Kawasaki Vulcan S | Prueba a fondo
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Equipamiento para la prueba:
- Casco: Shoei NXR2 - bit.ly/3RMArAi
- Chaqueta: Alpinestars Hoxton - www.alpinestar...
- Vaqueros: Alpinestars - www.alpinestar...
- Guantes: Five Kansas - bit.ly/3ChYa5S
- Zapatillas: Sidi - bit.ly/3fOEajM
- Intercomunicador: Cardo Freecom 4X - bit.ly/3ChvyJM
Tiene que volver este tipo de motos porque son muy válidas para todo
Mi papá tuvo esa moto
Pros: rápida en comparación de harleys , hondas y yamahas del estilo y de motor más grande.
Muy buena para curvear.
Frenada muy buena
Y lo que más me gustaba era el consumo; logró darnos 29kms por litro con una velocidad promedio de 120km/h
Contras: por la suspensión, después de un rato no aguantabas la espalda baja (Soy de México y las carreteras de acá están de regular a mala y eso tenía mucho que ver en el cansancio)
Y por la altura pegaba en todas los topes y más cuando llevabas pasajero.
Para el pasajero es cómoda ??
Pedazo de moto!!!! 3 años con ella y no me cansa
Jejejeje porque la coges poco jejejeje
@@rafa7324 40000Kms. tu verás
Que tal para gente de casi 1,90 y más de 100 kg???
@@juanjosegarcia2947 ni hablar . mejor una versis o algo similar..
@@adrianlerasalso3442aún la tienes? Te ha dado algún problema? Es cómoda en viajes largos?
Yo la tengo desde hace cuatro meses la Vulcan S y va fantástica, responde muy bien en carretera, cómoda muy manejable , la mía es en gris con líneas en verde.
Qué tal para hacer muchos kilómetros? cómoda?
Sí le pones un cojín en el asiento o le pones gel en el asiento puedes hacer los km que quieras. Con el de serie más de 100 km cansa el 'trasero'😂
Vengo de una Kawasaki ninja 636, y te puedo asegurar que es polivalente y divertida a rabiar, en color negro mate y con el arrow, es una gozada si te gustan estas motos. Todo el mundo se la mira. Saludos en V!
Fue mi primera moto "grande" me la compré nada más salir la versión special, cuatro años estuve con ella y muy equilibrada en todo. Muy buena opción. Un saludo
Por cuál la cambiaste?
Yo la tengo un año y es mi primera moto de más cilindrada y la tengo limitada para el a2 y estoy encantado con ella, es una pasada y muy fácil de llevar
Yo me estoy sacando el A2 y es mi primera opción, ¿que autonomía le has sacado?
12:33 buena curva del auto!!!!
Un vídeo digno más de un canal de TV que de un youtuber.La verdad debe decirse...Seguid así.
En un principio cuando salió fue la razón de sacarme el carnet. Después de probar motos terminé el 2020 con una Z900. Lo cual no deja de gustarme LA VULCAN S bonita y gran moto
Qué tal la diferencia de una y otra? Yo tengo también una Z900
Kawasaki, además de otras virtudes, tiene la capacidad de hacer muy buenos productos en base al concepto de cada uno de ellos.
Y a partir de ahí juegas con su amplia gama para elegir qué es lo que buscas, una vez lo tienes claro, su producto no te va a defraudar.
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El display, yo le pondría el nuevo de la 650 RS, creo que le iría muy bien. La iluminación, como apoyo al faro delantero, en el pack router, le añadiría unas defensas bajas con un par de focos suplementarios. Y se me que daría redonda.
tiene como opción paros auxiliares
Es espléndida esta vulcan algo muy inusual en este segmento y tremendamente confiable!
Gran video saludos 💪
Es una pena que no se vendan en España el resto de modelos Vulcan
Es un pena que muchas marcas han retirado lis modelos custom de la venta aquí
Gran análisis!
Una actualización de frenos delanteros, faros a led y mejora en accesorios oficiales y estaría de 10.
Vaya temple tienes, yo me hubiera soltado alguna “queja” sobre el conductor del kia que invade tu carril en el 12:33 😢
Muchas gracias por tu análisis de esta moto que me encanta. Larga vida a tu canal.
Buen video !! Ya era hora de un vídeo con esta moto ..que me tiene super enamorado desde que salió y como siempre en tus video son un éxito tu explicación en cada moto que montas y pruebas es una muestra de tu buen trabajo...
