Ciao Vincenzo, grazie a te sto diventando un meccanico anch'io 🤣🤣🤣 scherzi a parte, ho smontato il collettore della mia classe a140 168 per controllare se ci sono perdite all'aspirazione, in effetti a vedere come sono messe le guarnizioni le perdite ci sono sicuramente, infatti fa fatica ad andare in moto la mattina, a freddo devi stare sempre a giocare con l'accelleratore altrimenti si spegne, poi va un po' meglio quando si attiva la sonda lambda, ma tende sempre a spegnersi al minimo... Quindi dopo aver cambiato la pompa della benzina perché prima i dubbi erano sulla pompa, adesso sto provando a vedere il collettore d'aspirazione... Smontando il collettore ho trovato nei paraggi dell'Asti a dell'olio un tubicino in gomma attaccato al collettore, è tutto marcio e si è spezzato appena l'ho toccato... Che roba è? Posso escluderlo dal collettore o devo sostituirlo per forza? Ciao Vincenzo e grazie di tutto
Ciao carissimo mi fa piacere che in un certo qual modo ti aiuto. Per quanto riguarda i tubi ripristina tutto com’era perché altrimenti la macchina non va bene. Prova a spingerti oltre e vedere se tutto è perfettamente a posto specialmente su questi tubi piccoli che si formano delle crepe e te ne accorgi solo tastando i tubi. Hai cambiato la pompa della benzina spero che hai messo anche il filtro della benzina nuovo. In tal caso mettici anche un bel additivo nel serbatoio e dopo il lavoro del collettore spero che vada molto meglio la macchina 💪🏻 bravo
Ciao grazie per i complimenti. Sinceramente mai sentito e mai capitato che metto la sx e va la dx. Prova a sentire un elettrauto forse a lui sarà capitato. Ma è strana la cosa…..
Grande Vincenzo. A me per la stessa medesima riparazione avevano rotto gli incastri superiori della plastica della bocchetta, la prima che hai tolto. Ci potrebbe stare se non fosse che era una concessionaria ufficiale Mercedes!!!
Li lampade del cruscotto secondo me vanno cambiati tutti, tanto no costano troppo, Una volta che hai l cruscotto in mano, e grazie per le belle informazioni👍🏼 che ci divide con noi, ti seguo sempre 😉
Ciao Vincenzo , ottimo lavoro anche perché tu sapevi ovviamente come smontare il quadro . Nella grande punto spesso capita la bruciatura delle lampadine dietro le manopole del clima manuale , li bisogna smontare pure la radio. Ciao Christian.
😬 ne so qualcosa della lampadina del display... e mi son sempre chiesto come facevano a cambiarla...ora l’ho capito...come sempre tutorial utilissimo....grande maestro...
Ciao Vincenzo la live ora l'ho vista in differita 😅 ora mi vedo il video 👍. Non può capire quanto mi manca mettere le mani sulle auto 😥😉. Daje che se ricapito su ti ripasso a trovare... sto giro il caffè te lo offro io 😉👍👋👋👋
Grazie Vince! Era un lavoro che volevo fare da un sacco sulla mia 168! Il tuo video è sicuramente la guida migliore che ci sia in italiano e migliore anche di quasi tutte quelle in inglese! Grazie che continui sempre a far vedere anche queste auto "vecchie"! PS: che modello di lampadine vanno per lo strumento combinato?
@@ilpiccolomeccanico252 buonasera...ho una classe a w 168 ho un problema con i vetri .perché ogni volta che decido di alzarli o abbassarli con l'automatismo si bloccano e a volte anche senza automatismo allora devo spegnere il quadro e riaccendere e per magia ripartono..saprebbe dirmi come risolverlo grazie in anticipo..
@@federicoancillotti9994 ciao probabilmente sono da memorizzare, ti allego un mio video che la procedura è uguale per tutte. Prova ua-cam.com/video/WkjbkVzvWQI/v-deo.html
Salve volevo sapere se i connettori vanno staccati per forza per la sostituzione della lampadina.Se si va prima staccata la batteria oppure si può fare tranquillamente senza fare sti passaggi?
