Alfa Romeo Tonale: come CAMBIA con la "Tributo italiano"?
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Nuovo capitolo per i modelli Alfa Romeo grazie all’edizione speciale Tributo italiano, che permette di godere del massimo dell’offerta sui modelli Giulia, Tonale e Stelvio. Protagonista del nostro test, è la Tonale. La serie speciale offre anche dotazioni avanzate, come sospensioni attive Alfa Active Suspension, sistema di guida assistita di livello 2, avviso angoli bui e controllo del traffico trasversale posteriore. Tonale offre anche opzioni ibride, tra cui un motore ibrido 1.5 full hybrid da 160 cv e un propulsore Plug-In Hybrid Q4 da 280 cv. Ecco com’è andata!
Tutto sulla Alfa Romeo Tonale su Quattroruote.it:
link
Produzione originale: Quattroruote
Con: Alessio Frassinetti
Location: Biella
Iscriviti al nostro canale UA-cam: / quattroruoteit
Quattroruote online: www.quattroruot...
Instagram Quattroruote: / quattroruote
TikTok Quattroruote: www.tiktok.com...
Facebook Quattroruote: / quattroruote
![2022 Alfa Romeo TONALE driving at NIGHT [1.5, 130 HP] POV Test ride (ambient light) #37 CARiNIK](http://i.ytimg.com/vi/I_jqIOh7RWc/mqdefault.jpg)
![2022 Alfa Romeo TONALE driving at NIGHT [1.5, 130 HP] POV Test ride (ambient light) #37 CARiNIK](/img/tr.png)
Qui i video su Tonale:
LIMITLESS Alfa Romeo Tonale vs Cupra Formentor ua-cam.com/video/5OwiC37FJQc/v-deo.html
Alfa Romeo Tonale: la verità sui consumi. La Pagella e tutti i numeri rilevati da Quattroruote ua-cam.com/video/lEF0SjoYaak/v-deo.html
Alfa Romeo Tonale: la prova di stabilità ua-cam.com/video/fqxeFJ07VBA/v-deo.html
Alfa Romeo Tonale: l'analisi di Paolo Massai ua-cam.com/video/JD8zag8D71Y/v-deo.html
Tra poco arriverà la mia tributo italiano ma senza cavolate di motori elettrici..puro benzina 2000cc 280 cv e solo un nome GIULIA🥰🥰
Anche Stelvio non scherza ...❤❤
è un suv, giulia è 4 volte meglio@@ckeywalter6810
Bella ma non sono amante dei suv
Bella ma i 3 volumi li vedo sempre "da vecchio" e non mi ci vedo...
Ich fahre den diesel und bin super zufrieden. Das mit den deutschen und dem 2.0 ist meines erachtens völlig übertrieben. Selbst in deutschland ist es fast unmöglich für eine längere zeit schnell zu fahren. Der tonale ist leise, komfortabel, hat ein super matrix licht und ist super verarbeitet. Die leasing konditionen sind top. Ciao🇮🇹
Guten Tag, da muss ich ihnen widersprechen!. Mit einem 2.0 Diesel könnte das Auto einen besseren Verbrauch erzielen, der Tonale ist bestimmt kein Leichtgewicht, daher fehlt ihm auch ein wahres 4×4 System, das bei einem Suv nicht fehlen darf. Bei rutschigem Untergrund, bzw. Schneeverhältnisse ist mit dieser Ausführung mit Schwierigkeiten zurechnen. Der Plug in, wenn die Batterie leer ist, muss mit hohen Spritverbrauch auskommen. Daher meiner Meinung nach , sind die heutigen zur Verfûgung gestellten Motoren unzureichend!. Einem Cupra Formentor kann dieser Tonale kaum etwas entgegen stellen!.🤔🤔🤔🤣🤣🤣
