Ну я бы не сказал что это китайцы придумали... Лет десять назад я покупал нечто подобное от немцев, фирма Бёльхоф. Брал комплекты инструмента для М2, М3 и М4. Метчики немецкие конечно по качеству супер. Как масло режет резьбу даже в мягком алюминии, в котором китайские и советские метчики бывает забиваются.
@@natediaz3628 Скорее всего не будут оба способа держать, оторвётся нафиг. Однако способ с проволокой бесплатный и быстрый - ради эксперимента можно попробовать.
Это футорка. Еще в далеком 1974 с пацанами на мотоцикле ,бывало, свечку по неопытности , так сильно тянули, что в алюминевой головке резьба не выдерживала. Запчастей небыло. Зато знакомый токарь ,за спасибо ,точил футорку и новую резьбу (большего диаметра) в головке цилиндра.
такие ввертыши с завода стоят на чугунных маховиках европейских тягачей,в них прикручивается корзина сцепления,и если резьба срывается вытаскиваешь старый ввертыш массатижами и вкручиваешь новый,балансировка маховика не нарушается.
@@lifetime5111 На работе , каждый день нарезаю, ни один еще не сломал. Если сверлишь сверлом по таблице.И не соидолм это уж точно, для этого эмульсия или масло есть.
@@vladart61 на мой взгляд,ты дохуя умным хочешь казаться. Нахуя ты мне написал про жопу и т.д.? Ебать у тебя фантазии,ты походу кайфуешь от таких действий!
@@LETCIK64 Не 30, а 300! Эта диковина называется бонкой и использовалась еще при Петре, а может, и раньше. Бонка-втулка с внешней и внутренней резьбой, это было известно любому слесарю.
Дибилизм нужно вкручивать в крайнем случае а проще перерезать резьбу большим диамметром. Пример м6 сверло 5,2 расв 6 метчик 7 шах1 у дедов на барахолке купишь что угодно даже Р 18.
На метчике которым я работал написано М6Х1 но он таковым не является, он для восстановления такой резьбы) А по факту у него не стандартный размер, если честно я даже не измерял его) А от этих ввертышей я в восторге) Буду заказывать себе ещё М5,М6,М8,М10 Очень полезная штука!!!
@@ZX-14R полезная не спорю!))) Но я сам работаю токарем) я эти вещи сам делаю...)) и лучше делать под стандартные размеры! Что б если что вдруг потом не проблемотично было исправить)
@@spajalnikom Попробуй экстракторы, тема офигенная!!! У меня помню шпилька натяжного ролика ГРМ обломилась, я без труда ими справился. Там наборчики рублей 500 стоят. Вот такие yandex.ru/images/touch/search?text=%D1%8D%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85&img_url=https%3A%2F%2Fae01.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1vcFmb7fb_uJkSmLyq6AxoXXa6%2F5Pcs-3mm-18mm-Steel-Broken-Speed-Out-Damaged-Screw-Extractor-Set-Bolt-Stud-Remover-Tool-Drill.jpg&pos=0&rpt=simage&parent-reqid=1581174105948729-63573174363159213300171-sas3-5203&source=wiz&ts=1581174221917
@@katerinasergey у меня есть такой набор и другие ещё есть не резьбовые, как то раз в обломыше резьбовой экстрактор обломил вот это потом очень сложно было высверлить😅😅😅
У меня похожая проблема с мотоциклом,ток с блоком двигателя,на корених вкладышах выкрутил болты с резьбой,видимо прошлие хозяины их на фиксатор посадили, и про понятие такое как денометрический ключ не знали.Вот интересно с блоком двигателя прокатит такая штука или нет?мот Кавасаки 636.За видео спасибо
@@ZX-14R токаря такую тему всегда мутили.... разные диаметры болта и шаг резьбы.... если честно проще к токарю обратится... чем ждать этот один вёртышь, хз сколько времени
Эти "ввертыши" называются футорки любой токарь сделает на раз ,но если китайскими вые#нутся надо ,то ролик надо обязательно снять и показать себя самым умным.
