Mon ÉPAVE de YAMAHA R1 PAS CHÈRE est pire que prévu... - Réparation Moto Accidentée Épisode 2
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Mon ÉPAVE de YAMAHA R1 PAS CHÈRE est pire que prévu...
Je pensais faire une bonne affaire quand j’ai acheté cette épave de Yamaha R1 2007 accidentée dans une casse, mais il y a beaucoup plus de dégâts que ce que les photos montraient…
Une inspection avant la vente aurait été une bonne idée…
Dans cette vidéo je commence à démonter mon épave de Yamaha R1, je démonte la boucle arrière, le réservoir, les restes de carénage etc et je réalise que non seulement le carter d’huile est cassé mais le carter moteur a un trou dedans aussi…
Pas étonnant qu’elle fuyait l’huile dans mon garage !
OK, ce trou dans le bloc moteur n’est pas compromettant structurellement donc je vais pouvoir souder au TIG et avoir ce moteur ronronner rapidement !
Il y a aussi une vis cassée dans le bloc donc je dois l’extraire, parce que je veux être capable d’utiliser le plus de vis possible sur le carter d’huile pour ne pas avoir de fuite d’huile.
La suite sur la prochaine vidéo !
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Hello ! Je suis Tristan Durand !
Je vis à New York et je bricole sévère 😅
Pour l’instant je remets en état des motos accidentées, négligées ou simplement abîmées… donc je démonte, soude, usine et répare pour que chacune de ces bécanes reparte sur la route !
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Si vous avez des questions, dites-le-moi dans les commentaires et je m’assurerais de vous aider rapidement 👍
Merci pour regarder et bonne route ! - Авто та транспорт
Hello, alors là je suis vraiment impressionné, non pas parce que t'es un gars qui répare une bécane, y en a un milliard sur UA-cam, mais pour ta persévérance de dingue ! Tout ça sans un véritable garage ! Vraiment balèze 😉 Bravo, du coup je vais regarder toutes tes vidéos 👍
Merci pour ta positivité 👍
c'est beau, ce n'est plus de la mécanique, mais de la chaudronnerie, sur de l'alu ou de l'inox c'est ce qu'il y a de plus compliqué ! travail d'artiste
Je te garanti que cette bécane c’était de l’apprentissage en soudure 🧑🏭
Grâce à toi je vien de comprendre la passion des mécano car j'ai la même passion mais pour ce qui et ordinateur j'adore régler les soucis et surtout monter et démonter des pc et je comprend du coup enfin le fait d'être passionné en mécanique
Cool 👍
T'es un ouf ! J'aurais jamais osé continuer en voyant l'état du carter moteur personnellement, c'est hyper courageux de ta part , et t'as pas l'air en stress ^^
Hâte de voir la suite et d'apprendre des choses !
J’apprécie ton commentaire Jean-Michel ! Si tu analyses la situation tu contrôle ton anxiété donc tu limites le stress 😅
Respect pour ne pas s'être découragé ! Et que des astuces pour sauver le bloc et limiter les frais, bravo
Ne pas se décourager c’est la clef 🔑
Excellent idée le tig ! Il fallait partir d’emblée sur ça , pour ma part l’es baguette dite brasure aluminium, ne fonctionne pas ou très mal et sur des pièces fine ! Le tig si tu maîtrise correctement tu aura de l’or dans les mains c’est un outil miracle à toute solution de réparation carter jante etc etc ! Il reste du boulot j’attend de voir avec impatience
Et oui j’ai pris la route du TIG et tu as peut être vu que je m’en suis servi sur mon carter moteur et ensuite sur mon cadre 👨🏭
Je suis pas un pro mais je m’en sors tout doucement.
Allez maintenant je remonte
Dire que j'ai du mal a changer ma batterie et des gars comme ça retapent des motos complètement aha!
Respect!
On commence tous au même point Polo, moi aussi la première batterie je savais pas comment m’y prendre ✌️
Non seulement le moteur est éclaté, mais en plus t'as aucune expérience et en plus t'as pas d'atelier, ni de matos... T'as une détermination à toute épreuve tu m'épates ! J'adore
Merci beaucoup pour ton message !
Oui j’ai entendu plus d’une fois que j’étais un gars déterminé 😅
Aucune expériences tu es sérieux ??
Super de faire partager ton expérience, je te souhaite bon courage et je te suis pour voir l’évolution de la belle ;) à plus ✌🏽
J’adore parler de moto alors quand c’est des réparation et des améliorations je te raconte pas... ou plutôt si je te raconte et en vidéo même ! 😅 j’apprécie ton enogouelent Stéphane !
