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當年一台國產偉士牌第一台四行程 ET8 約6萬多,記得好像賣了一萬多台。在那個年代年輕人肯花6萬多的應該會買NSR或FZR跑車,買這個跑不快的踏板車大多選便宜兩萬多的豪邁或迪爵,偉士牌當時大概就還有情懷的中年人及up主這令類想法的人才會買,不過在那年代還算物有所值。現在個人覺得一台白牌偉士牌加上通貨膨脹價格應該在十萬上下,賣到十六萬多真的買情懷的。
價格的確挺高的,但真的自己喜歡,我覺得比什麼都重要
當年的三陽迪奧售價約26000元,山葉兜風28000元!最離譜的是豪邁,工研院機械所的友人告知,成本18000元,賣48000元,僅此一款就海削了23億元!
想請問,妥善率真的很差嗎? 保養真有那麼貴嗎?其實我是中年大叔了,看完小哥你的影片就下訂一台LX,希望它能再陪伴我10年以上
!太受寵若驚了,其實我自己騎了快三年沒有什麼問題,基本保養一次大概900元跟原先我的gogoro1保養費其實差不多,換皮帶那些相較其他品牌也沒有太貴,所以正常來說應該沒有什麼太多花費,十年絕對沒問題的!
哈囉 我也是最近想從狗狗1換偉士牌 騎起來的感覺你個人會比較喜歡哪一台?? 我看了其他速克達真的都還好~雖然配備確實是很心動但外型真的就還好(嚴重外貌如我最近新的DRG二代好像今年會出有心動! 但還是比較喜歡偉士牌外型真難選我是受不了電車里程所以想換油車你也是嗎??
我不是因為里程關係,單純是本來就想買偉士牌,只是後來選擇go1,騎了五年多看身邊很多朋友都騎偉士,那就換吧,如此,主要還是自己喜歡比較重要,我認為其他的速可達相對容易被取代
當初覺得好看跟同學一起買衝刺,但騎了幾個月後讓我不太喜歡,車身太重連要跑快都無法,載東西連裝個掛勾都要2000,維修費用更是驚人隨便一趟都換個珠碗5000、大保養8000,而且台灣的停車環境相當差車身一堆刮痕, 最後覺得養這台車真的太累了,多修個幾次都可以買一台一般機車來騎,維持了一年半賣掉買drg,只怪當初沒有做足功課一股腦的買下去真後悔
🥲🥲🥲
好懷念這品牌啊…到外地唸書的時候,接收家裡淘汰的下來的偉士牌上下學。
哈哈再入手一台了
感覺最近路上很常看到這偉士牌 原來那麼貴喔 都可以買兩台一般機車好誇張
Vespa gts300 supersport不是更好嗎😁
#4:46畫面特寫的好 真的是這樣騎偉仕牌真的會多看兩眼
這個部分 我是也覺得不錯
同款車友,車牌0701只差一碼😂偉士牌就是騎帥不騎快,很高興您能推廣讓更多人欣賞到偉士牌的美,燃燒吧我們的偉士魂💪
超巧!感謝你的稱讚👍
東南亞其實也是很多人騎一般的速克達⋯⋯不是偉士牌的況且現在路上很多偉士牌了,還好啦….
偉士牌是機車的經典。幾十年前就是高級耐用,現在確實是賣經典及情懷,因為少,總是會特別看一眼。
當年不是因為“高級耐用”,而是因為當年的scooter機車不多,僅有Vespa, Lambretta("蘭美達”,由裕隆組裝)和Rabbit(日本廠牌,仿Lambretta)這三五家品牌,當年進口的Vespa有50c.c., 90c.c.和150c.c.,當年因為國家窮困而外匯存底不足,所以基本上政府是discourage民眾購買私人交通工具,也因此私家汽車是完全禁止進口,蔡英文的父親蔡潔生就是靠開修車廠替駐台美軍修車時違法私下收受美鈔(當年外匯管制,在台交易依法應以新台幣為支付之法定貨幣)囤積後以美鈔(約800美元,匯率40兌1)壟斷收購離台美軍(通常駐台三年輪調)急於脫手拋售的舊車後補稅約10萬元從美軍車牌轉掛本地車牌後轉售30萬(雪佛蘭)至50萬元(別克)給做外銷紡織品賺飽的廠商老闆們(買不到美國的大車)而獲取暴利!當年的Vespa 90c.c.售價21000元,150c.c.售價48000元,而幸褔牌26吋自行車售價1400元,一般公務員月薪600元,上校月薪僅800元,所以當年的Vespa形同小轎車,是醫生階級所騎乘的私人交通工具,Vespa 50來台曇花一現,就因為售價高過三陽本田50c.c.("金旺"前身,當年三陽使用日本Honda所提供的模具和設計圖組裝Honda Cub50,用Honda之名賣車,每賣一輛就要支付3000元給日本Honda)的售價16000元,又全鋼車體而拖重無法載重兩人,因而滯銷停止引進),即使是到1973年我唸大學時全校也只有兩台Vespa 90,一台是留美歸台的教授的,另一台是一位學長向他父親所借的!當年的Vespa沒有電瓶儲電,夜間行車時大燈全靠引擎所帶動的發電機發電點亮,只要騎得太快或者是低檔而引擎轉速過高時,發電機的發電就會超壓而燒燬大燈燈泡,尤其是在上坡而需要低檔扭力爬坡時,忽然之間就大燈熄滅而伸手不見五指了!(台中港路(今“台灣大道”)當年的柏油路面僅一線去一線來,路肩為滿佈鵝卵石之黃土地,連越野機車都難以涉越,遑輪小輪子的Vespa)!
你的Vespa 加了一個鈎在鎖匙上面怎樣加的?
