잘 봤습니다. 저도 토치 사용합니다. 한번도 해보지 않은 분들을 위해 팁을 하나 드리자면 너무 싸구려 토치는 쓰지 않는게 좋습니다. 유막을 지울때 파란불로 지워야하는데 싼 토치들은 빨간불도 간간히 올라옵니다. 빨간불로 유리를 구우면 까맣게 그을리니 조심하셔야됩니다. 글구 고무류는 마스킹테이프로 다 감싸고 분무기로 물을 뿌려놓으면 고무부분은 손상되지 않습니다. 그리고 플라스틱은 생각보다 쉽게 녹지 않으므로 쫄지 않아도 됩니다ㅎ
와......... 불스원 유막제거 이런거 어깨빠져라 문질러도 똑같았고 감자갈아서 인가 그것도 해봤는데 정형외과만 다녀왔었어요 근데 이건 진짜 찐이네요 하다가 신나서 사이드밀러도 했는데 너무 깔끔해졌습니다. 밤에 비오면 차선변경하기 너무 무서웠는데 지금은 너무 쉽게 하네요 정말 감사합니다. 라식수술한거 같아요
카발로님 광팬이여서 남들이 위험하다고 말해도 카발로님이 가능하다고 말하면 해도 괜찮다고 생각합니다. 왜냐면 다른 자동차 정비 유튜버들은 자가 정비 가능하게 알려주겠다고 말하면서 실제로는 따라 할 수 없는 영상 뿐인데 카발로님 영상은 차알못도 따라 할 수 있게 끔 영상 찍어 편집해 올려주십니다. 정말 자가 정비의 신이세요👍 다들 잘 보시고 계시면 좋아요! 구독! 눌러주세요. 참고로 전 카발로님과 전혀 친분이 없는 사람입니다.
가장자리 하실때 약국에서 솜 (2~3천원) 사셔서 마킹작업 하시고 그 위에 솜을 마킹 넓이 크기로 잘라서 덮은 후 물을 뿌리면 고정이 됩니다. 그럼 혹 토치불이 닿아도 솜에 물기 때문에 영향을 안 받습니다. 전 마킹을 좀 넓은 걸 사서 씁니다.(3센티) 또한 마킹시 유리면을 약 1센티 정도를 덮습니다. 가장자리는 카발로 님이 설명한 것처럼 타 재료로 되어 있거나 ( 앞.뒷면은 실리콘 처리.열에 취약하죠 ) . 그냥 ( 낙수 홈 ) 마감처리가 된 경우가 많죠. 모서리나 끝 부분은 매우 취약부분이기에 되도록 열을 직접적으로 가하지 않는게 좋습니다. 마스킹테이프가 열에 가해지면 접착제가 표면에 고착되는 경우가 생기므로 그 위에 솜에 물을 먹여서 덮는 겁니다. 작업구간만 덮어가면서 하시면 됩니다.
이건 요령 가지고 해야 하는 부분이네요. 불이라 부분에서 열에 의한 파손이 될 수도 있으니 주의해야 하고요. 사용자도 플라스틱이나 접합면, 도장면에 파손을 주의하면서 작업을 해야 하겠네요. 간단한 작업이기는 하지만 주의해야 하는 작업임은 분명하네요. 영상 잘 보았습니다.
내부 썬팅 눌러 붙을까봐, 지금까지 산화세륨만 주구장창 사용했네요. 산화세륨 최대 단점이라면 플라스틱 외장제의 미세한 기공에 박혀서 없어지지가 않음. 이 때문에 마스킹테입 붙이는 것도 상당히 귀찮은 일이고... 하여, 토치로 구울때 가스불이 지나간 자리를 차량 내부에서 적외선 온도 측정기로 재어보니 어지간 해선 50℃를 넘지 않네요. 여름철 차량 내부온도가 70~80℃ 까지 올라간다고 하니, 한곳에 3~4초 불을 대지 않는 이상 선팅지가 눌러붙을 일은 없을 것 같습니다.
오너 분들께 도움이 될까 싶어서 댓글 남깁니다. 토치로 유막제거 하는 방법 이외에도 힘은 좀 들지만 치약을 이용하는 방법도 나름 쓸만합니다. 기본 세차 이후에.. 마른 극세사 타올 같은거에 치약을 뭍혀서 유리창을 골고루 여러번 문질러서 닦아준 뒤에, 깨끗한 마른 타올로 유리에 뭍은 치약을 깨끗이 닦아 냅니다. 유리 표면에 남아 있는 치약 성분은 물로 깨끗이 씻어 줍니다. 샤워하고 나면 물방을 맺혀 있는 욕실 거울등에 연습해 보시면 어떤 느낌으로 작업해야 되는지 감 잡기 좋습니다. 자동차 유리, 욕실 거울.. 다양하게 활용이 가능합니다.
