Autostrada A0 Nord Lot 2 (A3-DN2) - Primii 2km de asfalt - 2022.10.06 (Partea 1) (4K)
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- Primii 2 km de asfalt la nici 2 luni de la demararea lucrărilor.
efective pe Lotul 2 din Autostrada de Centură București A0 Nord.
Lotul 2: 19 km între DN1 (Corbeanca/Balotești) - DN2 (Afumați)
Constructor: Asocierea SA&PE Construct SRL - Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL
Termen finalizare: iunie 2024 (22 luni)
Bravo UMB.Doar asa mai avem o sansa sa circulă în România pe autostrăzi într-un timp cât mai scurt.
Bravo lor. Forța UMB.
umb ul e de pe alta planeta!bravo!
Multumesc pentru filmare, poate castiga si lotu 3 sud dupa reziliere.
Alo domnu' Dorinel! Ce facem aici, basme cu Făt Frumos, adica cat contruiesc altii intr-un an dumneavoastră asfaltați in 3 zile! Pai credeți ca de Petre Ispirescu avem noi nevoie!!!
Oricum pe tot ce "scrie" UMB ne ridicam in picioare si salutăm 👏👏👏 🙋♂️
E doar câmp , așa trebuiau sa meargă toate loturile , încă ne uimeste ce ar trebui sa fie normalitate . Bravo UMB . Au început in august și deja asfaltează 😂
hai totusi sa nu confundam normalitatea cu ceva cu mult peste, aici nu e vorba de normalitate.
Noi aplaudam și la aterizare ! Nu suntem învățați cu normalitatea 😂😂😂
@@_AndreiZamfir și eu îi apreciez pe cei de la UMB, că pe lângă că sunt serioși, sunt și români, etc. Dar haideți să fiim realiști: aceasta în esență este normalitatea. Să nu confundăm seriozitatea și onestitatea profesională de care dă dovadă UMB cu eforturi supraomenești sau cu cadouri făcute societății. Ei își fac doar treaba și o fac bine. La finalul zilei, ei își încasează banii cuveniți. Nu se poate face recepția lucrării, dacă nu sunt achitate integral costurile contractuale. Dacă se poate construi atât de repede, înseamnă că acesta este standardul obișnuit pentru o astfel de lucrare, iar termenele au fost stabilite probabil de oameni rău intenționați, ca să aibă o șansă să câștige contractele și firmele de casă care fac lobby cu zeci de milioane pe lângă factorii de decizie. Vezi Aktor, Tirrena Scavi, etc. Dacă în loc de 24 de luni execuția (sper să nu fie mai multe de fapt), puneau 18 sau cât ar fi fost de fapt necesare, nu mai puteau licita și acele firme. UMB este un constructor serios care respectă normalitatea. Sănătate!
Edit: După părerea mea, UMB își va da examenul maturității profesionale pe ultimul lot câștigat, tronsonul de doar 10 km din care 2 km de tunel dublu forat de la Margina la Holdea. Acolo sincer mi s-au părut termenele mult prea umflate, mai ales având în vedere că finanțarea este asigurată și statul nu o să intre în criză de bani, cum au făcut pe A10. Dacă sunt serioși cum ne-au convins pe toți că pot fi, acea porțiune trebuie finalizată cu măcar 9 luni înainte de termenul aberant de aproape 4 ani.
@@iuliuantoniofilip8140 Tirrena Scavi inainte sa aiba probleme financiare a terminat in tara noastra vreo doua loturi inainte de termen, acum nici nu mai participa la alte licitatii.
Termenul de executie pe a0 nord lotul 2 este de 20 de luni.
Doar ti se pare ca pentru cei 9.13 km e un termen aberant de 4 ani pentru ca 10 luni e proiectarea si 28 luni executia, e chiar foarte strans.
Pe ambele loturi din Craiova-Pitesti, tronsonul 2 au fost date cu intarziere in trafic...
@@_AndreiZamfir îmi pare rău dacă am greșit pe alocuri cu câteva luni, materialele de presă sunt deseori confuze, iar termenele enunțate în acestea nu prezintă un orizont de timp real. Nu îți spune niciun articol de presă faptul că termenele respective încep din momentul emiterii ordinelor de începere a proiectării/ lucrării. Între semnare și începerea proiectării pot trece de foarte multe ori luni de zile, spre un an. Între finalizarea proiectării și aprobarea tuturor soluțiilor tehnice, alte luni, chiar anul, sau aproape ani până la emiterea ordinului de începere efectivă a lucrărilor în teren. De mult mi-am imaginat că statul tărăgănează acești pași intenționat pentru că nu poate asigura finanțarea etapelor aferente. Nu aș crede că este vorba de incompetență, din contră. Cred că sunt chiar isteți cei din spate. La finalul zilei, eu rămân cu un articol scris de publicația x sau y și cu un termen complet în ceată referitor la data finalizării reale a lucrării. Nu m-aș mira să aflu că aveți dreptate și au depășit termenul pe DX12 tronsonul 2. Bine, mai mult m-a mirat împărțirea acelui tronson în loturi. Când s-a semnat nu era așa ceva în vreo discuție publică. Era vorba că dacă se poate, să inaugureze anticipat centurile Balș și Slatina, chiar și pe un singur fir, pentru a scăpa de aglomerație cu vreun an înainte de termen, nu de 2 loturi pe un singur tronson. Motivul principal pentru care s-a începutul tronsonul 2 erau centurile celor 2 localități problemă. Altfel, logica rațiunii ar fi sugerat să inceapă cu jonctiunea de la A1 de la Pitești spre Slatina. Nu de la aproximativ mijlocul proiectului spre capătul opus.