buona sera...mi permetto di far notare che ,a mio avviso, il piu' grande limite di questa vettura è l'assenza di 2.0 td di adeguata potenza...si avete letto bene diesel...io non la compro proprio per questo motivo....chi usa l'auto per davvero..non per fare coda in tangenziale non ha un motore adeguato in gamma...e per favore non mi dite ehh ma c'è il 1.6.....non è adeguato pur essendo un'ottimo motore...perche' i tedeschi continuano ad offrire i 2.0 td...anche elettrificati?(bmw docet)...ma del resto non c'è da meravigliarsi...se prima con fiat c'era poca scelta e lungimiranza figuriamoci in francia...comunque a malincuore e da grande appassionato del marchio a luglio quando scadra' il noleggio rimarro' in germania per i motivi sopra esposti..e quando avro' nostalgia del biscione (perche' c'è l'ho)...faro' un giro con l'alfetta...perche' si una vera alfa è nel mio garage🤭
Non mettono un motore adeguato perché altrimenti farebbe da concorrenza alla Stelvio … lo stesso discorso della avenger… con un diesel non venderebbero renegade etc etc
@@giuseppemusolino2852 mhh...non credo...io penso più a stegie molto miopi
@@giuseppemusolino2852il gruppo stellantis ha 15 marchi al suo interno, questo per dire che, poiché la proprietà di fatto è francese, i motori a gasolio arrivano prima su altre vetture del gruppo e poi sulle alfa.
Il bello che le Audi, BMW, Mercedes ecc Continuano sfare diesel 2.0.,ma hanno voluto far fuori il multijet, forse perché andava troppo bene
@@raffaelecolucci2235 faccio notare che alfa è del gruppo...quindi "poi sulle Alfa"è discutibile come affermazione...anzi alfa è il marchio più "nobile "del gruppo...ferrai e Maserati giocano un'altra partita anche a livello di azionariato e proprietà
Bellissima tutta in tinta! È molto più piena e massiccia, mi piace molto di più !
Ma i problemi di accoppiamento software nella gestione erogazione motore termico e motore elettrico li hanno risolti ?
Riguardo il colore meglio il contrasto con il nero non questa .
E poi basta continuare a fare gli interni con il nero lucido.
Meglio opaco....
Peccato per il posteriore...
Mi dispiace ma secondo me ci voleva, almeno nella scelta, il 2.0 mjet 140 cv e 170 cv (quest’ultimo Q4). Sarà desueto, sarà sbagliato ma per chi i km li fa (io ne faccio 40mila l’anno in media) non c’è proprio storia.
Il diesel è stato indubbiamente svantaggiato con solo il 1.6 130 cv.
Lato benzina/ibrido invece appoggio abbastanza le scelte fatte…
Certo di “cuore” un bel 2.0 benzina non sarebbe dispiaciuto, ma obiettivamente per il mercato attuale è molto più sensato il plug-in…
La guerra contro il diesel è assurdo
Sono d’accordo adesso me la prendo , ma avrei preferito un 2000 da più cavalli . Bella comunque. A possiedo una Stelvio, ma questa è un’altra storia …Ciao
A me non piace: le proporzioni mi sembrano sbagliate e sembra più alta che larga come ha già detto qualcuno, poi la vista posteriore con quei fari che curvano verso il basso le danno un che di triste. Mi sembra un po' " vorrei la stelvio ma non posso". Mia personale opinione, poi spero abbia successo e i proprietari ne siano soddisfatti.
FACCIAMO UN 2.0 TURBO BZ , DAIII , SVEGLIA . FACCIAMO VERSIONE SPORTIVE PIÙ ESTREME , È UNA ALFA ROMEO 💚🤍❤️
👏
La 1.5 160 CV ha un bel motore tre e bel rombo...,io l' ho appena presa...
@@alfaaresemilano in effetti hai ragione che facciano un paio di 1.8 anche turbo benzina e via Quelle son Alfa Romeo...
Ma se non capite un cazzo perché commentate?