헉...음...제 생각인데, 로워암이 휠너클에 하나, 리어 크로스멤버에 하나 이렇게 두 개로 연결되는데, 로워암 휠너클 쪽에 ovm잭 받쳐놓고서, 휠너클 쪽 관통볼트 제거 후, ovm잭을 천천히 내리면서 하시는 게 좋을 것 같아요! 로워암 교체가 필요한 차가 없어서...ㅠㅠ 보여드리기가 힘드네요
앞유리 돌빵으로 인한 유리 갈라짐은 겨울에 많이 발생함 밖은 춥고 안에 따듯하면 돌 맞은곳에서 균열이 발생. 균열이 발생하더라도 자동차 유리는 2중으로 되있기 떄문에 큰 문제는 없음 보기가 안좋아서 문제지...단 고속주행시 외부물건에 충격을 당하면 유리가 파괴할될 가능성이 좀 높음
![[DIYYOURCAR#519] 니가 해라! 유막제거 (아직도 힘들게 하세요?)](http://i.ytimg.com/vi/6UXXcQJzDxU/mqdefault.jpg)
![[DIYYOURCAR#519] 니가 해라! 유막제거 (아직도 힘들게 하세요?)](/img/tr.png)
ㅋㅋㅋㅋ 이 영상만 5번 이상 보는것 같은데요 너무 쉽고 재미있네요 조곤조곤 말씀하시는게 너무 좋아요 '위험하다 생각하시면 안하시면 되는거고 수십번 해본결과 달라진건 유막이 제거 됐다는것 뿐입니다' 이부분 너무 웃기네요ㅋㅋ
현재까지도...열심히 토치로 유막 제거하고 있지만 달라진 건 유막이 제거됐다는 것밖에 없네요 하하
브라보~ 여태 많은 유막제거영상 중에 이게 가장 잘보이게 촬영하셨네요 ㅠㅠ 진짜 그 디테일이 대단하신거에요
잘 봤습니다. 저도 토치 사용합니다. 한번도 해보지 않은 분들을 위해 팁을 하나 드리자면 너무 싸구려 토치는 쓰지 않는게 좋습니다. 유막을 지울때 파란불로 지워야하는데 싼 토치들은 빨간불도 간간히 올라옵니다. 빨간불로 유리를 구우면 까맣게 그을리니 조심하셔야됩니다.
글구 고무류는 마스킹테이프로 다 감싸고 분무기로 물을 뿌려놓으면 고무부분은 손상되지 않습니다. 그리고 플라스틱은 생각보다 쉽게 녹지 않으므로 쫄지 않아도 됩니다ㅎ
꿀팁입니다 ㅎㅎ 당연하다고 생각해서 안 넣었던 부분인데, 사실 이것도 정말 중요하죠!
한번해보고 이거 안되네 했는데
다시한번 더 해보니 싹~ 지워지네요
제차에 유막이 엄청나게 낀거였음 ㄷㄷ
속이 다 시원합니다
유막제거제는 닦는게 귀찮아서 안썻는데
이방법 저에게 딱입니다
감사합니다
오~ 감사합니다 ㅎㅎ 감자니 유막제거제니...다시 닦아야되고 씻어내야하고 귀찮더군요...이제는 이 방법에 워낙 익숙해지기도 했고 혹시나 토치 터지는 거 아닌가? ㄷㄷ 하는 생각 가끔 드는 것 제외하면 최고의 방법이 아닌가 싶습니다
와......... 불스원 유막제거 이런거 어깨빠져라 문질러도 똑같았고 감자갈아서 인가 그것도 해봤는데 정형외과만 다녀왔었어요
근데 이건 진짜 찐이네요 하다가 신나서 사이드밀러도 했는데 너무 깔끔해졌습니다. 밤에 비오면 차선변경하기 너무 무서웠는데 지금은 너무 쉽게 하네요 정말 감사합니다. 라식수술한거 같아요
토치로 유막제거 영상 여러번 봤지만 역시 카발로님 영상이 귀에 쏙쏙 박히고 좋네요. 좋은 영상 고맙습니다.
제 기준에선 다른 영상들은 좀 미심쩍게 보이더군요 ㅠㅠ 어떤 느낌으로 하는지, 유막이 날아가는 게 보이는지...그런 게 잘 묘사되지 않은 것 같아서 그런 걸 꼭 찍어서 보여드리고 싶은 마음이었습니다 ㅎㅎ
작업시간이 짧고 간단해서 아주 편하게 끝냅니다. 시간단축을 더해보려고 알콜을 뿌린다음 토치로 불을 붙여보려고 합니다.차가 탈런지 유막이탈런지 결과를보고 알려 드리겠습니다
차 탔나요?
카발로님 목소리는 소오오오올톤~ 이라
듣기가 매우 좋습니다~~
ㅎㅎ 감사합니다...전 제 목소리라서 그런지 언제나 어색하게 들리네요 ^^;
카발로님 광팬이여서 남들이 위험하다고 말해도 카발로님이 가능하다고 말하면 해도 괜찮다고 생각합니다.
왜냐면 다른 자동차 정비 유튜버들은 자가 정비 가능하게 알려주겠다고 말하면서 실제로는 따라 할 수 없는 영상 뿐인데 카발로님 영상은 차알못도 따라 할 수 있게 끔 영상 찍어 편집해 올려주십니다. 정말 자가 정비의 신이세요👍
다들 잘 보시고 계시면 좋아요! 구독! 눌러주세요.
참고로 전 카발로님과 전혀 친분이 없는 사람입니다.
