Yo los llevo en una Tracer 900 Gt desde hace unos 7.000 kms y corroboro lo que dice Borja. Muy versátil y te dan una confianza que no había sentido nunca en un neumático...vamos, que repetiré seguro.
Yo he montado 3 juegos en mi XR y la duración es entre 8 y 9mil km. Rutas largas y puertos de montaña tirando fuerte. Para mi es el mejor neumatico para este tipo de motos.
Lo monté en una Z650RS... Y puedo decir que es el mejor que he probado nunca.. En seco es mas sport que touring... Y en mojado es una bsrbaridad la seguridad y aplomo que da... Repito, lo mejor que puedes calzar a una moto.
Tiene medida de 160?? Tengo una z650 y a lo mejor no es lo que mas le pega pero si el comportamiento en la tuya era bueno, no lo veo mal para la mia ya que comparten toda la parte ciclo
Chiaaaaaa.... Justo los datos que esperaba saber, porque los consideraba una buena opción de compra y resulta que no hay en 150 detrás. Quién me manda a tener baja cilindrada, en fin!!! Saludos y gracias por el videíto.
Yo actualmente llevo los contiroad4 y bueno decir que son una pasada en tierra no entro solo asfalto ahora tengo la duda si volver a montarlos o probar los britgestone AT041 que dicen que son buenos y así entrar en caminos tú que montarías los dunlop o los britgestone gracias
Yo es que estoy muy contento con los Pirelli de serie, offroad los dunlop patinarian demasiado y son mas caros. Buena eleccion de moto ;) para andar por cuidad y carretera es genial
Yo los meridian me están gustando mucho y están durando bastante , pero me llaman también probar estos mucho por ver las diferencias, en el siguiente juego los pido
Pues habría que probarlos de principio a fin todos, pero bueno, sinceramente, de todo lo que he probado, en general todos funcionan de primeras muy bien. Quizás destacaría estos Dunlop, los Bridgestone, Metzeler, y los Conti.
A ver si me ayudas!!road 6 o estos Dunlop,,serían para una Gs 1250 adv,,todo carretera con incursiones en comarcales en mal estado,,conducion deportiva!!!gracias
Buena pregunta, lastima que no hubo respuesta certera. Ya tiene 2 meses tu pregunta, cuáles montas y Borja en la semana hizo la prueba de los Road 6. Esperando q me lea pueda existir ya respuesta de @todo circuito
Tengo una duda, a ver si me podéis ayudar. Tengo una BMW s1000xr, he probado los Conti Road attack 4 y van de maravilla, me han durado 8500kms la trasera y unos 12000km la delantera. Los Dunlop mutant me llaman la atención, entre los Conti y Dunlop, con cuál os quedáis? Saludos!!
Hola dudo entre montar estos neumaticos o los continental tkc70, practicamente un 80/85% de lo que ago es carretera. Cual me recomendarias?? Tengo buenos comentarios de Ambos.
Pues pertenecen a segmentos diferentes, los CRA4 no te dan opción a offroad, estos Mutant si.. depende para el uso que quieras el neumático te diría uno u otro
@@todocircuito primero Gracias por contestar😜 estoy viendo estos neumáticos hasta en RR y no se si están tan cerca de un neumático de carretera puro y añaden todo lo demás q no tienen estos. En teoría un M+S no sufriría cuando las temperaturas suban a más de 25C? En verano tenemos muchos días de 30/35 grados. cuando hace frío frenan mejor y en lluvia también pero si es igual q los coches siempre con menos de 7 grados. Dices un comentario en el vídeo: Este neumático está muy cerca de cada uno de los mejores de cada segmento. Si esto es así, solo un maquina va a poder sacar esas diferencias, así q come ves este neumático para una Ducati multistrada V4s 99% road y un 1% pistas fáciles? Los pirelli de serie para mi son una mierda que patinan en cada línea blanca de la carretera. MUCHAS GRACIAS de antemano y sigue con tu canal que es de los mejores👍🏻😜😜
Yo los llevo en una Tracer 900 Gt desde hace unos 7.000 kms y corroboro lo que dice Borja. Muy versátil y te dan una confianza que no había sentido nunca en un neumático...vamos, que repetiré seguro.
Yo he montado 3 juegos en mi XR y la duración es entre 8 y 9mil km.
Rutas largas y puertos de montaña tirando fuerte.
Para mi es el mejor neumatico para este tipo de motos.
Buena película disfruté mucho viendo, tengo el GSA1150 ahora durante 15 años, envejecemos juntos. pero es lindo ver como queda el nuevo
buena aclaracion de ese neumatico ,interesante .ademas buenas esplicaciones
Lo monté en una Z650RS...
Y puedo decir que es el mejor que he probado nunca..
En seco es mas sport que touring...
Y en mojado es una bsrbaridad la seguridad y aplomo que da...
Repito, lo mejor que puedes calzar a una moto.