Ciao la batteria non è importante staccarla.i connettori si staccano per maneggiare più facilmente lo strumento combinato puoi anche non staccarlo se te la vedi brutta lo stacchi
Ciao Vincenzo sono Davide da Torino devo dire che la Mercedes classe a del tuo amico è diventata molto famosa comunque scherzi a parte complimenti per il video ti auguro una buona giornata
Grande Davide e si dopo tutti quei lavori divisi in alcuni video direi che oramai la conosceranno tutti in strada 😅 ora me ne testa un ultimo video che uscirà più avanti sempre su questa classe A. Un video sui freni al posteriore, ma sono video che oramai li ho fatti più di un mese fa 😜
Caro Vincenzo nellabitacolo della mia classe a 140 si sente sempre puzza di benzina come mai? Ho sistituito pomoa e tutta la tubazione che va dalla stessa al motore . Niente ,grazie della Tua risposta
Ciao sulle classe A perdeva sempre il tubo di benzina che sta nel vano motore dietro al filtro aria. Aprendo il cofano parte sinistra dietro al filtro aria. Prendi il tubo in mano ruotalo e vedi che si muove. Mettici delle fascette a vite.
Ciao Vincenzo, anche io ho una MB w168 e mi si sono fulminate le due lampadine dei contagiri e del livello del carburante. Oltre a quelle due, non vedo più illuminate anche le tre lancette (contagiri, tachimetro e livello carburante), in questo caso cosa dovrei fare? Grazie
Ciao intanto se te la senti smonti come ho fatto io e sostituisci le lampadine che non vanno. Probabilmente basta quello per illuminare tutto. Magari una volta smontato fai una prova a mettere dietro una torcia 🔦 e vedi se si illuminano le lancette 😉
Ottimo video aspetto il prossimo video con l'azzeramento del service. Il mio meccanico ha fatto il tagliando ma non lo ha azzerato vorrei farlo io. Grazie in anticipo vorrei tanto averti come mio meccanico di fiducia peccato per la lontananza.
Ciao Pasquale se non l’ho detto nel video sinceramente non ricordo più, è passato un po di tempo. Ma se vai da un Autoricambi o in Mercedes te lo dicono, aprono l’esploso c’è scritto tutto io non ho un esploso mi spiace
Ciao è impossibile, guarda bene cosa hai fatto e vedrai che trovi la soluzione. Fai la procedura in versa per capire. Purtroppo io da questa parte non posso sapere mi dispiace
Ciao Vincè, mi permetto perchè tu stesso ti chiami così nei tuoi video. Ho visto tutti i video riguardanti la classe a W168, macchina temutissima da tutti i meccanici purtroppo, ma con stupore ho notato che a te, risulta tutto semplice come una passeggiata, davvero complimenti. Ho dovuto sostituire anch'io i tubi di recupero vapori di coppa, non ti dico la puzza che mi rientrava in abitacolo ad ogni sosta obbligata, ma all'epoca non avevo trovato nessun video utile e mi sono dovuto arrangiare con il solo buonsenso nel mio piccolo box di casa. speravo di vederti cambiare i paraoli del cambio manuale, la mia "signorina" da quasi 2400000 km ne avrebbe ormai bisogno e spero in un tuo video efficacemente esplicativo così come sai fare tu. Grazie e complimenti ancora
Complimenti per i video che fai 👍....ti volevo chiedere, c'è un modo per capire se l'auto ha i km scalati senza guardare il portale dell'automobilista? Tramite una pagina facebook, ho notato che è pieno di auto schilometrate
Ciao Fabbri l’unica cosa è vedere sul portale se questa macchina ha fatto la revisione e in quell’occasione quanti chilometri aveva sennò in alcuni casi si può vedere attraverso una diagnosi entrando nelle singole centraline e provare a vedere se è rimasto traccia di chilometraggio
grazie per la descrizione accurata, ho smontato la palpebra superiore per cambiare le lampade e non ho avuto problemi a sostituirle ma, ho visto che qualcuno, forse passato prima di me, ha staccato l'antenna che riceve il segnale di apertura porte levandolo dalla cannuccia, le portiere infatti non si aprono e il telecomando non funziona, sai dirmi se nella classe A170 del 2003 cosa posso fare per sistemarla? Ha centralina a parte per la chiusura centralizzata oppure no??ho verificato il compressorino d'aria dietro ma, non si illuminano nemmeno le frecce quindi, non capta nemmeno il segnale dal telecomando, grazie 1000 per la risposta!!
Ciao Sabino si può fare la stessa cosa che cosa? Dovete specificare io non ho capito cosa vuoi sapere. Ma prova a immaginare…..vuoi sapere se si può cambiare le lampadine anche nella consolle centrale. La risposta è che dove ci sono le lampadine si possono cambiare è una cosa normale non esiste un qualcosa dove ci sono le lampadine e non si possono cambiare difficilmente accade. Se pensi che non ti ho dato la risposta esatta devi specificare esattamente cosa vuoi sapere perché io non posso entrare nella vostra mente e capire cosa volete sapere 😅
@@ilpiccolomeccanico252 non posso allegare foto altrimenti ti facevo vedere…comunque dove ci sono i comandi del clima e anche sopra dove ci sono i comandi dei tergicristalli ecc..volevo sapere se l’illuminazione è data da luci che possono essere cambiate oppure sono incorporate nella scheda…spero di essere stato chiaro
Ho sempre pensato che la Classe A prima serie fosse un po' la pecora nera della Mercedes, devo dire che invece sembra fatta bene anche lei. Comunque sei grande, ogni tuo video è una rivelazione! Ti intendi anche di Classe C w202?
