[여의도튜브] “그때 그 사건 못잊어” 韓에 뜻밖 주문 쇄도 밥그릇 뺏긴 中 ‘통곡’ /머니투데이방송
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- Опубліковано 21 вер 2024
- 한국이 올해 발주된 컨테이너선의 절반을 따내며 조선 1위다운 면모를 과시했습니다. 한국이 LNG 운반선 등 고부가가치 선박 분야를 주도해온 반면 컨테이너선은 중국의 주요 먹거리였는데요. 올해 초반부터 한국의 컨테이너선 수주가 봇물을 이룬 이유는 무엇일까요?
아나운서: 선소연
영상콘텐츠: 길인호
기사콘텐츠: 임지희
기획: 강인형
총괄: 정미경
제작: MTN 머니투데이방송
#컨테이너선 #LNG선 #조선
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조선 업계에 근무 하시는 모든 분들이 애국자 이십니다 이어려운 시기에 전자와 함께 쌍끌이 하네요 감사 합니다 힘내세요 홧팅
국민이 정치에 관심을 두지 않을 때, 우리 중 가장 약자가 고통 받는다.
앞으로 (의료, 교통 등) 민영화 얘기 꺼내는 국회의원 있으면 도끼 챙겨들고 국회로 달려갑시다.
드디어 전세계에서 한국의 기술을 인정
한국은 이젠세계스타 인재많아요 화이팅입니다 감사합니다 국력을키웁시다 수출합시다
중국은 스스로가 세계 왕따국가가 되는 데 주저함이 없다
덩치만 믿고 무식하고 야민적인 짓을 저지르는 저런 집단에게
세상엔 정의란 게 있다는 걸 반드시 보여줘야 한다
조선업에종사하는 노동자들의 수고가없으면 어림없는일이지요 추우나 더우나배위에서일하는 분들을 우리는 기억해야합니다 본청에 하청 하청에 또하청 노동자들은 힘들어 울고있습니다
일본과 중국등에 우리의 선박제조 원천기술이 스카웃에 의한 기술도난이나
산업스파이질 당하지 않도록 국정원에서 이번엔 잘 감시하고, 이에대한 내부고발자를 국가에서 조건없이 보호해야 ~
.ㅈ
조선업은 대한민국 1위 국가 입니다
정보감사합니다
위대하다
대한민국
꿋꿋하게
이겨내거라
중국인 불법체류자 강제추방 국민청원입니다 많은 지지부탁드림니다
우선 정부가 한국실직자를 고용할 수 있도록 최저임금을 업종, 지역, 규모별로 하향 차등화시켜야 최저임금보다 낮게 밭는 불법체류자를 퇴출시킬 수 있습니다. 영세고용주한테는 인건비가 가장 큰 부담입니다. 그러니 사업하는 사람들이 부동산 투기에 몰두하게 만들어 문정권이 경제를 망치고 있다고 하는겁니다.
@@viewer54 수출 사상최대인데 경제 폭망이라 너 댓글 달지마라 이런 쓰레기는 매립이지 쓰레기야 알았야
한국조선소 파이팅 ******
나라위해 목숨바쳐 독립운동한 분들이 천국에서 함께 허뭇하게 웃고 계실듯..
모든 분야에 있어 한국의 최강점은 납기준수라 본다. 물론 기술력이 뒷받침 되어야 가능하지만, 70년대 중동 도로 건설때부터 지금의 대형플랜트 공사, 조선에 이르기까지 대형 프로젝트에 납기 철저히 지키는 나라는 한국이 거의 유일하다. 이 이면에는 과중한 업무와 노동환경이라는 그늘도 있지만, 약속 지키기 위해서 철야작업 불사하는 우리국민의 근면성이 자리잡고 있다고 본다.
불과 2주전 뉴스에선 이랬는데,
이젠. 수에즈운하를 막아버린
일본산 .대만선주 에버 기븐호땜시
전세계 컨테이너선 수주량도 1위로
싹쓸이 한 대한민국의 위엄!!!!
삼성 화이팅.
중국 하는 짓꺼리에.. 선진국들이 중국에서 안사고 한국에서 사는 듯.. 특히 미국 호주는 중국에서 사겠어? 좀 비싸도 값어치하는 한국 배 사지. 앞으로 더 심해질 듯.. 여차하면 중국산배 입항금지될지도..
세계최고로 쭉~~~~ 가자!!!!!!!!!!!