ㅎㅎ 너무 좋게 봐 주셔서 황송할 따름입니다...사랑합니다 ^^
@@caballo8583 유막제거 무슨 제품 사서 작업할까 고민중이였는데 토치로 간편히 없애는 방법보고 놀랬습니다.
치약으로 해 봤는데 방법이 잘 못 된건지 효과는 없었어요.
영상 기다리고 있었어요.
잘 봤습니다.
가장자리 하실때 약국에서 솜 (2~3천원) 사셔서 마킹작업 하시고 그 위에 솜을 마킹 넓이 크기로 잘라서 덮은 후 물을 뿌리면 고정이 됩니다. 그럼 혹 토치불이 닿아도 솜에 물기 때문에 영향을 안 받습니다. 전 마킹을 좀 넓은 걸 사서 씁니다.(3센티) 또한 마킹시 유리면을 약 1센티 정도를 덮습니다. 가장자리는 카발로 님이 설명한 것처럼 타 재료로 되어 있거나 ( 앞.뒷면은 실리콘 처리.열에 취약하죠 ) . 그냥 ( 낙수 홈 ) 마감처리가 된 경우가 많죠. 모서리나 끝 부분은 매우 취약부분이기에 되도록 열을 직접적으로 가하지 않는게 좋습니다. 마스킹테이프가 열에 가해지면 접착제가 표면에 고착되는 경우가 생기므로 그 위에 솜에 물을 먹여서 덮는 겁니다. 작업구간만 덮어가면서 하시면 됩니다.
오...마스킹테이프보다 좋은 방법이네요 마치 불 났을 때 수건이나 손수건을 물에 적혀서 문 사이에 끼워놓는 듯한...ㅎㅎ
오늘 셀프 세차장 에서 산화세륨으로 하다가 실패했는데.. 이 방법으로 다시 해봐야 겠네요 감사합니다
굉장히 조심하셔야합니다...ㄷㄷ
까발로님 영상에 용기를 얻어 10년된 유막 토치로 제거했습니다. 캄사캄사캄사~~~~
오...대단하십니다 ㅎㅎㅎ
잘 봤습니다. 유용하게 하나씩 배워가고 있습니다 ~
감사합니다^^
동영상 보고 따라했습니다.
헤드라이트도 했는데 플라스틱이라서 열받아서 일어 났어요.
앞유리, 뒷유리, 옆유리 모두 효과가 있습니다.
싸고 편하게 해결했습니다.
감사합니다.
헉...헤드라이트는 ㅎㅎㅎ 백미러도 한번 해보세요~ 물론 차 안에 있는 거 말고 앞문 양쪽에 달린 녀석들이요...이게 백미러라고 하는 거 맞죠? 헷갈리네요 ^^; 여하튼 여기도 토치 갖다대면 하얗게 일어나는데, 유막입니다 다 날리면 되게 선명하게 보여요
@@caballo8583 사이드밀러가 맞는말 같아요
예전에 사이드 밀러가 자연적으로 떨어진적이 있는데 겁이 나서 못했어요
ㅎㅎㅎ 방금 검색해보니 안에 있는 게 룸미러, 밖에 있는 게 사이드미러(그리고 흔히 말하는 백미러)가 맞네요...어쨌든 이 사이드미러의 가장자리 도장면 조금만 더 조심해서 토치질 해주시면 선명함이 최고입니다 ㄷㄷ
유막 제거하러 가고시포요...ㅋㅋㅋ 좋은 정보 감사합니다.제차는 8년째 유막제거란걸 안해봤는데, 이제 방법을 알았으니 해봐야 겠습니다.토치 사러 고고고
하얗게 입김처럼 생기는 거 보고 식겁하실 겁니다...하하...한번에 다 하지 마시고, 여러 번 나눠서 천천히 해주세요 한번에 열을 계속 가하면 안 좋을 수 있으니까요
빨리하세요!!
와이퍼가 새것같애집니다 ㅋㅋ
폭우가오면
그 진가를발휘하죠
게다가 발수까지하면 크으
이건 요령 가지고 해야 하는 부분이네요. 불이라 부분에서 열에 의한 파손이 될 수도 있으니 주의해야 하고요. 사용자도 플라스틱이나 접합면, 도장면에 파손을 주의하면서 작업을 해야 하겠네요. 간단한 작업이기는 하지만 주의해야 하는 작업임은 분명하네요. 영상 잘 보았습니다.
맞습니다 ㅎㅎ 안전하다곤 말할 수 없는 작업이죠...말아먹을 수 있다고 생각하고 해야하는 작업이라고 봅니다
너무 좋은 정보 입니다. . ㅋ
오래간만에 카발로님 동영상을 봤습니다. ^^ 항상 건강하시고 건승하세요 응원하고 있겠습니다.
감사합니다 ^^ 제가 바쁜 와중에도 시간날 때마다 열심히 촬영 및 편집하고 있습니다...다음 영상은 R엔진 예열플러그가 될 텐데, 여하튼 국내 운전자 분들에게 유용한 걸 많이 제작해보려고 합니다!