Bon ça fait 4 ans d'après ce que j'ai vu mais franchement chapeau. Ça doit pas être simple à toutes les étapes.
Moi je suis fan de ton sens du détail de tes explications très bien faite. J'espère que des projets du même style tu en auras d'autres mes franchement très bon travaille et moi qui et fan de moto sportive malgré des formations tu m'en apprend encore sur le r1
J’apprécie beaucoup ton commentaire Sébastien, j’en ai d’autre des projets ça c’est pas un problème. Il y en a tellement à faire 😅
@@TristanDurand ha ba cool alors et franchement ces top ce que tu fait que ce sois le r1 ou même la virago moi qui et fait des formation méca moto tu pourrai pratiquement devenir formateur vue comment tu explique et détail ces top sa ces des vidéo qui donne l'envie de les regarder et en plus avec une pointe d'humour par ci par la bravo pour ton travail vivement la suite du r1 et de la virago aussi hâte de les voir achever
Franchement ce genre de commentaire super positif c’est ce qui me fait le plus plaisir ✌️
Je suis tomber sur ta chaîne suite aux suggestions de UA-cam et j’ai regardé tout les épisodes du R1 t’es vraiment bon 👍🏽 je m’abonne 💪🏽💪🏽💪🏽✌🏽✌🏽✌🏽
Merci pour ton message Yaniss et bienvenue ici ! 😀
Le remontage arrive 🔧
De rien avec plaisir et hâte de voir la suite 😊👌🏽💪🏽
Tiens toi prêt 😁
Tu as vraiment confiance à ton pied de moto toi.. Tu as du cran!
Mon pied de moto ?
Je découvre la chaîne suite a l'annonce "youtube"... J'aime beaucoup, belle énergie. De l'ambition c'est cool ! Je m'abonne
Je suis ravi de voir que mon énergie transparaît à l’écran ! Je poste dans quelques heures le contrôle du cadre 👍
pareil, c'est clair c'est étoffé et construit, je m'abonne direct. pas de blabla inutile c'est plaisant!
Un like et un subscribe.
C'est le genre de travail que j'ai toujours aimer exercer.
Bonne chance
Merci pour ton message super sympa 👍
Super ! Je vais suivre ta reconstruction attentivement. C'est super intéressant de voir comment tu t'en sors :) Bon courage
👍👍 j’apprécie ton commentaire
Pouaaaaaaah le boulot de malade !
Oui mais ca avance quand même. Tu as vu le démarrage sur le dernière vidéo ?
@@TristanDurand oui j'ai du mal à m'arrêter de tout regarder 😂 mais t'es un grand grand grand malade ! J'aurais jamais eu le courage de me lancer dans autant de boulot. Et ce qui est fou c'est de voir à quel point tu te donnes du mal... Je suis rarement bluffé mais là... Bravo. Hâte de voir la fin.
Ah oui j’essaye vraiment de faire bien.
Je tourne la prochaine 🎥
Salut, j ai un r1 de 2010 dont je suis très content depuis son achat neuf. Par contre, pense a une batterie au lithium, car celle d origine est sous dimensionné e pour démarrer le crossplane plusieurs fois. Puis je suis en pleine galère de surchauffe qui est un problème connu. Je fais actuellement des essais sans calorstat et passage au liquide Evans. Si tu as des tuyaux sur ce sujet je suis preneur aussi. Bon courage pour ta restauration. Ca reste malgré tout avec quelques soucis de conceptions une moto magique.
Le R1 est un succès technologique c’est sûr, j’adore cette bécane et travailler dessus me montre une conception bien pensée.
Après je suis pas étonné si un moteur de quasiment 200ch dans une moto qui fait moins de 200kg est capricieux... ✌️
Vraiment, bon courage. Je suis têtu mais là, je laisse tomber...
Belle vidéo méritant largement un pouce bleu👍🏻
Merci Bidibule (j’adore ce mot 👍)
Bravo pour la soudure beau projet et si elle retourne sur la route top.bon courage t'a du job.
Ca se termine... vidéo mise à jour ce week end 👍
Woooffff faut être sur que le cadre est encore bon ! Sacré chantier !
Et oui Éric c’est bien vrai, je l’ai soudé et contrôlé dans les vidéos suivantes ✌️
@@TristanDurand oui j'en doute pas je fais du TIG alu en amateur aussi....