那個不是在鑰匙上喔,是在中間鑽孔鎖上去的,sprint 沒辦法加在鑰匙上
@@a2964107767 謝謝
越南最多的還是honda,重點還是妥善率與二手車行情。
有道理
車主是北部人嗎?想請問怎麼不選Lambretta呢?現行的Vespa我覺得GTS300整體感較好,另外他們出很多不同的車色~很繽紛耶。
單純蘭美達不是我喜歡的樣子,另外考慮到300的花費,會比150高出許多,市區通勤也沒有差別特別大,故沒有購買300
原來是這樣~因為路上常看到PEUGEOT及Vespa速克達,可是沒看過Lambretta實車…希望代理商加把勁 讓市場更多樣化。
最近也想入手一台復古機車偉士牌跟PGO有關係嗎?怎麼車型那麼相近呢..
PGO以前曾經當過偉士牌的代工廠,所以在有些車型上會參考
Vespa的坐墊高與踏板距離,很適合我們這種腳長人士。讓騎乘感不會駝背腳酸
剛剛好的長度,真的比較舒服
速克達因為油箱做在前面,所以踏板厚度很厚,導致騎車變用蹲的,短途還好,長途下來,身體痠痛到哭,偉士牌油箱設計在坐墊,就沒這個問題,比較符合人體工學的騎姿
4:44 旁邊的goshare才是目光哈哈
哈哈哈看得太仔細了吧🤣
開過義大利車,就會了解義大利人的“浪漫”,總是在你意想不到的地方故障!
哈哈哈哈哈😂
想請教影片是用哪個品牌機身型號?
是 Vespa sprint ABS 150 LED
說明得很清楚,很實在!🎉1946年二戰已結束囉⋯⋯😅
感謝!已經有備註在資訊欄位摟!
車真的太帥了 感謝樓主希望下次分享一些改裝品
沒有問題! 如果我有改很多的話😄
因爲愛所以值得,不只是經典跟情懷的關係
騎偉士牌就跟騎哈雷一樣,聲音是重點,吸引目光是比需的,致以妥善率就慢慢玩吧!
答對!🤩
1:20角度很好,把偉士牌拍的很好看
謝謝🙏
不只偉士牌....
1:32 二戰不是在1945年就結束了嗎
已有在影片下方備註了,感謝你的提醒!
好幾年前也是入手一台LX150,後來超後悔的,莫名的維修一堆 心已累
原來如此!辛苦了❤️
請問偉士牌妥善率如何 看到朋友車不是在修車廠等料 就是在維修場的路上 維修費高就算了如果還要等很久那還蠻難接受的🥲 而且很多人都說會突然壞掉去維修一兩萬跑不掉:)現在在考慮要買衝刺s150還是輕檔車
HAO在使用上基本沒有什麼太大的問題,也沒有出故障去維修,但認為每一台車都有各自的問題點,或許只是偉士牌的價格較高,所以被放大檢視。
Gogoro1怎麼處理?
賣給有緣人了!
@@a2964107767 水鬼抓交替了!
16萬8要風格 有CB車系可選要目光 有各大跑車可選,或者本田小狼要性能 gixxer 250 T2 要方便 新款的joemax z+除了有愛跟懶得打檔之外,我找不到買偉士牌的理由
買偉士牌唯一的好處可能就是當你因為這台車的垃圾懸吊摔車後,左手摔斷了還是可以騎
買東西 自己開心很重要的🥰
偉士真的很好看 我騎上路也快半年了,昨晚騎到屏東,第一次因為燈的關係被瞪有點無奈 也有點好笑 (暈😂還是兩台
哈哈哈哈哈😂兩台…看來是高手!🤩
德國很多Kymco,去了10幾次很少看到偉士牌。不過,德國騎機車的人不多,太冷了。
好像南歐才比較多人騎車的樣子
德國連KYMCO的ATV車款都有進口AK也有出口到德國
現在要18萬了4:35是可以買三台GP125了
哈哈哈扯😂
帥哥講話好實在!! 真的沒亂勸敗偉士牌
實實在在❤️
台湾有老的伟士牌,应骑二冲的。四冲伟士就是铁壳比亚乔fly
專業的❤️
最近才賣了 et8 可是不得不說 騎偉士的感覺比較穩... 缺點就是維修太貴了
哈哈哈哈哈 確實!
可是女生不建議買第一是身高不到170腳會踏不到地,除非腳真的超長。第二是鐵殼很重,移車倒車女生很吃力。第三是置物空間超少,老車款連前手套箱都沒有,腳踏板沒法放東西,置物箱放一頂全罩就滿了。
謝謝建議🙏
how much price
168000TWD
其餘越南雖然產 但Honda 才是大眾車喔~越南產偉士 但也都是家裡有錢才會買。 因為也獨特!東南亞也已經都慢慢變成踏板車, 擋車變少了!
長知識了!謝謝🙏
好讚的頻道
謝謝🌞
同色車友路過 有偉士我還不看爆但偉士跟普通速克達真的比不上我們騎得是浪漫哈騎偉士除了吸引目光但修車費高昂xD
騎偉士牌不在乎價格的,在意的是感覺
@@a2964107767 真ㄉ你把重點說出來了xD
家裡2台偉士牌都已經超過20歲了還是每天通勤使用
讚讚👍
Vespa Sprint 150 Racing 60's車主路過
60超帥的,本來要買白色的,但都沒了
@@a2964107767 我買綠色超顯眼帥
我今年55歲了,我二十歲買的第一台摩托車就是偉士牌180
酷欸!
