Peguei uma um ônibus que demorava muito pra funcionar,fiz todo tipo de teste da linha 50 do módulo, da válvula de retorno e nada dele pegar melhor, aí fui conferir a estalando do motor e vir q tinha sido trocado recentemente o conector do sensor de rotação do motor aí fui ver a ligação dos fios o rapaz q trocou tinha ligado os fios invertido (trocados de posição) fiz a correção e o ônibus ficou bom pra pegar é toca e pegar na partida. Fica mas uma dica pra vcs olharem caso tiverem com problema o meu era um MB série 900
Show de explicação
Meus parabéns Paulão vídeo muito bem explicado 👏👏
Boa tarde meu amigo clarimdo Aves cascaveL bom
Excelente explicação
Valeu meu amigo um abraço
Meu parabéns passeiro muito bom
Bom dia
Esses fios marrom e vermelho são de que bitola?
Peguei uma um ônibus que demorava muito pra funcionar,fiz todo tipo de teste da linha 50 do módulo, da válvula de retorno e nada dele pegar melhor, aí fui conferir a estalando do motor e vir q tinha sido trocado recentemente o conector do sensor de rotação do motor aí fui ver a ligação dos fios o rapaz q trocou tinha ligado os fios invertido (trocados de posição) fiz a correção e o ônibus ficou bom pra pegar é toca e pegar na partida. Fica mas uma dica pra vcs olharem caso tiverem com problema o meu era um MB série 900
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Obrigado por compartilhar sua experiência
Amigo por favor o sensor de rotação ideal é 6 ou 7 volta e o de faze esta dando 2 a 3 volts está correto ?
Tô com um aqui não pulsa os bicos
Irmao o meu mercedes estava funcionando desligou nao qr pegar.fuz teste n modulo ta otimo.pode ser algum problema n chicote