Le 15 avril 1986, je suis venue prendre mon poste de préposée téléphoniste au musée d'Orsay encore en chantier... J'ai tout de suite été subjuguée par ce splendide édifice... Évidemment après 38 ans, le musée fait partie de mon Panthéon personnel. Merci pour cet hommage😊
très bon reportage! J'ai visité Paris et Le Musée d'Orsay deux fois. Paris est une ville magnifique et charmante, elle reste toujours ma ville préférée de l'Europe.
Ce merveilleux bâtiment aurait très bien pu être démoli. La transformation en musée est fantastique. Personnellement je n'aime pas les musées, mais je l'ai visité à son ouverture et pour moi le bâtiment était plus interessant que les œuvres exposées. Comme j'aurais aimé que les Halles fussent conservées comme ça.
Un très bon vidéo, offrant un aperçu global sur cette structure, ses origines et les modifications novatrices nécessaires pour créer un musée de classe mondiale, non seulement due à sa collection mais aussi à son architecture -realisé par des explications claires et bien illustrées par la photographie et graphismes excellents.
pas mentionné en 1969 la gare devait etre démoli et un hotel américain construit sur ce site. Je me souviens, enfant d'avoir visité le site avec mon pere qui était impliqué dans ce projet. André Malraux mettra fin a ce projet et le musée sera la réalisation.
0:12 Sauf erreur de ma part , Orsay fut à l origine une performance architectural, exceptionnelle, à l égal d un échec commercial, prévisible des l origine. Mais, tout est bien qui finit bien, grâce à l initiative de la transformation de la gare en musée , et à sa mise en œuvre tout aussi remarquable que la création originelle. A noter que Paris est historiquement une ville monarchique ( à l opposé de Londres (*) ,ou d Amsterdam), où les " monarques républicains ", sous la Veme République, ont entretenu la tradition du fait du prince : Centre Pompidou, Le Louvre et la BNF , Orsay, musée des arts premiers. Mais après Chirac, le veine semble épuisée. Même si on en trouve la trace avec le coup de poker d EM sur Notre Dame. (*) Après l incendie de Londres , en 1666, le roi d Angleterre Charles II Stuart voulait s inspirer de Paris, pour rebâtir la ville. Mais les bourgeois de la city ne l ont pas laissé faire.
La construction de la gare d’Orsay ou comment parler de la future naissance du RER C ainsi que du Musée d’Orsay l’un des musées les plus visités de Paris
On peut étayer, drainer l'eau, pomper, etc. Dans certains cas plus extrêmes, la terre peut être gelée artificiellement voir on peut construire en caisson surpressurisé (fondations de la tour Eiffel par exemple).
@@adda7256 vous avez raison, il n'en reste rien : L'école polytechnique, l'école des mines, l'École des Ponts ParisTech etc. Quels tissus de conneries peut on lire parfois ici.
On forme les ingénieurs... et ils vont travailler à l’étranger... comme moi. Je n'en suis pas fier, mais quand on voit ce qu'est devenue la France on n'a pas envie de participer.@@pinkunicorn3373
@@morganartnouveau5360 le fait est qu'il y a eu la mode du béton, de la bagnole et du plastique dans les années 60-70 et nous en payons le prix encore aujourd'hui. Bon en France pour les grandes constructions, il y a encore dans els appels d'offres l'esthétisme aussi qui parle. Par exemple, les nouvelles principales gares des futures lignes de métro à Paris doivent aussi avoir des éléments architecturaux esthétiques contemporains. Même avant, prenez le viaduc de Millau; Ceci dit, on en est encore majoritairement au règne du fonctionnel et de la laideur!
Cher Président Je vous ai envoyé un message, alors veuillez le vérifier. Merci d'envoyer un avion avec les professeurs. Ils me retiennent en Corée -représentant
@@nicolasdumon8831 lol merci pour ce fourire Dubai avec ses cubes en béton tout fade qui se ressemblent tous aucun charme et ne dégagent rien juste de la froideur et bling bling de mauvais gout .....bref ton Dubai est très loin d'une ville comme Paris Londrre ou vIenne
@@rymamilianaise3596 je rigolais 😜 C’était pour voir la réaction. Bien sur que le charme de Paris est inégalable et rien ne sera jamais plus beau que l’immeuble haussmanien !
C'est une gare, ça restera à jamais une gare et ça aurait été une belle gare. Ca n'est pas un musée, le bâtiment n'a pas été créé pour être un musée. Et donc ça n'est toujours pas un musée et n'en sera jamais un. C'est une gare... et comme dans les gares, on s'y ennui.
Quel est votre bâtiment préféré à Paris ? Y a-t-il des défenseurs de la tour Montparnasse ?
pas moi
Le 15 avril 1986, je suis venue prendre mon poste de préposée téléphoniste au musée d'Orsay encore en chantier... J'ai tout de suite été subjuguée par ce splendide édifice... Évidemment après 38 ans, le musée fait partie de mon Panthéon personnel.
Merci pour cet hommage😊
Ce bâtiment est magnifique et l'intérieur, très bien mis en valeur, offre un cadre d'exception pour les œuvres qui y sont exposées.
Mercie!
très bon reportage! J'ai visité Paris et Le Musée d'Orsay deux fois. Paris est une ville magnifique et charmante, elle reste toujours ma ville préférée de l'Europe.
merci beaucoup pour la documentation d'Allemagne ..
cette ville est just incroyable par sa beaute
Une métamorphose que l'on doit au génie de l'architecte Pierre Colboc
Ce merveilleux bâtiment aurait très bien pu être démoli. La transformation en musée est fantastique. Personnellement je n'aime pas les musées, mais je l'ai visité à son ouverture et pour moi le bâtiment était plus interessant que les œuvres exposées. Comme j'aurais aimé que les Halles fussent conservées comme ça.