카발로님 항상 유익하고 도움되는 영상감사합니다 구독채널 3개있는데 하나가 카발로님입니다 저렴하게 차량에 애정을 부을수있어서 도윰이많아되어요 항상감사하고 사랑합니다 행복하세요:)
감사합니다 ㅎㅎ 누군가의 넘버 3에 들어있다는 건 기분좋은 일이군요...^^ 앞으로도 이런 느낌의 영상 계속 보여드리겠습니다 하하
이것 만큼 저비용, 저노동, 작업시간, 완성도 만한게 없다
저도 토치로만 유막 제거하는데 너무 편합니다. 겨울엔 비추~
ㅎㅎ 저는 날만 밝으면...어두울 땐 좀 그렇더군요
와~~~이런 방법도 있었군요....잘 배우고 갑니다...^^
감사합니다 ㅎㅎ 다만 좀 위험해요...ㅠㅠ
작업하시느라 수고하셨습니다... 저는 친수 발수 2개 다하지만 요즘은 안한지 1년이 넘엇네요 ㅎㅎ
주기적으로 해줘야하는 건, 엔진오일 하나면 충분한 것 같습니다 ㅋㅋ 저도 귀찮아서 그런 건 못합니다 ㅠㅠ
요거 따라해보고 싶은
욕구가 팍팍 생김ㅎㅎ
수고하셨습니다^^.
토치로 유막 날리는 거랑 세차장에서 고압수 쏘는 거랑...그런 것들 하면서 재미를 느끼면? 정상입니다! ㅎㅎ
영상도 봤겠다.
몆번 해봤던 방식이라 시원하게 유막제거하다...뚜아쒸ㅠ
돌빵부위 크랙 쫘악~ 돌빵 근처엔 10cm이상 떨어뜨려서 하세요.ㅠ
글고 조금 식힌 다음에 확인용 물뿌리세요.
급격한 열변화는 위험합니다.
그냥 쉬익 쉬익 지나간다 생각하고
유막을 불꽃으로 밀어내는것처럼 하세요.
가볍게 몇번 더하는게 낫슴돠.
유막 많네~하면서 집중토치질 하다가는 일냅니다.
유막제거는 확실함.
안타깝고 죄송한 마음이네요...여러 번에
걸쳐서 조금씩 해주는 게 그나마 안전한 길인 듯합니다
@@caballo8583 아닙니다.제 부주의죠. 뭐ㅋ
유경험방식이라고 조심성없이 막한 제 잘못입니다.
저같은 분 없으시길 바라는 맘에 댓글 적었슴돠.
그나저나 카발로님 대단대단!
아주 칭찬해유ㅋㅋ🙌
늘 그랬지만 이번에도 정말 유용한 콘텐츠입니다.
감사합니다 ^^ 사람이나 차에 손상주는
것만 잘 피하면 아주 유용합니다
와.. 영상 새가슴이라 봐도 유리깨질까 못하겠네요.
저는 그냥 산화세륨 희석해서 쓸게요.
토치로 유막제거 하는 영상 보여주셔서 감사합니다.
잘 보고 갑니다.
산화세륨도 정말 좋은 방법이라고 생각합니다 ㅎㅎㅎ
@@caballo8583 새가슴이라서 ㅎ_ㅎ 도전해보고 싶지만 그냥 주말에 산화세륨으로 작업하려구요.
제발 주말에 비가 오지 않기를.. OTL
매번 좋은 영상 잘 보고 있어요. 감사합니다.
저도 나중에 산화세륨 한번 도전해보겠습니다 ㅎㅎ 토치는 약간 어릴 때 불장난하던 그런 묘한 스릴이 있긴 한데...확실히 위험한 건 사실입니다 ㄷㄷ
매번 정말 집중력있게 보고 갑니다
DIY의 맛을 제시해주신 것 감사합니다 ㅎㅎ
감사합니다 ㅎㅎㅎ
저도 예전부터 토치로 하는데 끝부분 할 때는 푹 젖은 수건을 끝단과 맞춰서 펼쳐놓고 하면 아무 문제 없고 열기도 빨리 식혀 줍니다.
오 그렇군요 ㅎㅎ 저는 끝부분은 과감하게 포기하고...ㅎㅎㅎ
카발로님 어제밤에 심심해서 토치로 앞유리에 불장난 좀 했는데요..ㅎㅎ
오늘아침 장마라 비가오는데..확실히
토치로 지지니까 효과가 좋네요..
앞으로도 좋은영상 많이 부탁드려요
오~ 효과를 보셨다니 기분이 너무 좋습니다 ㅎㅎ 유리 쳐서 기스 내는 거 주의하시구요...와이퍼 소음도 없어지고 상당히 좋습니다 ㅎㅎ 야간 빗길 운전이 즐거워...질 정도는 아닌데 덜 무서워지기도 하구요 ^^;
@@caballo8583 네 장마가 시작되니 토치신공이 빛으 발하더라구요..유막이 없어지니 와이퍼가 부드럽게 닦이네요..
