Спасибо за видео. Купил тоже китайскую мойку, другого производителя и компановки. Так же сразу же разобрал и смазку и масло внутри сразу же заменил и все смазал. Смазку использовал для резинок hydra-2 (используется для смазки сальника в стиральных машинах, устойчивая к воде, реально не смывается и к порошкам, хотя это не особо важно в нашем случае, силикот смывается через время) В редуктор заливал трансмиссионное масло 80w90 от газпрома. Когда сливал старое масло непонятного происхождения, внутри была мелкая стружка в масле, понял что не зря сразу поменял.
Не рекомендую заливать туда обычное автомобильное масло, судя по машинкам трения, оно даёт больший износ деталям и меньше "скользит", но это уже на ваше усмотрение конечно. Главное чтобы не то что залито было, судя по количеству стружки внутри.
Сальники которые на видео, можно впринципе и силикотом смазать. Они в работе не сильно участвуют. А вот у кого есть старт стоп на мойке, эта деталь ходит на резиновых кольцах. Там важно чтобы она не вымывалась.
По поводу моторного масла. Лью синтетику, мойка как часы работает. Разбирал, смотрел всë ок. Сейчас на сезон залил опять синтетику. Буду сливать сделаю видос. Основная стружка биение пальцев о втулки, это уже звоночек на вскрытие делать ревизию.
Я так и подумал что не сильно критично какое масло, видел что заливали автомобильное. Просто видел что на машинках трения у трансмиссионных поменьше износа. Но уверен что не принципиально какое лить.
@@victorvic2370 По биению втулок понял, спасибо. Посмотрим. Она ещё на гарантии, так что глобального ничего делать не стал. Только то что не нарушит гарантию.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,а можно одновременно поставить старт стоп и чтоб остался манометр?И можно внутри помпу промыть с болончика очистителем карбюратора и дроссельной заслонки? Спасибо.
Можно. Просверлить пробку, нарезать резьбу под размер манометра. Лучше чистить насос разобрав его. Из балона не получиться. Там каналы все нужно почистить. Пшик, он и есть пшик
Я и хочу разобрать,а потом во все щели болонском.Он же и ржавчину и грязь смывает.В одном видео видел, что старт стоп ставят на место манометра,а манометр на место одной из гаек сверху где три клапана.
Так и делают на 280.Только ножки нет на 280 вот и надо сверлить, нарезать резьбу, или ножку с просаженной резьбой, и всю в дырках заказать на барахолке... Алиэк.... Чистку делайте как Вам удобно, такой вариант тоже хорошо. Именно разбор узла.
Приветствую вас, как думаете, будет ли разница в мощности мойки, если установить более мощный двигатель, например на реальные 1.5 Квт, не выйдет ли из строя помпа? С завода вроде идет 1.1Квт под шильдиком 1.3Квт
Спасибо за видео. Перебрал, смазал по вашему мануалу. На вид и на ощупь все хороша, а давление мойка не поднимает выше 65. Что может быть, куда копать?!
Здравствуйте! Начните с манометра, есть претендент год- два манометр давления показывает 60-80 бар, на самом деле 150.Ещë эл.дв. 1,3 никакой. А так клапана, грибочки ( выработка на шляпках как нождачка) на клапане замена манжетов. Начните с манометра. По давлению одно
Сегодня у себя в городе смотрел на рынке. Такая модель как в объявлении стоит ровно 6 тысяч рублей. Пистолет который в комплекте ни о чем,поэтому новый пистолет с пенником на 1 литр ещё 1500 рублей.
Здравствуйте! Видел в продаже на Авито автомойку ММ 380 Старт-стоп 130 Бар,за 8000 рублей. Немного отличается корпусом от этой. Вы не знаете,они нормальные,их можно брать?
Понял.. Про какую вы спрашиваете это МВ 380....60 бар не более. Да есть старт- стоп, но она слабовата. МВ 390 получше будет, 280/380 посильнее давление.
@@victorvic2370 Я не видел 390, только 380. Обещанные 130 бар - это обман? Не можете подсказать ссылку на автомойку, которая стоит рассматривать к покупке. Спасибо за ответы!
www.avito.ru/elektrostal/bytovaya_tehnika/dlya_moyki_vysokogo_davleniya_tademitsu_remkomplekt_2504346514? Пистолеты только такие www.avito.ru/elektrostal/bytovaya_tehnika/dlya_moyki_vysokogo_davleniya_tademitsu_pistolet_2504735240?