Можно было и не ждать посылку с Китая , а подобным болтом заменить и резьбу под него нарезать большим метчиком всего навсего. Или заехать на автосервис и аргонщик заварил отверстие полностью, а дальше сверлишь и нарезаешь резьбу под любой болт.
Когда не ответственная резьба то вариант пригоден. Хотя не обязательно бежать к китайцам твой пластик удержит вставленных в отверстие пару медных проволочек. А для серьезного ремонта этот вариант не годится.
На перед ещё не сделал, не знаю пока где расположить щеточный узел, так как там с двух сторон тормозные диски, что ни будь придумаю) Обязательно буду ночами кататься как только тепло станет)
С дивана виднее наверное... Купи попробуй потом умничай) Он не выкручивается с болтом... Я уже более 100штук их испозовал, в ремонте незаменимая вещь... Особенно после рукозадых срывателей резьб...
@@ZX-14R пиздец открыл америку я такие вёртышы ещё 5 лет назат пробовал на шпильки цилиндров и на карбюраторные . ну и чё потом гайка выкручивается вместе шпилькой и с этим вёртышем а потом блять когда закручиваешь шпика упрётся а вёртыш не докручен и вот блять ебёшься сперва вёртыш вркучиваешь по новой потом шпильку .гиморой полный .
@@ZX-14R я так пролистал твои видосы не чего нового . там за ютубил ту украл и всё выложил для канала . одним словом срамотра . ты ват самто чёто сделал сам ей пряморукожоп . как например игорь негода . ты сам то что то создал что то .своё нет не одной веши которую чтобы ты сделал сам всё высмотренно с гугла . я так тоже могу шарики от подшипников сверлить насквозь ума много не надо сверло по керамике и водоэмульсию .
А есть ещё и три. Первый проход второй и третий. У каждого из них разная высота резцов, чтобы нарезать резьбу по глубине не сразу а последовательно, постоянно увеличевая глубину среза.
Разница не только в конусе,а в диаметре. Первый номер меньший и нарезает меньшую резьбу, второй доводит ее до необходимого размера. Проходной метчик (комбинированный - 1-ый и 2-ой №№) предназначен для нарезания резьб в сквозных отверстиях. Для нарезания резьб в глухих ( не сквозных) отверстиях применяются два отдельных метчика- один 1-ый номер, другой 2-ой номер, бывает иногда даже и 3-ий номер.
☆☆☆☆☆Илюха, привет!!!!! Китайцы молодцы!!!!! Чего только не придумают. Не дорого и без всякого колхоза!!!! Круть одним словом!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😁☆☆☆☆☆
Сам в восторге, не только машины делают хорошие👍
В СССР в80х годах прошлого века использовали такой метод восстановления резьб.
Сплошное гавно пластмасса.
Спасибо 😃 Молодец 👍🏽
Ну я бы не сказал что это китайцы придумали... Лет десять назад я покупал нечто подобное от немцев, фирма Бёльхоф. Брал комплекты инструмента для М2, М3 и М4. Метчики немецкие конечно по качеству супер. Как масло режет резьбу даже в мягком алюминии, в котором китайские и советские метчики бывает забиваются.
За 5 минут 👍, только посылку наверное месяц ждал, если не больше ☝️🤣
Какой месяц 😂😂 дня 2 ну ладно 1 неделя
Обычные ввертыши,этим способом пользовались ещё лет сорок назад,а китайцы вместе с японцами внимательно читали журнал "юный техник" результат на лицо.
Согласен, в своё время,, Юный техник,, слизал это у японцев
Если такие умные жигули когда станет тоетой хотябы 70годов?
@@jantemir1827 эх, когда современная Тойота станет хотя бы тойотой 70х годов?
