Pois é, Eduardo; o meu Crossfox apresentou uns estouros no coletor de admissão; fui logo para bobina de ignição! Resultado: a mesma estava trincada; eu a substituí. Problema sanado.
Amigo, meu Voyage g5 1.0 2011 passou 14 dias parado, apenas com meu pai ligando a cada 5 dias, quando peguei ele hoje percebi uns estalos, ele andou normal, mas após ver esses vídeos e seu comentário, acredito que o meu problema também é bonina.
@@rafaeldioni Observa se há alguma trinca! Seja meticuloso, pois pode ser imperceptível. Antes de comprar, arranja uma para testar! Mas se veres alguma trinca, pode trocar! Essa peça não pode ter trinca, por mínima que seja. Outra coisa, observa se há gasolina velha no reservatório de partida a frio. Observa também a mangueira do antichama. Ela não pode estar oleada.
Tenho um Voyage 2015 que rodava no GNV, eu tirei só na gasolina e tá dando estouro no coletor quando aperta o pé.Já troquei sonda lanbda cabo de velas ,velas e continua estourando o coletor quando aperta o pé
Eduardo, meu gol g5 2009 1.0 está com estouros no coletor apenas quando está com gasolina. Ja troquei vela, cabo e bobina, limpeza de TBI, limpeza de bicos injetores mas continua. No etanol esta normal, problema apenas na gasolina. Acredita que o problema está na sonda lambda?
@@betom3956 Depois de tantas pesquisar o problema pode está nos bico que está com pouca vazão e bomba de combustível fraca, comprei o bico iwp065 do palio ele serve no fox
Boa Tarde! Amigo o meu Fox passou por retifica a 15 dias e a 7 dias atrás , está dando estes estouros com intermitência! Será q tem alguma coisa a ver com a retifica? Foi trocado os cabos de vela , as velas uma correia dentada,(pequena), trocado óleo do Motor ,filtro óleo chicote sensor temperatura, comando de válvulas, jogo de tucho e jogo balancim
@@hygorferreira3825 Boa Noite! Ainda não voltei lá na oficina que fiz a retifica, mas avisei q estava dando este estouro, acho que perdi a confiança neles! Estou colocando aditivo de combustível flex! Pretendo levar em outra Oficina
O meu também começou com uns problemas que não tinha após a retifica. As vzs (raramente) da uns estouros, mas o problema maior vem sendo o perca de potência na lenta e dificuldade na partida após motor quente.
Costuma fazer quando está com motor frio , mas hoje tirei a sonda lambda e ela estava meio preta , limpei ela com um pano bem de leve , recoloquei de volta e liguei o carro, assim que liguei o carro já deu uns estouros .
Meu amigo o meu c4 pallas esta dando erro de injeção no scanner e esta dando estouro mo coletor de admissão e não liga carro já foi trocado velas bateria ok bobina ok combustível chega no motor tem sentelha
![limpeza do coletor de admissão, troca do diafragma do coletor da linha ea111 [parte 1]](/img/n.gif)
Eduardo parabéns você foi perfeito na sua explicação me ajudou de mais ...top de mais parabéns mesmo
Pois é, Eduardo; o meu Crossfox apresentou uns estouros no coletor de admissão; fui logo para bobina de ignição! Resultado: a mesma estava trincada; eu a substituí. Problema sanado.
Amigo, meu Voyage g5 1.0 2011 passou 14 dias parado, apenas com meu pai ligando a cada 5 dias, quando peguei ele hoje percebi uns estalos, ele andou normal, mas após ver esses vídeos e seu comentário, acredito que o meu problema também é bonina.
@@rafaeldioni Observa se há alguma trinca! Seja meticuloso, pois pode ser imperceptível. Antes de comprar, arranja uma para testar! Mas se veres alguma trinca, pode trocar! Essa peça não pode ter trinca, por mínima que seja. Outra coisa, observa se há gasolina velha no reservatório de partida a frio. Observa também a mangueira do antichama. Ela não pode estar oleada.
