Damperi tam diktikten sonra ileri yürümeden avareleri kaldırsa hiç askıya almazdı bu bir, zaten yer düz malzeme akışkan ve russat tonajı yük varken ön avareyi hiç indirmedende damperi kaldırır ve hiç askıya almadan yürür ikinci dingilide asvaltta kaldırırdı, en önemlisi ise şöför abimiz biraz muhabeti seviyor olsa gerek damper kalkarken şöför mahalinden inilmez ve araca geç binip pistonu sona dayalı bekletti lifin içinden sekman kırabilirdi damper düşebilirdi vs vs vs tamer ustam ama senin sanaatine bir tek kelime hata bulamıyorum ustam saygılar .
Damperi tam diktikten sonra ileri yürümeden avareleri kaldırsa hiç askıya almazdı bu bir, zaten yer düz malzeme akışkan ve russat tonajı yük varken ön avareyi hiç indirmedende damperi kaldırır ve hiç askıya almadan yürür ikinci dingilide asvaltta kaldırırdı, en önemlisi ise şöför abimiz biraz muhabeti seviyor olsa gerek damper kalkarken şöför mahalinden inilmez ve araca geç binip pistonu sona dayalı bekletti lifin içinden sekman kırabilirdi damper düşebilirdi vs vs vs tamer ustam ama senin sanaatine bir tek kelime hata bulamıyorum ustam saygılar .
Damper kaldırmadan olsa kolay bir iş değil Allah yardımcınız olsun kolay gelsin elinize sağlık yine de
Damper kullanmak ve kamyon kullanmak çok farklı birşeydir.
Gerçekten çok şanslıymiş meslektaşım çok acemice hareketler
Malzeme kolay nebati cekip dokum yerlerinde tir mesele
Bu adam bu işi bilmiyor
Damper kaldırma da olsa kolay iş değil
Cok yavaş kalkmıyomu
Gaza basmıyor eğer gaza basarsa daha seri kalkar
3 dakikada damperli kalkar dayı son boma gelince boşa alıp piçleri basican gerekirse 2 dingile birden malzeme arabayi itekler
İyide ne var bunda.
Abi askıya almak ne demek açıklarmısın
ahmet Kaan Tutuk Teşekürler.
Abi Whatsaap numaran kaç ?