandóm akkor csak annyit mondok hogy egy elírt betűbe bele kötnek és vissza dobják eléd a papírt az okmányirodában,szerinted mit szólnak egy hiányos papiros autóhoz? kb. mutatják hogy arra van a kijárat,itt nem ilyen rugalmasak,mindenbe bele kötnek,és a képedbe röhögnek.
@@pirannyaklub akkor le kell papírozni romániában majd onnan behozni...
@@marksomfai9517 ott a pont
@
MHVlog Nekünk pozitív tapasztalatunk már van hasonló elhagyott papírral, volt kint rokon aki segített el intézni a dolgot és valóban nem volt nagy macera, meglehetősen egyszerűen mentek a dolgok.
Szia. Mi is vettünk egy osztrák opelt papirok nélkül. Később a papirokat megszereztük hozzá, van aki ezzel foglalkozik. Azóta már a magyar utakon "repeszt" 🙂
Ausztriában a volvónál tudnak adni typenschein-t kb 200€ Ha esetleg az még belefér.
Örök technika a svéd acél. Nekem is volt egy Osztrák bérautó előéletű 2.5 TDI motoros gyönyörű gépem, az is rozsdamentes volt, imádtam, legjobb autóm volt.
Egyik legszebb Volvo szerintem. kár hogy nem kaphat műszakit :(
Nem nagyon ertettem miert. El tudod kerlek mondani?
@@zsmintzsombortm356 foglamam sincs.bejön hogy ilyen egyszerű faragott tömb :D nem szeretem ha vmi annyira túl van csicsázva
de izlések és pofonok
@Junior Honor nem fog ez sztem bontóba menni. Tomit ismerve. Sztem vmi hasonló lesz mint a BMW de azért tényleg kar lenne. Vagy én még arra is látok esélyt hogy vesz még egyet és ez donor lesz.
3:25 Atyaég milyen hangja van! Akár egy Audi S1 turbó nélkül. Brutál jó az öthenger. Best! Kell egy ilyen :D.
16:54 4500-as alapjárat, égő féklámpa... ez franciánál nem bug, hanem feature :)
Tomi! A rádió kódját Volvo márkakereskedőnél ki tudod kérni. A VIN, és személyi kell hozzá. Nekem 5.000Ft-ba került a 850hez a rádiókódot lekérni. Bőven megérte a dolog, zseniálisan szólnak ezek a hangrendszerek (a prémium legalábbis).
Valóban nagyon szép állapotban van a V70, én is egy ilyet hajtok csak kék és 2.5 TDI motor van benne :)
Az ablakemelők azért nem működnek, mert nincs felcsatlakoztatva a vezetőoldali kapcsoló. Tudok adni egyet (kemény nulla forintra gondoltam ár tekintetében) de a jobb első gomb nem százas rajta, vagy kb 15€ az AliExpressen.
Szép a Volvo, de a Peugeot ❤️!!! Nekünk is 2.0 HDI van, de az utód 307 SW. Imádjuk a világból kimegy, 500 ezer km van benne. Elvileg 90 lovas de kapott egy egészséges csippet így 110 és egy nyomaték görbe módosítást. Szeretjük, hálás jószág. A másik egy 1.9 szívódé Berlingo, na az még egy igazo traktor. Szerintem az oroszlánban nem fogsz csalódni Tomi! De e Volvo se lesz hálátlan 😉
Alvázszám alapján nem lehet lekérni az osztrák rendszerből a papírt?
csak ha 2007 utani, de forgalombahelyezeshez nekem sosem kellett Typenschein amugy, de 87 euroert ki lehet kerni barmelyik autoet, ha van adasveteli hozza
Nagyon jó lett ez a videó!😁
Alig várom a többi részt!!😀
TAMÁS rád férne már egy kis nyaralás😁
Am fasza videó tovább tovább :)
Azt elfelejtettem leírni, hogy az ABS széria hiba, sajnos a korai ónmentes forrasztások megrepedeztek az ABS vezérlőben. Ki kell venni (hülye fordított torx csavarokkal van feltéve, nagyon szar helyen), szét kell szedni és át kell forrasztani.
Igen, sajnos ez igaz, de az az érdekes, hogy a régebbi ABS modulokkal nem jellemző ez a hiba. Arra a verzióra gondolok aminél a sebességjelet még a váltóból nézi a motorvezérlő.
Az ABS szenzorok kábeleinél is elő szokott fordulni szakadás. Nekem a 850ben a jobb első szenzor kábele szakadt meg ott, ahol befut a kábelvezető burkolatba.
