Saludos desde Ecuador, gracias a sus tutoriales he logrado recuperar 5 ventiladores.como reemplazo un capacitor de 5 líneas :y 250 v 5mf P 250 5mf y R 300v 4.5 mf
Hola amigo Roger. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por escribirnos desde Ecuador. Indicame por favor, en qué aparato quieres instalar ese capacitor de 5 cables . Por favor indícame con más detalles al respecto. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Hola amigo Bro Guevara. Nuestro agradecimiento por tu comentario y nuestro deseo de que DIOS te bendiga de igual manera. Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sirvan siempre de ayuda. Saludos cordiales hasta Venezuela y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Igualmente amigo Javier Fonseca, que DIOS te bendiga siempre. Gracias a ti por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like. Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles. Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Hola muy bien esplicado,, pero el control de encendido y apagado tiene las 2 entradas vivas luego una negra aun lado,y e. N el lado una blanca en una punta de la caja y. En la otra punta una roja y azul gracias disculpen quiero aprender tengo voltimetro pero no se usarlo discúlpeme
Hola amigo Santiago. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Entiendo que te refieres al selector de velocidades del ventilador. Acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que sugiere cómo podrías organizar o instalar el cableado de ese selector y del resto de componentes: ua-cam.com/video/LdnlFw6N5Jk/v-deo.htmlsi=d-Qu4sNjdscIOiw4 ua-cam.com/video/-ka06ZH23uA/v-deo.htmlsi=9aQsxY7t88e1-yJz Saludos cordiales.
Hola Fedor Rodríguez. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, cuando alguna de las mediciones te da un resultado de cero ohmios, eso indica que la bobina en involucrada, está en corto circuito. Saludos.
Muy buena idea y solución para encontrar las conexiones, quiero q me saquen de una duda, y perdonen mi ignorancia, esa lámpara de prueba, es la misma lámpara serie, gracias y muchos éxitos.
Hola tengo un ventilador Liliana modelo zvp305n cambie capacitor y fusible termico enciende el motor pero no gira el eje Me podrás ayudar? Si se corta un alambre de cobre de la bobina hay manera de recuperar lo o ya no sirve el ventilador?
Hola amigo Ariel. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, cuando se rompe uno o más alambres de cobre de la bobina de un ventilador, tenemos una de estas 2 alternativas: 1. Si el extremo del alambre roto ha quedado visible y con espacio suficiente como para hacerle un empalme, entonces podríamos realizar su restauración. 2. Si los extremos rotos no han quedado visibles o accesibles entonces no nos queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Recibe nuestro cordial saludo.
Puede ser eso entonces que falte conectar ese otro alambre porque tiene capacitor y fusible termico nuevo, enciende el motor pero no gira, vos no podrás hacer un vídeo mostrando como va conectado todo el cableado desde la bobina al capacitor, fusible térmico y demás cables que dan corriente al ventilador o te dejo un contacto para mostrar te un vídeo en como está quizá le haya errado en la conexión de algún cable quiero poder solucionarlo
Efectivamente amigo Jairo. Ese capacitor es de tipo "no polarizado" y por tanto no importa el orden de conexión de sus cables, con respecto a los del motor. Saludos cordiales.
Hola amigo Rodrigo Ramirez. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre ese tema. Pues bien, una de las mayores inconveniencias en los motores de ventilador, es cuando se rompe uno o más hilos de cobre. Sin embargo cuan el extremo roto no ha quedado visible o o queda con suficiente espacio como para hacerle un empalme, entonces no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Suerte amigo.
Hola amigo Edgar Parra. Gracias por enviarnos tu comentario. Que bueno que nuestra publicación te sea de ayuda. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Saludos cordiales.
Buenas noches, excelente explicación, gracias! Tengo una pregunta. Si después de identificación de los cables se me presenta que el motor gira en un sentido y luego gira al otro lado también. Está dañado el capacitor p el embobinado? Gracias.
Hola amigo Jose Guzman. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, esa anomalía bien podría ser causada por el capacitor, por lo que sería conveniente probar con otro capacitor. Sin embargo eso también ocurre cuando una de las bobinas quedó mal conectada o bien cuando hay espiras en corto circuito dentro del bobinado. Saludos.
Hola amigo Rodrigo Ramirez. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Acá te comparto este enlace que trata sobre ese tema: ua-cam.com/video/LdnlFw6N5Jk/v-deo.html Espero te sirva. Saludos.
Muchas gracias de verdad de todo corazón gracias a usted y su Buenos videos de todo por que la verdad se dice así usted sabe todo he visto videos de reparaciones de refrigeración ventilador microwave en fin muy buenos conocimientos aporta a la comunidad y sinceramente le digo siga adelante subiendo videos que aporte que den ideas para luchar y algunos sirven asta para luchar contra la obsolesencia muchas gracias un saludo desde cuba
Hola amigo Héctor García. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por escribirnos desde la bella Isla de Cuba. Nos da mucho gusto tener la oportunidad que nos brindas de compartir contigo nuestros videos. Espero que cada uno de ellos sea siempre de tu interés y para tu beneficio. Nuestro agradecimiento también, si compartes nuestros videos con más habitantes de tu país, para que les sea también de ayuda en algún momento en que puedan apoyarse en nuestras publicaciones. Recibe nuestro cordial saludo hasta CUBA...!!!
@@ElectroReparacionesLMC tambien quería preguntarle si usted save de microcontroladores y si pudiera abordar algo de eso y también sobre ventiladores de control remoto y como adaptar cajas de volar a ventiladores gracias
muy buen vídeo amigo con las buenas noche una preguta mi ventilador tiene el capacito inflado pero unciona el ventilador por favor deme un diagnostico de ese capacitor
Hola Bellis Torrealba. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos con la intensión de que te sean útiles. Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos. Con respecto a tu consulta, eso indica que el capacitor se ha recalentado por un fallo en su interior y aunque el ventilador sigue funcionando igual, en un caso así pues lo mejor sería reemplazar el capacitor por uno de igual medida que el original. Eso debido a que si lo sigues usando en esa condición, podría generar un daño de mayor magnitud. Recibe nuestro cordial saludo.
