Sram GX Eagle AXS 1x12 Schaltung - Funk Schaltung für die Masse - Unboxing
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- Опубліковано 24 бер 2021
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Unboxing der Sram GX Eagle AXS Schaltung - Kabelloses Schalten für das Volk
Basti zeigt dir was das Upgrade Kit beinhaltet und erklärt dir ein paar Dinge dazu.
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Will haben 😇
Und bitte den Freilaufumbau zeigen.
Mit Abstand das beste Video von euch! Top gemacht. Weiter so👍🏻
Ich hab aufgerüstet und bin begeistert! :)
Jedes Teil beim Bau bitte!!! :-)
🤙 schönes Ding!
Top Video
Funktioniert übrigens auch sehr gut mit 51er Kassetten wie XT oder XTR ;) Für die Sparfüchse wenn sie bereits Shimano hatten.
Tolle Sache ich bin auf Euer Video gespannt, fahre im Simplon Rapcon Pmax GX1 2020 und da würde das AXS super passen. Also warte ich auf Euer nächstes Video. 👍🤙
Unbedingt alles zeigen Basti. Auch den Wechsel vom Freilauf.
Ich habe nun einmal den Akku der AXS leergefahren. Natürlich nur, weil ich einen Reserve Akku habe.
Ich bin mit dem eMTB 953km und 16722 Höhenmeter gefahren, dann war Ende mit geilem Schalten.
Ja bitte den kompletten Umbau 😉🤙
Wer bei diesen Preisen von einer "schaltung fürs Volk" spricht, wählt vermutlich auch Friedrich Merz.
Nö, den wähl ich net :D Gruß Basti
Der Umbau vom Freilauf wäre schon auch cool zu sehen.
Tolles Video, danke Basti. Bitte mehr davon (hast den Preis genannt?)
620.- UVP und Einzelteile stehen in der Liste am Schluss. Musst Pause machen, dann siehst die Einzelpreise. Gruß Basti
Nice ich hab eine komplette GX Gruppe und das wird bei mir ran kommen sobald ich das Upgradekit für unter 500€ bekomme 👍🏽
Hi gutes Informatives Video! 👍🏻 Bitte mehr davon. Bitte auch den kompletten Umbau zeigen! Eine Frage hab ich aber welchen Vorteil hat jetzt die Elektrik zu einer guten aktuellen hochwertigen Schaltseilzug Schaltung?? Grüße
Im Grunde gibt es nicht "den" Vorteil. Es ist halt eine andere Möglichkeit zu schalten. Das was diese Schaltung mehr kostet macht sie mit Genauigkeit und einfacher Montage wieder gut. Somit ist für jeden Fahrer die perfekte Schaltung im Sram Portfolio. Gruß Basti
Habe mir gerade die X01 AXS zugehlegt und nach 1 Woche muss ich sagen, dass ich nicht mehr zurück möchte
Hy,tolle Beschreibung. Ich würde mich freuen auch den Umbau von Shimano zu Scram zu sehen. Plane ebenfalls einen solchen Umbau. Vielen Dank
Ich habe die Kassette XT und die Kette gelassen. Musste nicht mal kürzen und funktioniert seit Monaten bestens.
richtig gut , aber warum muss da die Nabe und die Kassette gewechselt werden? Das geht doch auch so oder irre ich mich ?
Kommt immer drauf an. Nabe musst nicht wechseln. Wenn du allerdings einen Shimano Freilauf hast, dann musst auf einen XD Freilauf wechseln. Kassette das Gleiche. Wenn du schon eine Eagle hast, nur Schaltwerk und Shifter dran. Gruß Basti
Lan Kabel für die Bremsen 😁
Für die Bremsen des vorbei fahrenden Rennrad-Typen ... bestimmt ein geiles Ding xD
Dafür würde ich mir ein WLAN-Kabel durch den Rahmen ziehen ^^
Elektronisches Schaltwerk 😁
😮
Naja an AXS Bremsen zweifle ich mal. Erstens muss man irgendwie ja noch den Druck auf die Scheiben geben und das wird wohl eine schwerere Konstruktion als die heutigen Hydrauliklösungen und auf die andere Seite wird das dann wohl einiges mehr an guter Elektronik brauchen weil man ja dann nachweisen muss, dass sie sicher sind und nichts von Aussen beeinflussen kann egal was gerade so kommt. Wenn mal die Schaltung nicht schaltet ist das ja kein Weltuntergang aber wenn die Bremse mal nicht geht wird man den Grabstein von unten sehen.