Un ami soudeur alors 👨🏭
Je découvre ta chaîne et j aime bien le concept de démonter la moto dans l appartement 😋
Bon courage pour ton projet !
Merci pour ton encouragement Stéphane, ça me fait bien plaisir 👍
Alors oui l’appart il a une tête pas commune...
Bon dieu tristan t'es un fou, jadore
Ca c’était le début d’une aventure 🔧
Sacrée boulot mes big up a toi j'ai hâte de la voir tourner big up depuis la France 🇫🇷 👍 👌
Merci merci, moi aussi j’ai hâte de la faire tourner 💨
Le plus important c'est d'être en VIE une moto c'est une valeure MATÉRIELLE
Ça on est complètement d’accord Éric ! Mais j’ai acheté la moto déjà accidentée donc je suis pas le bonhomme qui était dessus 👍
Mec tu geres, encore bravo pour cette video, je suis bien parti pour finir la serie de la R1 !
#wrencheveryday #rebuilds #rubbersidedown
Merci vraiment tu assure
Je like a fond et je m’abonne
Le bonjour de Dordogne
Bienvenue sur la chaîne 👋
Top vidéo j adore ....bon courage j ai déjà eu 2 ans cette bécane elle est top
Merci William, c’est mon premier R1. J’ai toujours adoré la ligne de ce modèle et c’est celui juste avant le crossplane donc il m’intéresse...
Vidéo très claire et rafistolage comme j’aime
Merci Paul ! Maintenant vu la connotation du mot rafistolage je dirais pas que c’est ce que je fais 😅
*courage à toi mon pote tu te lances dans un gros chantier Big v mon pote*
✌️✌️✌️✌️✌️
Merci mec !
Vidéo intéressante hâte de voir la prochaine 👍
Merci Alain, tu dois pouvoir voir la suite après cette vidéo
Merci de nous donne loccasion de voire ça
Ravi que ça te plaise Fouad 👍
Aller courage en plus tu y va avec la b... et le couteau! :) un pouce bleu et un abonnement aller hâte de voir la suite
Le couteau est l’outil le plus important dans ce cas... 😅
Bienvenue sur ma chaîne et merci pour ton encouragement ✌️
Je reste sur ma fin j’en veux plus fait des vidéos plus longue cet super intéressant à regarder purée cet trop cour 😢😢😢😢😢mais bonne vidéo comme toujours 😅😅😅
super projet penses que la piece que tu soudes doit etre d'un certain alliage il y a tellement d'allu different! en tout cas je suis ton projet audacieux mais je te sent bien! bonne vivement la suite!
Oh oui, je vais souder du 6061 sur de l’alu de fonderie. Pas le même alliage c’est sûr.
Mais rien qui empêche la soudure d’être structurellement solide !
Sur une autre chaîne UA-cam zinzinpréparation il prépare des 50 cc lol qui sont plus trop des 50cc plus tôt certains des petits avions de chasse
Tout ça pour dire que lui disait de faire attention à la chauffe car l'aluminium ce déforme très facilement
En tout cas c'est super de partager vos expériences ça permet à tout le monde d'apprendre des choses intéressantes, merci 👍
C'est cool une réfèction comme ça ..
Bon chance
Merci Benjamin ! Je vais m’entraîner au TIG maintenant 👨🏻🏭
Waouh je m'abonne direct super projet
Super Jérôme !
Tu vas pas être déçu 👍
Sacré boulot en perspective dis donc !! juste une chose a laquelle je pense mais bon tu as surement deja tout fini. Pour le trou pour la vis qui manque, au lieu de recharger comme tu dis en alu, pourquoi ne pas avoir pris de l'alu, percé un trou, taraudé, taillé à la bonne taille extérieurement et ensuite souder au TIG le morceau ainsi fait ?
J’ai fait un mix des deux, parce que fabriquer un morceau d’alu à la bonne forme avec le taraudage déjà fait et le placer pile poil pour ensuite souder c’était pas possible.