Sajnos, tapasztalatom szerint minden első generációs 70-es Volvora jellemző a hiba. Az 1997 végi ('98-as modellév) V70 TDI-mnél is jelen van, a '98-as C70 T5-ömben lévő ABS+TRACS vezérlőben is jelen volt (már 2011-ben, amikor megvettem), valamint javítottam már ABS+STC kockát is 1999 utáni C70-ből.
@@AttilaSVK Igen, az sajnos jellemző hiba. Arra gondoltam, hogy a facelift előtti 850ben a forrasztások repedése nem jellemző. A későbbiekben, amikben az abs modul sok esetben egyezik az s/v70 moduljával már szinte minden esetben előfordul ez a hiba.
A forrasztási technológia nem hiszem, hogy változott volna, de akkor mit kottázhattak el? Esetleg a különálló vezérlő kevésbé melegedne?
@@MrTazman úgy tudom, a hiba a RoHS, tehát ólom nélküli forrasztásra való átállás eredménye. Az S80 óracsoportok is szeretik magukat elengedni ugyanezen okból.
Viszont érdekes, hogy az S/V/C70 esetében szinte kizárólag az ABS kockát érinti a dolog, és pl. az ECU-t nem. Lehet, hogy beszállító-függő és azon belül is gyáregység-függő lenne a dolog?
@@AttilaSVK Azt el tudom képzelni, hogy beszállító függő a dolog. ECU téren nálam a 850ekben Bosch van, 1 kivételével. A Bosch rendszerrel nem szokott probléma lenni, viszont a 2literes, Siemens rendszerűeknél előfordulnak érdekességek. Az egyiknek nem kapcsol a hűtőventilátora és OBD2 csatin sem hajlandó kommunikálni semmivel. Haveromén sem kapcsol a hűtőventilátor, de legalább kommunikál. Hiába raktunk át neki mindent ami a hűtéssel kapcsolatos, akkor sem működött. Az ECU látja a vízhőfokot, de nem kapcsol ventilátort. Gyanús, hogy azoknál is forrasztási probléma lesz.
Egyébként a műszerfalnál is van eltérés beszállítók között. Van egy amerikai kivitelű donorom, abban más a műszerfal gyártója és csodák csodájára nem akar az ölembe esni :D
Szia. A hátsó ülést, ha felhajtod, ott lapulhatnak kincsek ;)
Szia Tomi, Jól, értem, a Volvónak a Típusbizonyítványa hiányzik? Az nem az azaz új m...sága, az okmányirodának amit kér? Ha a múltkori szpíkzone-t jól értettem, a márkakereskedő ki tudja adni, a másolatot, amit az okmányiroda elfogad. Kár lenne széthenkölni, azt a Volvót...
Az 2.0 hdi es 90 es ahogy mondod de nem 1.9 es nekem is ilyen volt imadtam nagyon jo autok kimegy a vilagbol es visszajon
Ahhw Volvo az álom autóm 😈🤤🤤🥰🥰😎
Csak kérdés: jelen esetben ha valaki felkeresi az előző tulajt, akitől megvette az ánber az autót, akkor ő mint osztrák allampolgár nem kérheti le a forgalmit? És akkor már is mehetne a regisztrálás...
Az a Pug nem egykilences, az 2.0 HDI (RHY)... ;)
megelőztél ezzel :) így van, az 1.9es Turbós az az adagolós Xud motor, az is meg ez is örökös mint a nyomorúság, főleg ha az RHY bosch és nem siemens porlasztós :)
Sztem megoldhato a Volvo papirja. Ha ram irsz privatba adok kontaktot.
én is ilyen kaján vigyorral szoktam rugni a focus st mk2-t ugyan csak volvo 5 henger csak gyárilag csigás.
Romániában még esélyed is van, hogy tegyenek a volvora rendszámot
Szia Tomi olyat nem lehet megcsinalni hogy kint lekerni a papirokat az alvazszam alapjan? Mert akkor lenne a volvonak is papirja
siman lehet, ha 2007 utani ingyenes, ha 2007elotti, akkor nincs benne a digitalis adatbazisban, 88EUR ugy es kb 3 munkanap
Szia! Az előző Ivecos részben kérdeztem már, lehet nem volt időd megnézni! Ha esetleg eladnád az üléseit vevő lennék rá+ adnék egy fiatalabb plüss belsőt. Várom válaszod. Köszi!
Ez hogy működik? Miért nem lehet forgalomba helyeztetni?
Annak a Volvónak tényleg szép volt az alja. Kell egy törött totalkáros autó papírokkal. Bár az értéke miatt lehet nem éri meg. Ezek sok pénz el tudnak nyelni már 10 évesen is...
