【小施又來了】致歉，感謝各方特斯拉粉們指正，虛心求教。
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- Опубліковано 15 жов 2024
- 【小施生活頻道小喵LIVE秀】要不要來我家看小貓? Cat family/kitty/ネコ/고양 reurl.cc/KA9E89
以下公告
【影片中若有少許未戴口罩片段 ,部分是在空曠區域以及周圍無五人以上群聚情況下所拍】
【 影片中若未有做到100%配戴口罩 還請各位見諒 】
【 在往後的拍攝中我們將更嚴謹的面對防疫 】
【 正在觀看本片的各位--少出門 戴口罩 保持社交距離】
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除了在家,去哪裡都要全程戴口罩。
All members of the public are required to wear a mask at all times
except at home.
外出時は常時マスクを着用。
집을 제외하고 어디를 가든 항상 마스크를 착용해야합니다。
Memakai masker setiap saat terkecuali di rumah。
Trừ khi ở nhà, bạn phải đeo khẩu trang mọi lúc mọi nơi.
จำเป็นต้องสวมใส่หน้ากากอนามัยตลอดเวลาขณะที่อยู่นอกเคหสถาน。
#TESLA#特斯拉 #MODELX #少出門#戴口罩 #COVID19 #小施 #小施汽車#試駕#二手車#電動車
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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支持小施持續的創作。
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這時代講真話也不行
真實駕車感受講出來還要被嘴，笑死xD
沒辦法優越感被搓破 見笑轉生氣啊
@@kk57 特車主見笑轉生氣 +1
小施講的很中肯呀，把特斯拉的缺點都說出來了。充電真的是一大問題：時間成本增加！超充站還不見得每一支都能用。
全景天窗熱到爆。比國產車還不如的組裝品質。
全景天窗熱到爆
組裝品質本來就是差，有些車主能接受不帶表它沒有差. 每台車不管油車電車都有缺點為何不能講？
我開油車，但我今年初為了環保，去買了一台捷安特，現在騎捷安特比開車還多！
不怕塞車問題XDD
讚啦！
除了前陣子一直下雨比較麻煩了點
@@ziponer 穿雨衣的部分😂
@@莊金翰-u7x 只怕車被偷XD
不管賓士或特斯拉都有他本身的缺陷或通病，講出來很好呀！管他什麼粉！他們只是不願意自己花了那麼多錢的東西被酸而已⋯⋯
小施怎麼可能會向特斯拉屈服?我就是想看小施罵特斯拉!! PS:本人為model x車主. 看小施車評就是爽!
抓到!
請問車主，真的缺點那麼多嗎？
@@MarioChen-l4e 缺點會被優越感給蓋過!
@@MarioChen-l4e 小施說的大部分我都認同，畢竟特斯拉不是像是雙B百年大廠。造車工藝差的遠。不過我覺得特斯拉的優點是 加速（0-100km,4.6秒） 與 科技(哨兵，auto pilot, 遠端遙控）還有幾乎不用維修. 若你能接受他的缺點，你會更愛他的優點
特斯拉就是欠噹 仗著自己0-100加速厲害 一堆做工瑕疵都不管
最近林志穎開特斯拉發生車禍，神奇的演算法帶我來朝聖了
沒想到片中真的有提到林志穎和火燒車！
小施真的太神啦！
看頻道就是喜歡小施哥練肖話😄
小施真棒，三觀正確，真希望各行各業都
有像小施一樣的人。
不是每個人都喜歡聽真話的,
支持小施!!
小施哥話說的已經很好聽了 一部分車主不知道哪裡來的優越感
懂車買來就是開個新鮮而已 真的喜歡的是有幾個? 那個組裝工藝 間隙公差就不要笑死人了
拿環保當幌子騙騙不懂車的還能有優越感 ㄏㄏ
中肯 臺灣的電 火力發電是最大宗 騎或開電車 還不是要燒煤 哪裡比較環保
很多開電車的都有莫名的優越感,都認為你們這些開油車的頭腦不知道在想什麼,電車這麼環保,他對環保投入都不是油車人所能想像的,對了,機車也是
@@ak475566183747 說真的不考慮電池製造跟丟棄的污染(疑) 的話火力發電廠的發電效率比車用引擎好太多了
不過說道不考慮電池污染問題的話我覺得也只是掩耳盜鈴啦XDD
@@zeanmore 還有馬達要用到稀有金屬，這超高污染的行業大部分產自於中國
組裝工藝真的很厲害，去年國外有車主剛交車，開一開車頂直接飛走
完全同意小施觀點, 我也覺得鋰電池根本不環保, 造成更多污染, 燃料電池, 才是較佳的方向
核融合比較環保, 無止境的能源, 只是還無法量產, 我知道有一個機器是用核融合驅動----> 鋼彈 (別打我.......)
