MOTOR AP NÃO PEGA TEM GASOLINA MAS NÃO FUNCIONA O CARRO
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- Опубліковано 20 сер 2024
- FUI SOCORRE ESTE SANTANA COM MOTOR AP, NA RUA ELE NÃO FUNCIONAVA , ELE TINHA COMBUSTÍVEL E TINHA CENTELHA NA BOBINA MAS NÃO PULAVA PARA O CABO DE VELA VEJA COMO FOI RESOLVIDO , SE A TAMPA TIVER REBOLANDO APERTE O ROTOR.
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MOTOR AP NÃO PEGA TEM GASOLINA MAS NÃO FUCIONA O CARRO
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Nossa meu carro estava para desde quinta um gol quadrado 1.8 ap e o vídeo me ajudou muito pq resolvi o problema assistindo o vídeo !
Tô feliz por mim e parabéns pelo canal me ajudo muito!
Valeu me economizou uma grana, o meu Escort ap morreu do nada E não pegava, era o rotor...ganhou mais um inscrito...parabéns pelo vídeo
Bom dia, estão todos de parabéns,pela ajuda, sucesso a todos e muita prosperidade, que Deus nos abençoe, Benzadeus!
ámen
Tinha colocado um rotor no motor ap com 3 dias o rotor marflex deu pau, se eu não estivesse guardado o velho tinha ficado na rua. Graças ao vídeo me tirou do prego pois não pensaria que uma peça nova com apenas 3 dias iria dar defeito. Dica= usem Bosch ,não façam a besteira que eu fiz.
Perfeito. estava precisando deste esclarecimento, pois, hj o mecânico fez eu comprar a caixa eletrônica e o carro continua sem funcionar. Ele fez os testes, e justamente a corrente está na bobina, mas não chega nos cabos de vela e só depois ele sugeriu que fosse o distribuidor.
conseguiu arrumar ana?
Vlw mano meu Santana 97 está com o mesmo problema vim buscar alguma dica na Net e achei seu vídeo foi de muita valia. Obrigado pela dica
Muito obrigado fico feliz por isso não esqueça de compartilhar os seus grupos de WhatsApp para que as pessoas possam conhecer o canal forte abraço
Seu canal faz a diferença.
Principalmente para a turma do ap....
Valeu valeu mesmo fique com Deus tem um vídeo no canal de um carro turbo se o cara produziu foi feito lá em Curitiba por meio da uma olhada beleza e compartilhar seus grupos lá forte abraço
Tu é um mestre. Muito bom, resolvi eu mesmo sem precisar do mecânico. Muito obrigado e parabéns pelo trabalho.👏👏
P0p0ppppppppppppppp
Ppppppppp0ppppppppppp⁰pppp
O melhor mecânico do Brasil
Esse teste é simples quando vc estiver sozinho,desconecta o pós chave do motor de partida, liga um outro fio que chegue até a bateria.,deixe a chave no contato ligada.tira um cabo de vela ,Kika o fio ligado no pós chave no polo positivo da bateria.vai dar faísca.blz.
Para fazer a bobina centelha use 2 rotores um no distribuidor e o outro na tampa encostada no carvão apontando para um dos pinos tire uma vela deixe no cabo e faça aterramento feito isso aponte o radiador que está no distribuidor e balanceio para esquerda e direita que deve centelha se o resto tiver ok
obrigado. vou viajar amanha e meu monza hatch nao estava pegando entao resolvi procurar a solucao em videos. achei o seu video e por sorte eu tinha um rotor do distribuidor e troquei.
deu certo!
valeu
ganhou mais um escrito
Valeu meu amigo fico feliz que deu certo para você não esqueça de compartilhar com seus amigos no WhatsApp nas suas redes sociais pedir para se inscrever no canal oficina masterdey beleza forte abraço meu Valeu fica com Deus
Boa dica. p condenar o rotor tb, basta que chegue centelha no cabo central do distribuidor e não chegue centelha em nenhum dos 4 cabos saindo do distribuidor até a vela. Muito bom video.
Obrigado não esqueça de compartilhar com seus amigos nos grupos de WhatsApp
No meu caso foi a tampa mesmo, valeu a dica. Deus abençoe.
O meu problema as velas sujavam muito depois de troca-las, com os cabos, rotor e marcha lenta ainda falhava. A solução foi a sonda lambda que não atuava sempre. A troca dela as velas carborizavam bem menos e o motor AP ficou normal.
Obrigado por compartilhar a sua experiência com a galera masterdey de Germano
To com mesmo problema
@@OficinaMasterdey preciso da sua ajuda
Foi otimo a esplicacao obrigado companheiro um abraco
Parabéns pelo video e explicação . Tenho uma parati que nao manda centelha , ja trocou sensor de rotação e chicote e bobina
Ola eu tou com .um santana que não ta fusionando da na xaver rixi o motor e não pega e condo pega não segura e não tem forsa pode mespricar oque ta acotesendo
Gostei das informações parabéns o meu gol e bola g2 e acredito q seja algum destes fatores vou ver amanhã do nada ele parou não pega tem gasolina mas essa sentença não está vindo d bobina e
Gostei muito da aula, grande Mestre. Muito obrigado.