Sur la vidéo après celle que tu as vu tu peux me voir souder au TIG 👨🏭
Trop top je m'abonne et je check toutes tes vidéo désormais 👌👌👌💪💪
Bienvenue sur ma chaîne Habib 👋
t un grand malade ce taf de ouf
Oui c’était pas un petit projet celle là ✌️
@@TristanDurand tu m'étonne bravo à toi :) même si pas rentable ( j'ai mater les autre vidéos depuis) ça fait un jolie projet pour ta chaîne :)
@@motoactu7887 ah ben content de voir que tu as dévoré le remontage de cette moto 👍
@@TristanDurand oui ça m'intéresse même si moi je touche pas une bille. Si je touche la moto prend feux 🤣
Ah oui problème compréhensible... Raison pour laquelle j’ai 2 extincteurs autour de moi 🔥
Elles sont cool tes vidéos l’ami 🤙🏻
Merci !
whaaaaaaaaaa tu est un grand malade toi !!!!!!! ceci tu a eu de quoi tocuper pandan le con con finement
Oui c’est vrai que je trouve de quoi m’occuper ! ✌️
Bonjour, je découvre ta chaîne, c’est une moto qui va finir par te coûter un bras, j’espère que tu l’as eu à un bon prix !!! Tu as déjà reçu le compteur, j’espère qu’il sont en bon état car ça je sais par expérience que c’est pas pour rien, j’avais une ZX 1200 et après une gamelle tout l’avant était détruit !! Allez bon courage et je vais vite regarder les vidéos suivante, tu es aux USA pour le boulot ? 👍👍🇧🇪
Merci pour ton commentaire super sympa Christophe, le compteur était avec le lot quand j’ai acheté la moto accidentée ✌️
Dire que j'ai passé 2 mois à refaire une 50cc alors toi franchement bon courage à toi
+1abo😉
Oh oui, t’inquiètes pas, la cylindrée ne dicte pas le temps passé. J’en ai passé du temps sur des 50 (c’est comme ça que j’ai commencé à être complètement obsédé de mécanique)
pour suivre sur le carter ! très intéressant
Ah ça tu l’as dit... il me fait suer ce carter 😓
@@TristanDurand courage ! c'est super propre ce que tu fais pour l'instant :) perso vu les dégâts j'aurais juste descendu le moteur dès le départ ^^ mais je n'aurai pas eu le courage de réparer le carter. j'aurais trouvé un bloc doccas lol bonne continuation !
Oui changer le moteur c’est ce que j’aurai fait avant aussi, mais j’ai envie d’apprendre le TIG depuis tellement longtemps que c’est l’occasion de le faire
Taf monstrueux chapeau
Merci ✌️
J'ai déjà perdu une vis en dirt dans un chemin mais surprise ! Elle étais dans ma chaussure mdrr
Ca c’est un coup de pot incroyable ! 👍
ta la même voix que gaillard le bricoleur haha bon courage!
Je le connais pas mais merci 😅
Dés que j'ai vu les premières images de ton R1 j'ai eu direct la phrase de Bourvil dans le Corniaud "elle va marcher beaucoup moins bien forcément....." :-)
Et tu avais raison de penser ça 😅
Courage mon frère
Merci mec ✌️
Je m'abonne, je met la cloche et un like, grand V à toi poto !
Ah ben t’as pris le menu complet alors... et un deluxe, un !
En même temps tout est dans le titre : "épave " et "pas chère" ... donc ... courage !
C’est vrai 😅
🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
aussi pour la vis que tu es arriver a extraire, ca aurait ete sympa de voir de plus pre comment tu as fais, Bon courage pour le TIG, je sais que tu as deja finis et fait valider les papier de la becane a lheure ou jecris ce commentaire, mais bon jme self-motive haha, aller a plus et hesite pas a balancer ton Insta si tu as un compte pour la chaine #Tigwelding #restorations #finagling
Oui mon insta est dans la description de toute mes vidéos 👍
Jai fait pandan quilque ans et. C'et un plaisire
Merci !
Pas mal ! Continue comme ça !
Merci mec !
Connais tu RC3D il peut te sauver un max de pièces a moins cher que le neuf
Bon remontage
Salut Joël ! Oui je connais, le truc c’est que je suis à New York donc c’est pas pratique 😅
Et puis à faire moi même j’apprends et j’économise 💵
Je vais y laisser mes chevilles 🤣
Je suis un ancien pilote de side-car de course
C'est moi qui ai créé RC3D
Je suis à l'origine des premièr redressage de cadre aluminium en France
Des premiers redressage de roue a bâton
Et des premières redressage dévoilage voilage de disque de frein
J'arrête là car mes chevilles vont vraiment enflés très fort
Si tu as besoin de quelques conseils ça sera avec plaisir
Signé
Signer un retraité toujours passionné de son ancien métier
C'est pas grand'chose la soudure sur le bas moteur. Allen Millyard a créé un moteur 6 cylindres avec 2 moteurs 4 cylindres de Kawa Z900 qu'il a découpé et ressoudé ensemble
Je connais pas ce mec mais je sais une chose : se comparer à autrui est la pire chose qu’on puisse faire.