Это необычные ввертыши,резьба на пол размера,если 6мм,ввёртыши на8мм,плюс токарные работы!вот на него нужен фиксатор резьбы!!
Моделист-конструктор!!!
Вставляеш в резьбу 2-3 медных провода 0.2 0.3мм загибаеш закручиваеш болт или полоску /ширина1-2мм/с консервной банки колесо держит а пластик темболие
У меня на скутере два крепежа сорваны от глушителя, думаешь будет твоим способом держать?
Вместо меди всунул от консервной банки, с...ка получилось! Дай бог тебе здоровья)
И смотрим видео как в лоб кому-то летит колесо😂😂😂
Точно)))
@@natediaz3628 Скорее всего не будут оба способа держать, оторвётся нафиг. Однако способ с проволокой бесплатный и быстрый - ради эксперимента можно попробовать.
Смазывать нужно когда резьбу режешь! Сало самая тема! Резьба хорошая получается!
Вкусная
@@Ed-sd9qb пахнет вкусно😄👍
И КАРТОХА С САЛОМ НОРМУЛЬ )))
@@geshazmey9766
тогда можно и налить...
Это футорка. Еще в далеком 1974 с пацанами на мотоцикле ,бывало, свечку по неопытности , так сильно тянули, что в алюминевой головке резьба не выдерживала. Запчастей небыло. Зато знакомый токарь ,за спасибо ,точил футорку и новую резьбу (большего диаметра) в головке цилиндра.
КИТАЙЦЫ МОЛОДЦЫ)) но прежде чем ставить резьбу надо было намазать фиксатором резьбы
Я же пробовал просто)
Выкручу и намажу потом)
@@ZX-14R ой да ладно рассказывать тут )))
Просто вследущий раз нарезай резьбу под ввёртыш на высоту резьбы ввёртыша. Насквозь ненужно. Или с промазкой фиксатором. Ремкомплект годный.
Насчёт фиксатора прав чувак. Да, кстати- у нас +5)))
@@АлексейРоманов-ч8у у вас это в ЦАР?
...это нарезание новой резьбы ...для вкладыша, а
не восстановление.
удачи !
такие ввертыши с завода стоят на чугунных маховиках европейских тягачей,в них прикручивается корзина сцепления,и если резьба срывается вытаскиваешь старый ввертыш массатижами и вкручиваешь новый,балансировка маховика не нарушается.
Эти ввертыши у меня еще советские в гараже валяются, что интересно он закручивается легко а обратно хрен, обычно шли под стандартную свечу зажигания
Все новое китайское это давно забытое советское. У меня ручная советская циркулярка ,а запчасти на нее подходят с современного PITa
Ну в твоем случае можно было гайку с обратной стороны прикрутить если доступ есть) надёжней на 200% было бы. А так идея норм. Лайк
дурко а как ее зафиксировать?
@@сергейзлобин-д7е дурко это твой батя что тебя выстрелил
А метчик типа сальцем не лень смазать (?)
Да смазка обязательно может сломатся
по аюминию салом не мажут керосином
Ништяк только надо было на фиксатор резьбы это дело вкрутить туда!
Ну да, так и сделаю)
На сухую резьбу не нарезают надо солидола намазать на метчик чтобы не сломалась и стружку от металла солидол хорошо собирает на метчик)
Я в курсе, по спешил просто)))
если метчик нормальный и резьбу не рвет, то по фиг
@@Алексей-х3щ4ю любой метчик сломается какой бы он там хороший не был.
@@lifetime5111 На работе , каждый день нарезаю, ни один еще не сломал. Если сверлишь сверлом по таблице.И не соидолм это уж точно, для этого эмульсия или масло есть.
У водителей это называется футорка,изобретение очень старое,я мальчишкой любил кататься на машинах и дружил с водителями,у них и видел эту приспособу.