🙋偉士車友偉士牌真的是騎心情好的但維修費真的貴今年被汽車三寶給擦撞光維修費就要八萬五😧
真的貴
要用腳踩啟動,左手打檔,噗嚕嚕的嚨咚咚咚咚噹噹噹
唯一支持 946
946買不起…
在北美有不同時尚大師所設計的不同款,Georgio Armani 於2012年所設計的“Red"系列的946索價一萬美元!最新版本的2022年由Christian Dior所設計的946限輛60台,要28000美元!(UA-cam上已可見到新上市的2022年的“Vespa 946 by Christian Dior")
歐洲車至少還有品牌價值,但是在台灣,Honda的白牌機車卻跟偉士牌一樣貴喔~
Honda有些型號的車款也是有他的客群價值在,我覺得也不錯 想是cc ct super
@@a2964107767 嘛至少Cub系列都是泰國產製,品質也比越南產跟印度產還要好一些。不過差不多的價錢,如果堅持要Honda的話我比較想選CBR150R 或 CB150R,畢竟馬力是Cub系列的兩倍不止
甚至是說那個價格可以買Suzuki的Gixxer 250 SF,還是公司貨
朋友有買到最後一波日產super我是覺得挺讚的
102年買越南廠的。騎3萬就開始崩壞,107年已退坑
😭😭😭
拜託 , Vespa在台灣的售價怎麼會貴呢 ? 去看看歐洲 日本 香港 的售價,台灣算是佛心了~~
笑死🤣🤣🤣
我一直在看你的眼鏡是什麼品牌 感覺很特別XDD
是JINS之前出的眼鏡喔!
買一台168000元、等於一台光陽國民車G P 125、10年的保養費了、換句話說,以一台光陽國民車最便宜的、一輩子的保養費可能也大概不用這麼多錢、所以真的是買情懷時尚的感覺
單純比cp值有很多更好的選擇,但自己喜歡才是最重要的,都值得啦
想把我的cub125 出掉,換這台來玩玩看☺️
換起來(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
在下vespa 150, 可以,不錯
車友讚讚的!
1:33,厲害了,1946年的二戰。
內文有備註喔 感謝
有什么line的群么?大阪车友求加入
Hao沒有加群欸🤣自己在玩
1:22 有正妹騎FORCE
實踐夢想的樣子最帥了
1:21 很霸氣的坦克
當下拍的時候,還真是沒有發現…
我重播好幾次,沒看到坦克阿?
偉士牌義大利文蜜蜂原意:二行程偉士牌排氣管聲音是叮.叮.叮.叮~~~像極蜜蜂飛的聲音,有機會聽到就會清楚啦
老偉士的聲音明明就是咚 咚 咚 咚
非也!而是當年車身設計完成時,老闆驚歎類似"Vespa"(英文為“Wasp",“黃蜂”),因而得名!
@@darcychu9652 因為肥屁屁的關係嗎
我只能說擁有偉士牌的感覺跟一般車主不太一樣有300偉士牌跟速克達路過~~
真的!
剛去完韓國路上真的蠻容易遇到偉士牌的😮
其實我也是去了韓國才發現也太多偉士牌了!😂
偉士牌機車是頂級機車耶!它貴的非常有價值,但因是好車又貴,所以防被偷也是非常重要的。一般人當然不會買偉士牌機車,但偉士牌機車的價值是非常有的,一般車子可能騎壞了2,3台或更多,但偉士牌只要你妥善保護,它絕對有無限的價值。
原廠沒配brembo卡鉗、ohlins避震,水冷都沒有,這算什麼頂級,挺陽春的唉,只是貴在品牌
錯了 你肯定沒擁有過吧? 通病一大堆 起步抖動 冷車熄火 指針故障 新車通常在兩年內或是兩萬公里以前就會遇到了真的是賣情壞,新車沒騎多久你不改不修保持全原廠根本騎心酸的....要改要修又要再砸個四五萬下去了這些都是一般像三菱 yamaha等一般新車不會遇到的狀況好嗎XD前一台yamaha騎6年沒遇過這些毛病偉士牌騎一年半就遇到了
@@smithlarry468 我的RV180休旅車 大型風鏡 水冷 17p馬力 高速穩定 重點是比陽春偉士牌便宜啦
@@金明明-w9y 那外型我不行🤣
CVT皮帶每一萬公里即須更換,猶不如台製速克達的CVT皮帶耐操至近3萬公里!典型的FIAT(Fix it again, Tony!)
1:22 山葉戰車
不要這樣人身攻擊哈哈
為什麼買偉士牌?cp值那麼低!?20年後,你的偉士牌就會展現她的CP值了(當然要好好照顧)!20年後,當別人的車子是以資源回收價來賣時,你的偉士牌可能會以現在的價格賣出!如果你能再維持個10年(30年)!你的偉士牌會以比現在更高的價格賣出(即使那時已經沒有油車了)!偉士牌是少數越老越值錢的車!對了,偉士牌系列還可以直接換成電動版!因為春天系列已經有電動版了!哦!我的偉士牌是春天!
這是一個20年養成計畫
請問怎麼直接換電動版,有想要購入,最近在做功課。
現在GP汰舊換新最便宜37700元起。偉士牌真的是騎帥氣的,路人的眼光看就是不一樣,帥翻天了。
拿泥 這麼便宜嗎!?
要有舊車可汰,而且要等政府的預算!
車子很ㄙㄨㄥˊ有點老派!新車還好,稍微現代化一點,有加入一點時尚的觀念,不然性能就真的很普通。
哈哈哈哈😂
00:40 春天台灣有155cc的,我最近才去試騎,售價18萬2,只有前輪才有ABS,後輪是鼓煞,這個價格這個規格實在買不下去=_=
可能是新的款式,或者平行輸入,因為HAO買的時候總代理沒有看到,對的後輪都還是鼓煞。
但後鼓煞用對煞車皮也是很利的!