Tenho um Voyage 2015 que rodava no GNV, eu tirei só na gasolina e tá dando estouro no coletor quando aperta o pé.Já troquei sonda lanbda cabo de velas ,velas e continua estourando o coletor quando aperta o pé
Amigo eu coloquei um pouco de gasolina no etanol, será que foi isso?
Talvez pode ser isso mas não garanto que seja
Se carro tiver sem catalisador com luz injeção acessa pode ocasionar isso tambem
Já troquei velas, cabo, bobina, antichama, diafragma, limpei tbi, carro fica bom e dias depois começa a estourar... Só estoura no gnv... 😢😢
Eduardo, meu gol g5 2009 1.0 está com estouros no coletor apenas quando está com gasolina.
Ja troquei vela, cabo e bobina, limpeza de TBI, limpeza de bicos injetores mas continua.
No etanol esta normal, problema apenas na gasolina.
Acredita que o problema está na sonda lambda?
Pode ser ela é bom examinar pra descobrir
O meu está com mesmo problema, conseguiu resolver?
@@Bruno.Ribamar Ainda não, permanece do mesmo jeito, já troquei algumas peças, como válvula do canister e regulador de pressão e nada.
@@betom3956 Depois de tantas pesquisar o problema pode está nos bico que está com pouca vazão e bomba de combustível fraca, comprei o bico iwp065 do palio ele serve no fox
@@Bruno.Ribamar Se resolver, fala aqui por favor.
Show muito sucesso
Boa Tarde! Amigo o meu Fox passou por retifica a 15 dias e a 7 dias atrás , está dando estes estouros com intermitência! Será q tem alguma coisa a ver com a retifica? Foi trocado os cabos de vela , as velas uma correia dentada,(pequena), trocado óleo do Motor ,filtro óleo chicote sensor temperatura, comando de válvulas, jogo de tucho e jogo balancim
@albertofrancisco2854 vc conseguiu arrumar seu carro?
@@hygorferreira3825 Boa Noite! Ainda não voltei lá na oficina que fiz a retifica, mas avisei q estava dando este estouro, acho que perdi a confiança neles! Estou colocando aditivo de combustível flex! Pretendo levar em outra Oficina
O meu também começou com uns problemas que não tinha após a retifica.
As vzs (raramente) da uns estouros, mas o problema maior vem sendo o perca de potência na lenta e dificuldade na partida após motor quente.
O meu esta dando esses estouros no coletor , ja fiz de tudo nesse carro .
Costuma fazer quando está com motor frio , mas hoje tirei a sonda lambda e ela estava meio preta , limpei ela com um pano bem de leve , recoloquei de volta e liguei o carro, assim que liguei o carro já deu uns estouros .
Conseguiu resolver, o meu também está desse jeito, já troquei várias peças
@@luizcarlossilva8751 amigo o real problema do meu era a parte debaixo do motor , estava faltando compressão .
@@brunocunha2683conseguiu solucionar? Teve que mexer no motor? O meu estoura no filtro de ar, somente no gnv... No combustível não estoura...
opa, voce acha que problema no atuador da marcha lenta pode influenciar isso?
Não
Amigo oque leva esse motor queimar vela
Vários fatores oleo errado gasolina ruim junta do cabeçote etc qualquer coisa vem la no instagram do canal @Em4e2rodas
Opa tenho um gol g5 1.0. Tá sem o catalisador, pode ser esse o motivo do estouro?
Acredito que não
@@Em4e2rodasDicasdemanutencao valeu
Meu amigo o meu c4 pallas esta dando erro de injeção no scanner e esta dando estouro mo coletor de admissão e não liga carro já foi trocado velas bateria ok bobina ok combustível chega no motor tem sentelha
Show 👏👏👏👏👏
Tenho Picasso 2.0 16v e da estourou na primeira partida, depois anda normal, seria carbonização?
Meu Vectra deu um estouro daí ficou igual uma Harley a lenta e barulho estranho tô achando que meu bico deu b.o!
Tenho um Fiorino Faire ciando Paso a senda marcha pipocando e perde a força
Leva no mecânico de gnv pra ele verificar
Boa noite estou com uma combi está com excesso já verifiquei sonda e senso map oq pode ser
Detalhe tem gnv
Opa u meu funciona mas não acelera