Vincenzo è proprio l'auto come la mia pure i cerchi sono uguali ... 😂 ... Una curiosità: a sinistra del volante c'è manopola accensione luci , sapresti dirmi se quando accendo le luci dovrei vedere i simboli illuminati? Oppure se è possibile smontare quel pezzo di cruscotto per controllare se ci sono luci fulminate? Grazie mille e ancora complimenti.
Gabriele lo so che è uguale la tua purtroppo questo video l’ho girato circa due mesi fa quindi non posso ricordarmi se da quella parte è illuminata.come ti dicevo ieri l’unica e devo chiedere a questo mio amico se mi fa delle foto e me le spedisce e poi dopo io dovrei contattare te per dirti se è illuminato oppure no un po’ un casino diciamo
Mi sono permesso di chiederti giusto se lo sapevi visto il tuo passato in Mercedes, tranquillo non voglio scocciare ... ci dedicherò del tempo in più per scoprirlo ... Nessun problema. Grazie ancora per avermi risposto subito. Buon lavoro.
Ciao Vincenzo, Posso chiederti come faccio a smontare il primo pezzo della mia classe A 168,perché ho notato che non è come quello del video,ma è tutto unito al cruscotto. Anche le prese d'aria sono diverse,cioè i regolatori sono nello stessa griglia e non esterni come quelli della classe A che smonti. Spero di essermi fatto capire. Grazie in anticipo
Ciao Antonio sinceramente adesso ho un vuoto e non riesco a consigliarti al meglio.quello che mi viene da pensare che quasi sicuramente è ad incastro ma non voglio farti fare dei danni prova a chiedere a un elettrauto io dovrei guardarci per poterti consigliare mi dispiace
Vince!!!! Avrei bisogno di una mano!! Purtroppo la mia w168 ha bisogno di rifare la frizione, per I miei non conviene la spesa, allora stavo cercando un po in giro, quanto mi verrebbe da te? 😣
Buongiorno ho comprato una classe a 140 e mi rimane la spia srs sul cruscotto e non riescono a farmi la revisione può aiutarmi la ringrazio in anticipo grazie mille
Ciao Giuseppe e cosa potrei fare io da questa parte? C’è da intervenire e lavorare sulla macchina fare una diagnosi computerizzata per capire il motivo perché si accende la spia. Forse ti conviene andare in concessionaria Mercedes o da un meccanico oppure da un elettrauto io da questa parte non posso fare nulla mi spiace
Ciao io ho la stessa auto ho un problema che il contachilometri resta spento non funziona niente fino a quando l’auto non si scalda e d’inverno non riesce a scaldarsi mai quindi sempre spento mi potresti aiutare a capire cosa c’è da sostituire per favore? Ti è mai capitato?
Ciao, no non mi è mai capitato. Ti consiglio di contattare un’azienda che ripara contachilometri. Fai una ricerca su Google non so dove puoi trovarla, ma esiste.
@ ciao grazie della risposta ho fatto tantissime ricerche ma non ho trovato niente il contachilometri dopo che la macchina si scalda si riaccende e funziona perfettamente quindi non penso sia quello il problema, se c’è tanto freddo ci vogliono anche 30/45 minuti prima che l’auto si scaldi e si ripristini il contachilometri, mentre d’estate quando c’è caldo funziona sempre invece.
