Czytalem ze chip na 180HP skraca znacznie zycie dwumasy nie mowiac juz o sprzegle w takim wypadku wypadalo by zamontowac jakies sportowe trwalsze. Ale wiadomo ze zmniejsza sie zywotnosc wszytskich podzespolow wraz z zwiekszeniem mocy cos za cos :). Ja juz bym wolal chyba OPC wersje 2.0 Turbo z 240KM silnikem niz modyfikacje Astry H GTC na tyle zeby posluzyla conajmniej te 50 tys km bez awari, choc znalezc 2.0 Turbo w dobrym stanie to tez wyczyn albo dorgie zadbane albo do remontu ;P. Ale do zabawy najlepsza zawsze bedzie benzyna, diesel jest dla oszczednych na dlugie trasy.
I jak po latach wygląda sytuacja, nadal wszystko ok?😉 przymierzam się do zrobienia chipa w mojej Astrze tylko, że już prawie 350tys. na budziku🫣😄 mam nadzieję, że jej tym nie dobiję 😒😁
Ale widać że turbina zdrowa jest bo ciągnie zajebiście od samego dołu
Czytalem ze chip na 180HP skraca znacznie zycie dwumasy nie mowiac juz o sprzegle w takim wypadku wypadalo by zamontowac jakies sportowe trwalsze. Ale wiadomo ze zmniejsza sie zywotnosc wszytskich podzespolow wraz z zwiekszeniem mocy cos za cos :). Ja juz bym wolal chyba OPC wersje 2.0 Turbo z 240KM silnikem niz modyfikacje Astry H GTC na tyle zeby posluzyla conajmniej te 50 tys km bez awari, choc znalezc 2.0 Turbo w dobrym stanie to tez wyczyn albo dorgie zadbane albo do remontu ;P. Ale do zabawy najlepsza zawsze bedzie benzyna, diesel jest dla oszczednych na dlugie trasy.
Spokojnie nawet 190 ugrasz na seryjnych gratach, tylko kosztem dymu z tyłu. Natomiast 180 to nie groźne dla tego silnika.
Jak silnik i podzespoły to wytrzymują po czasie?
Jeszcze żyją
I jak po latach wygląda sytuacja, nadal wszystko ok?😉 przymierzam się do zrobienia chipa w mojej Astrze tylko, że już prawie 350tys. na budziku🫣😄 mam nadzieję, że jej tym nie dobiję 😒😁
Do ilu Vmax Ci się bujała w stocku?
210
To ile ma aktualnie kucy?
~180
@@SWIERUgarage a ile wazy ?
60koni wiecej to pewnie chmure puści?
Zero
Nadwozie ?
HB