Vielen Dank für deinen Beitrag !! Ich habe erst das Video von LZParts gesehen und wenn man sich dann noch dein Video anschaut , denke ich , kann nichts mehr schief gehen .
So sieht’s aus. Mit etwas Geduld funktioniert das einwandfrei selbst. Bin mittlerweile eher der Meinung wenn du es machen lässt wird’s schlechter. Weil die Werkstatt das auch nicht jeden Tag macht und die sich nicht soviel Zeit nehmen.
Man das hast du gut gemacht und erklärt. Hab mir den Duster bestellt der wohl nächstes Jahr geliefert wird. Wollte das gleich von der Werkstatt machen lassen das wird aber jetzt in eigen Regie gemacht. Danke für das Video Gruß Klaus
Hallo wie ist das wenn das Wasser jetzt runter läuft und sitzt hinter dem Kunststoff auf dem Kotflügel dann ist der der Rost auf Dauer vor programmiert,oder?
Mathias He das Wasser läuft nicht dahinter, weil die Verklebung das verhindert. Aber selbst wenn das so wäre würde es nicht rosten. Wie soll das funktionieren? Ist der Lack in Ordnung rostet da nichts. In dem Moment wenn der Lack beschädigt ist fängt es an zu rosten, aber das ist im Prinzip immer so.
Hoffentlich steht der Radlaufschutz nicht so weit nach innen in die Radläufe. Mein alter Patrol hatte sowas auch werksseitig. Da blieb innen immer viel Dreck liegen. Ende vom Lied war dann Rostfrass hinter dem Kunststoff. Trotzdem gutes Video👍 P.S: ich fahre nichtmal Duster, bin zufällig auf deinen Kanal gestossen 😀
Nochmal im Detail. Wirklich super Ergänzung zum LZP Video👍.
Vielen Dank für deinen Beitrag !! Ich habe erst das Video von LZParts gesehen und wenn man sich dann noch dein Video anschaut , denke ich , kann nichts mehr schief gehen .
So sieht’s aus. Mit etwas Geduld funktioniert das einwandfrei selbst. Bin mittlerweile eher der Meinung wenn du es machen lässt wird’s schlechter. Weil die Werkstatt das auch nicht jeden Tag macht und die sich nicht soviel Zeit nehmen.
Man das hast du gut gemacht und erklärt. Hab mir den Duster bestellt der wohl nächstes Jahr geliefert wird. Wollte das gleich von der Werkstatt machen lassen das wird aber jetzt in eigen Regie gemacht. Danke für das Video Gruß Klaus
Super video,wo hast die bestellt?
Hallo wie ist das wenn das Wasser jetzt runter läuft und sitzt hinter dem Kunststoff auf dem Kotflügel dann ist der der Rost auf Dauer vor programmiert,oder?
Mathias He das Wasser läuft nicht dahinter, weil die Verklebung das verhindert. Aber selbst wenn das so wäre würde es nicht rosten. Wie soll das funktionieren? Ist der Lack in Ordnung rostet da nichts. In dem Moment wenn der Lack beschädigt ist fängt es an zu rosten, aber das ist im Prinzip immer so.
Welche Marke ist das denn
@@thelonewolve3502 original Dacia
wieso zum Teufel werden die Teile nicht schon werkseitig montiert? Ich werde mir die auch montieren. Werten den Duster optisch auch auf.
Rudi Mentär keine Ahnung, wahrscheinlich um den Basispreis zu drücken.
Hallo würde mir gerne den Radlaufschutz kaufen hab nur eine frage wie gut hält das Doppelseitige Klebeband am Lack mfg Alexander
alexander gafoz also bis jetzt hält es noch bombenfest!
@@RCTeamBurbach Danke 👍
Wie sieht das nach einem Jahr aus ,wegen verblassen`
Da es original Teile von Dacia sind sollten die genauso verblassen oder auch nicht wie alle anderen Kunststoffteile.
Hoffentlich steht der Radlaufschutz nicht so weit nach innen in die Radläufe. Mein alter Patrol hatte sowas auch werksseitig. Da blieb innen immer viel Dreck liegen. Ende vom Lied war dann Rostfrass hinter dem Kunststoff.
Trotzdem gutes Video👍 P.S: ich fahre nichtmal Duster, bin zufällig auf deinen Kanal gestossen 😀
Ist ja wirklich easy.
Peter-Michael Pütz ja so ist es.