Posso approfittare della tua gentilezza? La mia marcedes classe a 2001 fantastica elegante con 1125000 km perché quando l accendo si spegne o è debole e devo darci io del gas e trema tutta????? Le voglio bene è un auto bellissima
Ciao le cause possono essere tante sarebbe ottimo far controllare da un meccanico. Magari puoi provare a mettere un additivo nel serbatoio con il carburante. L’additivo lo può trovare in un Autoricambi oppure se vuole evitare questo può semplicemente fare il pieno con carburante di quello che costa di più. Non ha detto se è benzina o diesel. Comunque benzina 100 ottani o diesel V power. Ma può chiedere al benzinaio e lui capirà quale consigliare. Altro non le so dire in quanto andrebbe controllata l’auto
Gianni ma dritta su cosa? L’importante che non facciamo più di due messaggi 😅 perché se devo stare qui a messaggiare per dei giorni sinceramente non riesco 🫣😏
Ciao se prima di smontare il cruscotto andava e dopo aver montato non va più, quasi sicuramente qualcosa è andato storto. Ti dico cosa fare io. Smonterei di nuovo per arrivare a capire il problema. Mi dispiace ma non posso aiutarti. È un lavoro più indicato per un elettrauto può darsi pure che c’è da smontare tutto un’altra volta 🤷🏻♂️ bisogna fare delle prove elettriche con diagnosi e multimetro alla mano
@@ilpiccolomeccanico252 Vincenzo non intendo che sono invecchiate male.... io intendo da nuove esteticamente sono proprio brutte e danno un grandissimo senso di plastica economica.. che di sicuro non si ritrovavano nei Mercedes di segmento superiore..... questa cosa si notava molto anche sui BMW serie 1 stessa identica storia...... e al tempo le classe A di sicuro non te le tiravano dietro...
Ottimo lavoro Vince, in ogni video tuo riesco sempre ad imparare qualcosa di nuovo.... Grazie Vince. 👋👍🏼.
Grande meccanico bravo e grazie un abbraccio dal Belgio 🇧🇪
ottimo lavoro vince preciso nel spiegare il lavoro
Grande Vins!come fai vedere e spieghi tu le cose non lo fa nessuno! Numero 1🙂👍
Ciao Tudor ❤️
Continua con i tuoi tutorial sulla Mercedes classe a w168.mi hai risolto un sacco di piccoli interventi e risparmiato un po' di soldini.Grande👍
Ciao caro mi fa piacere ☺️ e grazie del commento
Complimenti stimato Vincenzo, sei bravissimo a spiegare , grazie infinite per condividere il tuo sapere .
Ciao Vincenzo, grazie a te sto diventando un meccanico anch'io 🤣🤣🤣 scherzi a parte, ho smontato il collettore della mia classe a140 168 per controllare se ci sono perdite all'aspirazione, in effetti a vedere come sono messe le guarnizioni le perdite ci sono sicuramente, infatti fa fatica ad andare in moto la mattina, a freddo devi stare sempre a giocare con l'accelleratore altrimenti si spegne, poi va un po' meglio quando si attiva la sonda lambda, ma tende sempre a spegnersi al minimo... Quindi dopo aver cambiato la pompa della benzina perché prima i dubbi erano sulla pompa, adesso sto provando a vedere il collettore d'aspirazione... Smontando il collettore ho trovato nei paraggi dell'Asti a dell'olio un tubicino in gomma attaccato al collettore, è tutto marcio e si è spezzato appena l'ho toccato... Che roba è? Posso escluderlo dal collettore o devo sostituirlo per forza? Ciao Vincenzo e grazie di tutto
Ciao carissimo mi fa piacere che in un certo qual modo ti aiuto. Per quanto riguarda i tubi ripristina tutto com’era perché altrimenti la macchina non va bene. Prova a spingerti oltre e vedere se tutto è perfettamente a posto specialmente su questi tubi piccoli che si formano delle crepe e te ne accorgi solo tastando i tubi. Hai cambiato la pompa della benzina spero che hai messo anche il filtro della benzina nuovo. In tal caso mettici anche un bel additivo nel serbatoio e dopo il lavoro del collettore spero che vada molto meglio la macchina 💪🏻 bravo
@@ilpiccolomeccanico252 ok, grazie Caro ti farò sapere 😉
Ciao Vincenzo ottimo come sempre chiarissimo e sintetico. Con Vincenzo si impara sempre. Bravo a presto ciao
Buongiorno Vincenzo sempre numero 1
Fantastica e bonisima explicacione ,mille grazie Vince.
Ciao Vincenzo, ottimo lavoro e video. Grazie 👍
Bravissimo e grazie mille del video e del tempo che ci dedichi. 💪👍
Buongiorno Vincenzo! Bel video, grazie!
Complimenti per dettaglio delle spiegazioni. cortesemente sai dirmi perché accendo la freccia a Sx e invece mi accende la DX. Grazie
Ciao grazie per i complimenti. Sinceramente mai sentito e mai capitato che metto la sx e va la dx. Prova a sentire un elettrauto forse a lui sarà capitato. Ma è strana la cosa…..
Grazie Vincenzo ci insegni sempre tante cose belle 👍👍👌
Ottimo video grazie mille,ho risolto il problema delle luci ,grazie ancora Vincenzo
Ciao Antonio grazie a te 😉
Grande Vincenzo. A me per la stessa medesima riparazione avevano rotto gli incastri superiori della plastica della bocchetta, la prima che hai tolto. Ci potrebbe stare se non fosse che era una concessionaria ufficiale Mercedes!!!