Mi estimado amigo. Tengo una duda todos los ventiladores tienen fusil térmico... Ya q yo destape un ventilador .. chico de aspa chica . El capacitor traía tres cables. Cómo q venía director.. la verdad no pude hacerlo funcionar. Ya q me saco de honda ese capacitor. .. ESPERO SU RESPUESTA. GRACIAS Y MUCHAS BENDICIONES
Hola amigo Raúl Villalobos. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, te comento que no hace mucho me enteré por medio de unos colegas, que algunos ventiladores no muy antiguos, tienen el fusible térmico oculto dentro de uno de los rollitos de alambre del bobinado. Por eso no está accesible. Y con respecto al capacitor, no le indicas si se trata de un capacitor doble, es decir con dos valores de capacitancia. Saludos cordiales.
Igualmente para ti nuestro agradecimiento amigo Miguel Ángel. Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda.. saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Amigo Carlos González. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu mensaje. Pues bien, sin importar el color de los cables, el procedimiento es el mismo para ese tipo de ventilador. Saludos.
Hola amigo Eligio Rodríguez. Muy bien de tu parte por haberlo logrado. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos. Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio. Saludos.
Igualmente amigo David Uerta. Gracias por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones y por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales hasta Costa Rica y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Hola KIKINGUERRA. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, la otra forma es invirtiendo la posición del estátor. Este enlace te sugiere cómo podrías hacerlo: ua-cam.com/video/6tFVd7PoH0g/v-deo.html Saludos.
Hola amigo José Antonio. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam, por tu comentario y por permitirnos compartirte nuestros videos. Espero que te sean siempre de ayuda. Bendiciones y Un cordial saludo de nuestra parte.
Hola amigo José Miguel. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, será muy útil si me indicas el porqué de esos tres cables. Acaso se rompieron los demás cables o es que el motor originalmente tiene solo tres cables. Saludos.
Con muchísimo gusto amigo Orlando. Gracias a ti por estar en nuestro canal de UA-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de UA-cam. Espero que te sean siempre de ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte hasta Restrepo Meta Colombia.
Con mucho gusto amigo Daniel Rodríguez. Muchísimas gracias por comentar nuestro video. Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil. Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC. Este es el enlace: youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Gracias amigo Noe, porque para nosotros tus comentarios y tus likes son muy valiosos, al igual que los de toda nuestra respetable comunidad de amigos suscriptores. Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles. Saludos cordiales.
Hola Anyelin Briceño. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, cuando tienes un bobinado y se le rompe un alambre o hilo de cobre, entonces pueden darse una de las situaciones siguientes.: - si el hilo de cobre que se rompió, dejó su extremo roto visible, entonces se puede intentar realizar el empalme con otro alambre para restaurar la ruptura. - si el extremo del hilo de cobre que se rompió no ha quedado visible, entonces ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores, donde quizá puedan restaurarlo. Saludos.
Hola buena tarde espero puedas ayudarme , mi ventilador de pie yo le hago la prueba del bombillo al comentario en todos los cables el bombillo alumbra con la misma intensidad q podría ser eso , osea no está mala la bobina ? Mi ventilador tiene q no anda con fuerza y en la máxima esq medio se siente el aire gracias
Hola amigo Marvin Utria. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. Pues bien, ese fallo en el ventilador puede ser generado por una de varias causas que existen para ese mismo problema. A continuación te menciono esas posibles causas: -Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor. -Que los bujes y el eje estén sucios, resecos o desgastados. -Que dichos bujes y el eje no estén lubricados o que se les haya aplicado un aceite no apropiado. -Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas. -En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. De modo que para poder identificar la posible causa y su posible solución, es necesario verificar los puntos mencionados antes. Saludos.
Buen dia cordial saludes quisiera saber mi targeta de mi micro honda en siende la targeta pero nomeda el sonido i los botones nome rwsponden q me sugiera grasias
Hola amigo Marlon Velasquez. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, ese fallo normalmente es causado por suciedad o por ruptura de pistas en la membrana del panel táctil o bien de la botonera. De modo que en ese caso es necesario desmontar dicha membrana para una limpieza o restauración de las pistas. Es un trabajo muy delicado y en cierta forma laborioso, por lo que yo te recomendaría solicitar ayuda de un taller especializado. Saludos.
Hola amigo Kevin Marra. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, el procedimiento es el mismo: Localizas los dos cables dónde obtengas la mayor resistencia (con multímetro) o la menor intensidad de luz (con el foco) y en esos dos cables conectas el capacîtor. Luego los otros dos cables son dos de las velocidades. Saludos.
Hola amigo Luis Miguel García. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta. Pues bien, ese fallo se da por desgaste de los bujes o del eje. Y en ocasiones se da por desviación de las bocinas. Este enlace te sugiere cómo verificar si hay desgaste de bujes: ua-cam.com/video/6NNRZ47XwQI/v-deo.html Y este otro enlace te sugiere cómo cambiar dichos bujes: ua-cam.com/video/TtmW6BIxhMQ/v-deo.html ua-cam.com/video/lyNRoW2HKpY/v-deo.html Espero te sirvan. Saludos.
Hola amigo meivis González. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que en cada publicación de nuestros canales de UA-cam, encuentres siempre una ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Gracias amigo José Gregorio, por tus visitas, por tus likes y comentarios. Igualmente por permitirnos compartirte nuestras publicaciones. Espero que siempre encuentres en ellas, una ayuda. Saludos cordiales hasta Venezuela.
Aclárame una duda, el capacitor si es de arranque porque queda conectado , en otros motores un interruptor se habré y queda desconectada la bobina de arranque, te agradeceré mucho. te felicito por el video
Hola amigo Oscar Flores. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, efectivamente existen motores que por sus características o por su diseño, requieren de un capacitor de arranque el cual se desconecta luego del breve instante del arranque. Pero también existe este otro tipo de motores, como el de ventilador que lleva un capacitor permanente, el cual le es tan necesario para el arranque, como también lo es para asistir al motor durante toda su etapa de funcionamiento, de modo que sin capacitor no arranca por si solo, ni dará el rendimiento requerido. Saludos.
