“รถน้อย คอยนาน” ปัญหารถเมล์ ขสมก.- เอกชน | ข่าวค่ำมิติใหม่ | 9 ก.ค. 67
Вставка
- Опубліковано 8 лип 2024
- รถเมล์ ที่มีในระบบไม่เพียงพอ กับความต้องการของผู้โดยสาร ส่งผลให้ปัญหาคอยรถเมล์นาน บั่นทอนการเดินทางแต่ละวัน ทั้งในแง่ของการสิ้นเปลืองเวลา และสร้างความเหนื่อยล้ากับผู้ใช้บริการ
#thaipbs #ช่องหมายเลข3 #ข่าวที่คุณวางใจ
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
*ต่างด้าว* = มีที่พักให้ ไม่ต้องรอรถ 🇰🇭
*คนไทย* = เช่าบ้าน ต้องรอรถ 👍
ดี สม หยากหนับหนุนเลือกเขามาเอง ก็ต้องรับสภาพไป !!
ลดน้อยลงมากจริงๆทุกวันนี้ มาแต่ละคันอัดแน่นมากโดยเฉพาะเวลารีบช่วงเช้า เย็น
😔 เอ่อ มันเป็นเทคนิคของเราอ่ะคับ
ลดต้นทุน ประหยัดเที่ยววิ่ง แต่ได้ผู้โดยสารเท่าเดิม มัดมือชก คนจำเป็นต้องขึ้นไม่ว่าจะแน่นแค่ไหน ไม่งั้นก็ต้องเสร็จค่ารถแท็กซี่ นี่เป็นยุคของพวกเราแล้ว 😋 ขอบคุณทุกหน่วยงานรัฐที่เปิดโอกาสให้กับเรา อิ อิ..
ขนาดรถเอกชนยังรอนาน ขสมก. นี่ต้องฟลุ๊คจริงๆ นะถึงจะได้ขึ้น
ขสมก ทยอยกันเลิกวิ่งไปหลายสายแล้ว
อีกไม่นานจะมีแต่เอกชนที่รับสัมปทานวิ่งในสายต่างๆ ไม่มีแล้ว 8 บาท 10 บาท
จะมีแต่ แพง คนแน่น มีแต่กลิ่นเหงื่อ แอร์ไม่เย็น นานน๊านจะมาสักคัน !!
รถเมล์ A1 , A2 จากอนุเสาวรีย์ หมอชิต ไปสนามบินดอนเมือง เมื่อก่อนมีรถเยอะ ตอนนี้นานมากกว่าจะมาแต่ละคัน
คนจนประเทศไทยต้องอดทน
จริงที่สุด
ภูมิใจไทยทําเสียหายหมดแล้ว
อย่าให้กลุ่มพวกมันอยู่ในประเทศไล่พวกมันออกไป
ไม่รู้พรรคนี้มีหุ้นอะไรเกี่ยวกับพาร์ทชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์หรือเปล่า
อธิบายให้ฟังด้วยคนนะ
@@phaithoonrianthong7358 นโยบาย 1 สาย 1 ผู้ประกอบการ ขายสายเดินรถให้เอกชน เช่น 140 สมัยก่อน ขสมก เป็นผู้เดินรถหลัก ปัจจุบันเป็นของเอกชน สุดท้ายรถน้อยไม่พอใช้
@@phaithoonrianthong7358 สาย 140 เมื่อก่อน ขสมก + รถเอกชน แตะ 50 คัน
พอสมัย รมต คมนาคมพรรคนี้มาจัดระเบียบ เหลือเอกชนรายเดียว มีรถแค่ 35 คัน
ตอนมี 50 คัน ก็แน่นทะลักมาก เหลือ 35 คัน ไม่อยากจะคิด 555
เรื่องเปลี่ยนหมายเลขรถ สิ่งที่ไม่ควรทำ แต่คิดทำก่อน...เรื่องที่ควร ทำเพราะเป็นปัญหา กลับวางแผนช่วงรอยต่อไม่ได้
ผลงานของพรรคภูมิใจไทย ปฏิรูปให้ผูกขาดโดยรถบริษัทเดียว
ชอบวี่งขวาประจำด้วยไม่รู้เป็นเตี้ยอะไรของมัน
แต่ละสายมีรถที่ใช้งานได้กี่คันกันแน่บางที2ชม.ก็ยังไม่มาบางสายก็มาถี่ๆ แต่สายที่ต้องการไม่ยอมมาสักที
ยิ่งทำยิ่งถอยหลังเข้าคลอง
ฝากถึงรถที่รับแล้วเติมก๊าสด้วยนะ คือผู้โดยสารต้องมายืนรอเพื่อที่เติมก๊าสเนี่ยนะ ไม่บอกสายหรอก
ไม่หลังคารอนานอากาศร้อน ช่วงเวลาฝนตกหนักน้ำท่วม😢😢
นั่งรอรถเมลนานมากโเยเฉะาะช่วงค่ำ
ลดน้อยได้แต่ควรมีเวลาที่ชัดเจนว่าจะถึงป้ายกี่โมง ออกกี่โมงจากอู่ วิ่งถี่แค่ไหน
บางวันรอ 1-2 ชม. อาเมน
ไม่ได้น้อยลง แต่คนทะลักเข้ามาอยู่แต่ในกรุงเทพ มันมีรัฐบาลไหนบ้างกระจายคนออกจากต่างจังหวัดไปหนีอยเถอะ