Aiaiaiaiaiiiii
Li lampade del cruscotto secondo me vanno cambiati tutti, tanto no costano troppo, Una volta che hai l cruscotto in mano, e grazie per le belle informazioni👍🏼 che ci divide con noi, ti seguo sempre 😉
Ok
Sempre al top vince 😉👍 ottimo video spiegato al top impossibile sbagliare 😉👍
Grande Vincenzo..i miei complimenti molto molto bravo...
Bravo Vincenzo!!! 😁
Grande vincenzo..sempre un piacere vederti🔝
Ok bravisiimo e.chiarissimo
Ciao Vincenzo , ottimo lavoro anche perché tu sapevi ovviamente come smontare il quadro . Nella grande punto spesso capita la bruciatura delle lampadine dietro le manopole del clima manuale , li bisogna smontare pure la radio. Ciao Christian.
Ciao caro se mi capita voglio farvi un video 😉
😬 ne so qualcosa della lampadina del display... e mi son sempre chiesto come facevano a cambiarla...ora l’ho capito...come sempre tutorial utilissimo....grande maestro...
Ciao Carlo ieri ti ho nominato sul gruppo Telegram. Ho trovato un’altra chiave furba con snodino in punta 😉
Maestro mi era sfuggito.... mi metto a caccia di quello snodino... la cosa più utile al mondo😍😍😍
Esaustivo come sempre ;-)
Grazie! Poi quell’accento Pugliese che mi ricorda tanto i miei nonni 😀
Ciao caro ma io faccio lo sciocco quando parlo…..e che sono campano, di Salerno 😉
Complimenti per la chiarezza
Per le lancette del contagiri e del carburante che si bloccano?
Ciao Antonio grazie per i complimenti. A che minuto l’hai visto che si bloccano le lancette?
SEI SEMPRE UN GRANDISSIMO VINCE'!!
Bravissimoooo. Mi hai risolto un bel problema. Grazie
Ciao caro mi fa molto piacere che hai risolto 😉
Ottimo, se fosse la mia avrei cambiato tutte le lampadine dopo 280.000 km se lo merita la vecchietta 👍🏻
Buongiorno complimenti
Ciao Vincenzo la live ora l'ho vista in differita 😅 ora mi vedo il video 👍. Non può capire quanto mi manca mettere le mani sulle auto 😥😉. Daje che se ricapito su ti ripasso a trovare... sto giro il caffè te lo offro io 😉👍👋👋👋
Ciao Luca 😉
Awesome. Great job man!!! 👍💪
Ciao carissimo amico mio grazie del commento un abbraccio 😉🫶🏻
Sei bravissimo!!
È proprio vero, e un gioco da ragazzi, ciao Vincenzo.
Perfettoooooo💸🔧
Buongiorno Vincenzo grandissimo 💪
Come sempre numero 1 vincee....
Ah...ecco dove era il video 👍
Sei bravo.
Ciao Vicenzo!
Ciao Vincenzo forte
Bella questa macchina 🔝
Terimakasih sangat bermanfaaat
Ciao caro grazie a te 😉
Grazie Vince! Era un lavoro che volevo fare da un sacco sulla mia 168! Il tuo video è sicuramente la guida migliore che ci sia in italiano e migliore anche di quasi tutte quelle in inglese! Grazie che continui sempre a far vedere anche queste auto "vecchie"! PS: che modello di lampadine vanno per lo strumento combinato?
Ciao caro sono quelle classiche da cruscotto da 1.2 w questo link amzn.to/3g26PiU
@@ilpiccolomeccanico252 buonasera...ho una classe a w 168 ho un problema con i vetri .perché ogni volta che decido di alzarli o abbassarli con l'automatismo si bloccano e a volte anche senza automatismo allora devo spegnere il quadro e riaccendere e per magia ripartono..saprebbe dirmi come risolverlo grazie in anticipo..
@@federicoancillotti9994 ciao probabilmente sono da memorizzare, ti allego un mio video che la procedura è uguale per tutte. Prova ua-cam.com/video/WkjbkVzvWQI/v-deo.html
Grazie mille ..troppo troppo gentile...
Buongiorno Vincenzo
Obrigado.
Cumprimentos desde Portugal.
Ciao caro grazie 🙏
Salve volevo sapere se i connettori vanno staccati per forza per la sostituzione della lampadina.Se si va prima staccata la batteria oppure si può fare tranquillamente senza fare sti passaggi?