하여튼간에 중국 일본만 이기면 기분이 좋와저요 ㅎㅎ
한국 중소 조선소 바쁘겠구나 벌크선 컨테이너선 전량 다 들어오겠네
중국에서 한국 조선소까지 뺏어갔는데 이참에 정말 잘됐다
기네스에 오른 세계에서 가장큰 상선 건조때 도크장에서 뺄때 배안에서 새는곳 점검했다
한 20팀 됐던가? 우리쪽은 이상 없다 했는데 10분후 무전기로 외국인 선주가 웃는 목소리로 엑설런트 그러더라
대한민국홧팅
꿈에도 소원은 멸공 멸공이여 어서 오~라 ~~
이렇게 조선이 싹쓸이 하다시피 하는데도
주가가 안오르는거 보면 그동안 얼마나 조선산업이 개판이었는지 알 수 있다.
좋은 내용입니다~~그리고 현재 이슈가 되고있는 중국의 동북공정의 실체를 알 수 있도록 영상을 해주시기 바랍니다. 중국은 예전부터 지속적으로 고구려, 발해, 조선의 역사가 중국역사라고, 해외의 역사 사이트 및 저널 등에서 바꾸고 있는 상황입니다~~ 더이상 너무 국뽕에 취해서는 않됩니다. 정부나 역사학자들이 못하면 국민이 해야됩니다. 가랑비에 옷이 젖습니다~!
중국 일본늠 들에게 기술탈취 조심하고 보안강화에 더욱 힘써라!우리 기술진에게 돈을 들고 와서 유혹하는 짓거리에 능란한 중국 늠들을 조심 하고 늘! 적은 내부에 있으니 강력한 보안 강화를 해야 한다
조선왕국 KOREA 파이팅.............
짝퉁 선사는 정품도바다가 위험한데 짝퉁에돈벌생각 언젠가는 물속에가라않는다 명심
중국 일본 .......대대손손
국민성은 절대 바뀌지 않는다. .!!
한때 우리나라 조선소 기술자들~
중국으로 많이 갔음.
두세배 월급준다하니 주저않고 다들 가시더만..그때 조선기술까지 다 빼내간다고 걱정한 기억이 남.
그때갔던 기술자들~~
이제는 다 돌아오는거임?!
이리붙고,저리붙고..
대한민국이 경제가 살아야~
우리가 산다.
중국이 낮은 가격으로 수주를 많이 받으면 뭐해...기술력이 낮아서 납기일을 못맞추는데...배를 완성해야 선주에게 넘기지...일단 낮은 가격으로 수주부터 따내니..당장은 수주량에서는 세계1위겠지만 납기일 못맞춰서 신뢰도가 추락하면 끝난거야....
신바람 민족,
역동의 대한~~~!!!
부가가치 고저 따지지말고
싹악쓸어 담아라 국물한방울도 넘겨주면 않됨
맞습니다
참 답답하네 Lng 말고 다른 에너지가 있는데도 그걸 쓰지 못 하다니 그래 그 개스가 무한정 나오냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헉 ! 연평균 1500~1700척 예상?! 대한민국은 그 중 일부만 따내도 한동안 조선업만으로도 먹고살겠네!
ㅉㅉ 일부가 아니라 전부 한국조선소 물량임. 왜냐? LNG추진선은 한국만이 가진 특화된 기술
국내 조선사들은 중국의 가격경쟁력을 이겨내기 위해 지속적인 기술개발과 특화된 장점으로 극복하고 국내 고용도 많이 해주길 바란다
한국 조선업은 품질보증과 납기준수의 대명사
하지만 지금의 현실은..
이런 명성을 얻게한 주체는 1차,2차 협력사들의 A급 취부사와 용접사들임
이들은 조선업 불황 때 다른 업종으로 흩어짐 (비가역적 이동임)
현재 이런 상당수의 공백을 저숙련의 외노자들이 메우고 있음
이때문에 훗날 품질 문제로 크게 시끄러워질 것이라 예상됨
우리는 stx조선 의 명망을
곱씹어 연구하고 자성해야
멸하지 않지 3.4년후면
외국인 노무자가 자국인
쫒아내고 대세될텐데.
기업의 생각이 바뀌면
유럽조선소가 보일텐데
기술은 나만 가지는게
아니지 ?
