Estava no Brasil e te acompanhava la pois tinha um c4 2.0 exclusive... moro a 3 anos em Portugal e fazia algum tempo que não via seus vídeos...e foi uma surpresa saber que vc também esta aqui... já tenho meu C4 aqui também mesmo motor que o seu mas é um hatch top... qualquer dia podemos nos reunir aqui nesse belo país... vamos marcar.. Quero fazer uns updates nele
O esquema de entrada de ar do 1.6 THP é bem parecido com esse diesel, só não sei se esse tubo que vem da caixa de ar pra turbina resseca e quebra igual ao THP... É bom observar isso porque se quebrar o tubo e a turbina ingerir, lascou.
O carro é otimo,mas é uma engenharia muito fudida. Olha a mão de obra pra trocar um filtro de ar. Devia ser em um local mais acessível. Eu tenho um C4 1.6 e também é chatinho de trocar
Toledo vendo essas manutençoes toda que vc faz, vc convenceu-me, mais um sub
Toledo vc é o cara!
Parabéns!
Show de bola como sempre Toledo!
Junta da tampa de válvulas também costuma verter óleo quando ressequida.
Estava no Brasil e te acompanhava la pois tinha um c4 2.0 exclusive... moro a 3 anos em Portugal e fazia algum tempo que não via seus vídeos...e foi uma surpresa saber que vc também esta aqui... já tenho meu C4 aqui também mesmo motor que o seu mas é um hatch top... qualquer dia podemos nos reunir aqui nesse belo país... vamos marcar.. Quero fazer uns updates nele
Opa que legal. Vamos marcar sim.
O esquema de entrada de ar do 1.6 THP é bem parecido com esse diesel, só não sei se esse tubo que vem da caixa de ar pra turbina resseca e quebra igual ao THP... É bom observar isso porque se quebrar o tubo e a turbina ingerir, lascou.
Boas Toledo
Quantos quilómetros faz esse óleo?
Desde ja obrigado
Fábio de arraial do Cabo RJ 👏👏👍👍🤗 top
Top, esse filtro de ar lembre dos motores THP.
Top Toledo. Os caras desmontam tudo pq não são "raiz" kkk.
Motor bem mais complexo, mas muito top! Na prática você sentiu ele mais forte que o 2.0?
Faltou o filtro de combustível
Em breve
@@canalthiagotoledo pensei o mesmo
O carro é otimo,mas é uma engenharia muito fudida. Olha a mão de obra pra trocar um filtro de ar. Devia ser em um local mais acessível. Eu tenho um C4 1.6 e também é chatinho de trocar
Vou ter de desmontar o terceiro injetor porque ainda verte óleo aparentemente.
Vim aqui por causa de um 207 cc 1.6 hdi. Que coisa chata de fazer manutenção simples esse 1.6 hdi. Ja troquei a vedação dos injetores ontem.