BMW R1300GS | Lo más nuevo de BMW Motorrad | Fullmoto Show 2024
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2024
- Empezamos el año con una nueva temporada, un Fullmoto Show más recargado, más dinamico y lo mejor de todo un formato más liviano para desplazarnos por todas las regiones y ciudades de Colombia
Un agradecimiento a los patrocinadores que traen de vuelta el show, a @fpmotocom que sigue creyendo en el show
Productor : @TwentySixColombia
Presentador: @DanielFernandez18oficial - Авто та транспорт
¡Qué bueno que volvió el FullMotoShow!
Que nota que volvió el FullMoto Show. Felicitaciones a DF18 y a 26 🔥🔥🔥
Excelente programa, conversado, sin apuros, todo bien explicado. Tremenda máquina aunque me sigue gustando más la 1250 😅.
Ojalá próximo show en Triumph para ver la competencia
Exelentisimo programa dani mil gracias por tus conocimiento.
Que bueno que volvió el programa, exelente calidad
Hacía falta el full moto show,mera chimba 😀
Excelente regreso del show, como los viejos tiempos, al igual que antes daniel no deja hablar al invitado 😂.. ..
Oiga si no deja hablar
Volvio fullmotoshow y con que pedazo de moto, la bmw ya era una moto top y la hicieron aun mas top
Excelente daniel que volvió full moto show y los mejores deseos con el nuevo formato
Faltó prenderla ?
Ojalá en esta sección pregunten por el problema grave que trae de fábrica y que aún no le encuentran solución....ya que la moto se puede incendiar de la nada..ya que su relevador de arranque genera corto ...
Que brutal la moto y también de Esteban, conoce muy bien su producto.
Ya hacía falta!!! Gracias Daniel
gracias a ustedes por ver el programa
Que chimba de programa gracias por este programa muy esperado
¡Que belleza!
Que belleza de moto…espectacular…cuando llegará a Venezuela…? Será que debemos comprarla en Colombia y traerla…? Saludos.
Qué bueno don Daniel hacía falta.
En unos 5 años tendré esa 🫣
Muy bacano este nuevo formato!
Excelente la entrevista y el show, Gracias.
Me quede esperando las tomas de las suspensiones :S buen programa pero le falta videos de apoyo
De acuerdo. Muy bacanos los manes, pero se necesitan más imágenes de las partes de la moto.
Severo juguete, divina! Mk que bueno que regresó el fullmoto show, pero porqué tan cortico parce????. Saludos!
hacerlo largo era una pesadilla logistica hermano, en este formato tocamos los temas mas interesantes
Daniel es un capo,
Al fin regresa full moto....mucho tiempo paso
Ojalá la 1250 dure un par de añitos más en usa pa que me dé tiempo de comprarla.
Deme 1 de cada una, con todos los juguetes. :v
Que buen programa. Pero en mi opinión la versión anterior del programa era mejor o pienso que deberían tocar varios temas por programa o más de un modelo de una misma marca
Excelente
Excelente conversación entre gente que sabe de motos, hagan una conversación como esa sobre las NineT Pure, Scrambler y Urban
Hombre, Daniel. Igual muy bacano el programa, pero ya que nos pedís opinión, me parece que era mejor el programa en set, conversadito, mas como un video-podcast... era algo diferente. Ir directamente al concesionario es como mas usual y de eso abunda contenido en YT. Igual gracias por mostrarnos esas bestias increíbles, hombre. Saludos.
Desde el 2021 tengo mi Vstrom 650 , hasta el momento no tengo necesidad de una moto mas gorda, aunque siempre es un placer conocer las novedades.
Si la Vstrom 650 y esta BMW costaran lo mismo (y los mantenimientos y sus repuestos)...¿Con cual te quedarías?
@@luisd.rendon6779 habrá puristas a los que no le gusta la tecnología que ofrece una moto como la BMW porque entre más cosas traiga más cosas se pueden dañar. Pero si nada de esto te importa, la pregunta ofende, la BMW está años luz por encima.
Que pregunta tan absurda.... Cómo chiste estuvo bien. 😂
@@Javierdelgadillo100 ¿Absurda por qué?
Tienes moto para toda una vida tengo un amigo que ya viajo 2 veces a la Patagonia superó los 300 mil km desde 2008 y sigue siendo moto
A mi sí me gusto mucho el cambio de la farola, la que no me gustó es la de la más pequeña creo que es 450 0 500, la misma farola de la 310 muy básica feita.