Con muchísimo gusto Blanca Marina. Gracias a ti por estar nuestro canal de UA-cam y por darnos oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales. Espero que en cada publicación de nuestros canales de UA-cam, encuentres siempre una ayuda. Saludos cordiales de nuestra parte.
Hola amigo carlos alvarado. Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario sobre el tema. Pues bien, efectivamente suele ocurrir que un alambre de cobre se rompe justamente desde la bobina y no deja su extremo visible, como para hacerle un empalme. Desafortunadamente, en esos casos no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores. Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC Leo gracias por responder, le quite las cuerdas y estaba detrás de una de ellas, creo que fue suerte, pero muy buen video, claro conciso y tienes mucha paciencia te felicito y gracias nuevamente tratarte de repararlo.
Hola amigo Héctor Uitzil. Disculpa que no te pude contestar antes. En ese caso cuando el probador con bombillo se conecte entre esos dos cables, la intensidad del brillo del bombillo no experimentará ni la más mínima variación, con respecto a los otros cables del motor. Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC gracias amigo, gracias a tu vídeo y otros pude conectar y hacer girar un ventilador lasko de 6 cables, pero ya no entendí como conectar el motor para oscilar
Buenos dias amigo me gusto la ensenanza de Este video tengo un ventilator pero todavia estoy mirando y no entiendo ni papa pero me gustaria un tutorial y yo compensaria su tiempo gracias por su respuesta
Hola cómo Albeiro Duque. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por permitirnos compartirte nuestras publicaciones. Indicame por favor con detalles, qué problema le percibes a tu Ventilador, para hacerte nuestra sugerencia. Enviame por favor un nuevo mensaje acá en este mismo video. Saludos cordiales.
Gracias por su atencion, El ventilator tiene dos tarjetas no tiene iluminacion tiene dos ventiladores e visto varias veces su video pero no e podido dar con el chiste, lo quiero poner directo con UN control eliminando la tarjetae
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por darnos la oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales. Espero que en cada vídeo de nuestros canales de UA-cam, encuentres siempre una ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
SALUDO DESDE VENEZUELA, tengo una confucion con relay de microhonda cuando esta en la tarjeta no se activa pero cuando lo chequeo fuera de la placa si se activa cual sera la posible falla GRACIAS
Hola amigo andres salon. Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema. Pues bien, cuando un relay se comporta de esa manera que mencionas, la causa por lo general está relacionada con un fallo en la tensión de alimentación que debe llegar a los terminales de su bobina. Es recomendable verificar que le esté llegando dicha tensión de CD, a su bobina para su activación. Otra recuperación es reemplazar los capacitores electrolíticos de la tarjeta. Saludos hasta Venezuela.
A la orden amigo Armando. Nos da mucho gusto poder compartirte nuestras publicaciones. Espero que nuestras sugerencias te brinden siempre una ayuda y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.
Con muchísimo gusto amigo Enrique. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por enviarnos tu comentario. Espero que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda y que también puedas compartirlas. Saludos cordiales.
Con mucho gusto amigo Fernando Parrales. Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos. Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Hola Mireya. Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam. En el ramo de la electricidad se le llama cable de alimentación, al cable que permite conectar un aparato eléctrico, a un enchufe o toma corriente. El artefacto eléctrico "se alimenta con electricidad" y por tanto al cable mencionado, se le llama "cable de alimentación", ya que permite llevar esa alimentación hasta el artefacto eléctrico. Saludos cordiales.
Con mucho gusto Vero. Nosotros igualmente agradecidos de tu comentario. Espero que estés bien y que nuestros videos te sean siempre útiles. Saludos cordiales.
Hola amigo Franklin. Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta. Pues bien, el valor del capacitor para cada motor ya viene definido de fabrica para que el motor aporte su máximo rendimiento. De modo que si le bajas o le subes el valor al capacitor, entonces el motor se saldrá por dicerlo así, de su punto óptimo de rendimiento. Además, eso conlleva a que el motor eleve su temperatura y el consumo energético. En un motor de ventilador, se puede variar como máximo 0.5 uF cuando mucho y en motores de lavadoras unos 1uF. Saludos.
Hola amigo Cabrera Ramirez. Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes. Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles. Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam te sea siempre de ayuda. Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Con mucho gusto amigo Guillermo López. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean útiles. Recibe nuestro cordial saludo hasta Argentina.
Hola amigo juan lopez. Esos cables normalmente son de color amarillo y de color negro. Es muy difícil, identificarlos si no tienes un tester ya que el bombillo o los probadores de continuidad, solo te dan una referencia, pero no un dato preciso. Saludos.
Hola amigo Carlos Torres. Muchísimas gracias por enviarnos tu comentario y por brindarnos tu apoyo. Nos da mucho gusto poder compartirte nuestras publicaciones y espero que siempre te sirvan de ayuda. Saludos cordiales hasta Venezuela.
Con mucho gusto amigo Oscar Rivera. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre te sean útiles. Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Honduras.
Hola amigo Luis Miño. Gracias por estar en nuestro canal y por apreciar así nuestros aportes. Espero que cada uno de ellos sea siempre de tu interés y para tu beneficio. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola Rosario central. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus comentarios y con tus likes, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir con ustedes nuestros suscriptores. Espero que nuestros videos te sean siempre útiles. Recibe nuestro cordial saludo hasta Argentina.
Hola amigo Saúl Meza. Disculpa que no te haya podido responder antes. Gracias por suscribirte a nuestro canal y por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda. Recibe nuestro cordial saludo de bienvenida y feliz 2021.
Con mucho gusto amigo José González. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas. Igualmente por darnos la oportunidad de colaborte con nuestros aportes semanales. Espero que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam, te sea siempre útil. Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog: www.electroreparacioneslmc.com/?m=1 Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
Hola amigo. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente gracias por permitirnos compartir contigo nuestros videos. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Miguel Baxin. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Espero que nuestras publicaciones semanales te sean siempre de ayuda. Recibe nuestro cordial saludo.