Ciao la batteria non è importante staccarla.i connettori si staccano per maneggiare più facilmente lo strumento combinato puoi anche non staccarlo se te la vedi brutta lo stacchi
Ciao Vincenzo sono Davide da Torino devo dire che la Mercedes classe a del tuo amico è diventata molto famosa comunque scherzi a parte complimenti per il video ti auguro una buona giornata
Grande Davide e si dopo tutti quei lavori divisi in alcuni video direi che oramai la conosceranno tutti in strada 😅 ora me ne testa un ultimo video che uscirà più avanti sempre su questa classe A. Un video sui freni al posteriore, ma sono video che oramai li ho fatti più di un mese fa 😜
Caro Vincenzo nellabitacolo della mia classe a 140 si sente sempre puzza di benzina come mai? Ho sistituito pomoa e tutta la tubazione che va dalla stessa al motore . Niente ,grazie della Tua risposta
Ciao sulle classe A perdeva sempre il tubo di benzina che sta nel vano motore dietro al filtro aria. Aprendo il cofano parte sinistra dietro al filtro aria. Prendi il tubo in mano ruotalo e vedi che si muove. Mettici delle fascette a vite.
sei un grande
Grazie
Grazie a te 😉
Ciao Vincenzo, anche io ho una MB w168 e mi si sono fulminate le due lampadine dei contagiri e del livello del carburante. Oltre a quelle due, non vedo più illuminate anche le tre lancette (contagiri, tachimetro e livello carburante), in questo caso cosa dovrei fare? Grazie
Ciao intanto se te la senti smonti come ho fatto io e sostituisci le lampadine che non vanno. Probabilmente basta quello per illuminare tutto. Magari una volta smontato fai una prova a mettere dietro una torcia 🔦 e vedi se si illuminano le lancette 😉
@@ilpiccolomeccanico252 ci proverò, grazie mille 😊
Ottimo video aspetto il prossimo video con l'azzeramento del service. Il mio meccanico ha fatto il tagliando ma non lo ha azzerato vorrei farlo io. Grazie in anticipo vorrei tanto averti come mio meccanico di fiducia peccato per la lontananza.
Ciao carissimo per l’azzeramento il video ne avevo fatto uno un po’ prima ti allego il link ua-cam.com/video/rpnr9648hfY/v-deo.html
Número 1👌
Podes pasar nuevamente el numero de la llave para extraer las luces?
Buongiorno che tipo di lampada ci vogliono 12 v e quanti w ci vogliono grazie
Ciao Pasquale se non l’ho detto nel video sinceramente non ricordo più, è passato un po di tempo. Ma se vai da un Autoricambi o in Mercedes te lo dicono, aprono l’esploso c’è scritto tutto io non ho un esploso mi spiace
Hola he seguido tus pasas y todo vien pero se quedo todas luces encendidas y no se apagan
Ciao è impossibile, guarda bene cosa hai fatto e vedrai che trovi la soluzione. Fai la procedura in versa per capire. Purtroppo io da questa parte non posso sapere mi dispiace
Grande Vince! come sempre ottimo lavoro, un salutone!
Ciao x il cambio del quadro strumenti presumo che sia simile
Ciao Gianni sì
Ciao Vincè, mi permetto perchè tu stesso ti chiami così nei tuoi video. Ho visto tutti i video riguardanti la classe a W168, macchina temutissima da tutti i meccanici purtroppo, ma con stupore ho notato che a te, risulta tutto semplice come una passeggiata, davvero complimenti. Ho dovuto sostituire anch'io i tubi di recupero vapori di coppa, non ti dico la puzza che mi rientrava in abitacolo ad ogni sosta obbligata, ma all'epoca non avevo trovato nessun video utile e mi sono dovuto arrangiare con il solo buonsenso nel mio piccolo box di casa. speravo di vederti cambiare i paraoli del cambio manuale, la mia "signorina" da quasi 2400000 km ne avrebbe ormai bisogno e spero in un tuo video efficacemente esplicativo così come sai fare tu. Grazie e complimenti ancora
Ciao Luca se mi capita lo faccio volentieri 😉 e grazie ☺️
Complimenti per i video che fai 👍....ti volevo chiedere, c'è un modo per capire se l'auto ha i km scalati senza guardare il portale dell'automobilista? Tramite una pagina facebook, ho notato che è pieno di auto schilometrate
Ciao Fabbri l’unica cosa è vedere sul portale se questa macchina ha fatto la revisione e in quell’occasione quanti chilometri aveva sennò in alcuni casi si può vedere attraverso una diagnosi entrando nelle singole centraline e provare a vedere se è rimasto traccia di chilometraggio
Ottimo video istruttivo,ti chiedo la classe a 168 come affidabilita' generale e' valida?