很多內容感覺不是很正確有待商榷 但 騎偉士牌沒別的啦 就是帥 情懷啦 潮啦接下來的問題就不會是問題了愛到卡慘死的概念
帥就好了!
車友來報到🙇🏻♂️
哈囉❤️❤️❤️
偉士牌真的會引起我的目光….錢太多!
哈哈騎人家的目光 我買了還沒交車 期待😊
這麼貴的白牌車,必須讓全場都矚目你,交車後可以每天騎目光!
很快就可以享受到顧路在路旁呆坐看著其他騎士路過的悲憫眼光!
應該買義大利版的雖然貴一點但品質比越南版好多了
台灣基本已經找不到義大利版本了😭
@@a2964107767 水貨還有啊打聽看看
水貨的話通常都放幾年了 真的難下手
@@a2964107767 我之前有看到當年度的義大利版新車耶
我的也是義大利的
偉士牌貴在進口,在國外就是一台8萬的普通機車。台灣的機車因稅金問題,價格高昂,並不是車好。
其實任何的車子都是這樣啦,台灣對於車子的關稅實在太高
說了事實!車子已不是奢侈品,不該跟人民抽那麼重的稅!薪水已經課過稅了,不該重複課稅!
1:33 1945年二戰就結束了喔!
已經有補償在備註了喔 感謝
看到了!抱歉剛剛沒有注意到
很棒很漂亮的一台車!👻
偉士牌車身高,如果男生身高160騎春天125,會不會太高。
其實有點欸 春天跟衝刺差不多高度 我177
知道了謝謝回復
少了手打檔的感覺 全部都不對
我喜歡圓燈所以買了春天落地改58半😂
HAO就是喜歡他的六角燈哈哈哈
一樣的帽子,mooneyes真香🤤
真香
越南國民車是Honda Yamaha ,北越Vespa 能見度高一點
答對!(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
1:22 旁邊 根本是大怪獸騎一騎 斷兩節
車很妥當啦
裝保險桿
HAO原本有裝,但覺得原本的樣子還是比較帥就拆掉了
@@a2964107767 只能說停車時離別人遠一點,祝好運😉
去過一趟歐洲,沒看到這種形式的偉士牌,更多是三輪的.
原來如此!😏
16W8 真D貴,心想口袋一定很深...看到第一台車是狗1,坐實了我的想法 😂
努力賺錢養家!
1:21 大媽騎force 感覺快觸底
也是種浪漫🌹
擁有偉士牌算是解了人生速克達成就
你這句話讓我訂了部 GTS😂
台灣不是沒有春天150要看年份....
HAO是指目前原廠販售的部分喔!
浪漫在哪 不知道 真貴倒是感覺到了
😅😅😅
還是比較喜歡鴨母 很經典
🤩🤩🤩
這幾年的機車市場,真正讓人知道,原來在台灣“潘”是大姓!
任何東西其實自己喜歡就好,不在意的人看起來都會是浪費的~😌
潘氏家族事業之大,而且還是全台盤子總經銷。。。
"藩"才是
這也是台灣人購買力的證明啊不然如果大家都窮得要死只能買GP125這種買菜車的話 你開心嗎
水泥灰車友到😍我也是念舊喜歡復古感所以才牽的
超讚!
🎉
1946年歐戰及二戰早結束了。
前面的留言有補充這部分喔!感謝你
@@a2964107767 不客氣。修正就好
這台要16萬8!?這台不是越南廠的嗎?
訂價還是一樣😂
比較少見會嗎⋯10個買偉士大概7個選衝刺
比較少見是針對全部騎機車的族群中,偉士牌的確比較少見,那如果是款式的話,其實會買的都蠻平均選擇的,各款車都有喜好者🤓
那時候會買衝刺是因為CP值比春天高,前避震系統還有前後都是12寸框(我的是初版的)不然我倒是比較喜歡春天的圓燈比較有復古的感覺,不過衝刺外觀改下去真滴帥,大推👍
不能打擋和缺腳煞車的偉士牌就不是偉士牌囉⋯⋯
😂😂😂
現在的塑膠車動不動差不多十萬買不下去,買偉士是貴點,但有質感騎起來很順,二手價賣也不錯👍🏻
其實HAO也這麼認為,很喜歡偉士牌的外型
尾世牌雞車價格太爆力了吧
暴力起來!
這外型,根本就是三陽Fiddle的翻版……
很多車款外型都是仿造偉士牌的喔
好看~就是太貴了
買東西買的人開心就好了啦😄
印尼在改裝檔車很厲害,台灣不一定是人家對手。10年前我去印尼時,曾經在當地看到,剛改完直接在馬路試檔車,左手直接拉離合器線換檔,我看到都傻眼了,當時他們化油器都是改日本制的王化。東南亞真正的國民車是Honda再來是Yamaha,Honda在東南亞好的風評大於Yamaha,台灣Yamaha單純是信仰而已。騎目光個人覺得是Hondaㄟ🤣稀有度比偉士牌少,而且購買價格不輸偉士牌🤣
Honda 白牌的話,現在流行應該就 super cc ct這種,現在台灣也漸漸開始變多,不過日版絕版了水貨價格才有衝上來,原價比較少到16萬,但多數超過十萬的確
@@a2964107767 Honda貴的最離譜還是那台ADV 150,稀有中的稀有,我住高雄整個高雄也不超過5台🤣
台灣不許改
@@Yorkshire7788 不過ADV150真的很不會跑...之前跟車友從台中騎回高雄 我錶速115還在快速攀升 他就被我追到平行...