Moi c’est la première fois que je soude et je m’attaque à un carter moteur cassé, je suis fier de moi parce que c’est quelque chose que je ne savais pas faire, qui paraissait insurmontable et que j’ai réussi 👍
@@TristanDurand C'était plutôt pour t'encourager. ua-cam.com/video/1hxYfHj86vg/v-deo.html&ab_channel=AllenMillyard
Cool
salut ça doit être un alliage pas de de l'alu pour re charger faut voir un pro sinon bonjour la galére belle vidéo courage de tout cœur avec toi
Merci Virginie !
C’est toujours un alliage, on n’utilise pas de métal pur parce que sinon ça n’a pas de tenue mécanique.
Si tu regardes la vidéo où je soude, tu devrais voir le résultat, j’en suis content 😀
@@TristanDurand bonjour poui jai regarder tes autres videos jai ecris trop vite tu bosse super a plus ca viens bon cest super
Holà sacrée réparation carter alu soudure Mig !matières l'aluminium ? 🤞tout à ton honneur mais c'est chaud pour que ça tienne !
Tu auras un élément de réponse à ton commentaire dans la vidéo de demain 🤭
J ai peur que la moto refaite ( bien refaite) te coute plus cher qu'une bonne occasion
Bon courage qd même
Tes peurs sont sûrement fondées Raphaël 😰
Salut Tristan j’espère que tu vas bien ? Je voulais te dire que tes vidéos sont grave motivante et nous donne envie de persévérer comme toi tu fais dis moi j’aurais besoin d’avoir ton avis sur une réparation que je doit faire sur un scooter. Savoir si tu penses que cela est faisable ou pas j’aimerai bien partager ton expérience sur le sujet. En espérant te lire prochainement Salut mon pote
Merci Yacine, content de voir que ça te pousse à persévérer, c’est vraiment l’esprit ici ✌️
@@TristanDurand du coup j’aimerai avoir ton avis sur un chantier que je vais débuter prochainement je t’explique rapidement si tu es d’accord,. Un peu comme sur ta vidéo du R1 j’ai un pote qui a eu un accros avec son scooter. Il a tapper un trottoir et à fissurer le carter moteur au niveau du point le plus bas du coup toute son huile s’est déversée sur la chaussée . Penses tu qu’il est possible de faire une soudure pour collmater la fissure et qui plus es que cela tienne dans le temps. Merci pour ton retour si tu as besoin de photos je peux t’en envoyé merci pour ton aide à plus l’artiste
Tu peux généralement ressouder l’alu d’un carter, je l’ai fait sur un de mes scoots en France, quand je passe en France je ferais une vidéo sur ce scoot je pense 💨
@@TristanDurand merci pour ta réponse, et quelle technique de soudure a tu utilisée ? Tig Mig Brasure ???
J'ai vraiment bien aimé la vidéo, bon courage pour la suite !
Est-ce que le 2 roues a été déclaré VEI ? Ça peut entraîner des problèmes niveau carte grise en préfecture...
Oh oui ce R1 est épave, il va falloir faire des démarches administratives pour le remettre sur la route...
Je suis ravi de voir que tu aimes la vidéo ! ✌️
@@TristanDurand J'espère que ce sera le plus simple possible... l'administration c'est souvent plus compliqué que la mécanique 😅 en tout cas merci beaucoup pour la vidéo, ça m'inspire et me motive énormément ! Je voudrais un jour acheter un CB 650 de 79 comme avait mon père à ma naissance et le refaire à neuf en naked ou café racer. J'ai fait mes premières balades et mon tatouage de brûlure de pot d'échappement avec hahaha je suis marqué à vie ! Bonne continuation, j'attend la suite de tes vidéos ✌
Un CB c’est une super bécane, c’est du fiable et bien conçu, pas léger mais bien conçu. Tu peux la traîner longtemps cette moto là 👍
je fou autant de crasse sur le carrelage de mon garage, ma femme me fou du shrapnel dans la tête. Chançard :)
Un garage c’est quand même fait pour être sali non ?
Il vous faut un tig non?
Ah bin j aurais du attendre un peu :D
Je ne sais pas si vous en avez parlé cependant comment fait on pour immatriculé un véhicule "épave"
Oui je me suis pris un tig (dans la vidéo d’après tu peux le voir)
Il y a un paquet de démarches administratives une fois la moto refaite pour la ré-immatriculer
Très bon petit projet bien intéressant ! je m'abonne et j'active les notifs, j'ai hâte de voir la suite. Bon courage à toi. 😉✌
Merci ça fait plaisir, aujourd’hui c’est mise en place du poste à souder TIG...