Con mucho gusto amigo Charles Alexander. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios. Igualmente por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros aportes semanales. Espero que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam, te sea siempre útil. Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog: www.electroreparacioneslmc.com/?m=1 Recibe un cordial saludo y bendiciones de nuestra parte.
@@ElectroReparacionesLMC amén hermano Leonardo la humildad nos hace grande a los ojos de Jesucristo quien vive para siempre estaremos pendientes de tus próximos videos 👍
Hola Moral Corporacion. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos. Saludos.
Hola amigo Martin Petalta. Gracias por hacernos tu comentario y darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda. Saludos.
Hola amigo Martin Petalta. Gracias por hacernos tu comentario y darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda. Saludos.
Con mucho gusto Yery Urbaez. Disculpa que no te pude contestar antes. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.. espero que cada una de ellas te sea siempre de ayuda. Recibe nuestro cordial saludo.
Hola amigo Juan Hernández. Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario. Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio. Saludos hasta Las Vegas, Nevada.
Hola amigo Gustavo Pena. A ti las gracias por hacernos tu comentario. Gracias también por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales. Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio. Saludos y bendiciones.
Hola amigo Francisco Heredia. Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario. Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales. Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio. Saludos.
Saludos desde Ecuador, gracias a sus tutoriales he logrado recuperar 5 ventiladores.como reemplazo un capacitor de 5 líneas :y 250 v 5mf
P 250 5mf y R 300v 4.5 mf
Hola amigo Roger.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por escribirnos desde Ecuador.
Indicame por favor, en qué aparato quieres instalar ese capacitor de 5 cables .
Por favor indícame con más detalles al respecto.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Mi hermano muy agradecido por sus vídeos . Soy una joya de información. Dios le bendiga grandemente. Saludos desde Venezuela
Hola amigo Bro Guevara.
Nuestro agradecimiento por tu comentario y nuestro deseo de que DIOS te bendiga de igual manera.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sirvan siempre de ayuda.
Saludos cordiales hasta Venezuela y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Muchas gracias hermano ,dios lo bendiga,me fue de muchísima ayuda su explicación 👍
Igualmente amigo
Javier Fonseca, que DIOS te bendiga siempre.
Gracias a ti por ver nuestros videos, por enviarnos tu comentario y por regalarnos un like.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles.
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Muy buenas noches!!! ¿Es normal que haya continuidad entre los 3 cables de las velocidades??
Efectivamente amigo Ing. Elias González.
Entre las 3 velocidades debe haber un valor de resistencia de las respectivas bobinas.
Saludos cordiales.
Hola muy bien esplicado,, pero el control de encendido y apagado tiene las 2 entradas vivas luego una negra aun lado,y e. N el lado una blanca en una punta de la caja y. En la otra punta una roja y azul gracias disculpen quiero aprender tengo voltimetro pero no se usarlo discúlpeme
Hola amigo Santiago.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Entiendo que te refieres al selector de velocidades del ventilador.
Acá te comparto este enlace a uno de nuestros vídeos que sugiere cómo podrías organizar o instalar el cableado de ese selector y del resto de componentes:
ua-cam.com/video/LdnlFw6N5Jk/v-deo.htmlsi=d-Qu4sNjdscIOiw4
ua-cam.com/video/-ka06ZH23uA/v-deo.htmlsi=9aQsxY7t88e1-yJz
Saludos cordiales.
Teengo un ventilador de 6 cables pruevo con el teste a 2 omios hay 3 cables q dan. 0 porque q problema hay
Hola Fedor Rodríguez.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, cuando alguna de las mediciones te da un resultado de cero ohmios, eso indica que la bobina en involucrada, está en corto circuito.
Saludos.
Muy buena idea y solución para encontrar las conexiones, quiero q me saquen de una duda, y perdonen mi ignorancia, esa lámpara de prueba, es la misma lámpara serie, gracias y muchos éxitos.
Efectivamente amigo Félix Raúl.
Esa es básicamente una lámpara serie .
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
@@ElectroReparacionesLMC Agradecido, muchas felicidades y muchos éxitos, saludos cordiales, amigo mío.
Hola tengo un ventilador Liliana modelo zvp305n cambie capacitor y fusible termico enciende el motor pero no gira el eje
Me podrás ayudar? Si se corta un alambre de cobre de la bobina hay manera de recuperar lo o ya no sirve el ventilador?
Hola amigo Ariel.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, cuando se rompe uno o más alambres de cobre de la bobina de un ventilador, tenemos una de estas 2 alternativas:
1. Si el extremo del alambre roto ha quedado visible y con espacio suficiente como para hacerle un empalme, entonces podríamos realizar su restauración.
2. Si los extremos rotos no han quedado visibles o accesibles entonces no nos queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Recibe nuestro cordial saludo.
Puede ser eso entonces que falte conectar ese otro alambre porque tiene capacitor y fusible termico nuevo, enciende el motor pero no gira, vos no podrás hacer un vídeo mostrando como va conectado todo el cableado desde la bobina al capacitor, fusible térmico y demás cables que dan corriente al ventilador o te dejo un contacto para mostrar te un vídeo en como está quizá le haya errado en la conexión de algún cable quiero poder solucionarlo
El capacitor puede ir conectado de cualquier extremo...osea con el cable amarillo y negro
Efectivamente amigo Jairo.
Ese capacitor es de tipo "no polarizado" y por tanto no importa el orden de conexión de sus cables, con respecto a los del motor.
Saludos cordiales.
Como sacar el alambre que se reventó para conectarlo de nuevo porque quedó corto
Hola amigo Rodrigo Ramirez.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre ese tema.
Pues bien, una de las mayores inconveniencias en los motores de ventilador, es cuando se rompe uno o más hilos de cobre.
