@@adventurevanconversions chodzi o funkcję, która umożliwia użycie reduktora z samym tylnym napędem, bez "przechodzenia" przez 4x4. Podkreślało to już czasopismo VanEkstra, kiedy jeszcze istniało na papierze.
Na tych błotnistych fragmentach i w wodzie to my zapewne byśmy stanęli już na wjeździe lub ostatecznie przejechali, ale z rozpędu, a to zazwyczaj kończy się niefajnie :) Fajna baza do przemyślenia na przyszłość, jedynie ta ilość elektroniki mnie przeraża :) Czy lift ze sprintera podejdzie do movano? Przeraża mnie trochę ten długi zwis z tyłu, ale w sumie na filmie jak do zastosowań kamperowych to kąt natarcia nie był chyba problemem?
Fajny test chętnie zobacze test IVECO 4x4. Pozdrawiam.
Ja jeżdżę starym, dziewiętnastoletnim Masterem z napędem jedynie na przednią oś i często poruszam się po takich drogach bez dodatkowych napędów.
Brawo!
Fajny test. Pozdrawiam
Bardzo dobry test a nie suche pierdy Panów redaktorków.
Brawo 👏
super aplikacja w ciągu 6 dni zarobiłem 120 tysiecy euro super dziekuje. prank
Bardzo fajna prezentacja, może nie krótko, ale na pewno na temat!
Czekam n'a film juz z zabudowa. Pozdrawiam
Good driver.Bravo!
A są Ducato H1L1/H2L2 w automacie i 4x4? Taki mi się marzy ostatnio, uterenowiony właśnie. : ))
Reduktor z samym tylnym napędem miał już... Ssang Yong Rodius. Ułatwiał... precyzyjne parkowanie. 😉
Prosze się nie obrazić ale co ma ssang young rodius czyli niby suv do Renault Mastera ? :) na czym polega to porównanie?
@@adventurevanconversions chodzi o funkcję, która umożliwia użycie reduktora z samym tylnym napędem, bez "przechodzenia" przez 4x4. Podkreślało to już czasopismo VanEkstra, kiedy jeszcze istniało na papierze.
Jakie spalanie podczas testów?
Na tych błotnistych fragmentach i w wodzie to my zapewne byśmy stanęli już na wjeździe lub ostatecznie przejechali, ale z rozpędu, a to zazwyczaj kończy się niefajnie :) Fajna baza do przemyślenia na przyszłość, jedynie ta ilość elektroniki mnie przeraża :) Czy lift ze sprintera podejdzie do movano? Przeraża mnie trochę ten długi zwis z tyłu, ale w sumie na filmie jak do zastosowań kamperowych to kąt natarcia nie był chyba problemem?
Mamy opracowany i przetestowany lift 2" do tego samochodu, oraz osłonę podwozia i zbiornika paliwa.
Ciekaw jestem Fiata Ducato 4x4