@테스트 정규직이던 협력사 직원이던 구조조정이 문제의 포인트가 아니라
우수한 현장인력의 이탈로 인한 한국 조선업의 품질과 신뢰성의 근간이
흔들린다는 것이 포인트입니다
그리고 현장을 직접 보게되면 로봇용접 적용범위가 극히 제한적이라는 걸
알 수가 있습니다
(로봇(기계)용접기를 투입할 환경과 여건이 되는 공정이 매우 적음)
즉 언론과 대중매체에서 떠드는 것과 실제 작업현장과는 상당한 괴리가 있습니다
조선업은 인력에 의한 용접으로 시작해서 인력에 의한 용접으로 끝난다고 해도
과언이 아닙니다
방송국에 제보하시면 안되요???
취재좀 해달라고??
이런 고급인력은 국가가 나서서 보호해야 한다고 생각합니다.
많은 분들이 동의 할거에요.
해상 사고때, 다른나라 배 반토막 날때
우리나라에서 제조한 선박은 튼튼하게 잘 버틴다는 보도보고 너무 자랑스러웠거든요.
@@mediamax850 용접도 중요하긴 하지만 기량있는 취부사 없으면 용접도 못합니다. 조선의 꽃이 용접이라고 하는데 취부사가 용접 하지 말라고 하면 못해요. 용접 순서 지정도 취부사가 해줍니다
중국이 기술이 부족해서 빼앗긴거지 통곡을 왜해 기술 없으면 시작도 말아야지 콘테이너배가 무슨 군함이야 뚝딱만들게
조선업계 인재 빼가기 하겠네. 인재 단속 잘 해야겠어요.
올해는 조선 중소형주 다담아버림ㅋ
중소형조선주는 미포조선과 stx중공업이 선두주자
기술 도둑이나 맞지말아
띵호와
저가 수주로 튼튼했던 협력업체들은
망해가고 해보겠다고 신생업체들이 뛰어들지만 못버티고 임금또한 밀려
근로자들은 지처서 다른직종을 찾아 따난다 배우려는사람이 없고 외국인들만 늘어나고 조선소는 10~20년 몸담았던 경력있는 한국숙련공들과 임금차이또한 크지않다 불법외국인근로자로 버티는건 힘든게 자명한일이다
일본을 보면 재기하려해도 인력이 턱없이 부족하다고한다 조만간 한국이 뒤를 따라갈거같아 떠나기전 조심스레 글을써본다 하청에 하청 지긋지긋해!
당연한거지! 사필귀정이지!
컨테이너선 90프로가 안되어서 안타깝다 ~
선박건조 기술의 패러다임이 바꼇는데 저들은 stx조선애서 배운기술로 그동안 저가 수주해서 잘해먹었지. 사실 stx도 컨테이너운반선 즉 벌크선을 주력건조하는 그닥 기술력이 없는 회사야. 지금은 흐름이 바꼇는데.. 저들은 연구개발능력이 없고 신용도 없으니...죽쑤는건 당연하재. 지금 아마 또 스파이잣 하던가. 인력 빼갈 궁리하고 있을거임
불량제품의 이미지... 중국산 제품
불량, 싸구려의 대명사.. 메딘 차이나
중국은 재주도 없으면 가만이나 있지
괜히 잘난체하고 나서다 결국은 새됐네
lng다음엔 수소 컨테이너선인가 자동차가는길이랑 비슷한거같은데ㅋㅋ
뭐 노조도 문제지만 기본적으로 협력사의 작업자들 임금보면 답이.안나오는데? 개고생은 현장에서 다 해주는데 이익은 왜 전부 윗놈들이 다 가져가는지?? 21세기에 공부를 따지는 놈들있는데 지금은 손기술 이든 뭐든 기술 없으면 나중에는 살아 남을수가 없다.
싼 건 비지떡일 뿐임을 이제야,
솔직히 컨선 별거 없음.... 2만teu넘어봐야 운항 안전상 2만못넘김 속도 연비 가 중점인데.... lng추진선 솔직히 허상일뿐이다 공해상에 그냥 벙커 때우다가 규제에 걸리는 국가 영해들어갈때만 까스때우고가지 까스만으로 운항은 불가능하다
아직도 중국산 쓰는 흑우 없재?
LNG는 온실 가스 안나오냐 -_-... 걔도 CO2 똑 같이 나와.
세계경제가 회복중 ?
거 무슨 별나라 도깨비여 ?
주가는 왜 이래?