Mulțumim pentru filmare! Poate de plictiseala o face pe toată:)))
pai astia cand au venit si e plat au zis, pfff, pai noi venim de la Nadaselu sau DX12 aici si nici un viaduct, nici un pod lung ceva? hai sa o terminam mai repede si sa plecam undeva unde e distractiv.
Din inertie. :)
Expirase autorizația în zona de lângă aeroport. Revin cu filmare
La ce viteza turbata au intra din greseala in lotul lui PIZZAROTTI si il termina si pe ala dupa care zic..."Ce ai facut nene mai...":))))
Experiența, își spune cuvântul. DACĂ OMUL SE ÎMBOGĂȚEȘTE AR FI PRIMUL CAPITALIST PE BUNE, DUPĂ 32 DE ANI
Felicitări pentru filmare !! Se pare că UMB-ul le ia fata turcilor de pe lotul 1si 2 A0 Sud !!
Vorbesti sa te afli in teaba . Turcii sunt la 48 % , respectiv 64 % , UMB la 8 % .
@@roataion3379 depinde cand au inceput fiecare loturile.
Uluitor Mai Baieti !
😮
Felicitări pentru filmare! Respect pentru UMB!!! Poate se uita și Aktorii la videoclipul asta…
Doar se uită.
Nu stiam ca autostrada Buc-Ploiesti are trei benzi pe sens, super tare, cred ca este singura autostrada din Romania cu trei benzi + banda urgenta.
Sunt 3 benzi pana la Moara Vlasiei. De acolo pana la Ploiesti sunt doar 2 benzi.
3 benzi si gandite prost. la banda 1 deasupra liniei albe continue din stanga e bordura, deci nu iti vine sa te apropii de marginea din dreapta, fata de alte autostrazi unde e banda de urgenta si ai spatiu, si la banda 3 parapetul median e aproape lipit, nici acolo nu poti sa mergi linistit
Eu cred ca primesc bonus angajatii daca termina mai repede de aceea lucreaza bine si repede.
ar fi interesant de văzut și lotul 4 Buzău-Focsani, unde UMB s-a apucat de doar o săptămână și deja au progres considerabil
:))).Ce-i drept si nu-i strâmb e cã in afarã de de ei Strabag, Porr, Nurol si Alkaro n-ar mai trebui nimeni sã câştige şi aşa in 10 ani avem legat nord-sud, vest-est si toatã Moldova cu A7-A8.
UAU! O sa avem 2 autostrazi legate intre ele!!!
Pacat de delirul " judiciar " aproape 4 ani de circ - de pe loturile 1 si 3 . Sa fereasca Dumnezeu sa vedem aceasta comedie la Pietroasele - Buzau ...
Super!
Au inceput acum 4 luni si deja asfalteaza!😳😳😳 bravo lor
Acum 2 luni :)))
Exact care 4 luni, sa mișca mai repede de cât putem ține cont
Au început dinainte de ordin,nu mai vorbiți aberații, în iulie se vedeau grinzile după autostrada A3 , prin Martie au inceput
@@mihailrazvan2811 pai și pe tine ce te doare, du-te da like la un clip cu Aktor
@@concernedcitizen3155 nu mă doare nimic, dar nu mai vorbiți fără să știți! Sunt multe video pe UA-cam de când au început lucrul
Sper pana cand termina aici sa se rezilieze cu Aktor ca sa preia tot UMB. Asa vom avea si noi centura. Jigodiile alea au reusit sa intarzie si la o amarata de proiectare pe campie, daramite sa mai si construiasca ceva.
Nu va este Rușine? Asfalt deja? Așa ceva…
Aşadar, dragi bucureşteni cu ceafa latã si posesori de rachete cu sigla bmw pe ele, pregãtiți-vã cãrãmizile pentru pedala de acceleratiem, ca de la anu oe vremea asta sã rupeți motoare, parapeți, borne, oscioare...
Deja au "inaugurat" Pasajul Unirii... Un dobitoc cu un bmw.
@@flaviusnita6008 :)))) cheers
daca tureaza un pic motoarele, dau tura la Bucuresti. Cinste lor!!