Ciao caro si validissima
@@ilpiccolomeccanico252 Grazie della risposta,ho chiesto perche' interessato ad un usato.
Complimenti.
Sarei molto grato se metti il video su come cambiare le bocchette dell aria centrali e laterali che col tempo si rompono.
Grazie
Ciao se capita lo faccio volentieri……ma deve capitare 🤗
grazie per la descrizione accurata, ho smontato la palpebra superiore per cambiare le lampade e non ho avuto problemi a sostituirle ma, ho visto che qualcuno, forse passato prima di me, ha staccato l'antenna che riceve il segnale di apertura porte levandolo dalla cannuccia, le portiere infatti non si aprono e il telecomando non funziona, sai dirmi se nella classe A170 del 2003 cosa posso fare per sistemarla? Ha centralina a parte per la chiusura centralizzata oppure no??ho verificato il compressorino d'aria dietro ma, non si illuminano nemmeno le frecce quindi, non capta nemmeno il segnale dal telecomando, grazie 1000 per la risposta!!
Ciao mi dispiace quello che sapevo l’ho detto nel video forse è meglio se ti rivolgi a un elettrauto 🤗
Oggi è il turno de Il Piccolo Elettrauto
ciao Vincenzo
Si può fare la stessa cosa alla console centrale dove ci sono le manopole del clima?
Ciao Sabino si può fare la stessa cosa che cosa? Dovete specificare io non ho capito cosa vuoi sapere. Ma prova a immaginare…..vuoi sapere se si può cambiare le lampadine anche nella consolle centrale. La risposta è che dove ci sono le lampadine si possono cambiare è una cosa normale non esiste un qualcosa dove ci sono le lampadine e non si possono cambiare difficilmente accade. Se pensi che non ti ho dato la risposta esatta devi specificare esattamente cosa vuoi sapere perché io non posso entrare nella vostra mente e capire cosa volete sapere 😅
@@ilpiccolomeccanico252 non posso allegare foto altrimenti ti facevo vedere…comunque dove ci sono i comandi del clima e anche sopra dove ci sono i comandi dei tergicristalli ecc..volevo sapere se l’illuminazione è data da luci che possono essere cambiate oppure sono incorporate nella scheda…spero di essere stato chiaro
@@sabino89 secondo me si, ci sono le lampadine da sostituire.
Ho sempre pensato che la Classe A prima serie fosse un po' la pecora nera della Mercedes, devo dire che invece sembra fatta bene anche lei.
Comunque sei grande, ogni tuo video è una rivelazione! Ti intendi anche di Classe C w202?
Ciao Marco questa è un’ottima macchina 😉 invece per la classe C ho fatto qualche video
Vincenzo è proprio l'auto come la mia pure i cerchi sono uguali ... 😂 ... Una curiosità: a sinistra del volante c'è manopola accensione luci , sapresti dirmi se quando accendo le luci dovrei vedere i simboli illuminati? Oppure se è possibile smontare quel pezzo di cruscotto per controllare se ci sono luci fulminate? Grazie mille e ancora complimenti.
Gabriele lo so che è uguale la tua purtroppo questo video l’ho girato circa due mesi fa quindi non posso ricordarmi se da quella parte è illuminata.come ti dicevo ieri l’unica e devo chiedere a questo mio amico se mi fa delle foto e me le spedisce e poi dopo io dovrei contattare te per dirti se è illuminato oppure no un po’ un casino diciamo
Mi sono permesso di chiederti giusto se lo sapevi visto il tuo passato in Mercedes, tranquillo non voglio scocciare ... ci dedicherò del tempo in più per scoprirlo ... Nessun problema. Grazie ancora per avermi risposto subito. Buon lavoro.
Ciao Vincenzo,
Posso chiederti come faccio a smontare il primo pezzo della mia classe A 168,perché ho notato che non è come quello del video,ma è tutto unito al cruscotto. Anche le prese d'aria sono diverse,cioè i regolatori sono nello stessa griglia e non esterni come quelli della classe A che smonti.
Spero di essermi fatto capire.
Grazie in anticipo
Ciao Antonio sinceramente adesso ho un vuoto e non riesco a consigliarti al meglio.quello che mi viene da pensare che quasi sicuramente è ad incastro ma non voglio farti fare dei danni prova a chiedere a un elettrauto io dovrei guardarci per poterti consigliare mi dispiace
@@ilpiccolomeccanico252 Okay,grazie.