Музыку или как там это называется, в следующий раз громче делай. И ключи у тебя сильные-рожковые. Открою тайну: есть еще накидные и даже головки. От них грани болтов и гаек не срываются.
А чего пальцы на поршнях не проверили? Там они болтаются и трутся о стенки... Честно говоря ваша чистка не о чем, так не чистят. Ну задубела смазка, в тепле оттаяла, что ваша чистка дает не понятно, тем более поверхностная.
Есть подозрение что это не смазка а технический вазелин для сборки и консервации до первого включения,вымыется сам с первой мойкой,а вот протяжку можно проверить,хотя бы поверхостно
Делаем из шила крючок, прижимаем гильзу к корпусу, протыкаем сальник и вытаскиваем старый сальник. Тянем на себя поршень, когда он в мëртвой верхней точки, вытаскиваем гильзу, меняем сальник. Тут лучше вдвоëм делать. Аккуратно. Или разбор. Коленвал должен крутиться от руки. Если туго или не крутится.... Шатун стоит не на месте.
@@victorvic2370 компрессорное масло и должно густеть при +5.у этой мойки эксплуатационный режим +5 +40.синтетика в компрессоре создает сильный масляный туман который в дальнейшем проходит через компрессорную составную.
@@victorvic2370 2т для обкатки, 30 часов. Потом 5w40 и будет вам радость. Заливать до половины окошечка. Этого многие не делают и начинаются проблемы. Мира всем!
Шатуны из алюминиевого сплава🤦♂️меня как инженера- конструктора сейчас кондратий хватит. Ни вкладышей, ни игольчатых подшипников. Помпа крашеный силумин, ужас..
Инженер - конструктор вы знаете как работает ГРМ и как работают распредвалы? А здесь суть кривошипа для того чтоб толкать клапанки ходить этой системе на мой взгляд лет так тыщу тем более это все масле купается
Дружище, не включай пожалуйста больше музыку, это просто пипец.
Да фиг с ним музыка у него там тык тык тык тык шум стоит на нервы бьет
Спасибо за видео. Купил тоже китайскую мойку, другого производителя и компановки. Так же сразу же разобрал и смазку и масло внутри сразу же заменил и все смазал. Смазку использовал для резинок hydra-2 (используется для смазки сальника в стиральных машинах, устойчивая к воде, реально не смывается и к порошкам, хотя это не особо важно в нашем случае, силикот смывается через время) В редуктор заливал трансмиссионное масло 80w90 от газпрома. Когда сливал старое масло непонятного происхождения, внутри была мелкая стружка в масле, понял что не зря сразу поменял.
Не рекомендую заливать туда обычное автомобильное масло, судя по машинкам трения, оно даёт больший износ деталям и меньше "скользит", но это уже на ваше усмотрение конечно. Главное чтобы не то что залито было, судя по количеству стружки внутри.
Сальники которые на видео, можно впринципе и силикотом смазать. Они в работе не сильно участвуют. А вот у кого есть старт стоп на мойке, эта деталь ходит на резиновых кольцах. Там важно чтобы она не вымывалась.
По поводу моторного масла. Лью синтетику, мойка как часы работает. Разбирал, смотрел всë ок. Сейчас на сезон залил опять синтетику. Буду сливать сделаю видос.
Основная стружка биение пальцев о втулки, это уже звоночек на вскрытие делать ревизию.
Я так и подумал что не сильно критично какое масло, видел что заливали автомобильное. Просто видел что на машинках трения у трансмиссионных поменьше износа. Но уверен что не принципиально какое лить.
@@victorvic2370 По биению втулок понял, спасибо. Посмотрим. Она ещё на гарантии, так что глобального ничего делать не стал. Только то что не нарушит гарантию.
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,а можно одновременно поставить старт стоп и чтоб остался манометр?И можно внутри помпу промыть с болончика очистителем карбюратора и дроссельной заслонки? Спасибо.
Можно. Просверлить пробку, нарезать резьбу под размер манометра. Лучше чистить насос разобрав его. Из балона не получиться. Там каналы все нужно почистить. Пшик, он и есть пшик
Я и хочу разобрать,а потом во все щели болонском.Он же и ржавчину и грязь смывает.В одном видео видел, что старт стоп ставят на место манометра,а манометр на место одной из гаек сверху где три клапана.
Так и делают на 280.Только ножки нет на 280 вот и надо сверлить, нарезать резьбу, или ножку с просаженной резьбой, и всю в дырках заказать на барахолке... Алиэк....
