La versión a bencina sigue con el mismo motor de 140 caballos medio tragón. En otros mercados usa el de inyección directa que es más eficiente y potente
Me pasa lo mismo que a ti las molduras están muy salidas y se ven las llantas muy adentro pero eso es un descuido pq eso hace que tenga más resistencia esas molduras las agregaron después de diseñarlo
@@touaregbuc los organismos ncap ya advirtieron que no habrá 5 estrellas si el auto en cuestión tiene todo táctil, las perillas y botones deben ir si o si.
Hola Rafa, como siempre muy buen análisis. Tengo una duda del híbrido a la hora de salir a carretera que se quede corto con el motor aspirado. Que me cuentas??. Saludos
@@rafaalvolanteSoy mexicano, la marca haval está por cumplir apenas un año en México, me interesa comprar este vehículo, por favor me podrían decir cómo les va a ustedes con las refacciones, servicios y garantía?
De todos los chinos en Chile, Haval, a mi juicio, es la Mejor marca, por su preocupación de hacer mejores y más completas versiones tanto en mecánica como estética 😉👍🏻
la moda ahora de poner esos difusores adelante y atrás y ese tremendo alerón aftermarket, recarga mucho el diseño, pero a los chinos les encanta saturar , el jolion anterior lo encontraba mas limpio en diseño , saludos
No me agrada, me quedo con la versión antigua. Tiene trompa de jac y parte trasera cx5 antigua. Lo hacía súper bonita una suv sin los típicos plásticos en tapa rueda. Pensaba vender mi auto Mazda por la híbrida pero me parece horrible el diseño, eso me da miedo para las nuevas h6 y h6 gt. Solo el interior “cumple”. Como último punto que no me agrada es las iniciales traerás de gwm, prefiero el las letras haval y el gwm más disimulada abajo
Más hermosa la jolion anterior 🤩💘 MAXIMA
Diste en el clavo, algo raro le encontraba y es la desproporción entre los tapabarros y las ruedas, no entiendo como los "diseñadores" no lo detectan.
La versión a bencina sigue con el mismo motor de 140 caballos medio tragón. En otros mercados usa el de inyección directa que es más eficiente y potente
Me pasa lo mismo que a ti las molduras están muy salidas y se ven las llantas muy adentro pero eso es un descuido pq eso hace que tenga más resistencia esas molduras las agregaron después de diseñarlo
Por fin un modelo chino que se toma en serio los controles de la radio y el aire, sin el fanatismo de la pantalla táctil gigante.
@@supaplex0 y esos mandos mueren cuando llegue el rediseño de la H6 porque todo se irá a la pantalla
@@touaregbuc los organismos ncap ya advirtieron que no habrá 5 estrellas si el auto en cuestión tiene todo táctil, las perillas y botones deben ir si o si.
@@luistapia2367 y aun así las marcas siguen lanzando autos con funciones en las pantallas
Tienes algun video de la haval jolion delux ?????
Automatico
Hola Rafa, como siempre muy buen análisis. Tengo una duda del híbrido a la hora de salir a carretera que se quede corto con el motor aspirado. Que me cuentas??. Saludos
Para nada, pues el motor a combustión se encarga de recargar la energía, por consecuencia nunca te quedas sin impulso eléctrico ⚡️
@@rafaalvolanteSoy mexicano, la marca haval está por cumplir apenas un año en México, me interesa comprar este vehículo, por favor me podrían decir cómo les va a ustedes con las refacciones, servicios y garantía?
una consulta tiene correa o cadena de distribucion?
Hola buenas, como anda el turbolag de ese motor con esa caja dct? Saludos
cuando lo vi en video no me gusto, el Domingo lo vi en vivo y es muy bonito
De todos los chinos en Chile, Haval, a mi juicio, es la Mejor marca, por su preocupación de hacer mejores y más completas versiones tanto en mecánica como estética 😉👍🏻
4:07 a mi me recuerda a mazda desde el pilar A hacia atrás, y el frontal a los X de bmw.
Entre el Jolion Pro híbrido y el H6 Híbrido cuál anda mejor?
Rafa y la llanta de emergencia..?
Si te habías subido a un Haval antes ? Hace rato que ocupan Android Auto y Apple Car Play
Yo pensé que diría que eran inalámbricos
la moda ahora de poner esos difusores adelante y atrás y ese tremendo alerón aftermarket, recarga mucho el diseño, pero a los chinos les encanta saturar , el jolion anterior lo encontraba mas limpio en diseño , saludos
No me agrada, me quedo con la versión antigua. Tiene trompa de jac y parte trasera cx5 antigua. Lo hacía súper bonita una suv sin los típicos plásticos en tapa rueda. Pensaba vender mi auto Mazda por la híbrida pero me parece horrible el diseño, eso me da miedo para las nuevas h6 y h6 gt. Solo el interior “cumple”. Como último punto que no me agrada es las iniciales traerás de gwm, prefiero el las letras haval y el gwm más disimulada abajo
Creo que para la version hibrida va a estar dificil, mismo precio que Corolla Cross !!!
Muy mal ese precio de lanzamiento. El 1.5T no es la versión más potente. Y la hibrida vale lo mismo que una Corolla Cross y una H6
En Ecuador este Haval híbrido cuesta 25 mil dólares, el Toyota Corolla cross en Ecuador cuesta la versión más básica 38 mil dólares
Mismo motor mpi. Triste.
mierda de diseño, arriba el haval jolion normal y ojala despidan al nuevo diseñador por el bien de la compañia