Parabens jovem,gostei muito do video me ajudou muito,sou opaleiro mas aprendi muito com seu video,parabens continue assim!
Sempre dando uma aula. Parabéns. Like garantido
Parabéns meu guerreiro Deus te abençoe
Muito abrigado ai pela dica,vou tentar resolver a gora o problema do meu
😮parabéns pelos vídeos tão interessantes
Meu Deus te abençoe meu irmão meu tenho uma parati g3 e fui no lugar certo não funcionava valeu pela dica
Fico muito feliz que deu certo Compartilhe o video para ajudar outras pessoas beleza
Faltou vc observar o pino central da tampa do distribuidor (o cartãozinho),,,que se desgasta,,,e tbm verificar se a tampa ,,,que pode estar rachada ou trincada favorecendo a fuga de faísca,,,fica a dica.,, abraços.
Antonio Marcos Ferreira Ferreira Muito obrigado meu amigo pela dica forte abraço fica com Deus
Eu vinha com 80 hilometro e aminha pampa parou sr eu não tivese visto este vidio teria gastado um abisurdo comprei so um rotor e coloquei meu nome Joselito Barbosa Aires Deus te abencoi
Valeu a dica o meu não quer pegar de jeito nenhum já troquei bomba bobina e não funciona o carro
Estou com uma Pampa com este problema vol tentar resolver está dica emuito boa
Eu. Gosto muito de acisti. Teus. Vidio. E vou. Continuar. Valeu. Obrigado
Ótima explicação parabéns
Irmão Deus te abençoe só de olha o vídeo fui direto aí problema o rotor quebrou dentro da caixa que doidera nunca tinha visto isso .
Valeu pela explicação vc manja muito no defeito detalhou todo o problema nota 10
Boa noite seus conhecimeto sao de grande ajuda sou reginaldo de salvador bahia
Tamo junto!
Sempre é bom novas informações!
TÁ OK !!!
Só que vc não disse caso esteja chegando a centelha na vela , tenha combustível e mesmo assim não queima.
Vela Queimada!
Cara vc esqueceu de falar sobre esse carvão central q quando está gasto o carro também não pega parabéns pelo vídeo.
Musicas gospel
Excelente vídeo parabéns mais um inscrito
Já me salvou 2 x! Vlw jovem 🙏🏽
Mais uma aula de manutenção.....parabéns.
Ola amigo gostei demais do video nao sabia desse defletor essa peca e original minha parati ano 93 original lacrada vi que nao tem essa peca mais ela pega de primeira cuido muito do meu carro no caso eu teria que colocar essa peca defletor tmb me deixa resposta obrigado Deus abencoe
suas dicas ajudam muito as pessoas
Eu tenho gol GTI 1990 , ele roda em media 200 km a 300 ou mais para de funcionar voltando a fucionar aproximadamente uns 20 minutos após . ja troque bomba de combustivel, bobina, e rodei aproximadamente 800km em uma viagem e apresentou mesmo defeito anterior! (PODE SER Sensor de Rotação - Sensor Hall )
Da hora AMIGO parabéns
Que Deus continui te abençoado
Boa dica
To com poblema parecido meu carro tava fucionando quebrou apenas um terminau do bico injetor eu troquei o bico o carro nao pega mas a bateria ja esta arriada e nao consegui descobri
O distribuidor esta sem o defleitor mas eli funcionava asim
Tentei tira o destribuidor nao sai ta preso até pra adianta ou atrasar ta muito duro tenho que jira com ajuda de ferramenta
Muito boa explicação l!!👏👏
Economizei uma grana , kkk muito obrigado cara , meu carro pegou kk
Boa tarde, aonde eu posso conseguir o defletor ?
Estou com o mesmo problema e não estou achando
Show de bola essa dica
Você tá de parabéns. mas preciso saber de um defeito no meu passat 84 motor ap 1.6 que não desliga nem tirando os cabos vela e não completa a partida é mão achei na Internet
Muito bom obrigado mas quando vem à sentelha eo motor gira livre
Mais gostei desa dica irmão vou testar amanhã
Na flauta, qual do gol g2 qual bico de retorno de combustível para o tanque
ótima dica!
Ótima dica, vou testar aqui !
Vc é fera cara parabéns
Muito boa as informações me ajudou muito
Legal mano aula muito Bom
Olá amigo tou com um escort hobby 1.0 gasolina que nn pega de jeito nenhum já fiz tudo isso que vc falou no vídeo chega corrente nos cabos e tudo manda para as velas mais o carro nn funciona
meu carro ficou gof 3 1.6 accelerando ate aos 50 de mais e agora nao pega.
alguma dica ai cara??? tem aprendendo baste com seus videos.
um abraco.
Obrigado pela dica
Excelente vídeo tikado ok Blz e inscrito😊
Top o vídeo,
Peguei um polo 98 após desligar ele na garagem
Não da partida, fiz chupeta o carro voltou a pegar após desligar novamente não da partida, no painel as luz de bateria está acesa, qual o procedimento mais comum a se fazer?
