A Tiger 1200 tb tem essa de "dispensar" gasolina qdo cai. Levei um tombo e fiquei muito preocupado com a gasolina escorrendo e tão perto do escapamento, depois fui pesquisar e vi que era um sistema de segurança mas na hora foi desesperador. Depois o outro sistema de segurança não permite que a moto dê a partida de forma imediata, o computador tem que checar todo o sistema para só depois autorizar a partida.
Cara… a minha África tbm tem DCT… tenho uma dificuldade grande nas descidas. Na subida é só dar uma liberada rápido no acelerador e voltar a acelerar que ela traciona, mas acho que ajuda bastante mesmo deixar o controle de tração … agora nas descidas tá osso controlar em baixa velocidade… a moto escorrega que nem sabão pq mesmo sendo delicado no uso do freio ainda assim a roda trava. Já tentei tbm desligando o abs traseiro e é a mesma coisa. Descidas muito técnicas e íngremes ta difícil.
Na subida procura usar o modo Sport, ela passa marcha antes. Na descida baixa a marcha manualmente para ter freio motor. 😉 Se inscreva lá 😃 youtube.com/@destinoincerto 👊✊✊✊
🥴🥴🥴🥴🥴🥴🤔😒😒😒🤔 Bom q estão bem. Faltou o momento da queda para vermos o q aconteceu e tentar não repetirmos, se foi barbeiragem🙊. E olhar bem a queda, pois quando ela é inevitável, saber cair para não se lascar.
Pois é seria legal ter registrado para discutir. Resumindo era uma descidona cheia de lombadas e acabei me perdendo. Se inscreva lá 😃 youtube.com/@destinoincerto 👊✊✊✊
@destinoincerto Uma pergunta fora do tema, mas sim da Saxon q vc faz publicidade... No Rackless realmente a garupa fica confortável? Não há perigo de de repente se soltar e pegar na roda traseira, as cintas são suficientes para manter a segurança mesmo com vento forte?
Ton & Nay ; Eu ainda levo comigo o medão, ( paura) , na descida redobro os cuidados. mas para variar tombo de lado em ladeiras e calçadas íngremes e nas vaciladas parado, baixinho cai mais porque esta mais perto do chão, grandão cai menos mais chora mais . A vida que segue, ganhar um lote e do jogo.
Acho incrível o trabalho que a embreagem do DCT faz nas subidas em baixa velocidade, simula uma reduzida perfeita.
Isso aí Jakson!
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Ola! Tom e Naia, belo rolezinho, comprou terreno, ainda bem que não se machucaram, e gostei da marretinha do mecânico 😂😢
Ahaha … suave que nem um coice de mula …
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Caraca! O churros!!!!!
Ahaha … vc sempre atenta no detalhe que importa! 😜
Ainda bem que não foi nada demais, sacode a poeira e segue o jogo! Só faltou o momento do tombo para vermos se foi "ratada" 😂😅🤣
Acho que desliguei a câmera e fui pro chão … 🤦🏻♂️
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A Tiger 1200 tb tem essa de "dispensar" gasolina qdo cai.
Levei um tombo e fiquei muito preocupado com a gasolina escorrendo e tão perto do escapamento, depois fui pesquisar e vi que era um sistema de segurança mas na hora foi desesperador.
Depois o outro sistema de segurança não permite que a moto dê a partida de forma imediata, o computador tem que checar todo o sistema para só depois autorizar a partida.
Boa! Isso mesmo!
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Ainda bem que sei que vc está bem... Assustador.. Se cuidem meus queridos...
Só não cai quem tá em casa no sofá...😂😂
Pois é … e se cair cai no tapete … kkk
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Boa viagem. Deus acompanhe vcs 🙏
Obrigado Robson! Deus abençoe!!!
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Boa noite
Bom-dia José!!!
Cara… a minha África tbm tem DCT… tenho uma dificuldade grande nas descidas. Na subida é só dar uma liberada rápido no acelerador e voltar a acelerar que ela traciona, mas acho que ajuda bastante mesmo deixar o controle de tração … agora nas descidas tá osso controlar em baixa velocidade… a moto escorrega que nem sabão pq mesmo sendo delicado no uso do freio ainda assim a roda trava. Já tentei tbm desligando o abs traseiro e é a mesma coisa. Descidas muito técnicas e íngremes ta difícil.
Na subida procura usar o modo Sport, ela passa marcha antes. Na descida baixa a marcha manualmente para ter freio motor. 😉
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🥴🥴🥴🥴🥴🥴🤔😒😒😒🤔
Bom q estão bem. Faltou o momento da queda para vermos o q aconteceu e tentar não repetirmos, se foi barbeiragem🙊. E olhar bem a queda, pois quando ela é inevitável, saber cair para não se lascar.
Pois é seria legal ter registrado para discutir. Resumindo era uma descidona cheia de lombadas e acabei me perdendo.
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@destinoincerto Uma pergunta fora do tema, mas sim da Saxon q vc faz publicidade... No Rackless realmente a garupa fica confortável?
Não há perigo de de repente se soltar e pegar na roda traseira, as cintas são suficientes para manter a segurança mesmo com vento forte?
Nem vou criticar a outra motocicleta de vocês, mas a troca foi bem acertada. 👍🏻👍🏻👍🏻
Concordo em número, gênero e grau … hehehe
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Em janeiro tbm estou na estrada ❤❤❤
Vc são top 🎉🎉🎉🎉
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Ton & Nay ; Eu ainda levo comigo o medão, ( paura) , na descida redobro os cuidados. mas para variar tombo de lado em ladeiras e calçadas íngremes e nas vaciladas parado, baixinho cai mais porque esta mais perto do chão, grandão cai menos mais chora mais . A vida que segue, ganhar um lote e do jogo.
To virando latifundiário Paulão! Kkk
Eu não acredito que vocês passaram no centro de Pirenópolis e não experimentaram o famoso picolé de jaboticaba!!!
Puts … não sabíamos!!! 🤦🏻♂️ Vamos ter que voltar!
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Se não tem as manha não entra não, cai e normal, arrocha
Vamo que Vamo!
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Eae pessoal, alguém tem algum cupom de desconto da hlx?
Tem sim: destinohlx 😃😃😃
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