汽油車 電動車都有污染 就只有腳踏車沒污染（誤
不是電池不環保 是電廠還是在碳排放 只是看不到
@@林田麒 哪裡可以預購鋼蛋
燃料電池要這麼厲害特斯拉早就用了
執行長就是第一個嘴燃料電池的人啊🤣
嘴的很真實啊 有什麼好不能面對了 尚未交車model3 車主路過....
居住地和使用環境對上了，其實特斯拉也沒什麼不能買
@@135__film 我買電動車沒有為了環保那麼的高尚理由啦 就社區可充電、住在台中,老家南部來回不用充電還有剩,假設沒有遇到車王應該持有成本會比同價位油車低,所以就買了
我看應該是，抱歉了，特斯拉，我還是要繼續嘴
其實特斯拉無罪,你們要嘴的是特斯拉FB那群XX,你看他們提出來的洗憨問題,真的很好笑
1.交車照永遠先露奶,沒人看車
2.明明連基本的煞車都不會,跟你說今天跑超快
3.天天都說應該早點買電車,其實大概有70%的人,都是貸款全額買車
4.常常在那油價比電價,你可以買台200萬的車,這些東西都不是重點
5.最好笑的,廢文最後都會跟你要1500公里的免費充電
@@今晚一定操王小姐乒乒 一堆腦粉呀 整天在護航特斯拉的缺點
@@今晚一定操王小姐乒乒 你太實在了😂
@@李翊辰-x8b 老實說真的好開,開起來的速度節奏,真的比我另外兩台手排JDM苦練的跟趾還要順暢
我相信更多在罵特斯拉的人,是不甘心買了一台比它貴,卻比它慢的車啦~!我自己就是這感覺
@@今晚一定操王小姐乒乒 XD 手排車會好開到哪裏去
在特斯拉板潛水幾年了 我發現不管什麼缺點他們都能接受&美化 遇到瑕疵只會說"這才是正版的特斯拉" 沒看過忠誠度這麼高的.......
跟執政黨的信徒一樣啊XD 什麼問題都能原諒
跟邪教一樣啊！感謝師傅讚嘆師傅！
跟果粉一樣😂
@@armschoolc32柯粉是否依舊？
充電本來就很麻煩
純電車的確有優缺點，認同小施的看法。純電車還有很長的路，更不用說還有更多新技術研發中，目前還是相信百年大廠的造車工藝
真心不騙，買特斯拉是買馬達跟系統，其他的都是送的，所以門縫大小不一都不是重點
小施太紅了
一點點的小瑕疵就會備無限放大
酸民真的是吃飽沒事做
每款車子有人喜歡有人不喜歡
不能被批評的車子應該也不是什麼好車
繼續支持小施!!!
看完這集更加覺得小施最中肯了😅😅👍👍
未看先猜，被嘴也沒在怕，這肯定不是道歉影片
+1
未看先猜這集的風格會比照之前仙草第二集那樣的模式
他本來就沒在怕被嘴啊！🤣
@@10661001 因為說的是實話 👍
說實話還會被嘴，就是現今世道寫照
等充電站跟加油站一樣多、充電時間跟加油時間一樣短再來跟我說便利性三個字，夠便利了再來考慮純電車，否則小施哥講的都是不爭的事實，特斯拉車主不用在那邊玻璃心
這台車沒電，充個電從出門回來要3小時！這種浪費生命的行為，我實在沒辦法……
這麼剛好我車也沒油了，等我15分鐘我加個油馬上回來！^_^
重點來了：如果天天跑來跑去里程不少，一星期要加2次油或以上的。那充電這件事，就是揮之不去的惡夢……R.I.P.
這三個小時你可以做其他事啊 什麼會是浪費生命?
說的好
@@DREAM-mf2ie 等cd 跟無cd時間這差異性很大好嗎，等cd硬找事做 就顯示出不方便了，油車現今隨時加油就用還是比較方便
每個人都有喜歡的東西 沒有什麼好嘴的!!!