ㅋㅋ 이미 선반영됐고 앞으로 오를 이유는 실적임. 지금 이런 영상 나온다는건 고점이 지났다는 말
한국의 주력 산업
삼성의IT
현대의 차 철강의 세계
조선업의 선박 건조
기술등
기술 혁신으로
지속적으로 한국의
브란드 지각 변동으로
대한민국의 위상과 위용~
이업종 사람들은 이미 다 아는 사실 선사들이 싸다는 이유로 중국에서 수주했다가 운항중 하도 트러블이 워낙에 문제가 많아서 10년도 안되서 중고선으로 팔려고 해도 잘 안팔리는 실정. 일본은 잘 만드는데도 불구하고 기술력은 아직도 20년 전 수준에 머물려 있음 기술력이 없다기 보다는 가성비를 좋아하다보니 굳이 비싼돈 들여서 도입을 안함.
그렇다고 한국배가 무조건 좋다는 건 아님 중국과 가격 경제 할려고 하다보니 무리해서 건조 날짜 줄이다보니 확실히 디테일 면에서는 일본에 떨어짐 그러다보니 조선소에서 사람만 죽어나감.
한국이 아니라 거제도다
HSD엔진 만세
전문도아닌중국인조선족 약간관광비자초청등하지마세요여당꼬라지민주당신경쓰세요
한국 중,저소득,외국인근로세는 선진국수준이 아니라 중국보다 낮습니다.건설등 일용직은 더더 낮습니다.
한국에서 돈을 안 쓰거나,같은나라사람들끼리 무자료거래는 그만큼 부가세조차도 한국에 안 내시는 분들이십니다.
한국에서 일은 어느수준으로 하는 걸까요?
한국에서 분리수거가 유독 안되는 마을이 있습니다.
지자체가 세금으로 뒷감당하고 있는건 아닌지 궁금하네요?
한국 비병역자 우선 지원,단체들의 운영비는 무슨돈일까요? 그들이 내는 외국인근로세는 중국보다 낮은데 무슨돈인지 궁금하네요?
싱가포르영주권자는 병역은 있고,투표권은 없답니다.한국은 몇년만 살면 투표권을 준다는 소리도 있더군요.
싱가포르소득세는 한국보다 낮습니다.건보료도 그럴까요? 1인 1500불,가족 5500불(년 약460만원)이 보통수준이랍니다.
한국에 가족까지 굳이 데려오신 분들 건보료는 얼마낼까요?
싱가포르 외국인노동자정책,부동산세금,범죄자대우가 있습니다.
왜 동남아에서 더 가깝고,더 잘사는 싱가포르가 아닌 먼 나라 한국에 오시는 걸까요?
싱가포르는 부동산세금, 벌금이 외국인이 더더 높다네요.
하도급 후려치는거 안고치면 빚좋은 개살구
ESG
많이받으면머하냐 저가수주로 하도급일하는사람들만죽어난다 어지간히해라
저가수주인지 아닌지는 모르지만, 경쟁사에게 져서 수주를 못하는 것이 하도급하는 사람들 밥줄을 끊습니다.
일반적인 회사도 치열한 경쟁에서 생존하려면 이익이 적어지더라도 가격을 내려야 하는 경우가 많습니다.
가격 외에는 경쟁할 수 있는 요소가 없는 경우가 허다해서요.
우리나라 조선사들도 영상에서 말한 LNG 추진선과 같이 가격이 아닌 기술경쟁력을 가져야 하고,
중국이 기술적으로 따라 오면 더 멀리 앞서 나가는 기술을 개발해야죠.
이익이 줄면 긴축재정이라도 펼칠 수 있지만, 매출이 없으면 그 회사는 문을 닫아야 합니다.
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
조선업종 동종업 PER이 ㅡ22인데 어떻게 버티는지 모르겠다.
수주를 하는데 영업손실이 나고 있다..중국과의 끝나지 않은을 치킨게임.
남의 밥그릇을 빼앗고 웃고 있냐!
벌크선 수주해서 북한에 하청줘라...
@테스트 병합은 무슨
그런데 LNG추진엔진의 핵심부품이 과연 국산일까요? 재주는 곰이부리고 돈은 주인이 벌어간다는 말에 해당상황이 안되나.핵심부품을 만들지 못하면 주인이 아냐. 국뽕 뉴스 좀 그만 내보내세요. 주식가격을 보면 알 수 있다
1년전 중국에게 수주량에서 밀릴 때보다는 주식가격이 많이 올랐던데, 주가가 어느 정도 되어야 하는지 알 수 있을까요?