При нарезке новой резьбы ты забыл про масло(любое) и делать движения в обратную сторону
Это алюминий друг. (он же сказал)
@@idowonder4926 , хоть чугуний
@@АлександрМармаш-л4ц Так его там всего то на 4 витка, что там мазать то!? только измазать все... ))) Это же не производство отверстий с резьбами.
Хороший токарь в помощь и 👍
Все не плохо в принципе, вот ногти нужно было подстричь, а то чуть глаз не выколол 🤣
Ахах✌️
@@vladart61 аххахахаххаха👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣
@@vladart61 у мамашки своей на ногах будешь ногти обсасывать!🤣
Развели садомию какую то 😡😡😡
@@vladart61 на мой взгляд,ты дохуя умным хочешь казаться. Нахуя ты мне написал про жопу и т.д.? Ебать у тебя фантазии,ты походу кайфуешь от таких действий!
Ввертыш надо на фиксатор резьбы садить,иначе может болт ее крутить.
Не САДИТЬ , а СОдить.
Годная диковина, спасибо за ссылку)
Всегда пожалуйста 👍
Это не диковина этому способу минимум уже есть 30 лет
@@LETCIK64 да это было, когда сворачивали свечную резьбу в головке, вставки заворачивали
@@LETCIK64 Не 30, а 300! Эта диковина называется бонкой и использовалась еще при Петре, а может, и раньше. Бонка-втулка с внешней и внутренней резьбой, это было известно любому слесарю.
мы такие ввертыши называем гужонами и они нам известны очень давно
За 200р это просто находка. Я б не стал точить за такие деньги. Точно сам бы купил себе ха-ха!
Я ошибся я за 400 купил этот набор но там 25 штук их)
Сверло 70. мечик 150.приспособа 50.шестигранник 40.ввёртышы 25штук да где-то так. Зато без проблем и быстро.
@@АндрейМихайлович-п2лДобрый день...!
Где, конкретный адрес, их можно купить...? Спс...!
Это делали ещё в прошлые века!
У нас такое всегда собой
В 80-х годах прошлого века мы такое делали в армии, даже когда свечи на алюминиевой головке ЗИЛа разбаловались, вытачивали из латунной трубки ввертыш!
Резьбовые заклепки тоже неплохо
Согласен, тоже использую, но только в трубах или стали до 3мм.
А в глухих местах только ввертыши)
Я на ролик натяжителя ставил,там нагрузка не маленькая,держит хорошо.
Оооо новый ролик )
Ооооооо на конец то видосы куда пропадал думал все капец кинул канал
Если алюминеум то сразу можно будет вкрутить болт м8
А если чугуниеум?
Дибилизм нужно вкручивать в крайнем случае а проще перерезать резьбу большим
диамметром. Пример м6 сверло 5,2 расв 6 метчик 7 шах1 у дедов на барахолке купишь что угодно даже Р 18.
Что то ты куеты настрочил с размерами
Он просто с другой галактики)
@@ZX-14R метчик 7 шах 1 🤣👉 что за дичь....! Такого в природе встретишь чисто только на заказ на заводе!
На метчике которым я работал написано М6Х1 но он таковым не является, он для восстановления такой резьбы)
А по факту у него не стандартный размер, если честно я даже не измерял его)
А от этих ввертышей я в восторге)
Буду заказывать себе ещё М5,М6,М8,М10
Очень полезная штука!!!
@@ZX-14R полезная не спорю!))) Но я сам работаю токарем) я эти вещи сам делаю...)) и лучше делать под стандартные размеры! Что б если что вдруг потом не проблемотично было исправить)
Этот способ уже такой древний !! А ты ещё учишь !!
Обычно с маслом резьбу нарезают, а ввёртыши на суперклей садится...
Не маслом а салом и не супер клей а резьбовой герметик.
Привет, Ильич!
Хорошая штуковина!!! 👍
Когда про стройку видос?