Ráadásul ez a V70 pont az a generáció, hogy használósnak öreg, öregnek fiatal. Ha 5 hengeres öreg Volvo akkor inkább egy 850 (lehetőleg nagy lámpás), annak sokkal szebb a beltere és összességében is egy komolyabb autónak tűnik. Olyan érzésem van, hogy az S/V70 generációt lejjebb pozícionálták az érkező új modellek miatt.
El tudnak kérni sok pénzt, de a kopó alkatrészek egyáltalán nem vészesek hozzá szerencsére.
Miért nem lehet forgalomba helyezni?
papírhibás
@@kompressziomotors7160 És ezért nem lehet forgalomba helyezni?Nem lehet átírni azt a papírt?
@@PTibor-mo1tf de lehet, csak a törvény bünteti
@@AttiH0 Értem akkor hogyha ez történik röviden viheted a vastelepre a kocsit vagy alkatrészként eladod.....az fasza......nem értem miért nem lehet törvényes úton ezt megcsinálni.....
Elméletileg nem lehet papirok nélkül forgalomba helyezni, gyakorlatilag igen. Megvannak erre is a megfelelő helyek, itthon.
Akkor nem csak engem szivat a vírus jogsi ügyileg -.-
Nyugi, nem vagy egyedül. Nekem is úgy volt, hogy áprilisra meglesz, de most csúszik legalább egy hónapot.
@@matyaslakatos5109 Nekem már a kresz meglett március 5-én de azóta sajnos nem mehetett tovább még mindig.... :/
@@kristof5754 Én 16 órát már le is vezettem, mikor bezártak mindent. De jelenlegi állás szerint jövőhét hétfőn újra indulnak.
@@matyaslakatos5109 Köszi! Én is így tudom! :)
Szia Tamás!
Nagyon jók a videók, csak így tovább!
Gratulálok az új autókhoz. Azt szeretném kérdezni, hogy milyen vágóprogrammal vágod a videókat?
380 ezer km van ugyanilyen 306 osomban, semmi elektromos gond nem volt soha , és, hogy rohadnának is nekem uj, nekem 15 év alatt ez a második 306os om, de soha nem volt rohadást, se elektronikai gond, azaz az ajtóban vezetékek egyszer elszakadtak a hajlatnál. 500 ezer vezetett kilóméter egyetlen egy lerohadás nélkül, első lengőkar idönként kikopik, de ezen kívül siha semmit nem tapasztaltam azon kívül hogy mindenki szerint ronda 🤩.
Pályanapozásra megcsinálhatnád a volvot. Kár lenne érte.
Minek rá kipuff? Jó böszme hangja van és amúgy se road-legal... :D
7:33 Miért van olyan érzésem hogy már nem sokáig?
Tomi ezt az autót nehogy elbontsd szerintem ,mert nagy kár lenne érte! :D
A Volvot siman be lehet papirozni ha nem lopott, van egy adasvetelid es ismered a megfelelo embert hozza😓
sokat nevetem :)
ezen a videón
Volt nekünk is egy V70, utáltam. Szét vetette az erő 5 henger 2.5 Turbó. 144 paci. Kicsit folyt belőle az olaj. Nem sok helyen, orrán meg a száján. Nyugdíjas bácsi stílusú vezetésnél evett 14 litert felé város felé autóút. dinamikus vezetés 19l klímával 20l. 1000 km. 5 liter olaj. 2x volt hengerfejes, mindent IS kicseréltünk rajta. Kész pénz temető. Elvitték sz@rért, hugyért meghajtották pályán átugrott a vezérlés. 🤣
Tudták mit vesznek nem volt zsákba macska. Örültem, hogy megszabadultam tőle. 🙂
Tomi rakd rá a saját kipufogó rendszerét egy kis módosítással Sport dob a végére :D
Én meg veszem a három autót
13:20 Nekem is elkelne már egy mosó. Valóban szép a Volvo, sajnálom érdemes lenne még az életre nagyon. Hátha tud segíteni valaki a papírban.
3:31 Mi ez Audi Quattro vagy M5-os Bmw ??? :)))
Lesz kövi héten lesz håzas video?
Jo videó GG
Miért nem veszel hozzá egy katit?
fölösleges, ameddig nem derül ki a sorsa, vagy hogy forgalomba helyezhető e
A peugeot-nak ha jól láttam az nem chechengine, hanem csak a szervízkulcs (lámpa), tehát kötelező szervíz intervallumot jelez.
Nem indul :(
Az az 1.9 az 2.0 hdi
Tomi a szélvédön levö zöld matrica alapján ez német autó volt
Miért nem bontod el? 😁
Csak auóból van még a V70 :D
UA-cam mondja: "Premier folyamatban: hivatalosan az első rajongók között vagy, akik megnézhetik ezt a feltöltött videót.
Nézd meg a premiert, és csevegj róla más rajongókkal élőben.
