SUPER VIDÉ0 ! J'ai le même moteur sur ma 307cc de 2005 et elle commence à tourner un peu mal quand il fait froid, je vais donc faire cette même opération, j'ignorais que ça pouvait être aussi simple. Un grand MERCI !
Bravo et merci pour ce partage de vos connaissances en mécanique, je vais me mettre au boulot après avoir commandé les pièces. Ça fait plaisir de voir un gaucher en action 👍🏻
Bonjour est ce que vous pouvez faire un tuto sur le nettoyage des injecteurs sur ce modèle car ils sont derrière et je ne vois pas comment y accéder. Faut il retirer les caches culbuteurs en amont pour y accéder facilement?
Merci beaucoup ça m'a aidé moi une femme je vais les changer sur ma Citroën car au garage je dois travailler 3mois pour pouvoir les payer merci encore👍👍
Bonjour et merci pour votre vidéo. Trouvez vous normal qu'un garagiste m'ai facturé 290 euros pour me changer les 4 bougies et la bobine d'allumage sur une 307 moteur 1.6L 16V de 110 CH. avec pour cette opération 1H30 de MO. Merci pour votre réponsel
bonjour j'ai un problème pas de courant qui arrive a la prise de l'injecteur 4 et 1.2.3 on du courant avec ou sans la rampe électrique sinon mais 4 injecteurs son ok avez vous une solution a mon problème moteur tu5jp4 meme merci a vous pour m'aider
Superbe vidéo et une très bonne explication car je voulais savoir se que c'était une bobine d'allumage et bougies et ou se trouver tout sa car j'ai une Peugeot automatique et en se moment je suis souvent embêtée avec la bobine et les bougies, je voulais savoir aussi si c'est parceque je ne roule pas beaucoup, car le garage c'est se qui disent, surtout qu'il y a deux ans j'ai eu le même problème. quand je la m'ai en route le symbole de pollution s'allume et commence à tourner sur 3 pattes donc j'ai du encore changer ce mois si la bobine et bougies dit moi si c'est à cause que je ne roule pas beaucoup avec. Merci d'avance pour votre réponse.
Excellent tuto, c'est une très bonne idée de commencer par l'outillage nécessaire, au moins comme ça on sait ce dont on a besoin. Moi qui suis plus habitué aux anciennes des années 60 & 70 ça me dépanne bien car je dois faire cette opération sur une Peugeot 1007 qui partage le même moteur. Merci !
Et du coup, je suis allé dépanner la voiture immobilisée sur un parking et j'ai opéré sur place avec un outillage réduit..... et : Nickel ! Un grand merci pour ta video !
Est-ce possible que cette bobine d’allumage fasse une erreur d’allumage que sur deux cylindres sur quatre ? Ou bien elle mettrait hors service les quatre d’un coup
J’ai trouvé que cela va de paire. Une pour les cylindres 2/3 et une pour 1/4. J’ai eu un raté sur les 2 et 3. Je soupçonne la bobine je tiens au jus ça peut aider
@@kalashturko4755 non c’était un faux contact sur la sonde lambda de sous le capot. Elle donné 0.000v sur l’ODB. Un coup de spray contact et c’était ok ✅
Merci pour cette vidéo très intéressante. J'ai exactement la même C4. Je me demande si le remplacement des bougies pourrait permettre de faire disparaître le code défaut P0336 (s'allume principalement au moment des reprises, un peu moins fréquemment depuis le changement du capteur de température d'eau)
Bonjour gaillard , pourrais tu me dire si le moteur (du moins la démarche) est identique sur une 307 sw 2.0 de 141 phase 2 ? de plus, est il obligatoire de changer la bobine? Merci de ton attention. P.S: tes tutos sont vraiment bien fait, clair et précis .
Super tuto ! J'ai les bougies à changer sur ma 307 qui a le même moteur. Elle a un problème de ralenti. Si je sens que je force trop, conseilles-tu de mettre du dégrippant ?
Bonjour, j’ai entendu au début de la vidéo que vous rouliez à l’éthanol, vous avez mis un boitier ou pas? J’ai exactement la même voiture et le même moteur, et je rencontre des problèmes d’allumages, j’ai roulé pendant 10000 km environ avec un mix 98-e85 (50% pour la répartition), sans boitier, citroen me dit que c’est à cause de ça que j’ai des problèmes.Qu’en pensez-vous? Depuis combien de temps roulez-vous à l’éthanol et est-ce sue vous rencontrez des problèmes?
ryckebusch christophe bonjour oui elle est équipée d’un boîtier que j’ai présententer dans une autre video, ou j’ai également négocier un code promo pour mes abonnée je t’invite a aller voir mes autres vidéo tu trouvera toutes tes réponses. J’ai une C4 personnel qui à 220 000km à l’éthanol et RAS
Bonjour a froid mon c5 1.6hdi a du mal a demarre et quand elle demarre jai du mal a partir en premiere. Une fois le moteur chaud plus rien bobine et bougie ou injecteur ?