Чистку делайте как Вам удобно, такой вариант тоже хорошо. Именно разбор узла.
@@victorvic2370 Понял, спасибо большое.
Добрый день, как подключить старт стоп, раньше было подробное видео, сейчас найти не могу. Конкретно нужно понять, как провода подсоединить.
Видно что синее лицо , отсебятину не понятную гонит .😂😂😂
Приветствую вас, как думаете, будет ли разница в мощности мойки, если установить более мощный двигатель, например на реальные 1.5 Квт, не выйдет ли из строя помпа? С завода вроде идет 1.1Квт под шильдиком 1.3Квт
Выдержит, мойка на видео 2 кв.
2,2kw есть. Выдержит
Спасибо за видео. Перебрал, смазал по вашему мануалу. На вид и на ощупь все хороша, а давление мойка не поднимает выше 65.
Что может быть, куда копать?!
Здравствуйте! Начните с манометра, есть претендент год- два манометр давления показывает 60-80 бар, на самом деле 150.Ещë эл.дв. 1,3 никакой.
А так клапана, грибочки ( выработка на шляпках как нождачка) на клапане замена манжетов.
Начните с манометра.
По давлению одно
А Как понимать через какое время менять нужно масло?
Заводское, новая мойка, через 20 моек. Дальше каждые 200 часов. Я каждый сезон.
Скажите пожалуйста на 380 сколько давление рекомендуете накрутить?
80-100, остальное на свой страх и риск.
Здравствуйте! подскажите ваши контакты?
добрый день скажите через болт с торца масло можно слить?
Через смотровое окно?! Можно, оно Вам так надо?
Через болт нельзя, этот болт держит коленвал!!!!
Здравствуйте,скажите пажалуйста,с помощью регулировки оборотов двигателя можно на этой мойке регулировать давление?
Можно, но зачем ❓ Там клапан стоит.
@@victorvic2370 мне это нужно для создание своей задумки,вы думаете с помощью оборотов двигателя какое давление будет минимальное?
@@ysnik Сейчас не могу сказать, ещë не мою, но я убавлял ток проверял. В деревни проседает электричество.
@@victorvic2370 и ещё вопрос,как на этой мойке зделать так,чтобы когда отпускаешь курок пистолета,чтобы давление не падало на манометра?
@@ysnik Обратный клапан на вход для воды ставить. Но тогда манжеты не выдержат.
Обязательно мойку нужно чистить при покупке?
Я дал рекомендацию, Ваше дело! Желательно.
Добрый день, где и как можно приобрести мойку из Китая что на видио? Может ссылкой поделитесь?
Сегодня у себя в городе смотрел на рынке. Такая модель как в объявлении стоит ровно 6 тысяч рублей. Пистолет который в комплекте ни о чем,поэтому новый пистолет с пенником на 1 литр ещё 1500 рублей.
@@victorvic2370 это мойка уже подготовленная вами (смазанная, масло поменаняно) или такая же как из коробки в начале видио?
@@user-cv4oq1bp8l Масло я не меняю. На этом масле рекомендую обкатать, настроить давление на 50 б. после 10-15 моек сменить.
Здравствуйте! У меня в поршнях какие то бумажные гильзы внутри стоят. Это нормально или китайцы забыли вытащить. Подскажите пож та.
Это пластиковые вставки, внутри поршня. Хорошо стоят,бывает их нет.
@@victorvic2370 Спасибо!. А этой мойкой можно горячей водой мыть? Градусов 50?
Нет, горячая, сальники могут не выдержать.
Здравствуйте как можно приобрести мойку у вас с системой старт-стоп?
www.avito.ru/elektrostal/bytovaya_tehnika/moyka_vysokogo_davleniya_tademitsu280_2535977576?
Напишите
Чем они отличаются вообще? Есть tademitsu, есть yaoto и море других названий, на вид вроде одно и то же
Здравствуйте такая мойка с стартстопом в какую цену?
14.500₽
Здравствуйте! Видел в продаже на Авито автомойку ММ 380 Старт-стоп 130 Бар,за 8000 рублей. Немного отличается корпусом от этой. Вы не знаете,они нормальные,их можно брать?
Может GM 380 на раме?
@@victorvic2370 они по-разному называются, и ТМ 380 есть. На вид одно и тоже.
@@victorvic2370 да,на раме
Понял..
Про какую вы спрашиваете это МВ 380....60 бар не более. Да есть старт- стоп, но она слабовата. МВ 390 получше будет, 280/380 посильнее давление.