Sin embargo cuan el extremo roto no ha quedado visible o o queda con suficiente espacio como para hacerle un empalme, entonces no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Suerte amigo.
ExcelenteVideo, muy bueno, quede muy conforme.
Hola amigo Edgar Parra.
Gracias por enviarnos tu comentario.
Que bueno que nuestra publicación te sea de ayuda.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Saludos cordiales.
Buenas noches, excelente explicación, gracias! Tengo una pregunta. Si después de identificación de los cables se me presenta que el motor gira en un sentido y luego gira al otro lado también. Está dañado el capacitor p el embobinado? Gracias.
Hola amigo Jose Guzman.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, esa anomalía bien podría ser causada por el capacitor, por lo que sería conveniente probar con otro capacitor.
Sin embargo eso también ocurre cuando una de las bobinas quedó mal conectada o bien cuando hay espiras en corto circuito dentro del bobinado.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC gracias hermano, excelente voy a ir descartando para resolverlo. Gracias por su ayuda hermano. Bendiciones
Como conectar las velocidades y el cable de corriente en el apagador
Hola amigo Rodrigo Ramirez.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Acá te comparto este enlace que trata sobre ese tema:
ua-cam.com/video/LdnlFw6N5Jk/v-deo.html
Espero te sirva.
Saludos.
Muchas gracias de verdad de todo corazón gracias a usted y su Buenos videos de todo por que la verdad se dice así usted sabe todo he visto videos de reparaciones de refrigeración ventilador microwave en fin muy buenos conocimientos aporta a la comunidad y sinceramente le digo siga adelante subiendo videos que aporte que den ideas para luchar y algunos sirven asta para luchar contra la obsolesencia muchas gracias un saludo desde cuba
Hola amigo Héctor García.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por escribirnos desde la bella Isla de Cuba.
Nos da mucho gusto tener la oportunidad que nos brindas de compartir contigo nuestros videos.
Espero que cada uno de ellos sea siempre de tu interés y para tu beneficio.
Nuestro agradecimiento también, si compartes nuestros videos con más habitantes de tu país, para que les sea también de ayuda en algún momento en que puedan apoyarse en nuestras publicaciones.
Recibe nuestro cordial saludo hasta CUBA...!!!
Gracias profesor muchas gracias
@@ElectroReparacionesLMC tambien quería preguntarle si usted save de microcontroladores y si pudiera abordar algo de eso y también sobre ventiladores de control remoto y como adaptar cajas de volar a ventiladores gracias
muy buen vídeo amigo con las buenas noche una preguta mi ventilador tiene el capacito inflado pero unciona el ventilador por favor deme un diagnostico de ese capacitor
Hola Bellis Torrealba.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Para nosotros es un gusto tener la oportunidad que nos das, de compartirte nuestros videos
con la intensión de que te sean útiles.
Espero que siempre te sean de ayuda y que también puedas compartirlos.
Con respecto a tu consulta, eso indica que el capacitor se ha recalentado por un fallo en su interior y aunque el ventilador sigue funcionando igual, en un caso así pues lo mejor sería reemplazar el capacitor por uno de igual medida que el original. Eso debido a que si lo sigues usando en esa condición, podría generar un daño de mayor magnitud.
Recibe nuestro cordial saludo.
Eres un gran maestro.
Felicidades.
Tengo una hermana para ty..si no estás casado.
Saludos desde el cerro d la silla MUY. N.L.
Eso estubo muy bien, muchas gracias amigo.
Con muchísimo gusto amigo Armando.
Nos alegra mucho saber que nuestras publicaciones te sean de ayuda..
Un cordial saludo de nuestra parte.
Mi estimado amigo. Tengo una duda todos los ventiladores tienen fusil térmico... Ya q yo destape un ventilador .. chico de aspa chica . El capacitor traía tres cables. Cómo q venía director.. la verdad no pude hacerlo funcionar. Ya q me saco de honda ese capacitor. .. ESPERO SU RESPUESTA. GRACIAS Y MUCHAS BENDICIONES
Hola amigo Raúl Villalobos.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, te comento que no hace mucho me enteré por medio de unos colegas, que algunos ventiladores no muy antiguos, tienen el fusible térmico oculto dentro de uno de los rollitos de alambre del bobinado. Por eso no está accesible.
Y con respecto al capacitor, no le indicas si se trata de un capacitor doble, es decir con dos valores de capacitancia.
Saludos cordiales.
Gracias por sus enseñanzas 👍
Igualmente para ti nuestro agradecimiento amigo Miguel Ángel.
Espero que estés bien y que nuestras publicaciones te sirvan siempre de ayuda.. saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
El problema es que no todos los ventiladores traen el mismo color de cabre este que tengo es .verde.amarillo .blanco y...rosado y grid
Amigo Carlos González.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario con respecto a tu mensaje.
Pues bien, sin importar el color de los cables, el procedimiento es el mismo para ese tipo de ventilador.
Saludos.
Yo tengo uno igual .si te dijo cómo van los colores pásame el dato gracias
Ayer me meti a tecnico y le cambie la resistencia a un abanico le di vida de nvo gracias a su ayuda
Hola amigo Eligio Rodríguez.
Muy bien de tu parte por haberlo logrado.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte de alguna manera con nuestros videos.
Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Saludos.
Hola amigo lo felicito muy buen video y muy buena explicacion muy complyeto Dios lo bendiga gracias y hasta pronto desde la costa R pura vida
Igualmente amigo
David Uerta.
Gracias por darnos un espacio para compartirte nuestras publicaciones y por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales hasta Costa Rica y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Hola excelente video, pero ignorando el capacitor, habra alguna otra conexion para invertir el giro del motor?
Hola KIKINGUERRA.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, la otra forma es invirtiendo la posición del estátor.
Este enlace te sugiere cómo podrías hacerlo:
ua-cam.com/video/6tFVd7PoH0g/v-deo.html
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC Hola, muchas gracias.
Exelente su ilustración y explicación...perfecto ...sigue Adelante.Bendisiones...