Ügyelj az adataid védelmére, és ne feledkezz meg a közösségi irányelveink betartásáról."
- De én nem vagyok "RAJONGÓ"...
:-D
Iveco rész nem jön? Megtöröd a hagyományokat? :D
13:00 új intró😂
20:25 nél, a legbalf*szabb pótkerék felfogatás a Peugeotnál.
Akinek van, az tudja milyen szar a berohadt csavart a kerékkulccsal csesztetni😆
Megoldás: Esztergályossal csináltattunk 6 lapfejű anyagból csavart, az pont passzol a kerékkulcs másik végéhez😅
Lehet, hogy nem csak a franciák csinálták ilyenre, javítsatok ki
A Peugeot-on a jobb első gólyaláb 100%hogy fos
A volvonak de szép az aja
A Volvo tulaja burkoló lehetett,a fugakeresztből ítélve,a Peugeoté meg villanyszerelő.😂😂
Hát hol a kipufogo :D :D
A pezsó mennyi?
Az előbb autót akartál venni most meg pénzt kérsz :D
😀
Mi az a brief sose hallottam.
Írtam messengeren a lökhárító ügyében
306-ra tobjál rá egy laguna koptatott😃
Sokat dob rajta😀😀
Tudtommal ebből a volvo-k ból csináltak rally autókat.
850ből volt BTCC versenyautó. Ez a V70 meg bőven tekinthető 850 faceliftnek.
@@MrTazman áh értem kössz az infót!
A Peugeot, a 2.0hdi 90 lóval, örök élet meg egy nap. 600 ezer km is elmegy, cserébe 5-6,5 litert eszik. Ennél kevesebbet csak az 1,4 1,5 dízel eszik de az meg kisautó méret. Azzelektronika meg vagy bosch vagy vmi hasonló benne. Alkatrész van hozzá ami kell.
A Volvo tényleg szép, de benzinessel kész katasztrófa, ha tankolni kell.
Gázolaj, mindig van valahonnan....
Azt a keskeny deszkás rámpát azért te sem gondoltad komolyan 🤣
galvanizált
A Peugeot nem ketteske, hanem retkeske🤣🤣🤣🤣
takaro volvo
306 1.6d nem gyors, de azt sokáig. Kb. kimegy a világból. Minden baja van, de meg nem áll.
1.6D?
tedd bele a BMW-be a motorját
Ahh kár a volvoért!!
Kár a Volvo-ért. Tetszik a V70 főleg ez a csík hátsó lámpás ( facelift előtti ha jól tudom )
Az újabb V70 amire szerintem gondolsz az nem facelift, hanem egy teljesen más autó. Tomi autója P80 plattformon van mint a 850, s/v70, c70, az újabbik V70 pedig már a P2 plattformon mint pl az S60, s80
A Volvo lepapírozásához kell szerezni egy "ugyanilyen" autót annak az alvázszámát ""átrakni"" ebbe plusz rendszámtáblát, és elvileg így megoldható a dolog. a lényeg hogy a másik papíros legyen meg olcsó
Szerintem ismeri Tomi ezt a "trukkot", a kerdes, hogy ki az aki bevallal egy BTK 347. § (1)-et (Egyedi azonosító jel meghamisítása). Penzbuntetes, 1-3 ev szabadsagvesztes. Ehhez amugy eleg akar csak egy "ugyanilyen" papiros auto rendszamat rarakni, nem hogy meg a tobbi azonositot is mokolni.
Van az az auto, aminel megeri (bar mindenki merlegelje) bevallalni, ez szerintem nem az.
Szegeny volvoba csak 300kilometer van
Még bejáratós ;) Bár ezeket a 2.5ös motorokat viszonylag könnyen meg lehet repeszteni, vagy elkoptatni, ha gondatlan a tulaj. Hosszú löketű motor, viszonylag vékony a hengerfal is, nem is hisztizik ha nyomatékra terhelik. Viszont, ha diesel módjára használják akkor hamar hordósra kopik a hengerpersely. Az összes 850 donorom motorhibásan került hozzám, vagy 0 vagy 4-6bar sűrítési végnyomásokkal, sőt van egy amiben elolvadtak a dugattyúk (vannak képek). A 2literes motor strapabíróbb azért, de arra tényleg kell a csiga.
Egyébként nekem is 2.5 20V motor van a 850ben, ősszel kapott teljes motorfelújítást.
Peugeot 306 HDI velem egy idös én is 20 vagyok üdv a kortársnak csak én 2000 es vagyok
Drag car? 😄😄😄😄😄
Váro
Pickupot a Volvobol!!!
Japànok a pincit🤣🤣
Miért nem lehet forgalomba helyezni?