@@Yorkshire7788 不過如果真的說稀有 我見到PCX150的次數比ADV150還少
我三千保養全換還蠻省的
當年一台國產偉士牌第一台四行程 ET8 約6萬多,記得好像賣了一萬多台。在那個年代年輕人肯花6萬多的應該會買NSR或FZR跑車,買這個跑不快的踏板車大多選便宜兩萬多的豪邁或迪爵,偉士牌當時大概就還有情懷的中年人及up主這令類想法的人才會買,不過在那年代還算物有所值。
現在個人覺得一台白牌偉士牌加上通貨膨脹價格應該在十萬上下,賣到十六萬多真的買情懷的。
價格的確挺高的,但真的自己喜歡,我覺得比什麼都重要
當年的三陽迪奧售價約26000元,山葉兜風28000元!
最離譜的是豪邁,工研院機械所的友人告知,成本18000元,賣48000元,僅此一款就海削了23億元!
想請問,妥善率真的很差嗎? 保養真有那麼貴嗎?
其實我是中年大叔了,看完小哥你的影片就下訂一台LX,希望它能再陪伴我10年以上
!太受寵若驚了,其實我自己騎了快三年沒有什麼問題,基本保養一次大概900元跟原先我的gogoro1保養費其實差不多,換皮帶那些相較其他品牌也沒有太貴,所以正常來說應該沒有什麼太多花費,十年絕對沒問題的!
哈囉 我也是最近想從狗狗1換偉士牌 騎起來的感覺你個人會比較喜歡哪一台?? 我看了其他速克達真的都還好~雖然配備確實是很心動但外型真的就還好(嚴重外貌如我
最近新的DRG二代好像今年會出有心動! 但還是比較喜歡偉士牌外型真難選
我是受不了電車里程所以想換油車你也是嗎??
我不是因為里程關係,單純是本來就想買偉士牌,只是後來選擇go1,騎了五年多看身邊很多朋友都騎偉士,那就換吧,如此,主要還是自己喜歡比較重要,我認為其他的速可達相對容易被取代
當初覺得好看跟同學一起買衝刺,但騎了幾個月後讓我不太喜歡,車身太重連要跑快都無法,載東西連裝個掛勾都要2000,維修費用更是驚人隨便一趟都換個珠碗5000、大保養8000,而且台灣的停車環境相當差車身一堆刮痕, 最後覺得養這台車真的太累了,多修個幾次都可以買一台一般機車來騎,維持了一年半賣掉買drg,只怪當初沒有做足功課一股腦的買下去真後悔
🥲🥲🥲
好懷念這品牌啊…到外地唸書的時候,接收家裡淘汰的下來的偉士牌上下學。
哈哈再入手一台了
感覺最近路上很常看到這偉士牌 原來那麼貴喔 都可以買兩台一般機車
好誇張
Vespa gts300 supersport不是更好嗎😁
#4:46畫面特寫的好 真的是這樣騎偉仕牌真的會多看兩眼
這個部分 我是也覺得不錯
同款車友,車牌0701只差一碼😂偉士牌就是騎帥不騎快,很高興您能推廣讓更多人欣賞到偉士牌的美,燃燒吧我們的偉士魂💪
超巧!感謝你的稱讚👍
東南亞其實也是很多人騎一般的速克達⋯⋯不是偉士牌的
況且現在路上很多偉士牌了,還好啦….
偉士牌是機車的經典。幾十年前就是高級耐用,現在確實是賣經典及情懷,因為少,總是會特別看一眼。
當年不是因為“高級耐用”,而是因為當年的scooter機車不多,僅有Vespa, Lambretta("蘭美達”,由裕隆組裝)和Rabbit(日本廠牌,仿Lambretta)這三五家品牌,當年進口的Vespa有50c.c., 90c.c.和150c.c.,當年因為國家窮困而外匯存底不足,所以基本上政府是discourage民眾購買私人交通工具,也因此私家汽車是完全禁止進口,蔡英文的父親蔡潔生就是靠開修車廠替駐台美軍修車時違法私下收受美鈔(當年外匯管制,在台交易依法應以新台幣為支付之法定貨幣)囤積後以美鈔(約800美元,匯率40兌1)壟斷收購離台美軍(通常駐台三年輪調)急於脫手拋售的舊車後補稅約10萬元從美軍車牌轉掛本地車牌後轉售30萬(雪佛蘭)至50萬元(別克)給做外銷紡織品賺飽的廠商老闆們(買不到美國的大車)而獲取暴利!
當年的Vespa 90c.c.售價21000元,150c.c.售價48000元,而幸褔牌26吋自行車售價1400元,一般公務員月薪600元,上校月薪僅800元,所以當年的Vespa形同小轎車,是醫生階級所騎乘的私人交通工具,Vespa 50來台曇花一現,就因為售價高過三陽本田50c.c.("金旺"前身,當年三陽使用日本Honda所提供的模具和設計圖組裝Honda Cub50,用Honda之名賣車,每賣一輛就要支付3000元給日本Honda)的售價16000元,又全鋼車體而拖重無法載重兩人,因而滯銷停止引進),即使是到1973年我唸大學時全校也只有兩台Vespa 90,一台是留美歸台的教授的,另一台是一位學長向他父親所借的!
當年的Vespa沒有電瓶儲電,夜間行車時大燈全靠引擎所帶動的發電機發電點亮,只要騎得太快或者是低檔而引擎轉速過高時,發電機的發電就會超壓而燒燬大燈燈泡,尤其是在上坡而需要低檔扭力爬坡時,忽然之間就大燈熄滅而伸手不見五指了!(台中港路(今“台灣大道”)當年的柏油路面僅一線去一線來,路肩為滿佈鵝卵石之黃土地,連越野機車都難以涉越,遑輪小輪子的Vespa)!
你的Vespa 加了一個鈎在鎖匙上面怎樣加的?