Hola amigo José Antonio.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam, por tu comentario y por permitirnos compartirte nuestros videos.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Bendiciones y Un cordial saludo de nuestra parte.
Hola muy in teresante pero y si el motor tiene solon3 cables
Hola amigo José Miguel.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, será muy útil si me indicas el porqué de esos tres cables.
Acaso se rompieron los demás cables o es que el motor originalmente tiene solo tres cables.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC hola no te preocupes .. el motos solo tiene 3 cables es de un ventilador de techo
...desde Restrepo, Meta, Colombia con un gran saludo y los agradecimientos por tus vídeos, un abrazo...
Con muchísimo gusto amigo
Orlando.
Gracias a ti por estar en nuestro canal de UA-cam, por enviarnos tu comentario y por darnos oportunidad de compartirte las publicaciones de nuestros canales de UA-cam.
Espero que te sean siempre de ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte hasta Restrepo Meta Colombia.
Técnico muchas gracias x esa excelente explicación precisamente este es mi caso... No tengo aun un multimetro
Con mucho gusto amigo
Daniel Rodríguez.
Muchísimas gracias por comentar nuestro video.
Espero que estés bien y que nuestra temática te sea útil.
Te invito gustosamente a que te suscribas a nuestro nuevo canal, TIPS LMC.
Este es el enlace:
youtube.com/@tips-lmc?si=Zd93hZUZHVxzcfzI
Saludos cordiales y muchísimas gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
No encontré los dos cables que den cero. El menor valor es 12, cables negro y gris. Orientame
Amigo Antonio, indicame por favor cuantos cables tiene el motor y de cuantas velocidades.
Saludos.
No cave duda eres un gran maestro.
Saludos desde mi mexico kerido.
Gracias amigo Noe, porque para nosotros tus comentarios y tus likes son muy valiosos, al igual que los de toda nuestra respetable comunidad de amigos suscriptores.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles.
Saludos cordiales.
Buenisiimo tu video..tengo una bombita de agua pero solto un cable desde el embobinado como puedo buscar domde va el cable suelto
Hola Anyelin Briceño.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, cuando tienes un bobinado y se le rompe un alambre o hilo de cobre, entonces pueden darse una de las situaciones siguientes.:
- si el hilo de cobre que se rompió, dejó su extremo roto visible, entonces se puede intentar realizar el empalme con otro alambre para restaurar la ruptura.
- si el extremo del hilo de cobre que se rompió no ha quedado visible, entonces ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores, donde quizá puedan restaurarlo.
Saludos.
Hola buena tarde espero puedas ayudarme , mi ventilador de pie yo le hago la prueba del bombillo al comentario en todos los cables el bombillo alumbra con la misma intensidad q podría ser eso , osea no está mala la bobina ? Mi ventilador tiene q no anda con fuerza y en la máxima esq medio se siente el aire gracias
Hola amigo Marvin Utria.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
Pues bien, ese fallo en el ventilador puede ser generado por una de varias causas que existen para ese mismo problema.
A continuación te menciono esas posibles causas:
-Que el capacitor ya haya perdido su capacitancia y por tanto ya no le brinde ayuda al motor.
-Que los bujes y el eje estén sucios, resecos o desgastados.
-Que dichos bujes y el eje no estén lubricados o que se les haya aplicado un aceite no apropiado.
-Igualmente sucede cuando se ha roto la unión entre uno de los cables de colores y el alambre de cobre de una de las bobinas.
-En el peor de los casos podría ser que haya daños a nivel interno en las bobinas. Ya en ese caso no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
De modo que para poder identificar la posible causa y su posible solución, es necesario verificar los puntos mencionados antes.
Saludos.
Buen dia cordial saludes quisiera saber mi targeta de mi micro honda en siende la targeta pero nomeda el sonido i los botones nome rwsponden q me sugiera grasias
Hola amigo Marlon Velasquez.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, ese fallo normalmente es causado por suciedad o por ruptura de pistas en la membrana del panel táctil o bien de la botonera.
De modo que en ese caso es necesario desmontar dicha membrana para una limpieza o restauración de las pistas. Es un trabajo muy delicado y en cierta forma laborioso, por lo que yo te recomendaría solicitar ayuda de un taller especializado.
Saludos.
Hola buenas tardes espero puedas ayudarme tengo un ventilador de 4 cables 3 velocidades y nose cómo colocar el capacitador desde ya muchas gracias
Hola amigo Kevin Marra.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, el procedimiento es el mismo:
Localizas los dos cables dónde obtengas la mayor resistencia (con multímetro) o la menor intensidad de luz (con el foco) y en esos dos cables conectas el capacîtor.
Luego los otros dos cables son dos de las velocidades.
Saludos.
Mi ventilador o abanico pega el rotor a la bobina cuando conecto, haciendo que no gire y solo zumba pero no arranca! Que hacer? Por favor
Hola amigo Luis Miguel García.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de hacerte nuestra sugerencia con respecto a tu consulta.
Pues bien, ese fallo se da por desgaste de los bujes o del eje.
Y en ocasiones se da por desviación de las bocinas.
Este enlace te sugiere cómo verificar si hay desgaste de bujes:
ua-cam.com/video/6NNRZ47XwQI/v-deo.html
Y este otro enlace te sugiere cómo cambiar dichos bujes:
ua-cam.com/video/TtmW6BIxhMQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/lyNRoW2HKpY/v-deo.html
Espero te sirvan.
Saludos.
excelente el video mejor explicacion imposible y ojo con la electricidad saludos...,
Hola amigo meivis González.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que en cada publicación de nuestros canales de UA-cam, encuentres siempre una ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Muy buena esa explicación 👍😸saludos de Venezuela
Gracias amigo José Gregorio, por tus visitas, por tus likes y comentarios.
Igualmente por permitirnos compartirte nuestras publicaciones.
Espero que siempre encuentres en ellas, una ayuda.
Saludos cordiales hasta Venezuela.
