Cordial saludos Entiendo tú interés en aprender 🙏 Espero que te sea de utilidad este material . No olvides compartir esté canal con tus amigos y familiares en redes sociales para que este conocimiento llegue a muchas más personas en el mundo 🌍 y de esta manera puedan transformar sus vidas a través del conocimiento BENDICIONES 🙏🙏🙏🙏🙏
Cordial saludos Aquí en mi canal hay varios vídeos donde enseño cómo rebobinar un motor eléctrico de manera correcta. Por favor revísalos y estudialos para que se despejen tus dudas amigo 🙏 Espero que te sea de utilidad este material. No olvides compartir esté canal con tus amigos y familiares en redes sociales para que este conocimiento llegue a muchas más personas en el mundo 🌎 y de esta manera puedan transformar sus vidas a través del conocimiento BENDICIONES 🙏🙏🙏🙏
Cordial saludo. Así es mi amigo .lo puedes conectar trifásico...que son tres fases de 110 voltios. Espero que te sea de utilidad este material. No olvides compartir esté canal con tus amigos y familiares en redes sociales para que este conocimiento llegue a muchas más personas en el mundo 🌎 y de esta manera puedan transformar sus vidas a través del conocimiento BENDICIONES 🙏🙏🙏
Amigo soy Me gusta preguntar y no soy eletricista pero en la conecion .Y 440 vol si 1 es linea .2 es linea .3 es linea . 4 .5 .6 .es punto neutro o estrella ..mi pregunta donde estan las otra coneciones gue sierran las coneciones entre grupos hay algo gue no entiendo
Cordial saludos Entiendo tu interés en aprender Muchos de estas conexiones son puentes que se realizan internamente en el motor. Por eso solo afuera del motor se dejan 6 o 12 puntas. Te coloco un ejemplo si tengo un motor de de 12 grupos de bobinas TRIFASICO o sea 4 polos. Te imaginas sacar afuera del motor todos los terminales de los 12 grupos. Serían 24 terminales fuera del motor. Si trabajar con 6 . 9 y 12 terminales ya es una locura. Imagina conectar 24 terminales una locura 😜. Por esta razón los que nos dedicamos a rebobinar realizamos puentes internos de la mayoría de los grupos de bobinas siguiendo lineamientos internacionales de conexión. Espero que te sea de utilidad este material. No olvides compartir este canal en tus redes sociales y con tus amigos y familiares para que este conocimiento llegue a muchas más personas y de esta manera impactar el mundo entero a través del conocimiento BENDICIONES 🙏 🙏 🙏 🙏 🙏 🙏
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Mucha gracias es vueno preguntar y aprendi mucho con uste
hola de Colombia lo felicito esplica muy vien
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Buenos días amigo utilizas la mitología brasileña para sus esquemas de bobinados.
Cordial saludos
Aquí en mi canal hay varios vídeos donde enseño cómo rebobinar un motor eléctrico de manera correcta.
Por favor revísalos y estudialos para que se despejen tus dudas amigo 🙏
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@@yus2012 Perdon quise decir la metodologia de esquemas brasileños
Amigo aqui en Venezuela el trifasico es puro 110 v se puede conectar asi
Cordial saludo.
Así es mi amigo .lo puedes conectar trifásico...que son tres fases de 110 voltios.
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Amigo soy
Me gusta preguntar y no soy eletricista pero en la conecion .Y 440 vol si 1 es linea .2 es linea .3 es linea . 4 .5 .6 .es punto neutro o estrella ..mi pregunta donde estan las otra coneciones gue sierran las coneciones entre grupos hay algo gue no entiendo
Cordial saludos
Entiendo tu interés en aprender
Muchos de estas conexiones son puentes que se realizan internamente en el motor. Por eso solo afuera del motor se dejan 6 o 12 puntas. Te coloco un ejemplo si tengo un motor de de 12 grupos de bobinas TRIFASICO o sea 4 polos. Te imaginas sacar afuera del motor todos los terminales de los 12 grupos. Serían 24 terminales fuera del motor. Si trabajar con 6 . 9 y 12 terminales ya es una locura. Imagina conectar 24 terminales una locura 😜. Por esta razón los que nos dedicamos a rebobinar realizamos puentes internos de la mayoría de los grupos de bobinas siguiendo lineamientos internacionales de conexión.
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Buenos amigo me asustado su explicacion
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