Buona sera Maurizio, ben ritrovato, belle le immagini sotto vela, mi ha impressionato il dolce passaggio sull onda e la velocità espressa. La qualità del prodotto della veleria che ha confezionato le vele non si smentisce mai.Un caro saluto.
Grazie Giuseppe. Le vele sono buone. Devo ottimizzare la tecnica di virate e strambate, lo yenkee non passa davanti all strallo della trinchetta, è troppo lungo. E riavvolgerlo ogni volta è una seccatura
Hai ragione per i parBordi. Ero fuori per un paio d'ore e la pigrizia... pensa che all inizio non mi ero neanche ricirdato dibtoglierli... da ritiro della patente
@@mitrauz la passerella gonfiabile l'ho sgonfiata e regalata ai miei nipoti per giocarci come su una zattera. Era grossa, pesante, ingombrante e poco pratica. L'ho sostituita con una passerella normale in alluminio
2:07 non hai il cunningham? 3:52 nelle uscite brevi e con poco vento lo stralletto non si può sganciare e/o legare all'albero in modo da poter manovrare più agilmente?
@@maurizioferrario1949 ...ci vorrebbe un prodiere in manovra 😅. Per quel che riguarda la randa nuova, molto bella , ma come mai non ha un cunningham, c'è un motivo? PS sono un amante delle mille regolazioni 🙂
@@lorenzo-kl5jy caro lorenzo, io invece odio le mille regolazioni, che lascio volentieri ai regatanti. Questa è una barca da crociera, pesante, lenta ma non troppo, fare un quarto di nodo in più....potrebbe fregarmene di meno.
Comandante Maurizio prima di mettere questi bellissimi video informato di che tempo sta facendo da noi ahahahahahhaahahhah io è tuttavia settimana che viaggio con acqua ahahahahahahahahhaahh vedi il video del po di oggi che o messo un abbraccio Comandante
Buonasera Maurizio, proprio una bella giornata, nutro un pò di invidia. Nel commento hai nuovamente rimarcato il problema della virata con lo yankee, scusami se mi permetto, ma non lo sottovaluterei. In caso di vento forte, essendo solo, potresti avere difficoltà a manovrare il rollafiocco e ti troveresti nell'impossibilità di virare...situazione poco simpatica. Un saluto.
Proprio vero Paolo. Un amico istruttore di vela mi ha suggerito di virare senza muovere la scotta e quando il vento ha cambiato mura far passare lo yankee mollando pian piano la scotta di sopravento, e facendomi aiutare dal vento. Lui dice che ha lo stesso problema e fa così. Che te ne pare?
Se ho capito bene, ti suggerisce di farlo prendere a collo finché hai cambiato bordo,per poi mollare gradualmente la scotta e farlo gonfiare dal vento. Io faccio così con il genoa 150 che, specie con poco vento, mi si impiglia e non passa. A me funziona, ma è uno sloop. Tu hai in mezzo anche lo strallo della trinchetta per cui non so.
Giusto, ho le crocette dritte. Come tutte le blue water che si rispettino questa ha l'albero passante fino in chiglia, le crocette dritte, e due coppie di sartie corte rivolte una verso prua e una verso poppa.
@@maurizioferrario1949 grazie tante per la risposta…ho in mente di acquistare uno SHOW 31 che ha le crocette dritte e mi chiedevo in virata come si comporta e quali differenze ci sono con le crocette aquartierate
@@andreacolacicchi1763 francamente non saprei. Credo che in virata non faccia alcuna differenza. Le crocette acquartierate di dolito sono con un armo a 7/8 o 9/10 e consentono di regolare la tensione dello strallo agendo sulle sartie
Buongiorno Maurizio sei sempre sul pezzo. Grande velista buon vento
Grazie Giuseppe. Per il grande velista bisogna aspettare ancora un pò...
Che bella veleggiata
Bravo Comandante
Grazie Roberta
Buona sera Maurizio, ben ritrovato, belle le immagini sotto vela, mi ha impressionato il dolce passaggio sull onda e la velocità espressa. La qualità del prodotto della veleria che ha confezionato le vele non si smentisce mai.Un caro saluto.
Grazie Giuseppe. Le vele sono buone. Devo ottimizzare la tecnica di virate e strambate, lo yenkee non passa davanti all strallo della trinchetta, è troppo lungo. E riavvolgerlo ogni volta è una seccatura
Bellissimo il bordo finale a bolina che a mio parere rimane l'andatura più emozionante.Buon vento e buona permanenza in quel di Cartagena.
Grazie Roberto
Bella veleggiata..grande Maurizio!