아저씨 참 매력적이 에요ㅋㅋ. 좀전에 유막제거제사다가 개노가다하고왔는데 젠장
유막제거 글라코? 그런 것도 아주 좋습니다 ㅎㅎ 한 통 사서 여러 번 쓰는 것도 아니고...이 가격에 한번 쓰고 버린다고? ㄷㄷㄷㄷ 게다가 생각보다 힘드네...;;; 하는 것만 제외하면 말이죠
*토치 유막 제거시 주의점*
*1. 사전에 집안 거울(특히 욕실)같은곳에 실습(초보)*
*2. 작업할 자리엔 반드시 물기제거가 되어있어야함.(바싹마른상태에서 하는게 좋음)*
*3. 저가토치보다 중고가토치 사용(기울기에따라 화력조절 안되고 꼴리는데로 치솟는 토치는 안쓰는것만 못함)*
*4. 너무 사이드에 맞춰 할 필요는 없음.(고무몰딩 보호차원. 고수는 상관없음)*
*5. 지지는 각도는 45도 비스듬하게 지지고, 이때 토치의 불꽃은 반드시 푸른불꽃이어야 함.(노란색이나 빨간색은 그을음 남김)*
*6. 한번에 제거할려고 오랜시간 동일한자리에 서성이며 굽는것보다, 시계초침기준으로 2~3배속으로 빗질하듯 쓸듯이 위아래로 2사이클씩 지져줌.(급격한 온도상승은 내부 선팅지 데미지입힘ㅇㅇ;)*
*7. 2사이클 정도 지지고 난후, 지져된 자리는 1~2분 정도 쉬어주고(그사이 다른 쪽 작업해주고), 다시 위와같은 방법대로 2사이클씩 지져주면 어느세 유막이 날라가는것도 안보일거임. 그러면 그 자리는 제거작업이 컴플리트! 된거 ㅇㅅㅇ*
*※작업완료 후 발수코팅제 도포해준다거나 왁스질 한다는데, 개인적으론 그냥 안하는게 낫다는 소견임. 오히려 유막제거 유효기간만 단축되는 느낌임.*
오우...굳잡입니다 ㅋㅋ 완벽한 설명...^^;
카발로님 목소리 너무 좋아요 ㅎ
항상 좋은영상 감사합니다
감사합니다 ㅎㅎ 전 제 목소리가 왜 이렇게 어색하게 들리는지요? ^^; 평소 목소리로 자연스럽게 하고 싶은데, 저만의 스타일로 정착된 것 같아서 이대로 계속 가야할 것 같아요!
@@caballo8583 카발로님의 특제 목소리죠 ㅋㅋ
목소리 듣고있으면 계속 영상 보게되서 큰일입니다
카발로님의 경험이 늘 많은 도움 되고 있습니다.
감사합니다 ㅎㅎ
깔끔해졌네요. 끝내줍니다.
와우
영상 잘보았습니다
저도 한번 해볼께요
좋은 기술 감사합니다
ㅎㅎ 감사합니다
온도차가 심한 겨울철이나 간절기에는 안하셨으면 합니다. 많이 차가운 유리에 고온으로 토치가 가열되면 온도차로 인하여 균열이 생길수 있더라구요.
맞습니다! ㅎㅎ
최고입니다
실제로 해보니
대박효과이네요
어떤 일(?)이 안 일어나서 다행입니다 하하...여러 사람들의 경험담을 들으니 이거 생각보다 위험한 방법이었구나 싶더군요
좋은 정보 고맙습니다
저도 해볼게요~~^^
ㅎㅎ 감사합니다!
카발로님 영상 다보고 또보고 돌려보고 몇번을 보다보니 이제 다 외울판입니다ㅋ
이번영상은 꿀팁이네요
등속조인트 고무부트 교환영상 한번 올려주세요
등속조인트 제거해놓은 게 아직 남아있습니다 ㅎㅎ 언젠가는 올릴 겁니다 ㄷㄷㄷ
왈가불가 이말저말 달라서 고민중에 카발로님 방법 따라해보자
제가 보여드리고 말씀드린 것만 잘 지키시면 적어도 차에 손상은 없을 겁니다 ㅎㅎㅎ
와개꿀팁이다 여윽시!!!
하실 때 조심하세요! 조심해서 잘 하셨을 때 개꿀팁이지만 잘못되어서 뭐가 깨지고 난리나면...여윽시 카발로 개색(?)...! ㅎㅎㅎ
수고하셨어요
감사합니다! ㅎㅎ
돌빵부분 용접했는데 쓱 지나가면 괜찮겠죠?한번 작업 하시면 얼마정도 있다 또 작업하시나요?
잘 보고 있습니다..
몇년전까지 토치로 유막 계속지워왔습니다
친구랑 얘기하면서 운전석유리 토치로 한곳을 생각없이 조졌습니다
잘됬나? 하고 분무기로 물을 뿌렸는데
팍 하면서 깨졌습니다.. 골고루 토치질하시고
좀 식은후 분무기테스트하셔요ㅜㅠ
헉...ㅠㅠ 진짜 깨지는군요...여름철에 더 뜨겁게 되지 않나 싶은데, 급격한 온도변화를 주지 않는 게 중요한 듯합니다...
@@caballo8583 토치를 골고루 스치면서해야하는데
얘기하다가 15초정도 한곳에 집중으로 쏴버렸었습니다. 그리곤 바로 찬수돗물 차악 뿌리자마자 퍽 하면서 ...
유리창 없는상태로 폐차장가서 5천원드리고 사서 끼웠습니다 ㅋㅋ 지금생각해보니
틴팅이 녹을정도로 한곳에 쐇던거 같네요.