Aclárame una duda, el capacitor si es de arranque porque queda conectado , en otros motores un interruptor se habré y queda desconectada la bobina de arranque, te agradeceré mucho. te felicito por el video
Hola amigo Oscar Flores.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, efectivamente existen motores que por sus características o por su diseño, requieren de un capacitor de arranque el cual se desconecta luego del breve instante del arranque.
Pero también existe este otro tipo de motores, como el de ventilador que lleva un capacitor permanente, el cual le es tan necesario para el arranque, como también lo es para asistir al motor durante toda su etapa de funcionamiento, de modo que sin capacitor no arranca por si solo, ni dará el rendimiento requerido.
Saludos.
Gracias amigo por aclararme la duda,cuidate mucho,y bendiciones
Excelente trabajo
Muchísimas gracias que tengas una buena tarde
Con muchísimo gusto Blanca Marina.
Gracias a ti por estar nuestro canal de UA-cam y por darnos oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales.
Espero que en cada publicación de nuestros canales de UA-cam, encuentres siempre una ayuda.
Saludos cordiales de nuestra parte.
como encontrar el alambrito solo tengo 7 y son ocho bobinas, has tenido ese caso o definitivamente esta inservible?
Hola amigo carlos alvarado.
Gracias por darnos la oportunidad de hacerte nuestro comentario sobre el tema.
Pues bien, efectivamente suele ocurrir que un alambre de cobre se rompe justamente desde la bobina y no deja su extremo visible, como para hacerle un empalme.
Desafortunadamente, en esos casos no queda más que reemplazar el motor o bien llevarlo a un taller de bobinado de motores.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC Leo gracias por responder, le quite las cuerdas y estaba detrás de una de ellas, creo que fue suerte, pero muy buen video, claro conciso y tienes mucha paciencia te felicito y gracias nuevamente tratarte de repararlo.
pregunta, si fueran 6 cables como detecto los dos cables que no tienen resistencia?
Hola amigo Héctor Uitzil.
Disculpa que no te pude contestar antes.
En ese caso cuando el probador con bombillo se conecte entre esos dos cables, la intensidad del brillo del bombillo no experimentará ni la más mínima variación, con respecto a los otros cables del motor.
Saludos.
@@ElectroReparacionesLMC gracias amigo, gracias a tu vídeo y otros pude conectar y hacer girar un ventilador lasko de 6 cables, pero ya no entendí como conectar el motor para oscilar
Buenos dias amigo me gusto la ensenanza de Este video tengo un ventilator pero todavia estoy mirando y no entiendo ni papa pero me gustaria un tutorial y yo compensaria su tiempo gracias por su respuesta
Hola cómo Albeiro Duque.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por permitirnos compartirte nuestras publicaciones.
Indicame por favor con detalles, qué problema le percibes a tu Ventilador, para hacerte nuestra sugerencia.
Enviame por favor un nuevo mensaje acá en este mismo video.
Saludos cordiales.
Gracias por su atencion, El ventilator tiene dos tarjetas no tiene iluminacion tiene dos ventiladores e visto varias veces su video pero no e podido dar con el chiste, lo quiero poner directo con UN control eliminando la tarjetae
Eres un Máster camarada ya repare mi ventilador 👍
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por darnos la oportunidad de compartirte nuestras publicaciones semanales.
Espero que en cada vídeo de nuestros canales de UA-cam, encuentres siempre una ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
SALUDO DESDE VENEZUELA, tengo una confucion con relay de microhonda cuando esta en la tarjeta no se activa pero cuando lo chequeo fuera de la placa si se activa cual sera la posible falla GRACIAS
Hola amigo andres salon.
Gracias por estar en nuestro canal y darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras sugerencias sobre el tema.
Pues bien, cuando un relay se comporta de esa manera que mencionas, la causa por lo general está relacionada con un fallo en la tensión de alimentación que debe llegar a los terminales de su bobina.
Es recomendable verificar que le esté llegando dicha tensión de CD, a su bobina para su activación.
Otra recuperación es reemplazar los capacitores electrolíticos de la tarjeta.
Saludos hasta Venezuela.
Grasias por regalarnos su experiencia.
A la orden amigo Armando.
Nos da mucho gusto poder compartirte nuestras publicaciones.
Espero que nuestras sugerencias te brinden siempre una ayuda y que también puedas compartirlas.
Saludos cordiales.
Pero donde se conecta la primera segunda y tercera
Hola amigo Fernando Guerrero.
Las velocidades se conectan al selector de velocidades.
Exelente amigo muchas gracias
Con muchísimo gusto amigo Enrique.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam y por enviarnos tu comentario.
Espero que nuestras publicaciones te aporten siempre una ayuda y que también puedas compartirlas.
Saludos cordiales.
Excelente enseñanza.
Gracias!
Con mucho gusto amigo
Fernando Parrales.
Gracias a ti por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas, ya que así podremos publicar más vídeos.
Nos alegra saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Cuál es el cable de alimetacion gracia
Hola Mireya.
Gracias por estar en nuestro canal de UA-cam.
En el ramo de la electricidad se le llama cable de alimentación, al cable que permite conectar un aparato eléctrico, a un enchufe o toma corriente.
El artefacto eléctrico "se alimenta con electricidad" y por tanto al cable mencionado, se le llama "cable de alimentación", ya que permite llevar esa alimentación hasta el artefacto eléctrico.
Saludos cordiales.
Exelente 👏👌 gracias
Con mucho gusto Vero.
Nosotros igualmente agradecidos de tu comentario.
Espero que estés bien y que nuestros videos te sean siempre útiles.
Saludos cordiales.
amigo una pregunta que pasaria si colocamos un capacitor de mas mf por ej si lo tengo uno de 2.5 y le coloco uno de 4mf que influye
Hola amigo Franklin.
Gracias por estar en nuestro canal y por darnos la oportunidad de responder a tu pregunta.
Pues bien, el valor del capacitor para cada motor ya viene definido de fabrica para que el motor aporte su máximo rendimiento.
De modo que si le bajas o le subes el valor al capacitor, entonces el motor se saldrá por dicerlo así, de su punto óptimo de rendimiento.