@@TristanDurand Yes 😉 Ah d'accord, pas simple le TIG sur l'alu mais pour faire du rebouchage ça devrais aller 😅 Et j'ai vue qu'un gars en bas ta donné plein de bons conseils donc pas de soucis. 😉
Oh le TIG c’est bien plus que faire du rebouchage, c’est avec ça que tu fais de la soudure de qualité (enfin quand tu sais ce que tu fais)
@@TristanDurand Oui je confirme 😄, je suis dans le métier (chaudronnier soudeur). A l'entreprise ou je travail on soude que au TIG sur de L'inox. On fabrique des machines pour l'industrie agro-alimentaire (plus précisément pour des fromagerie industrielle). Mais du coup j'ai jamais pu pratiqué la soudure TIG sur de l'alu, mais bon normalement quand on a déjà une bonne base sur un d'autres matières ça doit pas être bien compliqué de faire la même chose sur de l'alu. Juste je sais que la diffusion de la chaleur est très rapide du coup pour les longs cordons de soudure il faut avancer de plus en plus vite pour garder une taille de bain de fusion et une pénétration régulière. Je raconte ma vie désolé 😌
Et du coup vue qu'on est le lendemain ça a donné quoi pour une première fois avec ton nouveau TIG ? 😊
J’ai pas pu commencé j’ai installé mais il me manque l’adapteur pour ma prise de courant, je sais un truc tout bête mais sans courant on soude pas... il vient d’être mis disponible au magasin pour moi donc je vais le chercher, dans qlq heures j’aurais fait mes premiers essais.
top !
Merci Kévin ✌️
😳🤦♂️ptin le chantier courage
Et oui c’est du travail mais j’adore faire ça !
Merci pour les mots d’encouragement 👍
Je m'abonne, mais comment voir la suite ?
Bienvenue alors Jacques 👋
Tu peux voir les vidéos sur ma chaîne ou alors à la fin de cette vidéo ça devait automatiquement embrayer sur la vidéo suivante ✌️
@@TristanDurand OK ! ca marche !
Comment tu fais pour charger en aluminium ton carter
Tu peux voir tout sur la vidéo qui suit dans ma playlist ✌️
Belle video. Tu avais déjà des compétences avant de te lancer ?
La suite des vidéos devrais te donner une idée 😅
Salut abonné quand tu as ressu tes carénages tu as refais sans expertise ?
Bienvenue alors 👍
L’expertise c’est pour bientôt, quand la moto est finie 👍
Super projet à suivre vivement la suite !! Mais ou en est la XV 750 ? Plus de new ....?
Ah un des premiers Julien ! J’ai commencé un autre projet parce que j’ai un problème d’arrivage de pièces sur le Virago. Ne t’inquiètes pas, ce café racer est just à l’arrêt mais il n’est pas abandonné du tout. Si je suis confiant dans mes aptitudes TIG je pourrais peut être réparer cette butée de direction qui ne me plaisait pas sur mon train avant de R6 (qui doit monter sur le Virago)
Salut
C'est l'outil dont tu parles pour déposer le moteur ?
J'ai eu peur !!!!!!!!!!!
Lampe à gaz !!!!!!
Avec le tig, point par point.
La recharge est possible.
Pas de cordon.
Réparation 97% possible et aussi solide.
97% possible... c’est un chiffre qui cause 😅
Il faudrait quand meme ouvrir le moteur histoire d'être sur qu'il a pas serré, parce que si y'a d'autre problemes ailleurs ca sert a rien de s'amuser a souder
Excellente observation, tu verras dans la vidéo du remontage moteur que je contrôle les chemises et que tout est très propre.
Le moteur n’est pas bloqué et les chemises ont une apparence nickel
@@TristanDurand Bien vu j'ai regardé tes 2 autres videos et oui effectivement le moteur a l'air clean. n'hésite pas a ouvrir le haut moteur pour voir la gueule de la chaine des soupapes et des arbres a cames ça coute rien et c'est très simple ;)
👍
Beau projets? Qu’à tu pris comme tig? Quelle type de tungstène quelle type de gaz. Je peux te filer quelque conseils si tu veux je suis du métiers 👍🏽. Bon courage souder de l’alu au tig pour la première fois c’est pas le plus facile.