那個不是在鑰匙上喔,是在中間鑽孔鎖上去的,sprint 沒辦法加在鑰匙上
@@a2964107767 謝謝
越南最多的還是honda,重點還是妥善率與二手車行情。
有道理
車主是北部人嗎?想請問怎麼不選Lambretta呢?現行的Vespa我覺得GTS300整體感較好,另外他們出很多不同的車色~很繽紛耶。
單純蘭美達不是我喜歡的樣子,另外考慮到300的花費,會比150高出許多,市區通勤也沒有差別特別大,故沒有購買300
原來是這樣~因為路上常看到PEUGEOT及Vespa速克達,可是沒看過Lambretta實車…希望代理商加把勁 讓市場更多樣化。
最近也想入手一台復古機車
偉士牌跟PGO有關係嗎?
怎麼車型那麼相近呢..
PGO以前曾經當過偉士牌的代工廠,所以在有些車型上會參考
Vespa的坐墊高與踏板距離,很適合我們這種腳長人士。
讓騎乘感不會駝背腳酸
剛剛好的長度,真的比較舒服
速克達因為油箱做在前面,所以踏板厚度很厚,導致騎車變用蹲的,短途還好,長途下來,身體痠痛到哭,偉士牌油箱設計在坐墊,就沒這個問題,比較符合人體工學的騎姿
4:44 旁邊的goshare才是目光哈哈
哈哈哈看得太仔細了吧🤣
開過義大利車,就會了解義大利人的“浪漫”,總是在你意想不到的地方故障!
哈哈哈哈哈😂
想請教影片是用哪個品牌機身型號?
是 Vespa sprint ABS 150 LED
說明得很清楚,很實在!🎉
1946年二戰已結束囉⋯⋯😅
感謝!已經有備註在資訊欄位摟!
車真的太帥了
感謝樓主
希望下次分享一些改裝品
沒有問題! 如果我有改很多的話😄
因爲愛所以值得,不只是經典跟情懷的關係
騎偉士牌就跟騎哈雷一樣,聲音是重點,吸引目光是比需的,致以妥善率就慢慢玩吧!
答對!🤩
1:20角度很好,把偉士牌拍的很好看
謝謝🙏
不只偉士牌....
1:32 二戰不是在1945年就結束了嗎
已有在影片下方備註了,感謝你的提醒!
好幾年前也是入手一台LX150,後來超後悔的,莫名的維修一堆 心已累
原來如此!辛苦了❤️
請問偉士牌妥善率如何 看到朋友車不是在修車廠等料 就是在維修場的路上 維修費高就算了如果還要等很久那還蠻難接受的🥲 而且很多人都說會突然壞掉去維修一兩萬跑不掉:)
現在在考慮要買衝刺s150還是輕檔車
HAO在使用上基本沒有什麼太大的問題,也沒有出故障去維修,但認為每一台車都有各自的問題點,或許只是偉士牌的價格較高,所以被放大檢視。
Gogoro1怎麼處理?
賣給有緣人了!
@@a2964107767
水鬼抓交替了!
16萬8
要風格 有CB車系可選
要目光 有各大跑車可選,或者本田小狼
要性能 gixxer 250 T2
要方便 新款的joemax z+
除了有愛跟懶得打檔之外,我找不到買偉士牌的理由
買偉士牌唯一的好處可能就是當你因為這台車的垃圾懸吊摔車後,左手摔斷了還是可以騎
買東西 自己開心很重要的🥰
偉士真的很好看
我騎上路也快半年了,
昨晚騎到屏東,第一次因為燈的關係被瞪
有點無奈 也有點好笑 (暈😂還是兩台
哈哈哈哈哈😂
兩台…看來是高手!🤩
德國很多Kymco,去了10幾次很少看到偉士牌。不過,德國騎機車的人不多,太冷了。
好像南歐才比較多人騎車的樣子
德國連KYMCO的ATV車款都有進口
AK也有出口到德國
現在要18萬了
4:35
是可以買三台GP125了
哈哈哈扯😂
帥哥講話好實在!! 真的沒亂勸敗偉士牌
實實在在❤️
台湾有老的伟士牌,应骑二冲的。四冲伟士就是铁壳比亚乔fly
專業的❤️
最近才賣了 et8
可是不得不說 騎偉士的感覺比較穩...
缺點就是維修太貴了
哈哈哈哈哈 確實!
可是女生不建議買
第一是身高不到170腳會踏不到地,除非腳真的超長。
第二是鐵殼很重,移車倒車女生很吃力。
第三是置物空間超少,老車款連前手套箱都沒有,腳踏板沒法放東西,置物箱放一頂全罩就滿了。
謝謝建議🙏
how much price
168000TWD
其餘越南雖然產 但Honda 才是大眾車喔~
越南產偉士 但也都是家裡有錢才會買。 因為也獨特!
東南亞也已經都慢慢變成踏板車, 擋車變少了!
長知識了!謝謝🙏
好讚的頻道
謝謝🌞
同色車友路過
有偉士我還不看爆
但偉士跟普通速克達真的比不上我們騎得是浪漫哈
騎偉士除了吸引目光但修車費高昂xD
騎偉士牌不在乎價格的,在意的是感覺
@@a2964107767 真ㄉ你把重點說出來了xD
家裡2台偉士牌都已經超過20歲了還是每天通勤使用
讚讚👍
Vespa Sprint 150 Racing 60's車主路過
60超帥的,本來要買白色的,但都沒了
@@a2964107767 我買綠色超顯眼帥
我今年55歲了,我二十歲買的第一台摩托車就是偉士牌180
酷欸!