Tiene medida de 160?? Tengo una z650 y a lo mejor no es lo que mas le pega pero si el comportamiento en la tuya era bueno, no lo veo mal para la mia ya que comparten toda la parte ciclo
La probastes ? @@JaviRCProjects
Chiaaaaaa.... Justo los datos que esperaba saber, porque los consideraba una buena opción de compra y resulta que no hay en 150 detrás.
Quién me manda a tener baja cilindrada, en fin!!!
Saludos y gracias por el videíto.
Yo actualmente llevo los contiroad4 y bueno decir que son una pasada en tierra no entro solo asfalto ahora tengo la duda si volver a montarlos o probar los britgestone AT041 que dicen que son buenos y así entrar en caminos tú que montarías los dunlop o los britgestone gracias
Dunlop siempre es garantía de calidad. Le quedarían guapos a mi Svartpilen
Y a mi scoopy 150..
@@vhanna9142 esas Honda son una pasada
Si, lo que queda feo es tu moto jajajaja, y no te digo nada del nombre...
@@Ivan-zg8ty No te metas con el chaval hombre..esta feo eso..
Yo es que estoy muy contento con los Pirelli de serie, offroad los dunlop patinarian demasiado y son mas caros. Buena eleccion de moto ;) para andar por cuidad y carretera es genial
Comprados para una Triumph T120, es una medida 1cm más ancha . Espero no afecte … les daré mis comentarios en un par de meses 🛞
Cómo te fue? Los quiero montar en una thruxton modificada para velocidad que uso como naked en carretera
Esperamos respuesta
Yo los meridian me están gustando mucho y están durando bastante , pero me llaman también probar estos mucho por ver las diferencias, en el siguiente juego los pido
Entre este y brigestone scarmbler as41 x cual es mejor o son más o menos iguales???
Hola!!! Cual es el mejor neumático de la categoría para ti? Yo monto unos scorpion tráil II y estoy muy contento…
Pues habría que probarlos de principio a fin todos, pero bueno, sinceramente, de todo lo que he probado, en general todos funcionan de primeras muy bien. Quizás destacaría estos Dunlop, los Bridgestone, Metzeler, y los Conti.
A ver si me ayudas!!road 6 o estos Dunlop,,serían para una Gs 1250 adv,,todo carretera con incursiones en comarcales en mal estado,,conducion deportiva!!!gracias
Hola, pues no hemos probado los Road 6. Estos si, y funcionan muy bien la verdad, pero ya te digo, los Micheli, no se como están saliendo. Un saludo
Buena pregunta, lastima que no hubo respuesta certera. Ya tiene 2 meses tu pregunta, cuáles montas y Borja en la semana hizo la prueba de los Road 6. Esperando q me lea pueda existir ya respuesta de @todo circuito
Monte los mutand 4000 km llevo de momento genial,,muy buen agarre y agilidad,,están a medio uso!!
Estoy buscando esto para mi Honda NT 1.100, algo que permita pistas.
Tengo una duda, a ver si me podéis ayudar. Tengo una BMW s1000xr, he probado los Conti Road attack 4 y van de maravilla, me han durado 8500kms la trasera y unos 12000km la delantera. Los Dunlop mutant me llaman la atención, entre los Conti y Dunlop, con cuál os quedáis?
Saludos!!
Hola dudo entre montar estos neumaticos o los continental tkc70, practicamente un 80/85% de lo que ago es carretera. Cual me recomendarias?? Tengo buenos comentarios de Ambos.
Estoy en las mismas
Esto es más 90 asfalto 10 campo ,el tkc 70 es "bastante"más off Road q esto
Tengo muchisimas ganas de montarlos en mi supermotard , por que mi mayor problema siempre es calentar neumaticos. Creis que iran bien?
no creo que vayan mal, pero hay opciones más específicas para supermotard
VS los nuevos contiroadattack4?😜
Pues pertenecen a segmentos diferentes, los CRA4 no te dan opción a offroad, estos Mutant si.. depende para el uso que quieras el neumático te diría uno u otro
@@todocircuito primero Gracias por contestar😜 estoy viendo estos neumáticos hasta en RR y no se si están tan cerca de un neumático de carretera puro y añaden todo lo demás q no tienen estos. En teoría un M+S no sufriría cuando las temperaturas suban a más de 25C? En verano tenemos muchos días de 30/35 grados. cuando hace frío frenan mejor y en lluvia también pero si es igual q los coches siempre con menos de 7 grados.
Dices un comentario en el vídeo:
Este neumático está muy cerca de cada uno de los mejores de cada segmento.
Si esto es así, solo un maquina va a poder sacar esas diferencias, así q come ves este neumático para una Ducati multistrada V4s 99% road y un 1% pistas fáciles? Los pirelli de serie para mi son una mierda que patinan en cada línea blanca de la carretera.
MUCHAS GRACIAS de antemano y sigue con tu canal que es de los mejores👍🏻😜😜
700 kms en una semana .........? Van a caducar las ruedas ...
What?