แถวเพชรเกษมรอนานมากไทสมายวิ่งหวานเย็นมากยูโรส้มหรือครีมแดงนานๆมาคัน(สาย84ทีววิ่งระยะยาวส่วนมาจะมีแต่รถเสริมครับ)
เจอแต่รถแอร์ ยืนรอรถร้อนโคตรนานกว่าจะมาคันนึง -*-
ช่วงนี้ผมเลยไม่ค่อยไปไหนมาก เพราะรถเมล์น้อยนี่แหละครับ
ก็ธรรมดานะ บริษัทเขาก็ต้องมีกำไร ช่วงเวลาไม่เร่งด่วนผู้โดยสารน้อยเขาก็ต้องปล่อยรถช่วงเวลาห่างขึ้นเพื่อความคุ้มค่าไฟ ค่าน้ำมันยิ่งแพงอยู่
10นาทีไม่ได้นานนะ บางสายชั่วโมงครึ่งก็มี
คนขับน้อยครับ หาคนขับประเภท 2 รถบรรทุกไมค่อยได้
คนแก้ปัญหาไม่เคยนั่งรถเมล์ แก้ยังไงก็ไม่ตรงจุด
ถ้ามีเยอะก็ไม่มีใครขึ้นเล้วเอาตังค์ที่ไหนเติม
รถเมล์ไม่เพียงพอบ้างประมูลแล้วไม่เดินรถหรือไม่เต็มไม่ออกควรประมูลทุกซอยว่ิ่งกันเองหรือให้เอกชนสัมปทานช่วงๆไป
ขนาด shuttle bus จากดอนเมือง ไปในเมือง ผมรอตั้ง 40 นาที คืองงมาก ชาวต่างชาติจะคิดอย่างไร
รถสายสีแดงก็ไม่สะดวก เพราะต่อ MRT 1 สถานี ไปจตุจักร แล้วค่อยขึ้น BTS เพราะสัมภาระเยอะมาก
ทำเป็นของรัฐบาลเสริมเข้าไป
74 ขนาดว่ารถเยอะวันนั้นไปรอ 45 นาที
ผู้ว่า กทม ว่าไงครับ feeder
วิธีแก้ปัญหาของไทยคือ ประชุม
รอเป็นชาติ กว่าจะเสด็จมาแต่ละคัน
รัฐ ไม่ช่วยเลย
สาย 14 รอเป็นชั่วโมง
สื่อหลักมีแต่ช่องนี้ที่ติดตามเรื่องนี้อยู่
รถสาธารณะยิ่งเวลาผ่านไปยิ่งแย่ ออกจากบ้านต้องอาศัยรถสองแถว สิบกว่าปีก่อนรถเยอะ เดี๋ยวนี้รอนานเป็นชั่วโมง เหมือนบีบให้ใช้วินใช้แท็กซี่
รถมาไห่มไช้บัดไม่ได้
ค่ารถซื้อขา้วกินได้1วัน
เอารถร้อนมาใช้กับขสมก.รถสีแดงสีส้มใช้ได้หมดบัตรสวัสดิการก็รับ
เพื่อนผม 2 คนอยากขึ้นรถแดงครับ เพราะเค้าจะใช้บัตรแตะปี๊ดนึงได้แล้ว อีกคนนึงก็มีตังค์อยู่ในบัตรแตะปี๊ดนึง เค้าก็หักตังค์ในบัตรครับ
รถติดจริงๆยอมรับ
แต่ก่อน8บาท10บาตลอดสายรถเมล์แอร์ก็อีกราคานึงแต่ไม่แพงขนาดนี้
นานมาก
10 นาทีเอง สู้ 120 ไม่ได้ 45-60 นาที
รถเมล์น้อยทางบางบัวทองครับ❤❤❤❤❤
หน้ารามก้อรอนาน ทั้งที่รถไม่ติด แล้วจอดแป๊บเดียว ถ้าป้ายใหญ่จะวิ่งขึ้นรถไม่ทัน 😢
🇹🇭 รถเมล์ ขึ้น 22 บ.
❤️ แท็กซี่ ปรับมิเตอร์ ขึ้น 5 บ.
🇹🇭 รถ 2 แถว ขึ้น 2 บ.
❤️ วินมอไซค์ ขึ้น 5 บ.
คิดตามระยะทาง
จริงแพงด้วย
ต้นทุนเยอะขึ้นแบกรับไม่ไหว
รถสองแถวไหฟ้าต้องมีเพิ่ม
มีแต่ไทยกับฟิลิปปินส์ที่ใช้สองแถว
รถเก่าสนิมเขรอะ
หาคนมาทำงานเป็น พขร. พกส. ยากเลย😂😂😂 ไหนรถติด อีกล่ะ 😂😂 รถไทยสมายบัส คุณรูดขวาเก่งเลย ผมนี่ไม่เคยคิดจะใช้บริการ เลย ยอมนั่งรถไฟฟ้า BTS,MRT ไปต่อ รถองค์การแทน
145ปากน้ำ-หมอชิตรอนานรถน้อยมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
55555รถร่วมเอกชนเขามีรถแต่ออกรถช้าเพราะถ้าช่วงเวลาคนน้อยจะปล่อยรถช้าลงเพราะต้นทุนแต่ถ้าขสมก.เขาจะปล่อยตามเวลาเสมอถึงช่วงคนน้อยก็มถวิ่งเพราะเขาคือหน่วยงานรัฐ
สาย 507 รอ1-2 ชม.
มีรถนั่งกับคนไม่มีรถนั่งมันต่างกันความปลอดภัยถ้าเลิกดึกแต่รถไม่มีกับช้ามาก