E niente, a me la Tonale non piace proprio: il posteriore in particolare è poco armonioso, come se fosse solo abbozzato il paraurti. In generale l'intero corpo non mi restituisce grinta. Stelvio e Giulia sono su un altro pianeta
Ho già scritto...motori inadeguati, direi che il diesel non è ancora tramontato, un 2.0 Multijet in versione Euro 7 avrebbe ancora tanto da dire. Anche un bel benzina del tipo 1750 aggiornato, depotenziato a 220cv avrebbe il suo perché. E poi un Suv con peso elevato a parte la versione base dovrebbe sempre offrire il 4×4, magari tipo 'demand' ( 4x motion) per risparmiare. Lasciarla con questa meccanica significa, che la clientela si orienta verso altri marchi, Seat Cupra Formentor ed compagnia...🤔🤔 . Sveglia in Stellantis📯📯📯😅😂😂 Dulcis in fundo...con le basse temperature una elettrica 100% non vale neanche accenderla, talmente è ridicola l'autonomia. 💥🤣🤣🤣🤣
I particolari estetici sono interessanti, l'insieme delle forme non è omogeneo.
Se volvano fRe un tributo dovevano usare il pianale Giorgio non questo accrocchio
Cosa costa il mezzo? Immagino una sciocchezza... See you later
Ci vuole un benzina con il cambio manuale... Nn si può ripescare il 1750 della Giulietta da 235cavalli !? Anche il 2.0 jtdm, Poi mi accontento metto 4 molle x abbassarla e via... Ho una spider V6 e un 145 boxer le ho prese per la grinta e tenute per la loro particolarità..!! Le ho avute tutte, le meglio per me' gtv/spider/145/147/156/Giulietta/159 poi da quando hanno smesso di produrre un motore decente con cambio manuale sono dovuto passare ad altro... Giulia Stelvio sono belle e tecnicamente vincenti ma io voglio guidare nn mi servono 4 led del cavolo e nemmeno assistenza con automatismo, non sono ritardato, sono un appassionato alfa perché è da sempre un marchio sportivo, voglio una berlina porca miseria che mi trasmetti emozioni non necessariamente con 300 o 500 cavalli....Possibile che ieri mi lamentavo della Brera 2.2jts "culona" invece ora mi sembra l'unica migliore opzione per sentirmi libero alla guida e avere la sensazione di sportività con il cambio manuale!?
Finalmente un’Alfa senza la parte inferiore della carrozzeria, il profilo dei passaruota e il fascione paraurti di colore nero che fa tanto da un’orrenda macchina cinese! Possibile che non c’è il tetto in vetro e apribile? E la motorizzazione solo 1.5 160cv e ibrida? Un bidone, avrei preferito 2.0 T.D. come le altre Alfa possedute.
Con l’ingresso dei francesi l’Alfa Romeo ha perso il dna di auto sportiva.
No grazie, a quel prezzo mi rivolgo altrove, la Rover Evoque
parli di auto sportiva e ti rivolgi alla evoque? ma seriamente?
Sportivo, diesel ed Evoque non vanno d’accordo. Poi il motore salta a 40 mila km
@@vale461mitoMedia La Evoque monta anche motori 2000 diesel (204 cv) 3000 a benzina (309 cv), oltre a quelli più o meno simili in fatto di potenza (160 cv benzina e 163 cv diesel) alla Tonale Tributo Italiano che monta 2 motori a benzina 1332 cv a 160 cv e 280 cv.