家裡車位無法裝充電樁的，就只能靠信仰的力量堅持
我是新仙草車主🙋♂️
但我是看完嘴仙草後反而更愛看小施欸😂
我很心知肚明買80萬的車就是長這樣啊～
哈哈哈
喜歡中肯又智障搞笑的解說😂
很好玩
仙草也是好車一台，我開 kicks
車子本來就有優缺點，新仙草我覺得外型好看，很像小台的Altima、座椅舒適、內裝也不錯，但如果我講求動力，就可能不會選他。各取所需。
我開過特斯拉載妹，半路沒電充電一直被唸浪費時間，後來換車了現在那台電車只剩車宿功能
車震還車宿啊...那個爛避震撐得住嗎
@@黃榮宏-y7y 單純露營車宿呵呵
你傻傻，沒電只好去充，因為充電要等只好找地方休息/過夜，大學聯誼載妹不都是剛好騎到旅館前沒油或機車故障的嗎?🤣
你買哪一年份的?
還有一點 大家要知道， 特斯拉老闆馬斯克 根本不在意 汽車組裝品質， 所以期待特斯拉組裝品質會變好 根本不可能
它都用機器組裝的原故吧
真正的環保只有一個，就是大家都搭大眾運輸，買汽機車只有四種人，有錢、有興趣、工作用、住鄉下，其他人偶爾要使用再用租的。
電動車的碳排放確實比燃油車少，問題是電動車製造出一堆非碳類的汙染物，比碳類毒不知道幾百倍，搞得好像只有碳類會對環境有影響，其他物質都不會，笑死人。
電動車就是政商勾結下製造出來的一個新產業，搞了碳稅、碳權，全世界的政府拼命的禁止販售燃油車，拼命的補助，電動車賣得好的國家，補助一個比一個誇張，吃相有夠難看，還一堆人被洗腦覺得很環保。
電動車應該是一種新的動力選擇，讓市場上有更多種類，汽油、柴油、電、氫氣等等，而不是像現在強行禁止汽柴油，只允許電動車販售。
你不要這麼中肯
到時候玻璃跟掃把又要漲一波
當然不是只有碳類會對環境有影響，但對全球暖化影響最大的也確實就是碳排，所以才會有這麼多碳對應的政策，這不是政商勾結，而是有特殊目標的環境策略。
@@NominalistWay 如你所說碳排是最直接影響地球暖化的問題，可是別忘了，防止暖化只不過是環境保護裡其中一個目標而已。真正的環境保護是要找出一個平衡點，把對的東西放在對的地方，電動車有適合它的位置，但它沒有好到能完全取代燃油車，有些環境用途就是燃油車比較適合。
如果目標是真的單純為了減碳排，那提升大眾運輸使用率，減少私有車輛，效果比電動車好一百倍。問題是汽車產業如此的龐大，怎麼能為了減碳排犧牲掉如此之大的產業?
@@jason7940 防止暖化固然只是環保中的其中一個目標，但同時也是目前所有環境問題中最迫切且規模最大的問題。所以我當然同意你說的，還有很多其它重要的環保議題值得關注，但也不應該把如今各國政府特別重視碳排問題的態度污名化為一種政商勾結的陰謀。這就是我上則留言唯一想表達的事情而已。
@@NominalistWay 那你覺得有甚麼理由必須要用禁售燃油車這麼極端的政策去發展電動車?
被二手車商耽誤的歌手 下次推出一集小施哥模仿特集 保證大賣
幹嘛道歉，雖然是二手車商也是真金白銀買回來，把自己的感受說出來那有什麼不對，價值在每個人心中就不一樣，這世界不是非黑即白的，加油小施哥，期待你更多影片！
這樣好，我就偏偏回去再看一次特司拉那集
小施真的講得很中肯啊!!一針見血不要不相信
不好的就是不好不會誇獎誇獎就變很好
結果林志穎的特斯拉真的燒了⋯
特斯拉組裝就真的很鳥，鷗翼的開起來跟貨車一樣卡卡卡卡卡卡的，車主也說吵死了，也好啦幫小施找題材😁
駕駛感受本來就是很主觀的東西
你覺得好就好.我覺得爛就爛啊
挺小施啦～支持繼續努力推新片！
那天在武嶺，想說怎麼有牛叫聲...結果回頭一看，一台仙草開過來.....