En mi opinión de esta moto en a mejorar has dado en el clavo le falta actualizar muchas cosas si no quiere Kawasaki pocas ventas ya que le faltarían más CV para que cuando montas otra persona no se note la poca comodidad al conducirla ..pero cuando vas solo es una delicia...mejor frenos delanteros y capacidad del depósito para cumplir con los Klm que dice la marca...mayor cilindrado ya sería genial si sacan una nueva versión de vulcan s yo me apunto en tenerla una tercer vez...gracias por tu videos
Buena moto!,lo único es que tras tantos años ,necesita ya alguna novedad de diseño, más que nada en llantas,faro,panel ,espejos,horquilla...detalles. Por lo demás es una gran maquina
La Mejor Kawasaki. Vulcan 1994 Yo Tuve Tres Y Me Encantó Su Desempeño Su Gran Comodidad En Una Ocasión Viajamos 200KM Dos Adultos Y Mi Niña De 8 Años Sin Problema Un Viaje Muy Placentero Buenos Recuerdos
vulcan 500?
Muy hermosa ❣️
Una buena alternativa a las Harley. Saludos.
Tremenda moto
Muy buena moto,recomendable.
EN ESTE VIDEO VEO QUE CASI TOCAN LOS PIES AL INCLINAR , SALUDOS
Si, a mi también me parece que toca con los estribos demasiado.
es que no es el tipo de moto para apretar en curvas, es baja y toca facil
No tocas casi nunca. De hecho yo solo he tocado una vez en una rotonda.👍
La disfrute poco tiempo, en cuanto encontre la yamaha xvs 950 del 2012 no dude en cambiarla, no me arrepiento, la kawa fue "divertida" pero no llena =/
cómo va de porte, personas de qué altura deberían obviarla?
Una moto enteramente reciclada de las.demas,...sin nada nuevo o tecnología q admirar
Más o menos como tu comentario :D
@@adrianlerasalso3442 😂😂😂😂👏👏👏👏👏
La quiero.
A nivel de sensaciones y sonido, qué tal va ese arrow? Quería regalarle ese escape a mi padre para su vulcan, pero siendo euro 5 no sé si merecerá la pena...gran vídeo como siempre, graciass!
le tengo el Arrow puesto a la mía y el cambio de sonido respecto al de serie es espectacular. Un gran sonido algo grave pero sin ser estruendoso. Para mi gusto perfecto
Fijándome en el vídeo parece que más de una vez has tocado con los estribos, o con los talones sin que aparentemente fueras muy rápido. ¿Es una impresión o toca demasiado fácilmente con los estribos?
toca fácil, yo toco antes con la bota que con el avisador, puede que por la forma de colocar los pies. Pero para ir a tope en curvas no es el tipo de moto que te tendrías que comprar
Parece que toca pero casi nunca llegas a tocar 👍
@@guajemotero6711 si que es fácil tocar, por experiencia, tengo una desde hace tres años.
@@renatosouto6470 Has probado a adelantar las estriberas?. Yo las llevo lo más adelantadas posible y no rozo nunca. Sólo rocé una vez en una rotonda. También la tengo desde hace más de dos años
@@guajemotero6711 las llevo a mitad, donde me siento cómodo. A mí no me molesta tocar, toco antes con la bota la mayor parte de las veces. Es un aviso bueno y casi siempre ya se cuándo va a pasar.
De las pocas motos custom japonesas a la venta. Que pena
Creo que lo unico que tiene de custom es llevar los pies delante
@@danieltomas393 ¿por qué?
Con el asiento trasero luce mucho mejor!!!
2024 y sigue con las mismas luces y intermitentes la moto muy cómoda y va muy bien a partir de la zona media del cuentarrevoluciones entre 2 y 3 marcha es muy perezosa incluso tironea al meter 2 por lo demás un 10 una pena que kawa no se ponga las pilas y la actualice, a esa moto le pones led y 2 discos de freno delantero y vende el doble
Veo que eres alto. Yo mido 1:89 y estaba pensando pillar una. Me la recomiendas?
precio us$ 10,000.00 en Brasil
🥇
Yo no sé si será todo el circuito o una parte del mismo pero buena review
Depende de si es un circuito cerrado o abierto
Por favor puedes hacer un video de cómo bajar de marcha de 3 a 2
Si lleva los intermitentes como mi terra...😆
Buenas amigos😇😇😇, quería haceros 1 pregunta, a mi hijo le voy a comprar la kawasaki ninja 1000sx pero nunca ha tenido moto aquí en ESPAÑA, asique no sé qué seguro cogerle, me podrían ayudar? Un saludo a todos y muchas gracias
pues prepara pasta porque el sopapo va a ser de cine
¿Es una pregunta real o es joda? Una moto de ésa cilindrada a una persona que no tiene experiencia es mandarla a matar de una vez. Se nota que quieres a tu hijo...