Meu carro tá desse jeito igual o que vc mostra no vídeo agora vou verificar o meu Versailles 94
Boa noite.. meu polo classic motor AP estava com alto consumo de combustível, limpei corpo de borboleta sensor map e atuador de marcha lenta, troquei cabo de vela e rotor de distribuidor. E agora o carro parou de funcionar de vez. Não dá nem sinal mais..
Muito bom video, parabens.
Santana quando esquenta não quer pega na partida só pega quando esfria só de Chavantes SP João me responda obgado
Galera me ajuda ai coloquei o carro no ponto tem sentelha mas não da sinal de pegar motor argentino selvel 1.6/8v
amigo voce é um mestre,o meu estou com dificuldade de partida quando esta frio
Mais um inscrito,
Manda um salve pra galera de Serra Talhada Pernambuco.
Ganhou mais um inscrito! Vou ver e se for isso...👍👍👍🙏🙏🙏
Agora tudo faz sentido a bobina tá dando faísca o rotor da sinal pra bobina, testei com a lâmpada de teste, troquei cabo de vela e nada de pegar
Boa tarde a minha pampa 96 motor AP ela anda depois de uns 5km para e depois de um tempo pega. Já troquei bubina bomba de combustível e a chapinha da ignição
Tenho uma Parati 1995 motor 1.8 carburado foi trocado a junta do cabeçote mande refazer o carburador...
Porém quando saio com ele motor tá lindinho mais ele desliga do nada e não pega só após algum tempo
ola tenho um verssiales 92, com distribuidor sensor hall acredito estar com problemas, porque ele faz a central bosh 7 pinus esquentar, e outra o motor literalmente ferve , ja troquei tudo, reles, mangueiras , radiador tampa do reservatorio, sensores e o defeito continua desconfio do sensor hall. ou volto a usar o cabo normal da bobina, que vai no copo sem contar que o aterramento esta bom, e a bobina e o mmodulo esquentam. obrigado.
Muito obrigado pela explicação mim tirou do prego
Fico feliz amigo que o vídeo ajudou você compartilhe nos grupos de WhatsApp para que o vídeo possa ajudar outras pessoas Fale com seus amigos daqui do canal Vamos chegar a 200 mil inscritos
Boa tarde!
Passei pôr esse problema com meu carro
Top como sempre amigo... nao sei como nao tava inscrito...abraço...
OBRIGADO MESMO , CHAME SEUS MELHORES AMIGOS PARA SE INSCREVER NO CANAL BELEZA
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Boa tarde estou com um Santana motor ap na saindo do cabo da bobina de ignição não sai faisca pra alimentar o distribuidor já testei a bobina em outro carro e pegou
Aí vc testa no Santana não sai faisca no cabo da bobina de ignição
Parabéns meu irmão pelo vídeo.
Cara meu carro não pegava de jeito nenhum, não chegava faísca nas velas, fui ver o problema era o plug do chicote do sensor hall que estava com mal contato
sempre muito top as dicas
Vc é o melhor youtube de todos parabens e vc e´muito inteligente e humilde valeu
Valeu pela dica amigo.
Rapaz, eu tenho uma parati g3 1.8 2001, e ninguém consegue descobrir um problema q ela tem. De vez em quando, quando vou dar partida, a bomba de combustível liga e não desliga mais, fica fazendo aquele barulho da bomba e o carro não pega, os bicos ficam injetando combustível sem parar, e vem um cheiro forte como se encharcasse o motor. Somente pega após dar umas 15 partidas, vc tem alguma ideia do que pode ser? Já troquei o relé da bomba mas não resolveu.
eu estou com o mesmo problema no meu gol cht 1.6 ano 91 sai corrente na bobina e etc mais não joga para as velas vou comprar outro rotor e tampa para ver se resolve
Meu carro parou no meu da rua,ele estava fraco no acelerador,emburaram ele pegou legal, cheguei em casa de boas,quando fui liga ele de novo não pegou mais.
O meu é um Santana tava assim troquei o filtro de combustível focou top mas antes testei cabos e velas
Show de bola
Cara tenho um carro a.p passat ,comprei ele muito chutado,já gastei mais de 8 mil,e ainda tô gastando pra funcionar,peguei trauma dessa marca, agradeço a dica amigo!
obrig. garoto.
Muito bom que aula
Amigo preciso da sua ajuda. tenho um Golf 2.0 2001 nao esta pegando na partida. ja troquei a bomba de combustível, os rele 100 e 409..
Essas dicas servem para fiat uno eletronic 93 tbm ?
Mano tô com um Santana que só pega de manhã cedo se desconectar a mangueira do combustível
Dar partida..
Até acabar a gasolina dos postes.
Depois só conectar a mangueira que funciona normal
Pow o meu cobalt ltz automático 2014 e 2015 ele está casando abaixo das vela e não tem diagnóstico de junta do cabeçote
Muito Boa dica valeu
Desculpe por não ter conseguido responder você por a muitas perguntas que eu estou tentando responder agora se você quiser compartilhar o canal com seus amigos no seu grupo do WhatsApp e se quiser receber nossas outras redes sociais é só entrar em www.materdey.com.br