" fussent conservées " 😉
Exploit d'ingénierie ! Merci pour le documentaire !
Je t 'aime Paris ! #MuséeDOrsay Greetings from Posadas Argentina .
Formidable!
Passionnant ! Merci
Un très bon vidéo, offrant un aperçu global sur cette structure, ses origines et les modifications novatrices nécessaires pour créer un musée de classe mondiale, non seulement due à sa collection mais aussi à son architecture -realisé par des explications claires et bien illustrées par la photographie et graphismes excellents.
Magnifique, je partage
Merci, et n'oubliez pas de vous abonner 😉
pas mentionné en 1969 la gare devait etre démoli et un hotel américain construit sur ce site. Je me souviens, enfant d'avoir visité le site avec mon pere qui était impliqué dans ce projet. André Malraux mettra fin a ce projet et le musée sera la réalisation.
😮😮😮 remarcable 😮😮😮
Le musée d'Orsay est le plus beau que je connaisse...
If you are an Orsay fan like @luismanuel2612 hit the like button !
Magnific❤❤❤🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
0:12 Sauf erreur de ma part , Orsay fut à l origine une performance architectural, exceptionnelle, à l égal d un échec commercial, prévisible des l origine.
Mais, tout est bien qui finit bien, grâce à l initiative de la transformation de la gare en musée , et à sa mise en œuvre tout aussi remarquable que la création originelle.
A noter que Paris est historiquement une ville monarchique ( à l opposé de Londres (*) ,ou d Amsterdam), où les " monarques républicains ", sous la Veme République, ont entretenu la tradition du fait du prince : Centre Pompidou, Le Louvre et la BNF , Orsay, musée des arts premiers.
Mais après Chirac, le veine semble épuisée. Même si on en trouve la trace avec le coup de poker d EM sur Notre Dame.
(*) Après l incendie de Londres , en 1666, le roi d Angleterre Charles II Stuart voulait s inspirer de Paris, pour rebâtir la ville. Mais les bourgeois de la city ne l ont pas laissé faire.
La construction de la gare d’Orsay ou comment parler de la future naissance du RER C ainsi que du Musée d’Orsay l’un des musées les plus visités de Paris
Passionnant certes, mais où est la fin ?!!
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Est-ce que c'est parce que c'est très près de la Seine que ça finit en queue de poisson ? à ce qu'il paraîtrait, il n'y en a plus 😂)
ou je peux trouver la suivante?
Gare merveilleuse, sujet incroyable mais déçu du reportage, que de répétitions d'informations.
Comment font des ingénieurs pour creuser des tunnels dans un mérécages ?
On peut étayer, drainer l'eau, pomper, etc.
Dans certains cas plus extrêmes, la terre peut être gelée artificiellement voir on peut construire en caisson surpressurisé (fondations de la tour Eiffel par exemple).
La France avant des écoles d'ingénieurs parmi les plus performates du monde il n'en reste rien!
@@adda7256 vous avez raison, il n'en reste rien : L'école polytechnique, l'école des mines, l'École des Ponts ParisTech etc. Quels tissus de conneries peut on lire parfois ici.
On forme les ingénieurs... et ils vont travailler à l’étranger... comme moi. Je n'en suis pas fier, mais quand on voit ce qu'est devenue la France on n'a pas envie de participer.@@pinkunicorn3373
@@morganartnouveau5360 le fait est qu'il y a eu la mode du béton, de la bagnole et du plastique dans les années 60-70 et nous en payons le prix encore aujourd'hui. Bon en France pour les grandes constructions, il y a encore dans els appels d'offres l'esthétisme aussi qui parle. Par exemple, les nouvelles principales gares des futures lignes de métro à Paris doivent aussi avoir des éléments architecturaux esthétiques contemporains. Même avant, prenez le viaduc de Millau; Ceci dit, on en est encore majoritairement au règne du fonctionnel et de la laideur!
Cher Président
Je vous ai envoyé un message, alors veuillez le vérifier. Merci d'envoyer un avion avec les professeurs.
Ils me retiennent en Corée
-représentant
Euhhh, tu as besoin d'aide ? 🤔 😕 🙄 😮😅
@@patrickessel3317 J'ai envoyé un message au président, veuillez le transmettre.-Représentant Lee Ji-hee
en architecture aucun autre pays n'arrive à la cheville de la France
Dubai est au dessus
@@nicolasdumon8831 lol merci pour ce fourire Dubai avec ses cubes en béton tout fade qui se ressemblent tous aucun charme et ne dégagent rien juste de la froideur et bling bling de mauvais gout .....bref ton Dubai est très loin d'une ville comme Paris Londrre ou vIenne
@@rymamilianaise3596 je rigolais 😜 C’était pour voir la réaction.
Bien sur que le charme de Paris est inégalable et rien ne sera jamais plus beau que l’immeuble haussmanien !
Sur quels critères ?
L’italie
“When we” 😂😂😂 you did not even construct anything 😭
C'est une gare, ça restera à jamais une gare et ça aurait été une belle gare. Ca n'est pas un musée, le bâtiment n'a pas été créé pour être un musée. Et donc ça n'est toujours pas un musée et n'en sera jamais un. C'est une gare... et comme dans les gares, on s'y ennui.
Pourquoi le bâtiment ne serait-il pas adapté pour être un musée ? Si vous vous ennuyez, peut-être n'aimez-vous pas l'impressionnisme !