2017 Cadillac XT5 (317 PS) im Test - Exterieur und Interieur, Walkaround

Der neue Cadillac XT5 ist eine Mischung aus BMW X5 und Mercedes GLE in einer US-amerikanischen Interpretation, schärfere Linien und eine ganz neue Identität sollen Kunden jetzt überzeugen. Wir fuhren - neben der Limousine CT6 - den Aufsteiger durch Berlin und sogar in die Kulisse des BER Tragödien-Flughafens.
Zu den Cadillac CT6-Videos geht es hier:
EXTERIEUR: • Das Exterieur des 2017... (Teil 1/3)
INTERIEUR: • Das Interieur der 2017... (Teil 2/3)
FAHREN: • 2017 Cadillac CT6 Limo... (Teil 3/3)
Den Fahrbericht des Cadillac CT6 gibt es hier: goo.gl/jrt8Ph
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Unsere, für das Video verwendete Kamera: Nikon D750 - erhältlich bei Amazon unter: amzn.to/2gEaJBb
mit dem neuen 24-70 mm Objektiv 1:2.8E mit Stabilisator - erhältlich unter: amzn.to/2gEdTEP
Die verwendete BOYA Funk-Ausrüstung gibt es hier für rund 60 Euro: amzn.to/2gEfHxB
Das dazugehörige Lavallier-Mikro von Rode: amzn.to/2gjT2m7
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[@haraldpetermannable]

Bei dem Wagen solltest mit dem Fuß im Bereich der Ecken den Kofferraum öffnen. Die Sensoren sind bei diesem Modell dort angebracht

[@derschnelle9703]

Zur Info Sauger sind besser als die Turbo Motoren

[@AUTOmativ]

Das kann man so pauschal nicht sagen.