@@anadalet9885 Boh, questo non lo so: ma mi sembra strano che dopo i 40 mila km il motore comincia a dare problemi. So in genere che le Land e Range hanno anche chilometraggi da 100 mila km e ben oltre
@@clabart i motori diesel della Evoque (ingenium) sono i peggiori motori che esistono. Se leggi sui forum vedrai una lista continua di problemi, molti dei quali a bassi chilometraggio. Mio zio prese l’ultima generazione di Evoque proprio con il 2.0 diesel nel 2019. Nel 2021 dopo due anni con diversi problemini e visite in officina è saltata la turbina. Non è l’unico perché chiunque che conosco e ha una Land Rover con quel motore mi ha detto di problemi con quel motore. Mio zio poi guida piano eppure ha detto che la Evoque è la peggiore auto che abbia mai guidato, pesante e poco dinamica, da l’impressione di guidare un camion. L’ha sostituita con una Skoda Kodiaq dopo aver rotto il motore per avere qualcosa di più spazioso (è veramente poco spaziosa). Suv e dinamico non vanno d’accordo eppure io ho una Model Y performance e secondo me si guida benissimo, visto che è incollata a terra, ha lo sterzo preciso e tanti cavalli
Che tombino sproporzionato.
❤❤❤❤🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
mha insomma in alfa possono pure copiare le altre case coi suv o bare da morto ma non è il forte di alfa fare queste "auto", dovrebbe concentrarsi sui coupè che giustamente sono i più belli del mondo,oddio pretendo molto da alfista non ci sono più persone caparbie in alfa come Giuseppe Busso ecc....
Il problema sono le vendite di queste tipologie di Auto , la gente vuole solo suv
Il problema sono l estetica, la presenza su strada ed i motori quindi non cose da poco ..... e non si risolve con innumerevoli edizioni speciali che cambiano solo il colore e le finiture
pensavo che con l'arna avessero toccato il fondo ma questa è ancora più brutta
Cesso di auto italofrancese!
Di Francese non ha niente
Capitan Imparato...italofrancese🤣🤣🤣🤣
finalmente è guardabile esteticamente ma per il resto è una alfa quindi uno schifo
😮😅😅😅
Cerchi troppo volgari
La macchina non è male a livello estetico, ma costa troppo la plug-in e ha un bagagliaio inesistente!!!. Le versioni ibride hanno dei motori penosi non all'altezza di Alfa, come il motore diesel ca....zo!!!. È un peccato perché questa macchina poteva fare la differenza.
Oggettivamente goffa, non ha armonia nei volumi. Stelvio e Giulia disegnate ormai anni fa sono figlie di una matita decisamente più esperta.
Totalmente d'accordo con la tua analisi
Hai ragione ma anche Giulia e Stelvio sono state sempre criticate
@@angelocanonico3775 si ma questa proprio non si guarda 😀
@@dasscu9795 la concorrenza della tonale non è meglio
@@dasscu9795io c'è l'ho e non la cambierei affatto con Giulia e Stelvio anzi... l' ho comprata apposta 😅
Probabilmente e personalmente molto meglio in tinta unica. L'unico "difetto " che trovo nella Tonale è la sensazione che sia molto più alta che larga (7/8 cm in larghezza non sarebbero stati male )
Eh sì, è decisamente troppo alta per avere l'aspetto sportivo che è tipico delle alfa.
Una palazzina praticamente,fa cagare
Io trovo questa auto sproporzionata nelle sue dimensioni (e globalmente nelle sue motorizzazioni). La Giulia è seduta, la Stelvio è seduta, questa sembra uno di quei mini suv giapponese, stretta e alta. Diciamo francese. 😪
La tinta estesa a mio avviso la appesantisce, sta meglio con passaruota e dettagli paraurti neri
La macchina è bella si guida bene ma il problema restano i motori non al altezza del marchio
ho la Q4 va come un missile provala
@@carlocinelli6814 le macchine ibride non mi piacciono soprattutto se si parla di alfa Romeo
io dico che anche il 160cv va molto bene, auto comunque piantata a terra come ciclista
@@carlocinelli6814preso la 160 cv gran motore bel rombo spinge forte resto perfetta tenuta di strada sterzo ecc...,bella veramente io sono un alfista ho avuto 75,155,156 e ti dico che è ancora con carattere Alfa Romeo pure turbo a geometria variabile con le varie modifiche fatte al motore dall' Alfa Romeo..., però certe cose bisogna saperle non parlare a vanvera..., infatti Alfa Romeo è la prima a mettere un turbo a geometria variabile sù una macchina a benzina...
