Диагностика и заправка по весам холодильника Атлант
Вставка
- Опубліковано 30 лис 2024
- Заправка холодильника это сложный процесс и доверять его нужно только профессионалам, которые в худшем случае применяют монометрический коллектор, чуть лучше если мастер проверяет вес заправленного хладагента по весам и совсем хорошо если он применяет различные термометры и в процесс заправки следит за температурой как в холодильном отделение так и на конденсаторе
Запчасти и инструменты тут texnomag.ru/
Прошивки тут bineep.ru/
Курсы для мастеров по ремонту тут alexragulin.ru/
Форум и вопросы на ответы тут sw19.ru/
Подбор запчастей по модули тут partservis.ru/
Статьи по ремонту тут programmator.net/
База мастеров onpencil.ru/
Запчасти и инструменты тут texnomag.ru/
Прошивки тут bineep.ru/
Курсы для мастеров по ремонту тут alexragulin.ru/
Форум и вопросы на ответы тут sw19.ru/
Подбор запчастей по модули тут partservis.ru/
Статьи по ремонту тут programmator.net/
База мастеров onpencil.ru/
Хорошо когда есть такие мастера, доходчиво и понятно объясняют процесс заправки и работу с приборами.
Хорошо наглядно объяснил. Мастер! Я подписался.
Спасибо, видео понравилось, лайк!
Спасибо большое , все очень понятно ! Первый раз заправлял так год назад и только сейчас , благодаря вам узнал свои некоторые ошибки при заправке ! Например в конце змеевика радиатора я добивался чтоб последняя трубка была прохладной , оказывается там должна быть температура повыше 40-55 градусов. Подписался и лайк вам мой друг !
Равномерное распределение тепла по конденсатору, это равномерное распределение холода в камере, а термостат стоит на выходе из камеры. Удачи в нелегком деле, главное браться за любые заявки и дожимать их всегда до конца
А что со взрывоопасным газом можно вакуумировать??)
смысл перезаправлять если есть утечка газа,потратить свой материал и опустить заказчика на деньги?
у него r-600a он дешёвый, да лучше проверить компрессор.
Андрей Кургузов
У него не r600 ))) а газ туристический- ваще почти бесплатный
себастьян парейро
Обратите внимание- он в сланцах на босу ногу- т.е лето и сезон прет,а холодос клиенту нужен уже вчера был,можно заправить и не взять ни рубля с условием,что ремонт именно ты будешь делать ,но позже т.к он сложный и долгий,или взять за заправку ,а потом эту сумму вычесть
В один прекрасный момент, заправив с такого баллончика, я хватанул такого геморроя.. что уволь...не хочу больше... Система при ниже -17 начала замерзать на впрыске... Помогло только замена масла в компрессоре . Так что заправляйте либо родным либо R600a . А всякое говно не лейте
Подскажите пожалуйста, я заказал и получил чрез службу OZON:
1) Фреон R600a, 420 грамм, баллон, ниппель под проколку;
2) Вентиль проколку СТ-335.
Но оказалось, что этот вентиль не подходит к этому баллону, хоть вроде оба "под проколку". Этот вентиль накручивается как-то не герметично.
У Вас же используется "переходник". Посоветуйте, какой переходник (или может вентиль) какой марки подходит к конкретному баллончику с R600a. Или конкретно, можно ли использовать этот мой вентиль поколку СТ-335, имеющийся у меня в наличии, вместо переходника? И какой к нему марки выписать баллончик с R600a, чтоб подошёл. Спасибо!
Не выдавил фреоном воздух из желтого шланга. В шланге который отсоединили от вакуума остался воздух. Теперь этот воздух попадет в контур вместе с хладагентом. Если в контуре нет фреона, значит утечка. Пере заправлять бесполезно, это временно. Да и фильтр перепаять не мешало бы.
Какой объем воздуха в шланге и какая концентрация водяных паров, плюс посчитайте молекулярную массу капли воду в жидкой фазе, Вы малость перечитали сервисных инструкций, тогда уж работайте с 600м в отдельном помещение, а при ремонте модулей используйте антистатику
Владислав Кожемякин хех полностью согласен
Владислав Кожемякин
Как же не выдавил?
Владислав Кожемякин
Как это не выдавил? Видно же на видео ,что он продул жёлтый шланг через красный( высокого давления)
Как можно проверить давление на нагнетающей трубки из компрессора?
У вас есть уже видео как правильно и для чего делается опрессовка? Буду благодарен
Подскажите вакууммировать нужно на включенном холодильнике? Есть информация, что в компрессорном масле много растворенного хладогента, и он быстрее выходит при работающем компрессоре.
Я надеюсь вы не занимаетесь ремонтом холодильников , как такой бред можно написать
А красный шланг на колекторе зачем？Через него вакуумируй затем, перекрывай крайний правый вентиль на колекторе, открывай на балоне, а левым краном на колекторе регулируй количество фреона. И не надо ничего стравливать.
Какои вес должен бить на весах . после закачке хладогена из балона .
Хорошо объяснил! красавчик!!
есть ли смысл покупать течеискатель ? и каким газом ты пользуешься для пайки, мапп или кислород ?