Сам в восторге 👍👍👍
Как только погода наладится)
@@ZX-14R Хорошо. Ждём! 👋
Дякую за обзорне відео тепер я знаю другий спосіб як відновити різьбу дякую вам
Всегда пожалуйста ✌️
@@ZX-14R будемо дружити каналами??
работа не закончена Надо обломить кончик ввертыша ударом по спец инструменту из набора.
Видимо за кадром обломил
Для автора это инженерские мыси.
Мыси?!
АлиЭкспресс молодцы, своего нет, хоть Китайцы выручают!
Сделай видео как с картера обломыш выкрутить.Если обломалась шпилька в картере
Как только попадётся на ремонт с таким обломышем сразу покажу, специально ломать не очень хочется)
@@ZX-14R лучше что б не попадалась,у меня на скутере обломался теперь на 3х шпильках ежжу
@@spajalnikom Попробуй экстракторы, тема офигенная!!! У меня помню шпилька натяжного ролика ГРМ обломилась, я без труда ими справился. Там наборчики рублей 500 стоят. Вот такие yandex.ru/images/touch/search?text=%D1%8D%D0%BA%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D1%8B%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%87%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85&img_url=https%3A%2F%2Fae01.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1vcFmb7fb_uJkSmLyq6AxoXXa6%2F5Pcs-3mm-18mm-Steel-Broken-Speed-Out-Damaged-Screw-Extractor-Set-Bolt-Stud-Remover-Tool-Drill.jpg&pos=0&rpt=simage&parent-reqid=1581174105948729-63573174363159213300171-sas3-5203&source=wiz&ts=1581174221917
@@katerinasergey у меня есть такой набор и другие ещё есть не резьбовые, как то раз в обломыше резьбовой экстрактор обломил вот это потом очень сложно было высверлить😅😅😅
@@spajalnikom азотная кислота растворяет металл и не трогает алюминий, можно ей выжечь)
Резьбовая заклепка держит лучше и ставится быстрей
Так восстановить или нарезать новую
Какой ты умница ребенок и без китайцев бы додумался и сколько тебе мастер лет?
Без древнего Китая никуда!)))
Только надо сажать на фиксатор резьбы😮
... китайская фирма хиликойл кажется называется... очень надёжно ..мы на газовых турбинах так резьбы восстанавливаем.
Классная штука, очень прочно
А герметиком резьбы мажете?
@@Маквалн имеете в виду фиксатор резьбы?... конечно если нужно.
@@ИосифЭглис Так нужно или не нужно.
@@Маквалн Если не требуется фиксация болта или она проводится другим способом (гроверная шайба, стопорная пластина), то не нужно
Он этим "хвостиком" не протянет эту твою резьбу? Если болтик будет немного длиньше..
Он обламывается в конце...
@@ZX-14R да да на видео тоже не увидел когда отламал хвостик, нужно провернуть футорку оборот назад и хвостик отломиться
Да в алюминий можно сразу болт вкручивать. Я уже сто раз так делал. Без всяких ввёртышей, хуёртышей.
Да там проще в разы было под м8 перенарезать, а головку болта тупо на наждаке спилить, чтобы стала более мелкая, и всё.
Гениально, как я сам до такого тюнинга не додумался...
У меня похожая проблема с мотоциклом,ток с блоком двигателя,на корених вкладышах выкрутил болты с резьбой,видимо прошлие хозяины их на фиксатор посадили, и про понятие такое как денометрический ключ не знали.Вот интересно с блоком двигателя прокатит такая штука или нет?мот Кавасаки 636.За видео спасибо
Да прокатит так как держит эта штука нереально крепко
@@ZX-14R Спасибо,тогда буду пробовать
И это называется "любой" резьбы? У меня резьба снаружи, а на видео внутри.
Замени болт или шпильку, нет возможности заменить навари проточи и нареж новую резьбу в чем проблема?!
@@ZX-14R вряд ли это получится сделать на алюминиевой чашке каретки
Спасибо за видеоролик
Ввёртыши эти в виде пружин чтоль сделаны?