又在傷口上撒鹽了
@Jackey Mr· 好啦不生氣
確定不是A class?(誤
你的車隔音真差啊
牛叫聲應該是因為車的隔音材質所以聲音變低，在車外聽因該會高一點
什麼會漲價！
玻璃跟掃把🧹⋯笑死😂
道歉的時候把OO露出來是常識⋯吧🤣。
小施汽車加油！！
是說懶覺嗎
@@杜伯洲 胸部
小施哥若要露別的溝我也是會支持的啦!如果都要看稱讚的我看得哥的就好了啊~ 是誇張了還是確實如此我相信消費者自有一把尺
不只是特斯拉，買電動車的大前提就是家裡或長時間停車的地方要能充電，千萬不要覺得超充一小時內能充滿很快，每個禮拜撥時間去一次就好，很負責的跟各位說⋯你真的沒那麼勤勞，新車甜蜜期或許很新鮮，久了耐心就磨沒了
不管啦
沒錯，你就想加油要特地繞到某個加油站就煩死了，更何況還要等一小時
@@Jack-Lin99 然後有時候找到超充站卻發現超充壞掉或是有人在充，就要再找，但是特粉就最愛說你們沒買過不懂啦
超充站喔，等車多一點，你搶位子搶都搶不到，一定一堆車給你停24小時的
這集看完我有抓到重點喔 就是............................."" 二手女朋友"" 哈哈哈哈 😁😁😁🤣🤣🤣🤣🤣
其實我買特斯拉也不是因為環保，也不在意他的組裝，單純覺得車帥很會跑四百多匹六十幾公斤扭力，我花兩百萬我甘願，買車就像整形一樣，我喜歡奶奶整的一邊大一邊小沒人阻擋的了我，油車也很棒但開特斯拉路上九成五以上的車加速一定沒有特斯拉快，所以我買了，以上單純分享
充電不用等啊... 小孩子才等充電站，
認識的朋友財力夠都是買兩台，開一充一，備用電池的概念
這是反諷，但真人真事
本人開有"廁所燈"的KICKS…也是很開心…能把每台車講出缺點是不簡單，而且又會唱歌XD
別吵走路最環保，吵什麼吵
重點是又沒拿錢！
只是分享心得，青菜蘿蔔各有所好
哈哈~~我都一直在看小施汽車美容的價目表....
我也是.....
我也是 原來他可以洗車
我也是
揪團排隊洗車 誤
洗起來～
開過特斯拉後 秒選BMW
+1
中肯
加油真的快很多啊⋯⋯
笑死。我秒選納智捷
我兩台都不選，
呃…因為我沒口袋……
重點，要買特斯拉最好可以有家充，可以申請離峰充電一度1.9元，一度電可跑5～6公里，等於一公里約0.35元，如果都是業務南北跑的，還要去超充等充電，還有排隊時間，那肯定不會買的，重點特斯拉的保養費用，便宜到靠北，跟基本上不用什麼保養⋯重點出去玩還可以在車上睡覺開露營模式吹冷氣，一晚也就耗個1x的電量，還不會排煙在那積碳
就Model X來說，小施哥的評論蠻真實的，缺點都說完了。買電動車最好是自家有充電樁！優點是擁有過的人就會懂。(Model 3 ．21年式車主路過)
可以在車裡睡覺開冷氣,這個優點是油車無法有的,真的是很不錯....但是,沒有充電樁啥都別想XD
充電現在就是他的缺點呀
我去個景點找加油站比找充電站輕鬆吧?
買完車我去外面住宿第一件事,旁邊有充電站嗎?沒有的話這間不行
這個玩的興致都沒了
充電真的是個問題...
特斯拉適合懶得開車，對操控沒要求，對組裝、行路質感沒要求⋯等等等
的盤子開😑
開特斯拉都馬是加不起油的窮人 不用保養換機油不用加油 超省錢
這也是一輩子開国慘神車的人不會懂的
@@kevin1993421 車價就讓一堆更窮只能開國產車的人卻步了好嗎
@@Uchihajun 開國產車的 應該也不會對操控跟行路質感有多少要求了XD 160萬電動車的養車10年的話 可以看成跟110萬燃油車差不多 開越多省越多
@@kevin1993421
時間就是金錢
開特斯拉的除非自己有充電樁
不然只是浪費自己生命
尤其電動車就像3c產品
越開越耗電 新產品又會一直出來
以後別人充電10分鐘充滿你在那邊插2小時看起來就超北七
大老闆有很多台車才能買這個當玩具
講話超中肯的啊！
從頭到尾都沒有說他是專業車評
本身就是二手車商摸的車也多，難道要像葉佩雯、什麼都給你好棒棒喔？
講話直接率性讚啦！
以後不能批評特斯拉了，太多政治正確要注意……….