@@aniellodiglio8995la 160 CV ha un gran bel motore e mi piace pure il rombo..., l' ho appena acquistata...
Non capisco veramente perché non venderla anche sul 2.0 se la dodge hornet che praticamente è la stessa macchina ce l'ha 🤔
non è un motore a norma EU fra l'altro pagheresti super bollo cosa che non avviene con la Q4 che pure di più
Non chiamatela Alfa perfavore.😢 è inguardabile sto tombino,cavolo tutte uguali.prezzo,?
tombino
Se parti da questo presupposto allora non ci sono più automobili che richiamano il marchio per cui sono diventate famose.
@@ckeywalter6810 ciò che sta facendo mazza avrebbe dovuto farlo Alfa, ma ormai ....
Tutto dello stesso colore molto piu'bella e internamente molto bella la fascia in bianco con lo stemma alfa romeo molto migliorata ma molto valida per tutti gli allestimenti ci vorrebbe la versione quadrifoglio 🇮🇹♥️👍✊✊✊💪
Questo non e' il massimo come prodotto e' sproporzionata e per farla stare in strada hano dovuto accorciare le sospensioni anteruori allargarla dietro in piu' ci sono gli adas, altrimenti non sarebbe il massimo della guidabilita' w la giulia..
ma di cosa parli? l hai mai guidata? secondo me scrivete a fantasia
Give it the 2 litre engine and it will work........also a beige interior option....black is soooo boring
orgoglio italiano a me piace
È davvero bella, ma secondo me nella colorazione verde questo allestimento è il top assoluto. Quando la criticate per il 1.5 160 CV ricordatevi sempre che è pieno di 1.5 150 CV del gruppo Volkswagen (audi, Seat Skoda), ma li nessuno dice nulla. Non voglio tirar fuori il solito polverone, però questa tonale con il 1.5 non ha nulla di meno...
Infatti ha solo il 1.5
A tutto di meno.
Anche le sospensioni posteriori.
È quello che dico io l'italiano compra solo questi motori però quando si tratta di alfa romeo si lamenta 🤣 giustamente il segmento C si compra per andare in pista 🤦🏻♂️
@@angelocanonico3775 aspetto la lista.
Altrimenti diventi un cazzaro.
Prego.
@@angelocanonico3775 offrire più motorizzazzioni è un vantaggio non un difetto (visto che in america la Hornet viene offerta col 2.0 280cv), e potevi venderla com linea veloce, o linea quadrifoglio. Hanno tutto, andava solo montato e offerto. Non credo di aver scritto un eresia.
@@antonioscarmato4289anche io ho criticato che non ci sia una motorizzazione al altezza del marchio ma questo è l'unico difetto di questo modello
Se avesse dei motori veri con una trazione integrale vera si potrebbe anche giustificare una linea frutto di imposizioni commerciali. L’inizio della distruzione della nuova Alfa Romeo. Sicuramente non ha le caratteristiche adatte per chi ha avuto molte altre Alfa Romeo nella sua vita.
provala poi mi dici, parlare guardando una foto è fuffa
La 160 CV và via bene tira...e bel rombo...,io l' ho appena presa...
Tutti vogliono 2.0 poi nemmeno possono comprarla 😂
esatto come giulia che non vende niente, bella bella e poi la compra nessuno....adesso che è vecchia la vogliono tutti usata
Da bin ich komplett anderer meinung. Bin bis jetzt noch nie gerutscht, fahre minimum 100 km / tag und in münchen hat es sehr viel geschneit, wir hatten eisregen etc. Ein 2 liter motor kostet mehr, wiegt mehr. Der tonale ist kein X 5 ! er wiegt nicht so viel. Der formentor ist, dass ist meine meinung, optisch nicht schön, qualirativ nicht gut ( dass sagen auch viele, die ihn haben ) und dann noch aus dem hause vw ( die haben nicht nur mit den diesel verbräuchen, ausstoß etc. betrogen ). Jeder soll das fahren, was er möchte. Für mich ist der tonale ein sehr sehr gutes auto und ich bereue es überhaupt nicht, ihn fahren zu dürfen. 😊
A me tonale piace molto sia fuori che negli interni..come motore meglio il 1.5 mild 160 cv...