Был знакомый, который взорвался на кислороде, поэтому я паяю МАПП, лучший течеискатель это мыло и высокое давление, при этом есть(лежат пылятся) и УФ и CPS
Лучше мыла, течеискателя нет, у меня есть два, различных по принципу и не один из них меня не убедил в своей необходимости
Течеискатель нет смысла покупать, может на пыль реагировать. Азот и обмыливание. Пользуюсь кислород + мапп греет быстро и пайка более мягкая получается.
Когда начали заправлять на 10.17 не нужно ли было сначала стравит воздух?
На 10:17
Нужно, точнее желательно, но общаясь с мастерами с 40 летним стажем, убедился что особой в этом необходимости нет, но производители рекомендуют, а еще нужно иметь антистатический браслет, специальную обувь и перчатки диэлетрические, тогда будет совсем правильно
Жёлтый на баллон, красный на вакуум...
Холодильник на R12 .... Влили в него пропан/бутан/изобутан/... Ни где не оставили надпись о проделанных ваших косяках....
За вами мастер вольёт в него родной R12 и получит труппик... И головняк с маслом... Руки надо отрывать таким мастерам которые ещё и учат других так делать.. эх
У этого холодильника Атлант с регулятором на верху, я заметил одну особенность, перестает морозит при температуре воздуха ниже +15градусов. Причина оказалось в очень длинной трубке терморегулятора уложенной под верхней крышке холодильника и маленьком куске внутри холодильной камеры. Под навесом у меня при понижение температуры воздуха он переставал работать. Нужно было корректировать настройки регулятора отверткой под сезон. А модели с внутренним расположением терморегулятора работают при любой наружной температуре.
Это одно из самых сложных тем для объяснению клиенту, который как упертый баран продолжает говорить что не понимает почему холодильник начиная с осени перестает работать
А если р12 хлодоген а есть ток 134 . Сколько его надо заправлять. ?
Не сколько!
Почему когда давление проверял большой баллон подключил, а когда заправлял маленький???
СПАСИБО ЗА ВИДЕО
Спасибо за коммент
А как Нада заправлять жидким или газом. Балон переворачивать ненадо?
А утечка то где была? Без устранения утечки заправил? Сколько гарантия на такую заправку?
Утечка было, но про устранением и их варианты сниму отдельное видео, в данном видео старался затронуть только тему указанную в название видео
Александр Носков , гарантия что он больше там не появится .
Добрый день Александр, я бы у вас хотел поинтересоваться вот вы говорите что на 600том на заправочном штуцере как я понял манометрический коллектор должен показывать давление при заправленном, давление вакуума 5 psi или 5 psf ?)
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%83%D0%BD%D1%82_%D0%BD%D0%B0_%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B4%D1%8E%D0%B9%D0%BC
здравствуйте.подскажите пожалуйста. поменял капилярку заправил фреон 134 в атланте однокомпресорном включил и он начал очень бурлить .буду очень благодарен.
Ты влип друг...очевидно до тебя какой то умелец уже влил R600a
Провод на вакуумнике прихвати к ручке . То со временем перемотается
Добрый день , почему то закачивается грамм 30-40 и всё дальше не идёт , в чём может быть причина ?
Александр, будьте любезны,ответьте на такой вопрос! почему хладагент не подаётся в систему? уже и вакуумировал, и заправлял без включенного компрессора,и с включенным!!! а фреон не идёт!
Что вы понимаете под словом "Не идет", проверьте запорную арматуру, какая температура баллон и система, наружная температура
У меня был такой случай, думаю что за фигня вес не меня в баллоне при заправке, а оно оказалось шланг коллектора не нажимал на золотник шредера
добрый вечер Александр, подскажи как все таки правильно подключать такую маномку: средний (желтый) всегда подключается либо к баллону с газом, либо к вакуумнику, а синий или красный соответственно на компрессор холодоса, синий на вакуум (прокачку фреона), красный на нагнетание воздуха (проверка утечки), правильно я понимаю?
Смотри ролики))
@@texnomag в нете нашел доолнительную инфу, короче так стал делать - средний желтый сервисный, синий на вакуумирование и фреон. красный на воздух на проверку утечки)
измерять давление в psi это наверное очень креативно...
Почему так долгодлится процес вакуумирования? Аж 30 минут.
Александр,можно ссылку на весы и вашу горелку :) Я как бы только учусь этому делу! Спасибо вам за ролики:) По посудаМОЙКАМ снимайте видео :) Спасибо
texnomag.ru/products/toolholod
У него даже есть провод....🙄🥱
Ты чего пришол !? Тестер свой проверить??!!
Прикол в Мінск , ржавіє обводна трубка, масло жене в капілярку, забивається от і весь прикол.фреон R 134 А. А н. тоді заправлять холодильник і незнайти де утечка?? знов компресор жене масло в систему.
коротыша нет а на корпус
Устранять утечку не будем заправим дадим визитку и через месяц ждём звонка для повторного ремонта. Горе мастер не добросовестный
Это Мы так сделали??? Дата и номер заявки???
Заправляешь китайским пропаном,а что на R-600a денег не хватает 😂
Хорошо пояснил, нооо где то утечка!!
Какой холодильник?
Кто подскажет !?если меняли верхний испаритель ...а у меня написано по паспорту 55 грамм фреона...то так и будет !? или уже до задницы ети граммы