Merci pour proposer ton aide Denis. J’ai pris le Lotos 200. Gaz: argon (les gens TIG encore avec autre chose que du pur Argon?!) le tungstène n’a pas d’importance avec mon inverter donc j’ai pris du violet et du bleu pour voir si je trouve une différence. Tu soudes principalement quoi avec quel procédé ?
Tristan Durand Bricole Tristan Durand Bricole Tristan Durand Bricole tu retrouve différent type de gaz, comme de l’hélium ou autre gaz inerte qui servent à amélioré la pénétration ou en avoir moins selon les besoins. Mais de l’argon pure ira très bien.
Attention le tungstène bleu est polyvalent, il est prévu pour des épaisseurs faible mais je n’en est jamais utilisé donc je ne peux pas te dire. Le violet n’est pas adapté pour souder de l’aluminium. En général on soude avec un tungstène vert qui est dis pur. Attention le tungstène à une grande importance dans la qualité de la soudure. Je te conseille aussi de bien dégraisser ton aluminium et aussi tout couché de peinture résidu de saleté. Un peti chanfrein réalisé avec une fraise carbone ou une lime est conseillée, car les abrasif en Pierre peuvent laisser des petit dépôts. Je soude aux tig , au mig/mag et à l’électrode enrobée. J’ai soudée principalement de l’inox et de l’acier, mais j’ai déjà souder de l’aluminium.
En espérant que mes petit conseils t’aideront un peu mieux dans ta démarche, sinon tu as énormément de groupe de soudeurs sur Facebook qui se feront une joie de t’aider si tu cherche d’autre informations.
Alors ce que tu me dit m’étonne énormément sur le tungstène. Je vais essayer tout ça dans qlq heures donc je verrais mais c’est pas ce que j’ai appris. L’hélium c’était y’a 20ans au TIG non? Bref j’ai l’impression qu’on a des connaissances différentes mais je vais expérimenter et puis je montrerais dans ma prochaine vidéo comment ça se passe!
Tristan Durand Bricole pour le gaz l’argon et l’hélium s’utilise le choix ce fait selon certaine nuance d’aluminium mais prendre de l’argon pur est la sécurité, je me suis mal exprimé 😁. Après rien de mieux que d’essayer vis à vis des tungstènes c’est ce qui t’apportera le plus de réponses, et si le résultat n’est pas comme tu veux, le tungstène y sera sûrement pour quelque chose. Les tungstènes verts sont prévu uniquement pour l’alu car on soude en courant alternatif sur l’aluminium, à la différence de l’acier ou de l’inox ou l’on utilise un courant continu.
Oui le tungstène vert pour l’alu c’était avant les postes inverter, a l’époque tu était aussi obligé de faire une petite boule au bout de ton tungstène mais ça c’est du passé avec les poste inverter. Je teste ça dans qlq heures de toute façon j’ai pleins de petites chutes d’alu pour essayer.
Pas cool pour le moteur, j'espère que la soudure fera l'affaire.
Vue les dégâts es tu sur que le moteur tourne ? Qu'il n'est pas serré ?
T’as bien raison de te demander ça. Je viens de recevoir mon TIG et je me prépare à faire des étincelles, tu vas avoir ta réponse sur la prochaine vidéo 👨🏭
Tu comptes la refaire d'origine ou en faire un custom ? (Désolé je débarque je ne te connais pas du tout)
Merci pour ton commentaire, je vais la remonter avec des carénages de R1 🔧
@@TristanDurand d'accord donc d'origine, bon courage 😊
Merci ✌️
Du coup tu va devoir taraudée sur une soudure et ce que ça tiendra ? Tu ne risque pas de déformer ta soudure et que ça explose ?
👋 tu verras sur les vidéos suivantes que oui j’ai taraudé dans ma soudure
Et ça a bien tenu!
@@TristanDurand Du coup j'ai regarder celle d'après un gros GG a toi ! Pour quelq'un qui n'avait jamais souder c'est très propres ! Tu a de sacrée connaissance et c'est encore plus beau de te l'ai voir appliquer en vidéos !! Braap RideSafe Bonne continuation et je m'abonne 👌🏍️🏍️
Bienvenue alors 😀
Oui la soudure TIG c’est nouveau pour moi mais je m’améliore tout doucement
Je m abonne direct.