Спасибо реально помогли
Всегда пожалуйста 👌👌👌
@@ZX-14R токаря такую тему всегда мутили.... разные диаметры болта и шаг резьбы.... если честно проще к токарю обратится... чем ждать этот один вёртышь, хз сколько времени
Подскажите сорвал резьбу слива масла в кратере , можно ли ее востановить так? Будит ли держать не прокрутит?
Можно
Толково придумано...
Вороток китайцы вложить забыли...
Экономят, однако!
А в гбц алюминевую такие можно в рено логан?
Хвостик забыл обломать? Или не знал!😄😄😄😄😄😄
На видео не показал)
Какая резьба у болта? И какое сверло( размер) шло в комплекте?
Головки зачем менять при нарезании резьбы?
Все приспособления называются штучками, а прочность крепостью. Феноменальный словарный запас
Ну не всем же быть таким гениальным как вы....
Зачем ввертыш,если новую резьбу на 8нарезал.?
M10
Карпов красавчик!😎🤙🏻
Красавчик!
Сам ввёртышь ещё бы на резьбовой герметик и тогда точно норм будет 👍
Эти "ввертыши" называются футорки любой токарь сделает на раз ,но если китайскими вые#нутся надо ,то ролик надо обязательно снять и показать себя самым умным.
Футорки разные бывают - в виде пружинок и сплошные и не всякий токарь возметься их делать.
helikol a ne futorka.ona s provoki rombovidnoi.
Можно было и не ждать посылку с Китая , а подобным болтом заменить и резьбу под него нарезать большим метчиком всего навсего. Или заехать на автосервис и аргонщик заварил отверстие полностью, а дальше сверлишь и нарезаешь резьбу под любой болт.
А что делать если резьба повреждена но предмет остался на ней и не снимается
Проще поставить резьбовую заклепку.
Цена совсем не 200, а 714 ,ошибся всего в три слишнем раза! А в остальном все так.
грёбаный китайский бизнесмен поднял цену по ходу...
на Али много других продавцов.
К сожалению нам далеко не только до китайцев
А как нарезать в карбюраторе Минск м6, если такого нету
Хорошо когда можно подлезть... А когда нельзя, это полный пиздец
Здравствуйте! Резьбовые вставки в основном короткие, длинных сложно найти, а как думаете можно ли на длинный болт несколько таких ввертышей сделать?
Можно, я делал)
@@ZX-14R х
На wb есть эти наборы
Когда не ответственная резьба то вариант пригоден. Хотя не обязательно бежать к китайцам твой пластик удержит вставленных в отверстие пару медных проволочек. А для серьезного ремонта этот вариант не годится.
Это еще почему?!
Я уже ГБЦ на мотоцикле крепил на такие вставки момент затяжки держит всё отлично✌️✌️✌️
збсче...
Подсветку на оба колеса сделал уже?
Летом по Краснодару покатушки ночные будешь устраивать?
На перед ещё не сделал, не знаю пока где расположить щеточный узел, так как там с двух сторон тормозные диски, что ни будь придумаю)
Обязательно буду ночами кататься как только тепло станет)
Ильич TV без подсветки переднего колеса даже не выкладывай видосы=))))
Как называется это приспособление
А почему не заломал усик на ввертыше.
Нужно на резьбовой герметик такие штуки садить если что
Ну и хорошо.
Нормально, только незачем за этим китайцев беспокоить
Так надо же их кормить,ведь их миллиарды
Кто подскажет что лучше haraba или av100, кто до модераторов объявы показывает ???
Думал сорвал "резьбу" девушке из Кавказа и как восстановить, есть микрохирурги, зашиют.
В народе называют гужон
Зачем покупать ввертыши какие то когда можно было купить метчик и болтик другой было бы дешевле, не!? 😄
а болт другой вкрутить вообще не варик?