40 000km oui mais pour des bougie 4 électrodes pour des simples c’est 15 000. Mais bon les constructeur préconise aussi des vidanges tout les 30 000km ... ce qui est totalement exorbitant
@@GLB- (merci de la réponse rapide) ah, je faisais la vidange tout les deux ans et un peu moins de 30000km sur ma mégane essence, vu que ça venait du constructeur et que en général si tu change quand il préconise, c'est loin d'être mort, j'aurai pas pensé que cela aurait été abusé long. Pourquoi changez vous aussi les bobines ? J'ai une laguna gt 205 ,je me tâte à passé full ethanol, pour l'instant je fais 50\50
Comment diagnostiquer si il faut changer la rampe d'allumage ? Ma xsara (équipé de ce moteur) fait des ratés a froid et hier durant tout un trajet tournait sur 3 pattes ...
Bonjour la bobine ce change tout le combien de km car j’ai le même moteur. Et en ce moment j’ai des ratés à l’accélération j’ai changé bougies mon catalyseur mais rien à changer je voulais changer mon filtre à essence mais apparemment il n’y en a pas sur cette voiture un c3 1.6 110cv pouvez-vous me dire d’après vous la pièce qu’il y aurait à changer ma voiture à 114 000 km un grand merci pour votre réponse
Sur le 1.6 110 ya un filtre a essence mais intégré a la pompe donc si tu veut changer le filtre faut changé la pompe. J ai une 307 avec ce moteur on m'a préconisè de change le filtre après le passage à l éthanol mais que j' ai pas fait du au filtre coller à la pompe. Ça fait 1 an et demi que je tourne foule éthanol et 0 souci
@@80cgreg j ai eu ce problème la, ca a duré 15 jours. Puis après disparu ,j ai changé aucune pièce rien. Essayé de débranché la batterie et rebranché genre 15 minute après ça te fait un reset . Mais depuis le trou n est jamais réapparu.
![[COMMENT FAIRE LA DISTRIBUTION SUR PSA 1.6 16V TU5JP4]](http://i.ytimg.com/vi/LlW8YjykTSs/mqdefault.jpg)
SUPER VIDÉ0 ! J'ai le même moteur sur ma 307cc de 2005 et elle commence à tourner un peu mal quand il fait froid, je vais donc faire cette même opération, j'ignorais que ça pouvait être aussi simple. Un grand MERCI !
Bravo et merci pour ce partage de vos connaissances en mécanique, je vais me mettre au boulot après avoir commandé les pièces. Ça fait plaisir de voir un gaucher en action 👍🏻
Fait cette après midi, j'ai mis 30min sans me presser.
L'astuce de la noisette d'huile sur le filetage des bougies, c'était une très bonne idée.
Super vidéo et bonne explication. Je viens de changer sur ma Fiat Stilo 👍
Très belle vidéo , bien expliqué
Bonjour, merci pour la vidéo,était il nécessaire de changer la Bobine ?
Bonjour , merci pour votre vidéo 👍🏼
J'ai une question, vous savez où ce trouve le capteur de position d'arbres a cames sur ce véhicule ?
Serait-ce la même chose sur un moteur de C4 Picasso 1.6 HDI ?
bonjour, très bon tuto, merci beaucoup.
pense tu que je puisse procéder de la meme façon pour ma citroen c2 ?
merci d'avance, bonne continuation
Merci pour ta réponse rapide.
Bonjour,
Tuto impeccable! Avez une astuce pour dégripper une bougie sur 307 sw essence.
khena sam mis à part le faire moteur chaud non, d’où le pourquoi du comment lubrifier le filtrage au remontage
Merci pour la vidéo
Bonjour est ce que vous pouvez faire un tuto sur le nettoyage des injecteurs sur ce modèle car ils sont derrière et je ne vois pas comment y accéder. Faut il retirer les caches culbuteurs en amont pour y accéder facilement?