Me quedo con el modelo anterior
Le faltó hablar de la ayuda que tiene al ponerla sobre el caballete
😂😂😂suben a llano grande a tomar tinto 😂😂😂total es que lo que vale una moto.de estas aca en Colombia no da para mas , hay que cuidarla😅
Los mató con ese comentario 😂😂😂
Tengo BMWs desde el 2010 y esta moto con todos sus HP, tecnologías etc y sigue sin ci vencerme. Creo q es la única BMW por la q no he sentido la sensación de “ven por mi”. Será esperar la próxima generación.
recall en USA y europa, como que resulto complicadita la moto
por que no se usa ese sistema de suspencion delantera en motogp?
se uso hace mucho tiempo en los 70S por una moto marca ELF con motor honda pero es un sistema muy complejo y muy pesado
Yo tengo una AKT TT DS y siento que vuelo con sus poderosos 16 HP, ahora ésta máquina con casi 150, no lo veo necesario tanta potencia, quizás sea mejor cambiar de modo de transporte
Uyyyy como asi? Bm????
Quizás sea la motocleta más avanzada del segmento aventura en BMW. Pero NO es la motocicleta dels segmento avenrura más avanzada. Son cosas distintas.
Cual es la mas avanzada entonces?
@@aeroelitemauro Las "innovaciones" tecnológicas y en seguridad de esa moto, por ejemplo, las equipa Ducati en sus motos de "aventura" hace más de tres años, por citar solo un ejemplo. Pero hasta ahí lo dejo. Sé que este es un tema más de pasión que de análisis objetivo, como muchos otros asunros relacionados con cualquier máquina que funcione con combustible
@@bernardocardona6332 La primera moto diseñada para ese segmento de aventura fue la BMW GS, lleva 40 años de evolución, la Ducati (me imagino que hablas de la multistrada ) la lanzaron 23 años después… no se que sistemas dices que BMW le copio a DUCATI. La primera motocicleta con frenos ABS fue una BMW. El sistema telelever y paralever que es un icono y revolucionó el manejo de las motos fue BMW. Motor con más torque en menor rango de revoluciones. Me encanta Ducati , su diseño y ese motor V4 de la multistrada rally es adictivo. Pero la mejor moto actualmente en ese segmento sigue siendo la GS ahora 1300. No olvidemos que con un cardan se evita el tema de estar limpiando y engrasando cadenas en un paseo.. igual espero conocer que fue lo que bmw le copio a ducati que depronto no me entero.. saludos : )
De acuerdo con Mauro. Si hay una verdadera pionera en tecnologías es BMW y con ésto no digo que las otras marcas no estén a la vanguardia en tecnología y seguridad, o hayan aportado investigación. El ABS fué traído del sistema Anti Skid de la aviación por bmw y compartido por los demás constructores. Lástima los precios de éstas bellezas ya se le va a uno de las manos, ya que esos paquetes tecnológicos valen un billete grande. Felicitaciones a BMW Motorrad y gracias a Daniel por mostrarnos ésta belleza.
Lastima que no tiene los controles retroliluminados y esto si es una falla por parte de BMW MOTORRAD, no se ven en la noche...!ademas para ser una moto diseñada para el touring su tanque de gasolina es muy pequeño y la cantidad de litros no son suficientes compárada con la 1250 gs, cosa que es bastante importante para viajes largos...☹
Supongo que eso lo mejorarán en la versión Adventure que siempre trae un tanque más grande y que creo que la lanzarán a finales de este año.
La autonomía es la misma según dicen en los videos de comparativas, lo de los controles retroiluminados estoy de acuerdo aunque uno manejando moto lo menos que debe hacer es estar mirando esos botones 😅 hay es que aprendérselos solo con el tacto🙂💪🏼
Toca esperar que corrijan los problemas de motor y la bobina que la incendia
el microfono va por fuera de la ropa no por dentro
Jajajaja se mamo los que compran las gs ahora son buñuelos 😂😂😂
pienso que deberian mostrar mas la moto que a ustedes, mucho bla bla y poca practica o prueba de la bm
Nunca ví un vídeo hablando de una moto tan aburrido... deberían crear una manera mejor de hablar con imágenes o vídeos de la moto... y no solo verlos hablando de algo que no muestran..