@@davidemonti5410 bravissimo concordo in pieno io infatti ho acquistato proprio la 160 cv versione speciale và via bene il motore molto elastico,e bel rombo pure
Un alfa romeo che ha bisogno di specificare" l'italiano" nel nome....
un furgoncino alto e stretto! con motori ridicoli! Alfa Romeo?
Eh niente continuo a comperare BMW
Bravo 🤦🏻♂️
1332cc. Con 180 cavalli? E quanto dura?...costo 60.000 Euro?...😮😮😮
Scusa se ti correggo,ma hai detto che è la prima volta che si può avere sulla tonale una edizione speciale.Forse ti scordi che al lancio della autovettura c’era proprio Edizione Speciale in vendita,che ha sostanzialmente tutte le caratteristiche della Tributo al netto del bicolore e dei paraurti in tinta.
Filamente è stata abbellita anche nel sedere che è la parte più bruttina rispetto alla perfetta Stelvio
La Giulia e la Stelvio sono state criticati per mancanza di tecnologia, la tonale viene criticata perché è brutta 😂 in Italia la critica e un classico
Bell'allestimento.
Però con quelle scarpe sporche di fango😂
Tutta dello stesso colore la trovo molto più bella, dovrebbero fare tutti gli allestimenti cosi😉
Il 1.5 parte da 50 K
🤣
Quanto costa la concorrenza premium ?
@@angelocanonico3775 quella con il raffinato multilink al posteriore come le coreane ?
@@vadocomeundiavolo questo segmento è pieno di 1.5 turbo con il ponte torcente ma critichiamo solo la tonale 🤦🏻♂️🤣
@@angelocanonico3775 se è pieno elencane almeno tre di C-Suv da 4,5 metri con il ponte torcente.
Vediamo che capacità hai di inventare le cazzate.
Aspetto.
Bitte!
@@vadocomeundiavolo sta iniziando a offendere 🤣 guarda che la tonale non ha il ponte torcente eh
Invece che fare restyling possono fare macchine nuove no...
Adatta uso taxi a Milano o troppo... fragile? Grazie.
La speranza che abbiamo risolto il problema software della telecamera che disattiva il sistema di sicurezza ASF anche con poca pioggia... o inverno rigido.... alla faccia dell'auto equlibratura fatta a singhiozzo
Non ci sono motori interessanti manca un diesel 2000 di almeno 150 cv e un benzina di almeno 2000 cc anche elettrificato come quelli delle tedesche. L'assurdo e' che i motori interessanti le montano sulla versione Dodge 😢😢😢
Quella leva del cambio però non si può proprio vedere.. ci starebbe molto meglio un pomellino come hanno giulia e stelvio.
Ok...ok...ma la minestra è sempre quella.
Figa
W la
Top brava Alfa Romeo! ❤
Questo allestimento non è male anche se alla fine si distingue solo per pochi dettagli… forse avrei messo qualche dettaglio in contrasto in più…
Sugli interni nulla da dire: sono belli sui vari allestimenti di tonale e in questa Tributo non sfigurano di certo…
La 1.3 plug-in ottime prestazioni e con un sistema a due motori piuttosto intelligente, visto che in D mantiene poi sempre carica sufficiente a dare la potenza piena e la trazione integrale (elettronica)…
Io ho una Speciale da 160 cv e mi ci trovo benone. Il motore è piuttosto pronto e il turbo a geometria variabile in D non da vuoti di potenza…
Il nome Tributo Italiano è una splendida dedica al paese che stanno lasciando.
Che tenera Stellatis a mettere tricolori da tutte le parti e riempire le sue auto francesi di riferimenti all'Italia.