Merci William ça fait plaisir de voir que tu aime le contenu ! 👍
@@TristanDurand j aimerai me reprendre un r1 . J hesite entre un 2018 2019 ou un 2007 ou 2008. On verra si j ai les sous ou pas . Je suis de corse du sud . Je te laisse bosser . Hate de voir les autres videos
Je pense qu’un R1 est toujours une super bécane, qlq soit son année
Le truc que je me demande c’est le mec qui est tombé avec il est dans quel état maintenant 😅
Je suis d’accord avec toi Pierre, je sais pas ce qu’il c’est passé et j’espère qu’il est en bonne forme 👍
il est sympas votre lève moto 😊 c'est quoi la marque ?
Bonne question ?...
Je l’avais trouvé en ligne il y a un petit moment, c’était un pas cher fabriqué en Chine que tu dois pouvoir trouver partout.
Dis moi si tu le trouves pas ✌️
@@TristanDurand merci pour la reponse ✌
👏
Est il "legal" ou en tout cas moralement correct d'effectuer ce type de réparation ? Y-a t-il des risques que cela recasse par la suite ?
la moralité tu l'a définie personnellement, c'est légal oui
tu demonte la moto dans la maison?bonjour le bazard et les hodeurs d'essence! tu ferais pas ça chez moi
C’est pour ça que je le fais chez moi 😅
Les odeurs d’essence c’est pas le truc vraiment, mais les pièces éparpillées partout oui
Salut contacte 2C motors sur Facebook , très pro et beaucoup de contacts en Europe pour moteurs et châssis ✌🏻
Cool, par contre ce que j’aime faire c’est de faire moi même pour apprendre et passer à l’étape supérieure 🦘
Et puis je suis aux US, donc...
Courageux de commemcer à souder avant d'avoir vérifier le reste de la moto 😅. Tu n'as pas l'air d'avoir trop fait le tour avant de l'acheter
Je fais le tour de la moto sur la vidéo précédente
@@TristanDurand je vais chercher ça, j'ai cru que c'était ta première 😉. Tu devrais numéroter les vidéos. Ah moins que j'aie loupé aussi bien sûr 😂
Elles font parties d’une playlist où elles sont dans l’ordre. Je suis d’accord pour numéroter, je pense ajouter un chiffre à la fin de mes titres 👍
@@TristanDurand Top, ok pour la playlist mais pour les gens comme moi qui surfent sur les suggestions, le numérotage est teès apprécié lorsqu'on croche sur un youtubeur 😁
D’accord... faut vraiment que je fasse ça alors, merci pour le tuyau ✌️
la partie cassé ne se démonte pas ?
Quelle partie cassée ?
@@TristanDurand désolé j ai pas vue la réponse , je parlais du carter ? merci Tristan bon job et bonne continuation .Peace.
Tu m'etonnes qu'elle est pas chere - ca couterais moins cher de la mettre en cube
C’est vrai, c’est valable pour tout. C’est moins cher de mettre n’importe quel véhicule en cube plutôt que de faire le plein 🤭
Tristan Durand Bricole c’est vrai mais bon t’as au moins la chance que ce soit une japonaise trouver les pièces sera vachement plus simple :)
Je verrais quand je fais une italienne la différence de disponibilité et de prix en pièces d’occasion!
Tristan Durand Bricole a la rigueur c’est pas tellement le prix l’argument mais la dispo
Ok j’en parlerai sur un autre projet alors ✌️
Tu devrait pas t embêté à bidouillé la réparation de ton carter Tu va chez un pro il répare il passe un coup de surfaceuse n'y vue n y connu est pour pas trop chère
Le but de mes vidéos c’est de faire moi même, d’apprendre, d’expérimenter...
J’ai vraiment pas envie de payer quelqu’un pour au final n’avoir rien appris et d’être simplement plus léger en liquide
Pas plus simple de changer le moteur
Peut être, mais pas forcément intéressant... et puis au final c’est plus cher et pas du tout écologique de remplacer un ensemble plutôt que de réparer ce qui ne va pas
T fou mais bon sa me plait
J’espère bien que ça te plait 😅
Merci !
c’est du n’importe quoi t’as reparation carter t’es pas sur une 50 a vitesse la ! j’espère aumoin qu’elle finiras pas vendu à quelqu’un qui ne le sais pas
La réparation de carter n’est pas sûr cette vidéo mais sur celle d’après... et puis mes vidéos sont publiques donc si je voulais quoi que ce soit je m’y prendrais autrement non ?
Mec tu geres, encore bravo pour cette video, je suis bien parti pour finir la serie de la R1 !
#wrencheveryday #rebuilds #rubbersidedown
J’espère bien que tu regarderas tout 😅