Vince!!!! Avrei bisogno di una mano!! Purtroppo la mia w168 ha bisogno di rifare la frizione, per I miei non conviene la spesa, allora stavo cercando un po in giro, quanto mi verrebbe da te? 😣
Ciao caro non lo so ma credo tanto, costa più la manodopera che il pezzo.
Buongiorno ho comprato una classe a 140 e mi rimane la spia srs sul cruscotto e non riescono a farmi la revisione può aiutarmi la ringrazio in anticipo grazie mille
Ciao Giuseppe e cosa potrei fare io da questa parte? C’è da intervenire e lavorare sulla macchina fare una diagnosi computerizzata per capire il motivo perché si accende la spia. Forse ti conviene andare in concessionaria Mercedes o da un meccanico oppure da un elettrauto io da questa parte non posso fare nulla mi spiace
Come smontare quando e una corpo tutti coperchio?
Scusa ma cosa hai scritto?
Ciao scusa dove si trova il cicalino di quella Mercedes
Ciao sinceramente non lo so
Non credo che le ultime Mercedes siano così semplici da sostituire
E no…. è cambiato tutto cioè in peggio credo
Hello, can someone help me, I also have a mess of Mercedes class 1.4 petrol and it starts hard when cold
Ciao no mi spiace non so. 🤷🏻♂️ prova a fare una diagnosi computerizzata ☺️👍🏻
👍👍👏👏
Ciao io ho la stessa auto ho un problema che il contachilometri resta spento non funziona niente fino a quando l’auto non si scalda e d’inverno non riesce a scaldarsi mai quindi sempre spento mi potresti aiutare a capire cosa c’è da sostituire per favore? Ti è mai capitato?
Ciao, no non mi è mai capitato. Ti consiglio di contattare un’azienda che ripara contachilometri. Fai una ricerca su Google non so dove puoi trovarla, ma esiste.
@ ciao grazie della risposta ho fatto tantissime ricerche ma non ho trovato niente il contachilometri dopo che la macchina si scalda si riaccende e funziona perfettamente quindi non penso sia quello il problema, se c’è tanto freddo ci vogliono anche 30/45 minuti prima che l’auto si scaldi e si ripristini il contachilometri, mentre d’estate quando c’è caldo funziona sempre invece.
Deve volergli molto bene a quel veicolo il proprietario per fare questi lavori di fino!
Posso approfittare della tua gentilezza? La mia marcedes classe a 2001 fantastica elegante con 1125000 km perché quando l accendo si spegne o è debole e devo darci io del gas e trema tutta????? Le voglio bene è un auto bellissima
Caterina zafferri
Di Reggio Emilia
Ciao le cause possono essere tante sarebbe ottimo far controllare da un meccanico. Magari puoi provare a mettere un additivo nel serbatoio con il carburante. L’additivo lo può trovare in un Autoricambi oppure se vuole evitare questo può semplicemente fare il pieno con carburante di quello che costa di più. Non ha detto se è benzina o diesel. Comunque benzina 100 ottani o diesel V power. Ma può chiedere al benzinaio e lui capirà quale consigliare. Altro non le so dire in quanto andrebbe controllata l’auto
@@ilpiccolomeccanico252 grazie si è a benzina
@@ilpiccolomeccanico252 ma perché la benzina enercoop non va bene ?
Se non ti disturbo mi daresti una dritta xke lo devo sostituire.....ti ringrazio tanto
Gianni ma dritta su cosa? L’importante che non facciamo più di due messaggi 😅 perché se devo stare qui a messaggiare per dei giorni sinceramente non riesco 🫣😏
Primo😂😂😂😂
Io dopo aver cambiato il cruscutto la mia macchina non chiude piu con il pulsante della chiave. qualcuno sa come risolverlo?
Ciao se prima di smontare il cruscotto andava e dopo aver montato non va più, quasi sicuramente qualcosa è andato storto. Ti dico cosa fare io. Smonterei di nuovo per arrivare a capire il problema. Mi dispiace ma non posso aiutarti. È un lavoro più indicato per un elettrauto può darsi pure che c’è da smontare tutto un’altra volta 🤷🏻♂️ bisogna fare delle prove elettriche con diagnosi e multimetro alla mano
certo che ammazza se fanno schifo le plastiche del classe A prima serie............
Ma no non è vero….. ci fossero come queste a questa età
@@ilpiccolomeccanico252 Vincenzo non intendo che sono invecchiate male.... io intendo da nuove esteticamente sono proprio brutte e danno un grandissimo senso di plastica economica.. che di sicuro non si ritrovavano nei Mercedes di segmento superiore..... questa cosa si notava molto anche sui BMW serie 1 stessa identica storia...... e al tempo le classe A di sicuro non te le tiravano dietro...
👌😘