@@victorvic2370 Я не видел 390, только 380. Обещанные 130 бар - это обман? Не можете подсказать ссылку на автомойку, которая стоит рассматривать к покупке. Спасибо за ответы!
Здравствуйте, подскажите, можно ли найти в продаже отдельно поршни. На моих образовались раковины
Поршни
www.avito.ru/elektrostal/bytovaya_tehnika/porshen_dlya_moyki_vysokogo_davleniya_tademitsu_2664260632?
Добрый день. Какое масло лучше залить?
Синтетику для дв. любую,дешëвую.800-850 мл. Треть окошка должно просматриваться.
@@victorvic2370 Спасибо.
@@user-et4iy9nt9q масло лей компрессорное,не надо моторку лить,у них разные температурные режимы
@@blitzkrieg7467 Добрый день. Тоже так думаю. Спасибо!!!
@@blitzkrieg7467 у компрессорного совсем другие свойства
Спасибо
Рем камплект на мойку тм 280 можна увас закалать и пистолет
www.avito.ru/elektrostal/bytovaya_tehnika/dlya_moyki_vysokogo_davleniya_tademitsu_remkomplekt_2504346514?
Пистолеты только такие
www.avito.ru/elektrostal/bytovaya_tehnika/dlya_moyki_vysokogo_davleniya_tademitsu_pistolet_2504735240?
Музыку или как там это называется, в следующий раз громче делай. И ключи у тебя сильные-рожковые. Открою тайну: есть еще накидные и даже головки. От них грани болтов и гаек не срываются.
Если тебе музыка нужна включай себе Газманова и слушай, а если ремонт так не воняю здесь, людям нужно слышать автора, а ни бухание! 😊.
Если кто не понял, про музыку это был сарказм )))
чувак ,ты по ходу часы больше рекламируешь , скажи хоть их названия
А чего пальцы на поршнях не проверили? Там они болтаются и трутся о стенки...
Честно говоря ваша чистка не о чем, так не чистят. Ну задубела смазка, в тепле оттаяла, что ваша чистка дает не понятно, тем более поверхностная.
Есть подозрение что это не смазка а технический вазелин для сборки и консервации до первого включения,вымыется сам с первой мойкой,а вот протяжку можно проверить,хотя бы поверхостно
Как снять сальники на гильзах
Делаем из шила крючок, прижимаем гильзу к корпусу, протыкаем сальник и вытаскиваем старый сальник.
Тянем на себя поршень, когда он в мëртвой верхней точки, вытаскиваем гильзу, меняем сальник. Тут лучше вдвоëм делать. Аккуратно.
Или разбор. Коленвал должен крутиться от руки. Если туго или не крутится.... Шатун стоит не на месте.
Там не 2т масло залито и vdl-100.
Они могут залить что хотят, я написал какое масло мне в канистрах приходило 2т.По мне после жарки картошки фри, вонь, при +5 уже густеет, замерзает.
@@victorvic2370 компрессорное масло и должно густеть при +5.у этой мойки эксплуатационный режим +5 +40.синтетика в компрессоре создает сильный масляный туман который в дальнейшем проходит через компрессорную составную.
@@bobahdizell Лью синтетику, я доволен.
@@victorvic2370 5w40 и будет радость!
@@victorvic2370 2т для обкатки, 30 часов. Потом 5w40 и будет вам радость. Заливать до половины окошечка. Этого многие не делают и начинаются проблемы. Мира всем!
О каких технологиях в китае вообще идёт речь , если только о копро производстве , пол века тому назад всё делалось проще и надёжнее
Шатуны из алюминиевого сплава🤦♂️меня как инженера- конструктора сейчас кондратий хватит. Ни вкладышей, ни игольчатых подшипников. Помпа крашеный силумин, ужас..
Я Вас понимаю. Это бюджетная бытовая мойка. Есть более качественные, но за это надо платить.
Выбор за потребителем.
Инженер - конструктор вы знаете как работает ГРМ и как работают распредвалы? А здесь суть кривошипа для того чтоб толкать клапанки ходить этой системе на мой взгляд лет так тыщу тем более это все масле купается
белый налет это парафин
Нет, это Китайская смазка превращается в труху.
Матор работает вада.небижит
Проверить воду правильно подсоединили, кардан на шпонках не разбит, разбор помпы чистка, ревизия всех сальников, клапанов.
Р7
не поршнЯ, но пОршни
За озвучку дизлайк!
Интересно, зачем смазке в автомойке выдерживать морозы?