Merci pour un vidéo intéressant
Merci beaucoup ça m'a aidé moi une femme je vais les changer sur ma Citroën car au garage je dois travailler 3mois pour pouvoir les payer merci encore👍👍
salut tout ce chemin depuis tu es mieux equipé maintenant:)
Bonjour et merci pour votre vidéo. Trouvez vous normal qu'un garagiste m'ai facturé 290 euros pour me changer les 4 bougies et la bobine d'allumage sur une 307 moteur 1.6L 16V de 110 CH. avec pour cette opération 1H30 de MO. Merci pour votre réponsel
310 e on m’a demander au garage alors que j’en n’ai u pour 100 e de pièce à faire moi même . Sa prends 20 minutes à faire oui les garages des voleurs
Salut,c combien cette bobine ?
Filme de plus loin encore. 🤦♂️
bonjour j'ai un problème pas de courant qui arrive a la prise de l'injecteur 4 et 1.2.3 on du courant avec ou sans la rampe électrique sinon mais 4 injecteurs son ok avez vous une solution a mon problème
moteur tu5jp4 meme merci a vous pour m'aider
bonjour avez vous trouver la solution? jai la même problem svp
Superbe vidéo et une très bonne explication car je voulais savoir se que c'était une bobine d'allumage et bougies et ou se trouver tout sa car j'ai une Peugeot automatique et en se moment je suis souvent embêtée avec la bobine et les bougies, je voulais savoir aussi si c'est parceque je ne roule pas beaucoup, car le garage c'est se qui disent, surtout qu'il y a deux ans j'ai eu le même problème. quand je la m'ai en route le symbole de pollution s'allume et commence à tourner sur 3 pattes donc j'ai du encore changer ce mois si la bobine et bougies dit moi si c'est à cause que je ne roule pas beaucoup avec. Merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour pourquoi ha tu changer les bobine pour voir si je doit le faire sur ma voiture
Bonjour savez vous où se trouve le filtre carburant sur C4 1.6 essence ?
bonsoir, merci pour la video, une question comment on controle la bobine et les bougie avant son remplacement svp ? merci
merci pour vos tuto, j' ai déjà fais ma vidange toute seule, grâce a vos vidéo très clair je me forme à la mécanique . merci
Svp...qu elle est la referance des bougies?
Excellent tuto, c'est une très bonne idée de commencer par l'outillage nécessaire, au moins comme ça on sait ce dont on a besoin.
Moi qui suis plus habitué aux anciennes des années 60 & 70 ça me dépanne bien car je dois faire cette opération sur une Peugeot 1007 qui partage le même moteur.
Merci !
Et du coup, je suis allé dépanner la voiture immobilisée sur un parking et j'ai opéré sur place avec un outillage réduit..... et : Nickel !
Un grand merci pour ta video !
Ou elle et la tête de delco sur Citroën c4 2008
Beaux travaille, petite question concernant les bougies faut il les retiré à chaud ? Et peut on mettre de la graisse cuivré sur le filetage?
Gégé sosso graisse cuivré est une bonne solution aussi. Démontage à chauf pas forcément sauf quand elle sont grippé
Est-ce possible que cette bobine d’allumage fasse une erreur d’allumage que sur deux cylindres sur quatre ? Ou bien elle mettrait hors service les quatre d’un coup
? Quelqu’un a la réponse svp
J’ai trouvé que cela va de paire. Une pour les cylindres 2/3 et une pour 1/4. J’ai eu un raté sur les 2 et 3. Je soupçonne la bobine je tiens au jus ça peut aider
Alors ta trouver?
Cetait la bobine
@@kalashturko4755 non c’était un faux contact sur la sonde lambda de sous le capot. Elle donné 0.000v sur l’ODB. Un coup de spray contact et c’était ok ✅
Merci pour cette vidéo très intéressante. J'ai exactement la même C4. Je me demande si le remplacement des bougies pourrait permettre de faire disparaître le code défaut P0336 (s'allume principalement au moment des reprises, un peu moins fréquemment depuis le changement du capteur de température d'eau)
Bonjour gaillard , pourrais tu me dire si le moteur (du moins la démarche) est identique sur une 307 sw 2.0 de 141 phase 2 ? de plus, est il obligatoire de changer la bobine?
Merci de ton attention.
P.S: tes tutos sont vraiment bien fait, clair et précis .
Salut, Je possède une C4, j'ai trouvé la périodicité pour les bougies mais pas pour les bobines ? Est ce une pièce à changer régulièrement ? Merci
Super tuto ! J'ai les bougies à changer sur ma 307 qui a le même moteur. Elle a un problème de ralenti. Si je sens que je force trop, conseilles-tu de mettre du dégrippant ?