Ich persönlich hätte da jetzt keinen Bock drauf meine Schaltung laden zu müssen. Am E-Bike ja ok, da musst eh dauernd an die Dose. Oder wenn man es über den Dynamo versorgen könnte. Braucht zwar wieder ein Kabel, aber zumindest längt sich mal kein Seilzug. Kann man sich mit diesen Dynamo-Chargern bestimmt selber bauen. Die wired-wireless-Schaltung 😄
Micro USB ist sicher wegen Platz und Preis drin Anstelle vom USB C
Der Preis ist schon heiß. GX mit AXS Aufpreis. Nicht mehr, nicht weniger. Passt. Werde ich für das nächste Enduro auf jeden Fall mal ein Erwägung ziehen.
500 €. Big uff.
Wann kommen die elektronischen Bremssattel
Fehlt noch eine zum Pendeln. 7-8 Gänge. AXS, Stabil, 11-Max 36 Zähne. Die Force AXS soll ja auch halten. Ich werd’s ausprobieren. Hab da so meine Zweifel.
Gibt es da Probleme mit dem Funk oder funktioniert das tadellos?
funktioniert absolut perfekt. Gruß Basti
bisschen wird das Wasser doch auch drausen gehalten....so ein klein wenig XD
Hallo Basti, hab bei Euch das Husqvarna Mountain Cross LE gekauft und möchte auch von SX würde die GX AXS upgraden. Du sagtest ja schon, dass auch der Freilauf auf XD getauscht werden muss. Der jetzige arbeitet ja mit 3x3 Klinken und ist für die 12x148 Achse passend. Kannst Du mir ein passende XD Freilauf nennen? Husqvarna hat die Nabe ja relabled und ich vermute Mal eine DT Swiss Nabe aber sicher bin ich da nicht und es gibt so viele Naben (leider auch die die nicht passen). Ich möchte dann das GX 10-52 Kettenblatt verbauen. Für jeden Tipp bin ich dankbar. LG Jürgen 😉
theoretisch musst du die Kassette erstmal nicht ersetzen. Die GX funktioniert damit ja auch. Das mit DT weiß ich leider nicht obs passt. Da gibts wirklich sehr viele Naben. Frag doch bitte mal bei deinem Standort nach ob sie das in Erfahrung bringen können. Wenn es DT ist, dann musst das Pawl Drive Umrüstkit für XD nehmen. Gruß Basti
@@vitbikes danke, genau den Freilauf habe ich gestern bestellt und parallel auch Husqvarna angeschrieben und Du hast Recht, die 11-50 Eagle Kasette würde auch passen. Danke für Deine Antwort. Jürgen
Interessante Technik. Preislich leider nicht in meiner Reichweite.
Bitte im nächsten Video den Freilaufumbau einbauen. Ich plane am meinem Crossrad einen komplett Umbau von Shimano xt 3x10 auf SLX 1x12 Gruppe (XT Antrieb ist nach 8 Jahren komplett durch und Schaltwerk durch stürze auch nicht mehr 100% funktionsfähig).
Ich weiß Shimano und SRAM haben Unterschiede, denke aber das Grundprinzip könnte gleich sein und ich erhoffe mir dadurch den Umbau ohne Fehler machen zu können ☺️
Is schon rum ;) ua-cam.com/video/jo6zhHacGus/v-deo.html Wichtig ist das du die Kettenlinie einhälst. Sonst ist das Schalterlebnis eher bescheiden. Gruß Basti
@@vitbikes hab's schon gesehen, nachdem ich geschrieben habe 😅
Vielen Dank
Hätte ich wenigstens die Holzbox dazugekommen hätte ich es bestellt aber so lohnt sich es nicht :D
Ne, ich glaube, ich bleib bei den Japanern.
