z lewej strony z boku pompy wtryskowej jest dekielek na 6 śrubek odkręcasz go i jest śruba z nakrętką kontrującom wrtęcając zwiększasz dawkę wykręcając zmniejszasz dawkę
szczerze mówiąc nigdy nie mierzyłem go w pracy z ładowaczem przy odśnieżaniu z łychą 2.4 metra jeździłem po drodze 3 szosową to w tedy troche doił a przy innych pracach z turem to chodzi na wolnych obrotach
Super
dzięki
😎
😎
Do tura obowiązkowo trzeba ramę przedłużyć gdyż pęka skrzynia pośrednia.
Ma lagi do tylnych zwolnić więc nie widzę sensu poprawiać fabryki
Pozdrawiam Pana co mi pan reno 113.14 przewoził
Witam niech renia śmiga, bezawaryjności i niech się darzy
Jacek jestem a nie jakiś tam pan
A jak z wydechem przerabiałeś coś czy tur jest tak szeroko i nie ma potrzeby?
założony jest przelot bo oryginalny tłumik nie mieścił się o górną rozpórkę od tura
Pięknie
A jak podkręcić mam pompę paliwa w 1634 ?
z lewej strony z boku pompy wtryskowej jest dekielek na 6 śrubek odkręcasz go i jest śruba z nakrętką kontrującom wrtęcając zwiększasz dawkę wykręcając zmniejszasz dawkę
@@jacekniezalezny6929 ok, dzięki
@@agroodz9106 Po co Będziesz zwiększał dawkę? Paliwo drogie. Mieliśmy kiedyś 1224 i dawkę miał ustawioną na 2000 rpm i nie było problemu
@@jacekniezalezny6929 jest po prostu słaba , dopiero jak osiągnie 2000 tyś obr. to idzie .
A po drugie chyba ma za małą dawkę bo nic nie kopci
@@agroodz9106 a na jakie obroty Ci wchodzi przy gazie w podłodze?
Jakie spalanie przy pracy z ładowaczem?
Pozdrawiam
szczerze mówiąc nigdy nie mierzyłem go w pracy z ładowaczem
przy odśnieżaniu z łychą 2.4 metra jeździłem po drodze 3 szosową to w tedy troche doił
a przy innych pracach z turem to chodzi na wolnych obrotach