Además, eso conlleva a que el motor eleve su temperatura y el consumo energético.
En un motor de ventilador, se puede variar como máximo 0.5 uF cuando mucho y en motores de lavadoras unos 1uF.
Saludos.
Muy buena la explicación
Hola amigo Cabrera Ramirez.
Gracias por enviarnos tu comentario y por el apoyo que nos brindas con tus visitas y con tus likes.
Que bueno saber que nuestras publicaciones te sean útiles.
Espero que estés bien y que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam te sea siempre de ayuda.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte.
Se conectan en un solo cable o donde
Este enlace te sugiere dónde se conectan las velocidades en el selector de velocidades:
ua-cam.com/video/LdnlFw6N5Jk/v-deo.html
gracias desde Agentina
Con mucho gusto amigo Guillermo López.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean útiles.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Argentina.
Una pregunta: si tiene 6 cables como puedo identificar los que van unidos, actualmente no tengo un tester, te voy agradecer la ayuda
Hola amigo juan lopez.
Esos cables normalmente son de color amarillo y de color negro.
Es muy difícil, identificarlos si no tienes un tester ya que el bombillo o los probadores de continuidad, solo te dan una referencia, pero no un dato preciso.
Saludos.
Gracias 👍👍👍👍👍
Con muchísimo gusto amigo Giovani.
Espero que estés bien y que nuestras sugerencias te sean siempre útiles.
Saludos cordiales.
Muy bien amigo excelente video saludos desde Venezuela excelente video
Hola amigo Carlos Torres.
Muchísimas gracias por enviarnos tu comentario y por brindarnos tu apoyo.
Nos da mucho gusto poder compartirte nuestras publicaciones y espero que siempre te sirvan de ayuda.
Saludos cordiales hasta Venezuela.
HOLA DESDE HONDURAS EXCELENTE LO QUE ENSEÑA PARA APRENDER SOBRE ELENTRONICA GRACIAS
Con mucho gusto amigo Oscar Rivera.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre te sean útiles.
Recibe un cordial saludo de nuestra parte hasta Honduras.
Muy bueno la explicación...Maestro...👏👏👏👏👏
Hola amigo Luis Miño.
Gracias por estar en nuestro canal y por apreciar así nuestros aportes.
Espero que cada uno de ellos sea siempre de tu interés y para tu beneficio.
Recibe nuestro cordial saludo.
Excelente tutorial.gracias
Gracias genio,muy claro y muy bien explicado,un saludo enorme desde Argentina
Hola Rosario central.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Igualmente nuestro agradecimiento por el apoyo que nos brindas con tus comentarios y con tus likes, ya que eso nos permite seguir creando más contenido para compartir con ustedes nuestros suscriptores.
Espero que nuestros videos te sean siempre útiles.
Recibe nuestro cordial saludo hasta Argentina.
te felicito muy clara tu explicacion me suscribi a tu canal
Hola amigo Saúl Meza.
Disculpa que no te haya podido responder antes.
Gracias por suscribirte a nuestro canal y por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo de bienvenida y feliz 2021.
Buenisimo amigo esa informacion con el bombillo q dios le siga bendiciendo en salud y conocimiento gracias
Con mucho gusto amigo José González.
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Espero que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam, te sea siempre útil.
Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog:
www.electroreparacioneslmc.com/?m=1
Recibe un cordial saludo de nuestra parte y que DIOS te bendiga de igual manera.
EXCELENTE EXPLICACIÓN FELICIDADES MAESTRO.
Hola amigo.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente gracias por permitirnos compartir contigo nuestros videos.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Recibe nuestro cordial saludo.
Muy buen aporte amigo saludos!!!!
Hola amigo Miguel Baxin.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Espero que nuestras publicaciones semanales te sean siempre de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo.
Gracias hermano me sirvió 👍 bendiciones...
Con mucho gusto amigo Charles Alexander.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por el apoyo que nos brindas con tus visitas, con tus likes y comentarios.
Igualmente por darnos la oportunidad de compartir contigo nuestros aportes semanales.
Espero que cada vídeo de nuestros canales de UA-cam, te sea siempre útil.
Igualmente espero lo sean las publicaciones de nuestro blog:
www.electroreparacioneslmc.com/?m=1
Recibe un cordial saludo y bendiciones de nuestra parte.
@@ElectroReparacionesLMC amén hermano Leonardo la humildad nos hace grande a los ojos de Jesucristo quien vive para siempre estaremos pendientes de tus próximos videos 👍
Buen video,cuidese.
Hola Moral Corporacion.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que siempre te sean útiles y que también puedas compartirlos.
Saludos.
Esa es una buena alternativa Don bien hecho!!
Hola amigo Martin Petalta.
Gracias por hacernos tu comentario y darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda.
Saludos.
Hola amigo Martin Petalta.
Gracias por hacernos tu comentario y darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que cada uno de ellos te sea siempre de ayuda.
Saludos.
Buena explicacion grax por su video
Con mucho gusto Yery Urbaez.
Disculpa que no te pude contestar antes.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.. espero que cada una de ellas te sea siempre de ayuda.
Recibe nuestro cordial saludo.
Saludos desde las Vegas Nevada gracias por compartir tus conocimientos
Hola amigo Juan Hernández.
Gracias por estar en nuestro canal y por hacernos llegar tu comentario.
Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Saludos hasta Las Vegas, Nevada.
Gracias por compartir su conocimiento. Bendiciones.
Hola amigo Gustavo Pena.
A ti las gracias por hacernos tu comentario.
Gracias también por darnos la oportunidad de colaborarte con nuestras publicaciones semanales.
Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Saludos y bendiciones.
Gracias por compartir muy bueno maestro gracias
Hola amigo Francisco Heredia.
Gracias a ti por estar en nuestro canal y por hacernos tu comentario.
Igualmente gracias por darnos la oportunidad de compartirte nuestros videos semanales.
Espero que siempre sean de tu interés y para tu beneficio.
Saludos.