應該是反串吧, 待會兒影片開播後就知道
真的，特粉太不理性
就一堆噁心特粉....拿著環保這隻尚方寶劍到處嗆人....
殊不知那些人可能冷氣電腦都開整天....
吃電的貴族是真的很多
Gogoro , Tesla
@@Nightmarelll 我有過gogoro騎一年就賣了
要騎還要找路去換電吃飽太閒
里程那麼少開快車一下就沒電了
而且還會衰退
#講個笑話火力發電
其實買特斯拉之前可以先買gogoro，騎了gogoro後 就大概可以知道特斯拉會遇到什麼問題 當騎到陽明山上去 還要先估騎上去電夠不夠（上坡比較耗電喔）
主要溫度問題
山上氣溫較低會影響電池效能
本人身為CX-30車主
看小施評為高級跳蛋....我也覺得還好啊 XD
可以先騎野狼喔,萬年氣血循環機,騎過之後再開CX-30,我猜體感跟開電車一樣平滑.
@@lazyfish2ify 哈...高級跳蛋...指的是偏離車道時...方向盤的震動啦
路感...彈跳感...個人還是可以接收喔
雖然媽媽說..怎麼比altis還跳 XD
CX-30個人還是很滿意的
@@JJSChou CX30的駕駛座座椅很舒服嗎
@Jackey Mr· 小施之前就嘴過一次了…
@Jackey Mr· 你應該不常看他的影片啦他嘴都不想再嘴了
支持小施
我就是特斯拉車主
本人從沒用過自駕模式
所以你說的.......懶惰開車
完全正確
我舉雙手支持你
電車要等電池三年內續航力破千再考慮入手，畢竟南北來回剛好，至於上山下海就別過多期待了。因為要綜合所有因素的話，油車可是經歷將近50年才有今天的狀態。50年前的油車平均壽命根本撐不過10年。所以現在的電車一樣要面對10年週期的考驗，而且說不定比當時的油車還要殘酷
電車這些年不可能突破了，目前電池極限在那，而且算充電次數的，使用越多越快壞電池，而且台灣是火力發電為主，所以講電車環保的都是睜眼說瞎話，明明電車就一樣高汙染
T恤是斷尾求生？？？？ 想不到穿搭都有配主題
palm angels自己去查查
道歉不是我想看的內容喔！小施哥
充電真的麻煩阿~
開過別牌充電車的....不好經驗
謝謝小施哥 花兩百多萬 讓我們知道電車目前的趨勢 感謝
自己是小施粉(訂閱超過2年)同時是Model 3 LR車主(行駛里程超過5萬公里), 小施您提及用220V AC慢充充一晚只進帳70~80公里一事..., 對真實車主來說, 我們一定會請有經驗的電工到家裡佈線施工安裝與設定充電設備, 針對Model 3 LR, 在一定的鋪線長度下, 線徑如果是8mm(壁充座設定32A), 一小時可充40多公里, 如果鋪裝14mm(壁充設定48A), 則一小時可充60公里以上. 啊因為小施您在場內應該只是用旅充去接一個220V插頭(可想而知這條線的線徑跟電流量小很多), 所以才會出現一晚只進帳70~80公里的狀況
本來就要講好跟壞
說真的一堆車評永遠都只講好
你比較真實 支持小施
喜歡小施真實的言論！
玻璃心的誤看！
如果你只是固定通勤 特斯拉好用 省油錢 但如果隨時都想開 特斯拉很麻煩............
像館長說過!! 愛看就看,不愛看就滾 ~小施哥就是嘴得好笑有趣!! 支持小施哥啦!!
我個人覺得油電車是目前最好的過渡車，省油、免充，沒有里程焦慮
我本身開PHEV，去南部玩的時候，都會刻意找可以充電的飯店，其實很不容易，就算有這個設施，去到現場也不一定有空位，對我而言充電設施是可有可無，但我無法想像純電車"逐充電樁而居"的生活會是怎樣。就好像開油車要去住在加油站旁邊的感覺.....
家裡或公司有充電椿才方便。
真喜歡小施最真實的評論。
要裝充電要經過管委會同意 不然就去住透天...
出遠門還要找充電...
電池會衰退換電池也是一條...