Grazie Stefania
Che spettacolo Comandante 💨💨💨
Grazie Ernesto
Maury rimani lì , che qui piove a dirotto da una settimana 😂😂😘Buon Vento e Buona Navigazione da 🛤️🛟⚓️⛵️⛵️⛵️
Grazie Paola
Maurizio sei un uomo fortunato, guarda che bella estimatrice dei tuoi filmati 😉😉😉
@@robertorossi5838 🤗😉
Bella passegiata la barca va molto bene
Grazie Stefano
Buongiorno Maurizio ,è con invidia che ti scrivo " BUON VENTO " però quei parabordi che sballottano !!!!!!!
Hai ragione per i parBordi. Ero fuori per un paio d'ore e la pigrizia... pensa che all inizio non mi ero neanche ricirdato dibtoglierli... da ritiro della patente
Ciao Maurizio, jo già notato in altri filmati,che non tieni conto,per mettere a segno lo yankee,dei filetti,ciaoooo buon vento Roberto
Ciao Roberto, è uno dei problemi di un pozzetto chiuso. Sono molto riparato, ma non vedo le vele. Cercherò di fare più attenzione.
Maurizio come ti trovi con la nuova passerella? 👋👍 E' una 200 della Nautoo?
@@mitrauz la passerella gonfiabile l'ho sgonfiata e regalata ai miei nipoti per giocarci come su una zattera. Era grossa, pesante, ingombrante e poco pratica. L'ho sostituita con una passerella normale in alluminio
Grazie! Mi sembrava una buona soluzione👋
2:07 non hai il cunningham? 3:52 nelle uscite brevi e con poco vento lo stralletto non si può sganciare e/o legare all'albero in modo da poter manovrare più agilmente?
Ciao Lorenzo, lo stralletto non si può togliere, è fissato come lo strallo principale, con tanto di rollafiocco.
Il cunningham non ce l'ho
@@maurizioferrario1949 ...ci vorrebbe un prodiere in manovra 😅. Per quel che riguarda la randa nuova, molto bella , ma come mai non ha un cunningham, c'è un motivo? PS sono un amante delle mille regolazioni 🙂
@@lorenzo-kl5jy caro lorenzo, io invece odio le mille regolazioni, che lascio volentieri ai regatanti. Questa è una barca da crociera, pesante, lenta ma non troppo, fare un quarto di nodo in più....potrebbe fregarmene di meno.
@@maurizioferrario1949 ottimo direi 😅
Comandante Maurizio prima di mettere questi bellissimi video informato di che tempo sta facendo da noi ahahahahahhaahahhah io è tuttavia settimana che viaggio con acqua ahahahahahahahahhaahh vedi il video del po di oggi che o messo un abbraccio Comandante
Video breve ma intrigante visto che non ho mai sentito il motore, quindi finalmente a tutta vela!
Già, finalmente!!
Colgo l’occasione per augurarti una buona Pasqua!
@@iumimada grazie. Anche a te
Buonasera Maurizio, proprio una bella giornata, nutro un pò di invidia. Nel commento hai nuovamente rimarcato il problema della virata con lo yankee, scusami se mi permetto, ma non lo sottovaluterei. In caso di vento forte, essendo solo, potresti avere difficoltà a manovrare il rollafiocco e ti troveresti nell'impossibilità di virare...situazione poco simpatica. Un saluto.
Proprio vero Paolo. Un amico istruttore di vela mi ha suggerito di virare senza muovere la scotta e quando il vento ha cambiato mura far passare lo yankee mollando pian piano la scotta di sopravento, e facendomi aiutare dal vento. Lui dice che ha lo stesso problema e fa così. Che te ne pare?
Se ho capito bene, ti suggerisce di farlo prendere a collo finché hai cambiato bordo,per poi mollare gradualmente la scotta e farlo gonfiare dal vento. Io faccio così con il genoa 150 che, specie con poco vento, mi si impiglia e non passa. A me funziona, ma è uno sloop. Tu hai in mezzo anche lo strallo della trinchetta per cui non so.
@@giannibernardoni9692 esattamente come dici, gianni. Proverò col fiocco a vollo la prima volta che esco.
Ciao comandante, sbaglio o hai le crocette dritte e non aquartierate?
Giusto, ho le crocette dritte. Come tutte le blue water che si rispettino questa ha l'albero passante fino in chiglia, le crocette dritte, e due coppie di sartie corte rivolte una verso prua e una verso poppa.
@@maurizioferrario1949 grazie tante per la risposta…ho in mente di acquistare uno SHOW 31 che ha le crocette dritte e mi chiedevo in virata come si comporta e quali differenze ci sono con le crocette aquartierate
@@andreacolacicchi1763 francamente non saprei. Credo che in virata non faccia alcuna differenza. Le crocette acquartierate di dolito sono con un armo a 7/8 o 9/10 e consentono di regolare la tensione dello strallo agendo sulle sartie