참; 원가절감?인진 몰라도 60들어가는 캐스퍼엔 40이 들어가고 75도 들어가는 엑센트엔 60이하로 들어가고.. 뭐 그정도만 있어도 시동걸기엔 문제 없으니 좋게보면 소비자 선택지 넓히기.. 저는 DIN타입이 더 좋더라고요... 보기에? (안전상에도 좋다곤하지만) 뽀대가 나야! 다른 차종도 그렇고 ECU가 배터리에 가깝다보니 좀 까다롭더군요.. 그나저나 엑센트하고 비교해보니 캐스퍼 엔진룸이 참 오밀조밀하게 구성을 한 것 같네요 배터리하고 엔진 사이 공간도 좀 있고 정비성이 좋은?
수고하셨습니다
안녕하세요, Hungry DiY, 헝대 입니다.
너무 춥습니다. 건강에 유의하세요.
오늘도 안전운전 하세요~
👍
Thx, Rich X!
스파크 2012년식 제너레이터 교환 영상은 없나요?
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아직 없습니다.
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배터리 교체는 가장 간단한 다이 중 하나.
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소중한 의견 감사합니다.
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헝대님 보고싶습니다 영상 안올리나요
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윗쪽에 '라이브' 탭을 클릭해 보시면
많은 영상이 또 있습니다.
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그랜드 스타렉스 출력이 부족하고 기름은 많이먹고 ... 흡기크리닉 하면 좋아질까요?
안녕하세요, Hungry DiY, 헝대 입니다.
다른 문제로 보여집니다.
오늘도 안전운전 하세요~
캐스퍼도 모닝과 비슷해서 냉각수 호스가 운행중에 배터리에 쓸려서 빵꾸날수 있어요
제 모닝 agm60으로 3번째 교환했는데 쓸려서 고무호스 교환했어요
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소중한 정보 감사합니다.
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Ibs는. 업글 안함?
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네.
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안녕하세요
카니발 흡기라인 꽉 조을수있는 방법이 있나요? 보니까 까딱 까딱 움직이네요ㅠ빠졌네보네요
안녕하세요, Hungry DiY, 헝대 입니다.
요것 말씀이신가요?
ua-cam.com/video/NrlAnS6fimE/v-deo.html
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답변 부탁드려요.. 주차진입판 1개를 반으로 자르실때 어떻게 자르셨나요?..
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톱으로 잘랐습니다.
그라인더도 가능하나 워낙 빨라
녹으면서 붙으면서 잘리면서...
오늘도 안전운전 하세요~
@@HungryDiY 답글 감사합니다!
자르실때 사용하신 톱 제품이랑
주차진입판 절반으로 잘라서 사용하시면서 별도의 잭스탠드 안받치고 단독으로 사용해도 주차진입판이 깨지거나 하는 위험은 없으셨는지요?..
AGM 60은 배터리가 조금 더 크던데 보여주신 영상대로 작업하면 트레이에 잘 안착될까요?
단열재 구매처도 궁금합니다
안녕하세요, Hungry DiY, 헝대 입니다.
제조사 홈페이지에 제원이 있으니
참고하시어 맞는 것을 구매하는게 어떨까 생각 됩니다.
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참; 원가절감?인진 몰라도 60들어가는 캐스퍼엔 40이 들어가고
75도 들어가는 엑센트엔 60이하로 들어가고..
뭐 그정도만 있어도 시동걸기엔 문제 없으니
좋게보면 소비자 선택지 넓히기..
저는 DIN타입이 더 좋더라고요... 보기에? (안전상에도 좋다곤하지만) 뽀대가 나야!
다른 차종도 그렇고 ECU가 배터리에 가깝다보니 좀 까다롭더군요..
그나저나 엑센트하고 비교해보니 캐스퍼 엔진룸이 참 오밀조밀하게 구성을 한 것 같네요
배터리하고 엔진 사이 공간도 좀 있고
정비성이 좋은?
배터리 중량은 생각안하시나요? 무게 1키로 덜을려고 자동차메이커들이 얼마나 머릴 싸매는데...
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예전 아반떼md에 45들어갔었는데 ㅎㅎㅎㅎ
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K5 yf쏘나타에도 가솔린은 60ah 들어갔습니다. Lpg차량에만 80ah 가들어갔죠
그때랑 지금이랑 전자기기 사용량이 완전 달라서 단순비교 못함
@@JohnDoeC 그때 모닝이 45였어요 ㅎㅎ 원가절감이라고밖에 생각안되죠 경차도 45였는데 md도 45
도대체 배터리업을 왜하는지??? 자동차는 일단 시동이 걸리면 알터에서 모든전기를 공급받음... 배터리도 시동전엔 차량에 전력을 공급하지만 막상 엔진시동이 걸리면 알터의 전기를 잡아먹는 부하체로 바껴버림... 요즘차들은 배터리의 전력이 충분하다 판단되면 알터에서 발전이 중지됨... 구형차들은 항상 14볼트를 유지하려하는데 요즘차들은 시동이 걸려있어도 12.4 12.2 요럴때가 있음..그러다 헤드라이트 작동이나 에어컨같은 부하를 주면 13벌트 13.5볼트 14.2볼트 서서히 전압이 오름... 연비때문에 전력이 많이 필여할때만 알터를 작동시킴...
님의 의견은 일반적으로는 맞는 말이지만 저처럼 주행거리가 극도로 적어서 배터리 완충전이 안되는 상황에서는 배터리 업하는 것도 하나의 방법입니다.
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@@gosmask제 차량은 2010년 형식의 로체이노베이션 가솔린차량이고 회사차가 따로있어 연 주행거리 5000키로 미만입니다. 배터리교체일은 2020년이고 블랙박스 상시로 넣고 다만 컷팅전압을 12.6볼트로 넢여놓은 상태며 아직까진 일발시동으로 잘걸립니다.
캐스퍼는 방전 잘되기로 유명한 모델이에요...
캐스퍼 차량
45 로 쓰는데 블박 상시를 꺼두거든요
60으로 절단 하지않고 장착 가능할까요?
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영상에 답변이 있습니다.
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보조배터리 추가하면 시동 끈 상태로 모션 및 충격감지로 해놓고 일주일 세워둬도 배터리 멀쩡하던데