근거 없이 국가에 대한 자부심만을 고취하려는 것이 국뽕일텐데, 영상에서는 수주량 증가로 인한 조선사들의 경영환경이 좋아졌다는 나름의 근거를 가지고 있자나요? 실업률, 자살률, 출산율 등 여러 문제에 직면해 있는 우리 상황에서는 국가에 대한 자부심을 줄 수 있는 뉴스는 내보내면 안되는 것일까요? 삼성전자가 미국에서 가전제품 점유율 1위를 했다는 뉴스가 근거 없는 국뽕일까요? 모든 사람은 적당한 자존감과 자아비판을 할 수 있는 이성을 함께 가지고 있어야 하는데, 국가도 마찬가지이기 때문에 좋은 소식을 국뽕이라 터부시할 필요는 없다고 봅니다.
매출이익이 적으면 어떻게든 회사를 운영할 수 있지만, 매출이 없으면 그 회사는 망합니다. 적절한 비유인지 모르겠지만, 곰이 인간세상에서 재주라도 안부리면 굶어 죽게 됩니다.
뭐 중국은 자국에서 발주해주는 항모 군함 등이 있는데 뭔 걱정인가 ??? 자국발주 100% 찍으면 세계 1위 가능하니...
배 잘만드는 조선족
제대로 알구 유톱해라...저가 수주로
현실은 지금 조선소 급여가 10년전 급여라든디......지금 입사해두 거의 최저시급 정도.
지금 일할사람이 없다는대 먼 호황같은 애기야?
차라리 편의점서 일하는게 편하구 좋타 하든디?
현장에서 일하시는 샤프tv 한번 시청해보세요...저는 싫어요 누르고 갑니다..
저가수주인지 아닌지는 모르지만, 경쟁사에게 져서 수주를 못하는 것이 하도급하는 사람들 밥줄을 끊습니다.
일반적인 회사도 치열한 경쟁에서 생존하려면 이익이 적어지더라도 가격을 내려야 하는 경우가 많습니다. 가격 외에는 경쟁할 수 있는 요소가 없는 경우가 허다해서요.
우리나라 조선사들도 영상에서 말한 LNG 추진선과 같이 가격이 아닌 기술경쟁력을 가져야 하고,
중국이 기술적으로 따라 오면 더 멀리 앞서 나가는 기술을 개발해야 하겠죠.
이익이 줄면 긴축재정이라도 펼칠 수 있지만, 매출이 없으면 그 회사는 문을 닫아야 합니다. 그러면 최저시급도 없습니다.
@@한가야-f7v 그거 몰라서 이런글 남기는거 아님요...제가 하구 싶은말은요 이유톱이 너무 국뿡에 취해서 한쪽으로만 애기해서 한국조선의 그늘을 바로 알아서면 해서 글남김...
@@배한고 모든 사람이 자신에 대한 적당한 자부심과 함께 스스로를 비판할 수 있는 이성을 가져야 하는 것처럼 국가도 그러해야 한다고 봅니다. 수주량에서도 중국에 밀리던 상황에서 엘엔지추진선 기술력으로 수주실적이 좋아졌다는 보도를 국뽕으로 치부할 수 있을까요? 삼성전자가 미국 가전시장에서 1등한다는 뉴스를 국뽕이라 폄하할 수 있나요? 실업률, 자살률, 출산율 등 여러 문제에 직면해 있는 우리 상황에서는 국가에 대한 자부심을 줄 수 있는 뉴스는 내보내면 안되는 것일까요?
저가수주를 방지하고 충분한 이익을 확보할 수 있는 기술경쟁력을 가지라 하는 말씀이라면 백번 공감합니다. 그러나 수주량이 많아졌다는 것은 중국에 다 뺏겼다는 뉴스보다는 좋은 소식입니다. 앞으로 조선업계는 기술개발에 전념하라는 채찍과 함께 어쨌든 고생했다는 격려도 필요하다고 생각합니다.
근거 없이 국가에 대한 자부심만을 고취하려는 것이 국뽕일텐데, 영상에서는 수주량 증가로 인한 조선사들의 경영환경이 좋아졌다는 나름의 근거를 가지고 있자나요?
매출이익이 적으면 어떻게든 회사를 운영할 수 있지만, 매출이 없으면 그 회사는 망합니다.
모든 쇼가 나쁜 것이 아닙니다. 진심이 담기지 않은 쇼가 나쁜 것입니다. 모든 국뽕이 나쁜 것이 아닙니다. 근거가 없는 국뽕이 나쁜 겁니다.