🙋偉士車友
偉士牌真的是騎心情好的
但維修費真的貴
今年被汽車三寶給擦撞光維修費就要八萬五
😧
真的貴
要用腳踩啟動,左手打檔,噗嚕嚕的嚨咚咚咚咚噹噹噹
唯一支持 946
946買不起…
在北美有不同時尚大師所設計的不同款,Georgio Armani 於2012年所設計的“Red"系列的946索價一萬美元!最新版本的2022年由Christian Dior所設計的946限輛60台,要28000美元!(UA-cam上已可見到新上市的2022年的“Vespa 946 by Christian Dior")
歐洲車至少還有品牌價值,但是在台灣,Honda的白牌機車卻跟偉士牌一樣貴喔~
Honda有些型號的車款也是有他的客群價值在,我覺得也不錯 想是cc ct super
@@a2964107767 嘛至少Cub系列都是泰國產製,品質也比越南產跟印度產還要好一些。不過差不多的價錢,如果堅持要Honda的話我比較想選CBR150R 或 CB150R,畢竟馬力是Cub系列的兩倍不止
甚至是說那個價格可以買Suzuki的Gixxer 250 SF,還是公司貨
朋友有買到最後一波日產super我是覺得挺讚的
102年買越南廠的。騎3萬就開始崩壞,107年已退坑
😭😭😭
拜託 , Vespa在台灣的售價怎麼會貴呢 ? 去看看歐洲 日本 香港 的售價,台灣算是佛心了~~
笑死🤣🤣🤣
我一直在看你的眼鏡是什麼品牌 感覺很特別XDD
是JINS之前出的眼鏡喔!
買一台168000元、等於一台光陽國民車G P 125、10年的保養費了、換句話說,以一台光陽國民車最便宜的、一輩子的保養費可能也大概不用這麼多錢、所以真的是買情懷時尚的感覺
單純比cp值有很多更好的選擇,但自己喜歡才是最重要的,都值得啦
想把我的cub125 出掉,換這台來玩玩看☺️
換起來(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
在下vespa 150, 可以,不錯
車友讚讚的!
1:33,厲害了,1946年的二戰。
內文有備註喔 感謝
有什么line的群么?大阪车友求加入
Hao沒有加群欸🤣自己在玩
1:22 有正妹騎FORCE
實踐夢想的樣子最帥了
1:21 很霸氣的坦克
當下拍的時候,還真是沒有發現…
我重播好幾次,沒看到坦克阿?
偉士牌義大利文蜜蜂原意:二行程偉士牌排氣管聲音是叮.叮.叮.叮~~~像極蜜蜂飛的聲音,有機會聽到就會清楚啦
老偉士的聲音明明就是咚 咚 咚 咚
非也!
而是當年車身設計完成時,老闆驚歎類似"Vespa"(英文為“Wasp",“黃蜂”),因而得名!
@@darcychu9652 因為肥屁屁的關係嗎
我只能說擁有偉士牌的感覺跟一般車主不太一樣
有300偉士牌跟速克達路過~~
真的!
剛去完韓國路上真的蠻容易遇到偉士牌的😮
其實我也是去了韓國才發現也太多偉士牌了!😂
偉士牌機車是頂級機車耶!它貴的非常有價值,但因是好車又貴,所以防被偷也是非常重要的。一般人當然不會買偉士牌機車,但偉士牌機車的價值是非常有的,一般車子可能騎壞了2,3台或更多,但偉士牌只要你妥善保護,它絕對有無限的價值。
原廠沒配brembo卡鉗、ohlins避震,水冷都沒有,這算什麼頂級,挺陽春的唉,只是貴在品牌
錯了 你肯定沒擁有過吧? 通病一大堆 起步抖動 冷車熄火 指針故障 新車通常在兩年內或是兩萬公里以前就會遇到了
真的是賣情壞,新車沒騎多久你不改不修保持全原廠根本騎心酸的....要改要修又要再砸個四五萬下去了
這些都是一般像三菱 yamaha等一般新車不會遇到的狀況好嗎XD
前一台yamaha騎6年沒遇過這些毛病
偉士牌騎一年半就遇到了
@@smithlarry468 我的RV180休旅車 大型風鏡 水冷 17p馬力 高速穩定 重點是比陽春偉士牌便宜啦
@@金明明-w9y 那外型我不行🤣
CVT皮帶每一萬公里即須更換,猶不如台製速克達的CVT皮帶耐操至近3萬公里!
典型的FIAT(Fix it again, Tony!)
1:22 山葉戰車
不要這樣人身攻擊哈哈
為什麼買偉士牌?cp值那麼低!?20年後,你的偉士牌就會展現她的CP值了(當然要好好照顧)!20年後,當別人的車子是以資源回收價來賣時,你的偉士牌可能會以現在的價格賣出!如果你能再維持個10年(30年)!你的偉士牌會以比現在更高的價格賣出(即使那時已經沒有油車了)!偉士牌是少數越老越值錢的車!對了,偉士牌系列還可以直接換成電動版!因為春天系列已經有電動版了!哦!我的偉士牌是春天!
這是一個20年養成計畫
請問怎麼直接換電動版,有想要購入,最近在做功課。
現在GP汰舊換新最便宜37700元起。
偉士牌真的是騎帥氣的,路人的眼光看就是不一樣,帥翻天了。
拿泥 這麼便宜嗎!?
要有舊車可汰,而且要等政府的預算!
車子很ㄙㄨㄥˊ
有點老派!
新車還好,
稍微現代化一點,
有加入一點時尚的觀念,
不然性能就真的很普通。
哈哈哈哈😂
00:40 春天台灣有155cc的,我最近才去試騎,售價18萬2,只有前輪才有ABS,後輪是鼓煞,這個價格這個規格實在買不下去=_=
可能是新的款式,或者平行輸入,因為HAO買的時候總代理沒有看到,對的後輪都還是鼓煞。
但後鼓煞用對煞車皮也是很利的!