管委會只是幫你開會而已，是要告知所有權人知道這件事有沒有反對的
我是已經開車22年的老司機，我挺小施
突然想起來前幾年看到一個影片,有一對男女在荒野開車開到一半遇到一台特斯拉車主停在路邊招手攔車,跟那對男女說可以跟他們要一點汽油嗎?(在美國開過車旅遊的人都知道你要跨州旅行的話都會在車上多帶一桶汽油)當下那個男的答應而且覺得很新奇,特斯拉車主跟他們要汽油?!
結果答案揭曉:特斯拉車主把後車箱一打開裡面有一台吃油的發電機.....
小施哥 這樣做自己就對了 頻道就是要有自己的風格 加油
很多人都只能聽好話，或是自己能接受的話，相反的意見聽了就高潮，讓我想到小粉紅？
一台車好還怕人家批評，劃一個特斯拉形狀的圈圈把自己關在裡面真的夠可愛的😂
青菜蘿蔔各有所好......小施哥講得並沒有任何的問題......而且也不是只有特斯拉才這樣說......每台車本來就會有優點跟缺點......如果每家車廠的車都完美哪來的競爭比較......我覺得小施哥的評論其實都用很客觀的方式來分析車子.......
電車遲早普及，但懂車的不會買特斯拉
跟機車一樣，知道電車有優點，但現階段大部分人還是不會考慮
台灣發電還是依靠火力居多
環保概念來說電車沒有比較好
懂車的都買手排
@@今晚一定操王小姐乒乒 I-pace開起來比model 3爽一百倍⋯⋯真心不騙
@@Justder1021 你拿一台350的車比一台200初的車...基本上電車,我都叫做交通工具,要爽絕對是手排車~
覺得小施哥就是大氣，針對網友的糾正態度非常正面，我喜歡。
就是喜歡小施哥這種介紹法，才變粉絲的啦
+1
謝謝小施哥回應，其實車主沒有那麼玻璃心啦！很幹的地方還是很多，保險費貴死了，超充站不夠這是真的痛很久，最痛是維修廠能量也很不足，沒辦法啊！台灣不是重點市場，搞不好第三線都排不上，事實上車主們幹譙的力道不輸給小施哥啦！這是新產品沒錯，怎麼可能完美滿足所有人？我自己也不喜歡開Model X和Model 3，還是比較習慣也喜歡開Model S，缺點要分享出來，講錯的地方修正，小施哥講得很好！
我覺得小施哥很棒，跟一些不懂裝懂還瞎扯的某些車評好太多。小施的能屈能伸難怪不停進步呀！
充電問題的確是讓我沒買的原因，我的旅程不想因充電站去規劃，想走就走，說走就走。市區買菜、上下班、接送孩子這種需求及家裡能安裝充電樁再考慮
家裡不能裝充電樁千萬別碰，Toyz已經靠北過了XD
但如果可以裝，入手一台不會後悔的
@@黃榮宏-y7y 還要看用途啦
固定行程像通勤之類的就很優
低速的提速電車真的所向披靡
但要是時不時就會到處出遠門就麻煩的要死
以前跟朋友狗肉去環島 一群騎檔車的配合一個騎狗肉的到處找換電站
一開始覺得有趣 到後面覺得煩死了
@@neetqb8836 沒錯！我家雖然可裝充電樁，但我每年都環島一個禮拜，不希望行程都安排充電樁
2:20
今天台玻漲停，看小施做股票😂
根本不用道歉阿....車評不就是要好的說不好的也說，也有參雜個人感覺，這樣才是最真實，完全不需要道歉。
一開始覺得特斯拉不錯，每天回家充飽電隔天再出門就好了，後來看到某車評的特斯拉開一年充飽電續航力從原本600多公里到只能跑400多公里直接滅火。
一年而已電池衰退這麼多@@
保固期內衰退70%可換全新電池
請問衰退70%,是指顯示電量，還是里程？
老實說，顯示電量我不是很信，若600km衰退到420km就能免費換新，這就屌了。
搞不懂，想到要去計算剩餘電力，要去哪裡充電就頭皮發麻。怎麼還是有人前仆後繼的在瘋純電車，搞不懂。
因為家裡可以裝充電樁 每天都可以80~90%電出門 連去加油站的時間都免了
外出停休息站改成廷超充站
晚上找有充電樁的飯店入住
台灣就這麼丁點大 最短腳的特斯拉都很夠用了 就是習慣的改變而已~