카발로님 말씀대로 급격한 온도차이로
깨진게 맞는거같습니다ㅎㅎ
내 속이 다 깨꿋해지네요
ㅎㅎ 감사합니다
전에 인터넷에서 보고 이건 뭔가 했는데 카발로님이 보여 주시니 엄청 신뢰가 갑니다^^
저도 처음에 긴가민가 했는데, 유리 깨져도 괜찮아 실험정신으로 ㄱㄱ! 해서 수십 번 하고, 주변 사람들 차량 몇 대도 해주면서 영상으로 올려도 되겠단 확신을 얻었습니다 ㅎㅎ
좋은 정보입니다
그런데 가스토치 대신에 열풍기로는 불가할까요?
음...아마 힘들지 않을까요 ㄷㄷ 태워서 날려보내는 건데, 열풍기로 가능할지...안해봐서 잘 모르겠습니다 ^^;
오늘 토치로 구웠는데 아주 잘보이네요 잘닦여요 ㅎㅎㅎ
오~ 그래도 항상 방심하지마시고 조심해서 하시길 바라요!
플라스틱 고무몰딩 부분은 마스킹테이프로 붙인후 물에 적셔서 작업하시면 손상없이 하실수있습니다.
꿀팁!
카발로 형님 냉각수 순환 교환 방법도 영상 부탁드릴게요!~
냉각수 비중측정. 20년도 사용함.
@@암의자연치유비만고혈 냉각수를 20년이나 사용한다고여?
요즘신차들 롱타입 부동액 많이사용
하던데요 보충만해주면 10년이상
무교환 가능할껍니다
냉각수는 어떨때교환하나요?
색깔? 보충먼하며타는것아닌가요?
네 그냥 정리해서말하자면
불은 중간정도놓으시고
눕혀서 비스듬히
구워주세요
빨리 여러번하는게나아요
(한곳에열을집중하면 썬팅이나...
유리에 안좋죠...)
맞습니다 ㅎㅎ
오늘 주문해서 왔는데 좀이따 밤에 한번 해봐야겟습니다.ㅎㅎ
유리 가장자리 고무 태우거나 유리를 토치나 부탄가스로 찍는 것에 주의하세요~ 그리고 토치를 느리더라도 쉬지 않고 움직여야 유리를 깨먹지 않습니다
수고하셨습니다
쓰고있는 토치.이름이 머에요
제거하면 기간이 얼마나 가나요?
저는 한 2주마다 해주는 편인데, 그때마다 깔끔하게 다 날아갑니다 그런데 한번도 안해준 차량은 제 차에 한 사이클 돌리는 걸로는 유막이 다 안 날아가더군요...한 5-6사이클 돌려줘야 겨우 깔끔하게 나옵니다 정확한 주기는 모르겠네요 ㅎㅎ
내부 썬팅 눌러 붙을까봐, 지금까지 산화세륨만 주구장창 사용했네요.
산화세륨 최대 단점이라면 플라스틱 외장제의 미세한 기공에 박혀서 없어지지가 않음.
이 때문에 마스킹테입 붙이는 것도 상당히 귀찮은 일이고...
하여, 토치로 구울때 가스불이 지나간 자리를 차량 내부에서 적외선 온도 측정기로 재어보니 어지간 해선 50℃를 넘지 않네요.
여름철 차량 내부온도가 70~80℃ 까지 올라간다고 하니, 한곳에 3~4초 불을 대지 않는 이상 선팅지가
눌러붙을 일은 없을 것 같습니다.
맞습니다 ㅎㅎ 토치로 지지고 난 직후에 손으로 만져봐도, 여름철 유리창 손 댔을 때보다 온도가 더 낮다군요...그렇다고 일부러 한 지점에 오래 지질 필요는 없지만 계속 움직인다고 생각하면 사실 선팅지나 그런 게 손상되긴 힘들 듯해요!
안뇨옹하세요 요로부운~ 카발로인니다~ 리 말투 너무 좋아요
헉...그거 한 10번 녹음해서 제일 잘 나온 거 넣는 겁니다 하하하
올려주신 콘텐츠 잘 보았습니다. 알려 주신대로 하니까~~~ 유막 싹! 없어졌네요 ㅎㅎㅎ 유막제거제를 살까 아세톤으로 닦을까 고민 많이 했는데 토치가 있어서 따라해보니 유막 다 날려버렸습니다!!! 감사합니다!!! 스로틀바디 청소도 해 보겠습니다~^^
ㅎㅎ 고생하셨습니다 토치 오래 사용하면 너무 뜨거워져서 위험해질 수 있으니 중간중간 많이 쉬어가면서 하세요~
잘보고 갑니다.👍
감사합니다 ^^
산소센서 교환도 좀 다뤄주세요
흐음...언젠가는 꼭 올려드리겠습니다 그런데 분명한 사실은, 토치로 egr 고착너트 풀 때처럼 달구셔야하고, 딱히 전용소켓은 필요없다는 것입니다 일반 콤비네이션 렌치 24mm? 그런 걸로도 가능합니다
@@caballo8583 네 감사합니다
야간에 하는게 꿀팁이네요 ㅎ덥지도 않고
다만 모기가 많은 게 함정입니다...ㅎㅎㅎ
@@caballo8583 그정도는 참겠습니다 ㅎ
@@caballo8583 밝은 시야를 위해서 ^^
토치 정보 알수있을까요?