Нет потому что там оригинал м6 и пластик сверлить под другие болты смысла нет проще так,)
а откручивать болт ты будешь вместе с вёртышем . потом опять его заворачивать вместе с болтом или кирнить её надо
С дивана виднее наверное...
Купи попробуй потом умничай)
Он не выкручивается с болтом...
Я уже более 100штук их испозовал, в ремонте незаменимая вещь...
Особенно после рукозадых срывателей резьб...
@@ZX-14R пиздец открыл америку я такие вёртышы ещё 5 лет назат пробовал на шпильки цилиндров и на карбюраторные . ну и чё потом гайка выкручивается вместе шпилькой и с этим вёртышем а потом блять когда закручиваешь шпика упрётся а вёртыш не докручен и вот блять ебёшься сперва вёртыш вркучиваешь по новой потом шпильку .гиморой полный .
@@internet_komisar ну если мозгов нету и руки из жопы то тебе всю жизнь будет некомфортно жить, крепись)
@@ZX-14R я так пролистал твои видосы не чего нового . там за ютубил ту украл и всё выложил для канала . одним словом срамотра . ты ват самто чёто сделал сам ей пряморукожоп . как например игорь негода . ты сам то что то создал что то .своё нет не одной веши которую чтобы ты сделал сам всё высмотренно с гугла . я так тоже могу шарики от подшипников сверлить насквозь ума много не надо сверло по керамике и водоэмульсию .
@@internet_komisar ахахха, что я наютубил то?!
Я сам дом 🏡 построил а что сделал ты?!
Нагрузку держит? Мне болт м 20 нужно резьбу востановить.?
В алюминие держит нагрузку на 20% больше чем родная резьба)
@@ZX-14R у меня чугунина на тракторе
@@СлаваВиноградов-б1щ на м20 думаю дешевле будет у токаря ввертыш заказать такой)
Что за вороток использовал?
Переходник под трещетку маленькую и шестигранник из набора)
Здравствуйте, а что значит Метчик 1 номер и 2 ????
Первым делают резьбу он как проходной с заходом долгим, а второй он с более крутым заходом им уже финишный результат достигается
метчик для первого прохода и второго,разницав конусе.посмотри внимательно один острее.
А есть ещё и три. Первый проход второй и третий. У каждого из них разная высота резцов, чтобы нарезать резьбу по глубине не сразу а последовательно, постоянно увеличевая глубину среза.
Разница не только в конусе,а в диаметре. Первый номер меньший и нарезает меньшую резьбу, второй доводит ее до необходимого размера. Проходной метчик (комбинированный - 1-ый и 2-ой №№) предназначен для нарезания резьб в сквозных отверстиях. Для нарезания резьб в глухих ( не сквозных) отверстиях применяются два отдельных метчика- один 1-ый номер, другой 2-ой номер, бывает иногда даже и 3-ий номер.
Этот ввертыш в советские времена гужоном назывался
Гужон это немного другое...
Футорка
,,Гужон"
Привет, какой диаметр ввертыша снаружи?
Не мерил не знаю наверное 7,5
Метчик смазать надо
На фиксатор резьбы...
любую М5-М12, на больше нет этих вставок
Интересно, ввертышы разного размера в комплекте или нет?
Разные комплекты бывают, я заказывал М6 бывает от М3 до М16 это те которые я видел)
@@ZX-14R 0
Здравствуйте! А как удалить хвостик у этой пружинки, за который вы её закручивали? Спасибо!
В комплекте отламыватель есть, просто стукнули по хвостику и он отлетает)
@@ZX-14R, спасибо!
зачем вы каждый поворот снимаете вороток с мечика это же бессмысленно... а так да нормально.
Купил вертыш на 10 нарезал резьбу тоже на 10 но нихрена не закручивается оказывается вертыш 10.30 😡
Ахахах, так нужно весь набор покупать с мечиком и тогда всё будет отлично)
Это называется гужон!!!
Ну пусть будет так...
Но гужон это другое)