Questa è una delle poche prodotte in Italia, peccato che sia fatta su una piattaforma ormai sul mercato da diversi anni.
Che palle sti discorsi.. inventatene uno nuovo dai fratello italiano
@@gigarobbot3717 Alfa ci regala un bell'allestimento speciale con tutti i promoter su UA-cam che le fanno i complimenti per essere la solita vecchia auto (peraltro più che dignitosa). Credo sia Alfa ad aver rotto le palle con queste pagliacciate commerciali a getto continuo.
E la prossima Alfa, Milano (altro legame evocativo con qualcosa con cui in realtà non c'è più alcun legame), sarà un restyiyng 2008 prodotta in Polonia.
Tutto davvero autentico.
@@mashiro84condivido. È già partita la fiera delle edizioni speciali che non fanno altro che aumentare il prezzo, pur non avendo nulla da aggiungere e puntualmente c’è la recensione. Chissà perché le altre case e la parte ex psa di stellantis non fanno edizioni speciali mentre la ex Fiat fa edizioni speciali di continuo, forse perché gli altri hanno le novità e questi no
Tante belle parole! La mia Tonale è ferma da 4 mesi per problemi al sistema elettrico😂
Hai avuto fortuna...all' estero qualche Tonale Plug in, i pompieri avvisati hanno immerso l'intera vettura a bagnomaria in container, causa incendio, sovraccarico batterie!.😂😂😂😂😂
Siamo in due, io l'ho ferma da 1 mese per un problema al Cruise e ci vorrà almeno un altro mese...auto vergognosa. 17 richiami in un anno e mezzo
@@cesarepolifroni1695la mia non presenta questo tipo di problema, però ogni tanto si accende la spia dell'anticollisione e rimane accesa anche per diverse settimane per poi sparire da solo!
Bellissima ❣️🤟🏽
Bellissima 💖
Potrebbero farla anche in blu Misano tutta in tinta.
Stupenda ❤😊
secondo me il colorare i codolini e la parte posteriore la rende più panettoncino rovinandola, un po' come la Stelvio.
interni carini come sempre, aiuta l'allestimento più premium
Che linea orrenda
Resta comunque il cesso che (per fortuna) si vede poco sulle strade italiane
Menomale invece che si vede abbastanza spesso un prodotto italiano in Italia
@@angelocanonico3775 dove le vedi ferme nei piazzali sti cessi, o quelle in livrea carabinieri 🤣🤣, italiano poi, è francese sta vergogna su ruote
Alfa e finita...
Non a senso produrle tanto dì Alfa non a neanche il logo.
E una Peugeot ricarrozzata.
Si però già che ci sei torna alle elementari
@@arnautdaniel8361
Che brutta l'ignoranza!
Mai sentito parlare di dislessia!?
Questo succede quando la persona non è informata
@@angelocanonico3775 sì tu non sei informato.
È una sorta dì "malattia"
Puoi studiare quanto vuoi ma non se ne va.
@@marco9321 dislessico se scrivi a mano. Ma con una tastiera? A scuola dove lavoro i ragazzi DSA usano i PC proprio per avere un aiuto nello scrivere.
Il frontale più bello di categoria, e non solo
È fatta in Polonia!!! Italia de che? Sarà l'Alfa Romeo Tombale!!
La Tonale è prodotta in Italia a Pomigliano . È /sarà la Milano ad essere costruita in Polonia.
È fatta in Italia, a Pomigliano
Il tuo cervello è volato in Polonia!!! Se non sai non sparare cazzate.
La Tonale è fatta a Pomigliano, e per tua informazione, anche se fosse costruita in Polonia sarebbe comunque italiana.
Cosa credi, che le tue bellissime auto tedesche sono costruite tutte in Germania….informati prima di alzare polvere.
Quanta ignoranza
Wwooww che bella sembra tuning
Io la trovo molto brutta in tutte le configurazioni!gli interni sono molto belli ma l'esterno...my God!🫣