Bonjour les changements de bobine d'allumage c'est a faire tous les combien km
Bonne vidéo très bien moi je l'avais changé sur mon fiat ulysse 2l 16s ses réparation facile et pas galère a faire
Salut quel référence de bougies a tu mis stp j’ai du mal à savoir les quelles mettre avec l’éthanol
Merci pour tes explications qui sont claires et concises pas de bla bla direct à l'essentiel les vues sont suffisant
Rectification la clé ou la douille est en 14 et 12 pan.
Bonjour , en faite la bobine et la rampe d'allumage c'est la même pièce ?
Bonjour à froid ou à chaud la dépose de bougie
C kif kif pour 1.8 16v changement des bougies
jai pas vue le demontage mal presenter
la petite pointe de la bougie s'appel une électrode
Merci je dois changer les miennes ma voiture a du mal a démarrer a froid.
Bonjour, j’ai entendu au début de la vidéo que vous rouliez à l’éthanol, vous avez mis un boitier ou pas? J’ai exactement la même voiture et le même moteur, et je rencontre des problèmes d’allumages, j’ai roulé pendant 10000 km environ avec un mix 98-e85 (50% pour la répartition), sans boitier, citroen me dit que c’est à cause de ça que j’ai des problèmes.Qu’en pensez-vous? Depuis combien de temps roulez-vous à l’éthanol et est-ce sue vous rencontrez des problèmes?
ryckebusch christophe bonjour oui elle est équipée d’un boîtier que j’ai présententer dans une autre video, ou j’ai également négocier un code promo pour mes abonnée je t’invite a aller voir mes autres vidéo tu trouvera toutes tes réponses. J’ai une C4 personnel qui à 220 000km à l’éthanol et RAS
A ce que ce moteur vti?
Citroën qui vient du 37 ahah
Bonjour a froid mon c5 1.6hdi a du mal a demarre et quand elle demarre jai du mal a partir en premiere. Une fois le moteur chaud plus rien bobine et bougie ou injecteur ?
Bougie de préchauffage sur se modèle il n y en a pas c est un essence
Merci pour la vidéo
Saurait tu me dire si c est le même bobinage sur 207 1.6 16v de 2007
Je fais ce weekend
Merci
didier fournier il me semble que c’est la même chose oui.
pour la bobine il est conseillé de débrancher la borne négative de la batterie avant toute manœuvre dit-on
Bonjour, vous dites 15000 km pour les bougies normalement, mais selon les constructeurs c'est plutôt entre 40 et 60000km non ?
40 000km oui mais pour des bougie 4 électrodes pour des simples c’est 15 000. Mais bon les constructeur préconise aussi des vidanges tout les 30 000km ... ce qui est totalement exorbitant
@@GLB- (merci de la réponse rapide) ah, je faisais la vidange tout les deux ans et un peu moins de 30000km sur ma mégane essence, vu que ça venait du constructeur et que en général si tu change quand il préconise, c'est loin d'être mort, j'aurai pas pensé que cela aurait été abusé long.
Pourquoi changez vous aussi les bobines ?
J'ai une laguna gt 205 ,je me tâte à passé full ethanol, pour l'instant je fais 50\50
merci 👍
Comment diagnostiquer si il faut changer la rampe d'allumage ? Ma xsara (équipé de ce moteur) fait des ratés a froid et hier durant tout un trajet tournait sur 3 pattes ...
J'ai le code erreur P0300
Vérifie si tu a pas d'eau dans la boîte a air
Bonjour la bobine ce change tout le combien de km car j’ai le même moteur. Et en ce moment j’ai des ratés à l’accélération j’ai changé bougies mon catalyseur mais rien à changer je voulais changer mon filtre à essence mais apparemment il n’y en a pas sur cette voiture un c3 1.6 110cv pouvez-vous me dire d’après vous la pièce qu’il y aurait à changer ma voiture à 114 000 km un grand merci pour votre réponse
Sur le 1.6 110 ya un filtre a essence mais intégré a la pompe donc si tu veut changer le filtre faut changé la pompe. J ai une 307 avec ce moteur on m'a préconisè de change le filtre après le passage à l éthanol mais que j' ai pas fait du au filtre coller à la pompe. Ça fait 1 an et demi que je tourne foule éthanol et 0 souci
Merci pour ta réponse Jérôme la vais commencer part changer la bobine suite au trou quelle me fait quand J’accélère j’espère que ça vienne de ça
@@80cgreg est ce que le trou arrive toujours au 3000 tour par hasard?
Jerome 59 oui toujours à 3000
@@80cgreg j ai eu ce problème la, ca a duré 15 jours. Puis après disparu ,j ai changé aucune pièce rien. Essayé de débranché la batterie et rebranché genre 15 minute après ça te fait un reset . Mais depuis le trou n est jamais réapparu.