Meine Kaffeemaschine heisst auch Korona^^
Hallo 👋 wer Gut wenn man bis klein Schrauben 👀 den Umbau danke . Ich habe
KASSETTE
Shimano CS-M8000, 11-42
KETTE
KMC X11e
Shimano XT FC-M8000 MTB-Kurbel 2 Fach
ob ich auch den Freilauf tauschen Shimano muss
Groß Danke an
Vit:bikes
Vit:bikes
Tatsächlich schaltet die elektronische kein bisschen schneller als eine normale. Klar Leitungen verlegen ekelhaft, aber um das zu vermeiden, das dreifache zu bezahlen, kann nicht die Lösung sein. Trotzdem gutes Video, aber das Budget ist endlich.
Elektrisch ist schneller- da gibts coole, fast schon „wissenschaftliche“ Tests auf UA-cam 😜
@@_PATRlCK Ich habe schon mehrere gesehen und in keinem Fall war die günstige elektrische Variante auch nur einen Tick schneller als eine Xt oder Gx. Rein logisch ist bluetooth noch nicht soweit entwickelt, dass es im selben Moment des Hebel betätigens schon schalten kann. Außerdem will man häufig mehrere Gänge schalten, was bei einer mechanischen durch Durchdrücken funktioniert bei einer Elektrischen aber voreingestellt werden muss. Ob man zu jeder Zeit auf dem Trail seine Vorkonfiguration gut findet, bleibt mal so dahingestellt. Die Technologie braucht noch etwas Entwicklungszeit. Dann gehen auch die Preise runter.
Man kann mit dem Schaltwerk ja noch nicht einmal Telefonieren!
"Kabelloses Schalten für die Masse" lautet der Titel. Alles zusammengerechnet bin ich da bei 1200 Euronen. Also wenn die Masse der Radfahrer das zahlt, ..... hmmmm. Immerhin hab ich mir - durch den Titel beeinflusst - das Video bis zum Schluß angesehen.
Das Beispiel ist auch bei dieser Schaltung das maximale Beispiel. Ich habe am Anfang erklärt man kann Alles miteinander kombinieren. Eine NX Kassette kostet im Internet um die 80 Euro und dazu noch eine Kette 25.- Euro. Dann bist nicht mehr bei 1200.- Gruß Basti
@@vitbikes Völlig richtig, bleiben aber immer noch gute 700 Euro nur für eine Fahrradschaltung. Versteh mich nicht falsch, das Ding ist sicher toll und sein Geld wert. Ich bezweifle nur, dass Deine benutzten Schlagworte "Schalten für die Masse" oder "wireless für das Volk" bei dem Preis angebracht sind. Um so eine Gruppe zu kaufen muss man m. M. n. entweder zur höheren Einkommensschicht gehören oder so eine Anschaffung nicht mit einem Lebensartner und der Haushaltskasse abstimmen müssen. Gruß Rainer
@@rainerpust6813 Es geht ja mehr darum das du dein altes Schaltwerk ersetzt und nicht eine komplett neue Gruppe kaufst, gerade weil ja viele eine Gx ab Werk noch am rad haben. Zumal die 620 UVp sind, wenn man sich den Preisverlauf der XO1 AXS anschaut dürfte die Gx ganz schnell bei um die 400 landen
@@safetydoggo13 Auch wenn ich für nur 400-600 Euro Teile meiner vorhandenen Gruppe austausche, bzw. austauschen lasse (zzgl. Werstattkosten) macht es die Videostatements nicht besser.
Ich wiederhole mich ungerne. Es geht mir nicht um die Schaltung und den sicherlich gerechtfertigten Preis (ich hätte sie auch gerne), sondern darum dass diese hier im Video als "für das Volk" oder "für die Masse" angepriesen wird. Das finde ich bei diesen Preisdimensionen - gelinde gesagt - etwas überzogen. Sicher wird es einige geben, die sich so etwas leisten können, aber "das Volk" oder "die Masse" wird m. M. n. für das Geld eher seine Miete oder den nächsten Einkauf zahlen.
LG Rainer
Warum redet ihr 5 Minuten über ne Box, die ich eh nicht bekäme?
Hier der Timestamp, ab dem es spannend wird: 4:15