캠핑용 토치로하다보니 불꽃도 크고 주위사람 보기 민망했는데
불꽃도 가늘고 세밀해서 작업하기 좋아보이네요
KT-2301입니다
@@caballo8583 감사합니다
오너 분들께 도움이 될까 싶어서 댓글 남깁니다. 토치로 유막제거 하는 방법 이외에도 힘은 좀 들지만 치약을 이용하는 방법도 나름 쓸만합니다.
기본 세차 이후에.. 마른 극세사 타올 같은거에 치약을 뭍혀서 유리창을 골고루 여러번 문질러서 닦아준 뒤에, 깨끗한 마른 타올로 유리에 뭍은 치약을 깨끗이 닦아 냅니다.
유리 표면에 남아 있는 치약 성분은 물로 깨끗이 씻어 줍니다. 샤워하고 나면 물방을 맺혀 있는 욕실 거울등에 연습해 보시면 어떤 느낌으로 작업해야 되는지 감 잡기 좋습니다.
자동차 유리, 욕실 거울.. 다양하게 활용이 가능합니다.
맞습니다 ㅎㅎ 이 방법도 나중에 영상으로 찍을 수 있다면...한번 해보려고 해요 ^^:
@@caballo8583 유막 제거제 여러 회사에서 나오는거 다양하게 써 봤지만,, 진짜 치약만한것도 없더라구요. ㅎㅎㅎ 가성비도 최고..
작년에 작업했는데 다시 작업을 하고싶게 만드는 영상이네요
토치로 유막 날리는 게 저는 너무 재밌더라구요! 일 년이 아니라 한 달이 멀다 하고서 해주는 것 같습니다 ㄷㄷ
말투 완전 재밌네예
동감입니다...하하 ^^
고무패킹 부분은 젖은 수건이나 휴지 붙여놓으면 됨
좋은정보감사합니다.
감사합니다 ㅎㅎ
영상 잘보았습니다 ^^
유리에 김올라오는거보소 ㅎㅎㅎ 잘봤습니다 도전해볼만하네요 ㅋㅋㅋ
김도 올라오고, 하얀 게 날아가는 건 또 유막이죠 ㅎㅎㅎ 아주 재미납니다
@@caballo8583 여름되기전에 도전해봐야겟네요
여름에 도전하시면, 그늘이나 지하주차장 혹은 해 지고 하시는 걸 추천드려요~ ㅎㅎ 땡볕에 해보긴 했는데, 저는 토치로 굽고, 햇빛이 또 저를 굽더군요 ㅋㅋㅋ
@@caballo8583 ㅎㅎㅎㅎㅎ 지하에서 핸드폰들고 해야겟죠 ㄷㄷㄷ
완전 쪼아쪼아 대박드리며 좋은 정보입니다.
시도해 보겠습니다
저도 전부터 토치로 유막제거 몇번 해보면서 깨지거나 썬팅지 울거나 한적 한번도 없어서 그냥 편하게 토치로 하고 있어요.
항상 주의해서 하시길 바라요~ ㅎㅎ
안녕하세요 유막 제거 영상 잘보았습니다!!! 중간중간에 혹시 뿌리는건 물을 뿌리시는건가요? 토치 하고 바로 물을 뿌려야 돼는지 알고 싶습니다.
물을 뿌리는 건데, 확인 차 보여드리기 위해서 그런 것입니다 꼭 뿌리실 필요는 없구요 ㅎㅎ 걱정되시면 스프레이로 분무하시고, 그 상태로 토치질 하셔도 유막이 다 날아갈 겁니다
완전 간단하네요
생각보다 앞유리가 넓구나...하는 것만 제외하면 간단하죠 ㅎㅎ
@@caballo8583 저희 네이버 뉴카렌스동호회에 카발로님 구독자 많아요
자세한 설명 늘 감사드립니다 ^^
발수코팅은 유막제거 끝나고 왁스 바르고 깨끗이 닦아 주기만 하면 발수코팅도 됩니담
글라코 유막제거제 사놓고 아직 안하고 있는데 토치 도전해볼까요? ㅋㅋ
아~ 선추천후감상!
일단 사셨으니 글라코로 한번 돌리시고, 가끔 토치로 한 10분 정도만 전체적으로 해주시면 항상 맑은 상태 유지 가능할 것 같습니다 ㅎㅎ
전 몰딩이나 실링 녹일까봐 겁나서 소독용에탄올과 매직블럭으로 제거하는데 효과 좋습니다
오우...댓글 보고 사실 저도 소독용에탄올 한 통 사왔습니다 ㅎㅎ 저도 한번 도전해보려고 합니다 ^^;
@@caballo8583 네 그 마트에서 파는 천원짜리 매직블럭에 소독용에탄올 뿌리고 살살 문질러주니 좋더라구요
이야 대박 고맙습니다
감사합니다 ㅎㅎ
돌빵난 유리에 토치사용은 비추하시는가요?
유리 아작날수있어요
잘 보았습니
v
다하~
잘봤습니다.
감사합니다 ㅎㅎ
오 이거 하러 지하실 내려갑니다.