@@Viking_Roy tranquilo, que me refería a que nunca ha conducido en ESPAÑA. Él tiene su moto en california lo que pasa que ya está vieja y quería regalarle 1 moto de aquí. Mi hijo tiene 36 años y lleva conduciendo motos desde los 7años. Espero haber aclarado y haberme explicado mejor 😇😇😇😇
@@Leodr4gon Si, tienes razón. No había leído bien el mensaje. Me disculpo.
Es una mezcla rara entre una custom y una naked
Yo diría q es una mezcla hermosa
Hola algoritmo de UA-cam
Bonita moto yo le agregaria unas bocinas para escuchar mucica en el camino con eso seria suficiente para mi
1
Si la comparas con la Honda rebel 500? Y como primera moto?
Yo también ando dudando entre ambas la verdad, pero ahora me estoy inclinando más por esta por varias razones: 1. Si mides más de 1'70 la moto me parece que no es muy cómoda, yo mido 1'80 y probé la rebel y si que es verdad que parecía que iba en una bici pero eso es subjetivo, 2. La rebel no cuenta ni con cuentarrevoluciones ni con indicador de marcha y el tablero a bordo se ve muy poco, 3. El asiento de base es una puta mierda así te lo digo, la probé por 1 hora o así y es incómodo así que tendrás que tapizarlo o cambiarlo directamente, 4. Lo mismo pasa con pasajero, no le cabe el culo y es pequeño, y de nuevo si es muy alto el pasajero, irá con las rodillas muy muy dobladas porque los posapies están muy arriba. 5. El poco peso que tiene, el cual es ideal para ciudad, en autovía es muy fina, si hay mucho viento la zarandea bruscamente y te da esa sensación de inseguridad. A mi me encanta la rebel tanto estéticamente como por motor, el cual es buenísimo y consume apenas, pero recortaron muchos gastos en otros aspectos y no me terminan de gustar del todo, los amortiguadores también son pésimos (los traseros) así que yo por ahora me inclino más por esta
@@JustPityHD muy de acuerdo con tus comentarios y agradecido por qué los compartas, la rebel tiene una estética muy buena pero el diablo está en los detalles y en eso la Vulcan luce mejor.
la estetica muy bien y el motor que vamos a decir,,,pero que las salidas de los tubos esten ya roñosas pues mu mal
Es una lastima que no sea como los modelos mas clásicos, con motor en V y hubieran cambiado de correa a cadena…
Moto tecnológicamente bastante desfasada ya. Interesante para compradores poco exigentes y con presupuesto limitado.
Poco exigente o con poco presupuesto.... aham
Quieres una IMU de seis ejes, anti-whili, asistencia en pendiente, cinco modos de conducción, control de tracción, abs en curva, suspensiones electrónicas y semi-activas?
No es el producto para añadir nada de eso.
Ni siquiera elfaro de led.
es un producto bien definido y bien hecho.
🤷🏻♂️
Es una moto sencillita para gente quizás q empieza o q les gusta este tipo de motos. Para poner comentarios q restan, mejor no poner nada.
O también es una moto de DE PTM precisamente por no ir cargada de manera excesiva tecnológicamente, para los entusiastas más de la vieja escuela, (que conste q no soy tan viejo, tengo 38 y desde mis veinte y pocos aun conservo mi Cbr 600 f4 i del 2005)
Cuanto menos tecnología,menos averías.
Zarrio anacrónico. Por eso no se ven.
K dices ?
Suena como un motor chico 🤮🤮🤮🤮🤮
Voy a dejar de ver este vídeo, solo por la música que pusiste, que mal gusto
horrible
Hermosa maquina, que lastima que en Mexico la descontinuaron :(
En la página sigue apareciendo
Tengo entendido que ya regreso este Noviembre 2022.
Ya está otra vez