很多內容感覺不是很正確
有待商榷 但 騎偉士牌沒別的啦 就是帥 情懷啦 潮啦
接下來的問題就不會是問題了
愛到卡慘死的概念
帥就好了!
車友來報到🙇🏻♂️
哈囉❤️❤️❤️
偉士牌真的會引起我的目光….錢太多!
哈哈騎人家的目光 我買了還沒交車 期待😊
這麼貴的白牌車,必須讓全場都矚目你,交車後可以每天騎目光!
很快就可以享受到顧路在路旁呆坐看著其他騎士路過的悲憫眼光!
應該買義大利版的
雖然貴一點
但品質比越南版好多了
台灣基本已經找不到義大利版本了😭
@@a2964107767 水貨還有啊
打聽看看
水貨的話通常都放幾年了 真的難下手
@@a2964107767 我之前有看到當年度的義大利版新車耶
我的也是義大利的
偉士牌貴在進口,在國外就是一台8萬的普通機車。台灣的機車因稅金問題,價格高昂,並不是車好。
其實任何的車子都是這樣啦,台灣對於車子的關稅實在太高
說了事實!
車子已不是奢侈品,
不該跟人民抽那麼重的稅!
薪水已經課過稅了,
不該重複課稅!
1:33 1945年二戰就結束了喔!
已經有補償在備註了喔 感謝
看到了!抱歉剛剛沒有注意到
很棒很漂亮的一台車!👻
偉士牌車身高,如果男生身高160騎春天125,會不會太高。
其實有點欸 春天跟衝刺差不多高度 我177
知道了謝謝回復
少了手打檔的感覺 全部都不對
我喜歡圓燈所以買了春天落地改58半😂
HAO就是喜歡他的六角燈哈哈哈
一樣的帽子,mooneyes真香🤤
真香
越南國民車是Honda Yamaha ,北越Vespa 能見度高一點
答對!(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)
1:22 旁邊 根本是大怪獸騎一騎 斷兩節
車很妥當啦
裝保險桿
HAO原本有裝,但覺得原本的樣子還是比較帥就拆掉了
@@a2964107767 只能說停車時離別人遠一點,祝好運😉
去過一趟歐洲,沒看到這種形式的偉士牌,更多是三輪的.
原來如此!😏
16W8 真D貴,心想口袋一定很深...看到第一台車是狗1,坐實了我的想法 😂
努力賺錢養家!
1:21 大媽騎force 感覺快觸底
也是種浪漫🌹
擁有偉士牌算是解了人生速克達成就
你這句話讓我訂了部 GTS😂
台灣不是沒有春天150要看年份....
HAO是指目前原廠販售的部分喔!
浪漫在哪 不知道 真貴倒是感覺到了
😅😅😅
還是比較喜歡鴨母 很經典
🤩🤩🤩
這幾年的機車市場,真正讓人知道,原來在台灣“潘”是大姓!
任何東西其實自己喜歡就好,不在意的人看起來都會是浪費的~😌
潘氏家族事業之大,而且還是全台盤子總經銷。。。
"藩"才是
這也是台灣人購買力的證明啊
不然如果大家都窮得要死只能買GP125這種買菜車的話 你開心嗎
水泥灰車友到😍
我也是念舊喜歡復古感所以才牽的
超讚!
🎉
1946年歐戰及二戰早結束了。
前面的留言有補充這部分喔!感謝你
@@a2964107767 不客氣。修正就好
這台要16萬8!?
這台不是越南廠的嗎?
訂價還是一樣😂
比較少見會嗎⋯
10個買偉士大概7個選衝刺
比較少見是針對全部騎機車的族群中,偉士牌的確比較少見,那如果是款式的話,其實會買的都蠻平均選擇的,各款車都有喜好者🤓
那時候會買衝刺是因為CP值比春天高,前避震系統還有前後都是12寸框(我的是初版的)
不然我倒是比較喜歡春天的圓燈比較有復古的感覺,不過衝刺外觀改下去真滴帥,大推👍
不能打擋和缺腳煞車的偉士牌就不是偉士牌囉⋯⋯
😂😂😂
現在的塑膠車動不動差不多十萬買不下去,買偉士是貴點,但有質感騎起來很順,二手價賣也不錯👍🏻
其實HAO也這麼認為,很喜歡偉士牌的外型
尾世牌雞車價格太爆力了吧
暴力起來!
這外型,根本就是三陽Fiddle的翻版……
很多車款外型都是仿造偉士牌的喔
好看~就是太貴了
買東西買的人開心就好了啦😄
印尼在改裝檔車很厲害,台灣不一定是人家對手。
10年前我去印尼時,曾經在當地看到,剛改完直接在馬路試檔車,左手直接拉離合器線換檔,我看到都傻眼了,當時他們化油器都是改日本制的王化。
東南亞真正的國民車是Honda再來是Yamaha,Honda在東南亞好的風評大於Yamaha,台灣Yamaha單純是信仰而已。
騎目光個人覺得是Hondaㄟ🤣稀有度比偉士牌少,而且購買價格不輸偉士牌🤣
Honda 白牌的話,現在流行應該就 super cc ct這種,現在台灣也漸漸開始變多,不過日版絕版了水貨價格才有衝上來,原價比較少到16萬,但多數超過十萬的確
@@a2964107767 Honda貴的最離譜還是那台ADV 150,稀有中的稀有,我住高雄整個高雄也不超過5台🤣
台灣不許改
@@Yorkshire7788 不過ADV150真的很不會跑...
之前跟車友從台中騎回高雄 我錶速115還在快速攀升 他就被我追到平行...
@@Yorkshire7788 不過如果真的說稀有 我見到PCX150的次數比ADV150還少
我三千保養全換
還蠻省的