딱 보고서 바로 달려가서 할 만한 것 중 하나네요...ㅎㅎ
이게 혹시 와이퍼 자국도 같이 없애줄려나요?..
와이퍼 자국은 유리 클리너와 천으로 닦아내셔야 할 것 같습니다 ㅎㅎ
영상 감사합니다~
저도 해보려고 하는데 토치 앞부분에 은빛으로 끼워둔 부분의 명칭은 무엇인지요?
그것때문에 토치의 불꽃이 뽀족하고 작게 나와서 유용해 보이네요
저건 토치 종류 자체가 저런 것입니다 마트에서 파는 한 3000원짜리 토치는 퍼지는 형태라고 보시면 됩니다...인터넷에서 한 1.5-2만원 정도 하는 것 같은데...마트에서 한 7-8000원에 파는 토치도 괜찮아 보이더군요 ㄷㄷ
카발로님이 하시면 무조건 신뢰!ㅎ
에이~ 그래도 문제 생길 수 있다고 좀 겁먹고 하시는 게 좋죠 ㅎㅎㅎ
안녕하세요. 유막제거할때 토치하고 유리창의 거리와 각도는 어느정도가 좋을까요?
흠...토치 끝부분으로 유리창을 때리지 않을 정도면 충분합니다 ㅎㅎ 가까이 하든 멀리 하든 화염이 유막을 태우기만 하면 상관 없죠 가까운 게 좋으나, 유리창을 때릴 수 있으니 적당히 멀리...^^
유막은 그냥 매직블럭으로 슥슥이 짱임
매직블럭 하면...이뻐지고 싶었던 모 아이가 본인 얼굴 매직블럭으로 문지르다가 화상 입었다는 그런 이야기밖에 안 떠오릅니다 ㅠㅠ
카발로님!! 지난 영상 다찾아봤는데 리어 로워암 교체 영상이 없는것 같습니다. 리어 로워암 교체할때 스프링때문에 어려울것 같던데 시범 한번 보여주세요.
헉...음...제 생각인데, 로워암이 휠너클에 하나, 리어 크로스멤버에 하나 이렇게 두 개로 연결되는데, 로워암 휠너클 쪽에 ovm잭 받쳐놓고서, 휠너클 쪽 관통볼트 제거 후, ovm잭을 천천히 내리면서 하시는 게 좋을 것 같아요! 로워암 교체가 필요한 차가 없어서...ㅠㅠ 보여드리기가 힘드네요
욕실 거울에도 효과가있나요?ㅋㅋㅋ
연습용으로는 최고입니다 ㅎㅎ 차량 문에 달린 백미러에도 토치로 한 10초 정도 전체적으로 슥슥 해주면 엄청 맑아보여요!
유리도 다 열처리하고 나오는건데 고온접촉하면 강도가 안변할까요?
전면유리는 좀 부담이고 뒷유리좀 해봐야겠네요 감사합니다
고온으로 열처리한건데 불꽃닿는다고 변형오진 않지요
그리고 유막만 날릴정도로 그슬리는거지 오래대고 있으면 틴팅손상 옵니다. 김굽는거 생각하면 됩니다
파란불꽃말고 붉은 불꽃으로 살살 던지듯이 불로해주는게좋아요 ㅎㅎ
쩔어버린유막은 토치로 하다가 사고내기쉽상입니다 .. 옅은유막인차량만 하세요
쩔어붙은 걸 여러 번 벗긴다는 마음으로 하셔야하죠 ㅎㅎ
@@caballo8583 첨하시는분은 잘안되죠.. 욕심내다가 깨먹는분 많이봐서 ㄷ
앞유리 돌빵으로 인한 유리 갈라짐은 겨울에 많이 발생함 밖은 춥고 안에 따듯하면 돌 맞은곳에서 균열이 발생. 균열이 발생하더라도 자동차 유리는 2중으로 되있기 떄문에 큰 문제는 없음 보기가 안좋아서 문제지...단 고속주행시 외부물건에 충격을 당하면 유리가 파괴할될 가능성이 좀 높음
와우 아주아주 베리굿 👍👍👍
물을 뿌린 상태에서 토치로 구워도되나요?
네 상관없습니다 ㅎㅎ 비 추적추적 오는 날에 하셔도 될 정도죠 ㄷㄷ
잘보았습니다
유리에 잔 돌빵이 몇개 있는데 괜찮을까요??
금 간 게 아니면 괜찮을 듯합니다
도전해볼게요!!
그거 유막잘못 제거하면 안에 썬팅 깨질수도있어요
일반적인 방법보단 위험성이 높은 편인데, 제대로 하면 그런 걸 피할 수는 있습니다 ㅎㅎ
토치가 간편하고 짱임 다 필요없고 오직 토치
자가 차량 관리에서 토치는 필수품...! 이죠
유막제거제나 유막제거 티슈는 어떤가요?
워낙 방법도 많고 좋은 제품도 많아서...ㅎㅎ 저는 다만 예를 들어, 화장실 청소를 한다고 하면 쇠솔과 팔 힘으로 문질러서 하는 스타일입니다 뿌려놓고 시간 지나면 얼룩이 사라져요! 이런 걸 믿지 못하는 성격이라 ㄷㄷ 그런 것보단 토치가 더 믿음직스럽네요