@@kevin1993421 每天可80%~90% 只有上下班，沒有其他行程，旅遊只能到都市化一點的飯店，郊區民宿不能太遠。上述是我這陣子在觀望的問題點。
假設我台北出門，到花蓮朋友民宿玩，要計算剩餘電力去規劃行程，如果下一個行程順便到屏東逛一下，要刻意安排經過超充站停留休息。 最後回程也要安排電力，不曉得能不能跟油車一樣，加滿一桶可以順順開回家。
@@88KCC-
以便利性來說當然是比不上燃油車的囉
不過我認為優點>>缺點 所以決定買單
只要改變習慣 您說的行程也能順順走的
我交車半年就開了兩萬
疫情爆發前全台灣都跑過了 只是習慣的問題 :)
@@kevin1993421 我會思考你認同的便利性優點
@@kevin1993421 沒辦法隨便亂催就是一個大問題，出遊其他人還要等你排充電，真的會很煩
怎麼辦我現在沒看小施 就好像整身不對勁
想到電池如果壞掉，那個維修的費用，還是繼續開汽油車就好
本來就是，不然就開電動增程車！
我10年前買一台K8雙門的10萬元~人家說我頭殼壞掉~~到現在K8雙門的還是要10萬阿~~會買的就是會買~~會泡的還是只會泡~~哈~~
當年幾個開civic的笑我買peugeot，結果到現在我的peugeot還頭好壯壯，他們的civic都賣掉了 顆顆
光是充電樁被佔用就是一大問題，要充電的無法充，充飽的不離開繼續佔用，這個很難普及，只能說有用到的人是他自身周遭剛好符合條件，一般都市人住公寓的根本不會考慮，還有大樓要裝充電樁也是要大樓管委會同意，不同意也無法裝。
總結：還是油車方便。
一堆鍵盤不懂裝懂…..
特斯拉也是有一堆優點的好嗎！
差不多是這些了，謝謝。
現在TOYOTA有做出氫燃料車叫作MIRAI未來，那台車只要去加氫站加氫就好，比充電還快，重點是更環保，因為排氣管排出來的是水，而且還可以直接喝
買車像極了愛情～愛上了再高價都會買～～
青菜蘿蔔各有所好～
小施，， 好幽默，，， 好好笑
讚，， 讚，，，，
看小施最主要就是看他的心得。
各個車評基本上都是站在幫車商打廣告的立場，而且車子也不是他們自己的，所以沒辦法完整說出試車者真是內心感受。
（尤其某試車者怡x在開t牌某車時候，說出來的感受跟他表情語氣完全對不上）
小施就不一樣，車子是自己買回來的，所有車子都是自己的，而且還是要再轉賣出去還敢這樣diss自己的車，真的很厲害。
之前我自己車也被小施diss，當下心裡是有不好受，不過小施說的缺點跟我自己感受完全一樣，就喜歡上小施試車影片。
這個老闆活潑
特斯拉，異音實在多，組裝上真的待改進
還是俗稱的蟑螂車XD
雙B異音也不少,還要加上漏機油
@@今晚一定操王小姐乒乒 兩回事～
@@administrator-8964 為何兩回事?我油車跟電車同時擁有,以同等級同價位來說,特斯拉當交通工具真的划算很多...
@@今晚一定操王小姐乒乒 雙B異音不代表特斯拉就沒異音～
電動車加一小型燃油增程器才能真正解決旅程焦慮問題，但問題是在台灣會被歸類為油電車而不是純電車
比較好奇被逼掉嗆最兇的是那個粉絲
有品味的都改買歐系的電動車了啦！但買小濕加持過的特濕啦真的會讓人高潮！😁
被二手車業擔誤的舞王
小旋風+小太陽=小施
都同宗親的啊～都姓小………………
我也認同小施講的 人家傳統車廠經過百年技術累積 說真的如果一定要買電動車 我也是挑那幾家大廠 畢竟底盤調教跟操控 與剛性 安全才是重點 動力與能源是附屬的 安全的由A點到B點才是最重要的 其他都只是輔助而已
家裡不能裝充電樁充電就會非常不方便了！個人暫時不會離開油車的懷抱！
這也是蠻關鍵的問題，而且以台灣的居住狀況，不管是公寓大樓或是透天，能蓋幾個充電樁都不知道．
如果住的地方沒得充電是真的很麻煩，小施支持你