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Bellissimo video!!! Ottimi tutti gli invii e i mercioni!
@@dennistrain Grazie!
Il treno merci con la E494 CFI non è il Senigallia - Fiorenzuola ma il Surbo - Fiorenzuola. Correggi la descrizione.
@@brandofunivieeferrovie ciao, era un recupero del Surbo-Fiorenzuola del giorno prima che era stato abbandonato a Senigallia
Forse, sarebbe opportuno “regolamentare” le modalità di “segnalazione acustica”, prima del transito in una stazione!!!
@@maurometauro802 Salve! Per fortuna in tutte le stazioni visibili nel video la segnalazione acustica è “regolare”, prima di ogni transito c’è sempre l’annuncio sonoro. A cosa si riferisce nel commento?
@@matteoe483 Al modo con cui vengono azionate le “trombe”, ogni treno “suona” a modo suo!
Bellissimo video!!! Ottimi tutti gli invii e i mercioni!
@@dennistrain Grazie!
Il treno merci con la E494 CFI non è il Senigallia - Fiorenzuola ma il Surbo - Fiorenzuola. Correggi la descrizione.
@@brandofunivieeferrovie ciao, era un recupero del Surbo-Fiorenzuola del giorno prima che era stato abbandonato a Senigallia
Forse, sarebbe opportuno “regolamentare” le modalità di “segnalazione acustica”, prima del transito in una stazione!!!
@@maurometauro802 Salve! Per fortuna in tutte le stazioni visibili nel video la segnalazione acustica è “regolare”, prima di ogni transito c’è sempre l’annuncio sonoro. A cosa si riferisce nel commento?
@@matteoe483 Al modo con cui vengono azionate le “trombe”, ogni treno “suona” a modo suo!