Доработка Бензопилы HUTER bs 230 И Регулировка Карбюратора.Бензопила Моей Мечты!Мощная И Экономичная
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- ...в видео уделил внимание доработке воздушного фильтра бензопилы,опилки в поршневой Мне не нужны.Заводской фильтр товарищи китайцы не доработали,им так выгоднее чем быстрее запорят поршневые-тем быстрее купят еще одну пилу.Все очень просто.Теперь заводится стартера боится обороты развивает отлично и при этом мало жрет.
Простая Регулировка Карбюратора.С новья винты были накручены лишь бы завелось и работало кое как.Нужна Регулировка И Понимание Процесса Работы Карбюратора.
Соблюдайте рекомендации изготовителя и все будет хорошо,разводите масло и бензин в пропорции 1 к 40,следите за цепью не гандошьте пилу тупой цепью и высокими обАротами,не перегревайте и пила будет работать и радовать.
Это очень интересно,разбираться с бензоинструментом,еще набраться опыта и можно смело окучивать население по ремонту пил триммеров и т.д.Здесь Тоже Вырисовываются Перспективные Хорошие Возможности Срубить Бабла Дополнительно К Тому Что Итак Имею С Темы Синхронников.
Раз уж Сам Сергей Сергеевич Смог Тему Синхронников Раскрутить Да Пожинать Дивиденды По К135 К88 К89 то что Мне эти пилы,все просто.
Например что лично наблюдал,не заводится триммер причина была в прокладке субтильной под карбом а "мастера" начали развадить кента на замену сальников за 3 Касоря...Типа из за сальников не заводится и воздух сасет оттуда...гыыы
Да цену набивать что там работы на день ахаха!!!!
Я на своей такой заменил воздушный фильтр и крепление под него на бумажный типа автомобильного. Продаются на Озоне, Алиэкспрессе. Теперь не одной пылинки в карбюратор не попадает. Не знаю почему на заводе сразу не ставят? Наверно чтобы быстрее ломалось.
Крепление под фильтр для этой пилы нужно выбирать со смещением винта крышки в право. Тогда всё подходит с небольшой доработкой
Про опилке под воздушным фильтром точно сказано...вчера тоже снимал крышку сверху , далее фильтр ...и заметил набитые в щель опилки.
я все поролоном обложил и поршневая проходит долго,с завода сделано спецом чтобы ходило недолго,пыли хапанул-поршневая в 0
Доходчиво, пила у меня ВS 52 , попробую настроить карб по вашему опыту а так доработать воздушный фильтр надо обязательно.
Как минимум ресурс продлил в 2 раза. До сих пор работает безотказно.
Во внутрь фильра все равно надо напихивать поролон и смачивать его маслом
Сергеич приветствую тебя.
Ты как всегда красава.
Ну а с нас как всегда палец в верх.
здоров
Шину короче поставь и все будет ок
Да, качество сборки, такое себе. Тоже неделю назад приобрели такое чудо. У меня почему то тормоз цепи, не срабатывает до конца. То есть, при включённом тормозе, и перегазовке, цепь вращается. Касаемо оборотов на холостом ходу на нашей пиле, я думаю, что многовато.. Заводится пила, норм, без претензий. Расход на обкатке, на холостом ходу с редкими перегазовками, был около 0,5 л в час, а то и меньше. ua-cam.com/video/kYyqLtMUNms/v-deo.html
Понятно и доходчиво всё благодарю !
пила отличная,свои жалкие 6.5 К денег отработала многократно,доволен!
Хороший обзор по бензопиле huter bs 2300.Расскажите про концовку работы.Должна ли оставаться топливная смесь в прозрачном праймере при выработке ее в бензобаке,да бы не повредить карбюратор при дальнейшем хранении пилы.
Несколько раз вырабатывал полностью,праймер пустой.Особое внимание обратить на шланчики подачи качество плохое и стало сосать воздух.обороты не развивал моторчик.Поменял и снова пила зверь,за такую цену более чем доволен!
Видео снято для себя ничего не понятно.
Подскажите,пила заводится без проблем.Но после каждого реза глохнет.Если подгазую,подхватит и не глохнет.В чем причина может быть,не достаточно смеси?
чуть добавь винтом, бензина
а мне помогла смена свечки, может и бензин старый.
летом в жару пороллон не сплавится н езагорится при активной пилке?
Здравствуйте, свечу заливает, пила не заводится, особо не пользовался 1 дачный сезон отбегала и на след год не заводится еще месяц гарантии есть, боюсь отдам а там на месяц и фиг положат, обратно вернут
тож недавно было, на старом бензине, и свеча оказалось плохого качества, хоть и новая. Свечу надо выкрутить, глянуть, почистить, перевернуть пилу и из свечного отверстия слить лишнее топливо, дергая стартер раз 5-10.
Опилками поршневую не задерешь
При закручивании регулировочного винта обороты теряются и при откручивании теряются. Это как?
норм