Ninguém até agora fez por essa marca, especificamente pela Shineray Denver o que você tá fazendo, nem essa marca tem se preocupado em divulgar assim tão bem como você. Você fez todos os testes, com caminhos urbanos, com garupa em estrada...Parabéns pela série.
@@Dhon6291tenho que assinar embaixo de tudo que você falou. O trabalho do Alan está sendo muito relevante nesses novos lançamentos da marca e também das outras que ele mesmo considera alternativas. Por isso que me inscrevi e estou acompanhando todos os Conteúdos de primeira linha. Alan um cara muito consciente, respeitoso e sabe conduzir de forma responsável esse canal no UA-cam.🤙🏽
Ótima série sobre a Denver, Alan! Estou pensando em aprender a pilotar e entrar no mundo custom e essa moto atende todas as minhas necessidades. Valeu pelo trabalho!
Muito bom seus vídeos. Esse ano vou entrar no mundo custom. Fui comprar uma Boulevard c1500 2008 . Fui dar uma volta e a moto é muito pesada, e não me senti seguro. Já achei a solução. Vou começar na Denver 250. Vou pegar a manha depois compro a Boulevard. Estava vendo também Yamaha Drag star 650 2008 mais pelo valor compro a Denver 0km.A Denver está muito linda e estilosa demais. Vai ser ela mesmo.
Fala ai Alan! Desde que comecei a seguir teu canal, a relevância que eu passei a dar do que vc comenta sobre cada modelo de moto só aumentou meu caro. Parabéns por apresentar formas de abordagens diferentes e extremamente positivas, principalmente para aqueles que, como eu, começaram mais tarde no mundo das duas rodas. Excelente ideia de levar a Meteor e agora a Denver para os harleiros opinarem! Isso vai fazer muitos por ai que fingem que entendem a proposta, realmente entenderem o que é uma moto custom! Só reparar no que eu reparei: NINGUÉM perguntou sobre potência e velocidade final, justamente porque não importa tanto... mas vai colocar isso na cabeça dos randandans da vida! Abraços!
Morei 6 anos em Brookfield em Wisconsin ficava apenas 20 minutos de Milwalkee onde a Harley nasceu, na américa a Harley é moto de Pedreiro, Padeiro, Eletricista, Estudante, os rock na veia...kkk... a maioria dos caras são tudo da obra, os executivos os estradeiros velhos de guerra a maioria gostam mais das Tourings das Trikes, sem falar nas oficinas de Custom espalhadas por todo lado que customiza a moto inteira a seu gosto, Harley usada custa uma pechincha e as novas sempre na faixa dos 12 a 30 mil, fui em vários passeios por lá alguns que a até a própria Harley promove e role aos montes, aqui no br fui em pelo menos uns 30 e infelizmente o nível de viralatismo e soberba é algo que me fez abandonar o seguimento aqui no br independentemente de quem tem poder aquisitivo e o preço é um oceano de soberba e menosprezo a outras marcas que da ânsia, a Harley é um produto 100% original e tem toda sua cultura embasada no conceito de liberdade e sonho americano, algo que nunca no Brasil existiu e talvez nunca exista aqui, desculpa o desabafo não estou ofendendo ninguém aqui nesse vídeo, mas infelizmente a realidade aqui no br é totalmente outra.
@@tdb6996 concordo com tudo que você escreveu, mas tem uns e outros que se salvam. Hehehe. Tenho duas irmãs americanas. São de Salt Lake City, nos EUA a marca é muito querida, mas as motos são só motos. Aqui no Brasil que ela consegui ir para um posto que não quer descer mais. Um lugar bom, mas perigoso. Grande abraço!
Vc falou tudo e mais um pouco. Morei no Canadá 🍁 e vi isso por lá além de outra coisa, os amantes de moto não trocam de moto com muita frequência Os brasileiros ainda estão se acostumado a umas coisas que para os norte-americano já não é novidade faz décadas.
Moto com proposta estradeira que anda a 90 km/h, não dá. Pelo menos em São Paulo que nas estradas e caminhões andam a mais de 100 km/h. Se ela tivesse em torno de 30 cv seria o mínimo desejável. Agora, na boa, quem tem HD está em outro mundo e por mais que as motos "tipo Harley" possam ter qualidades não são HD. Alguém anda com relógio tipo Rolex, acha que está de Rolex? Status e realização são coisas que dão muita satisfação para quem chega lá. Por isso, muita gente que consegue comprar uma HD de 35 mil, não tem a satisfação de ter uma HD nova ou, pelo menos semi nova e trata logo de fazer um up grade. Papo furado esse de ser uma viraguinho... Eu preferiria ter uma CG 160 honesta do que essa coisa... Tipo Harley?!? Tenha dó!!! O pessoal te tratou bem. São educados, mas devem ter caído na risada... O cara que tem HD, sem ser sucata de HD, anda de coisa mais legal no dia a dia. Aliás dono de HD não costuma bater cartão então, não tem pressa, anda em horário fora de congestionamento...
@@gersonsalvatore6648 acho que essa é típica postura que faz os donos de HD serem chamados de muitas coisas ruins. Essa mentalidade também faz a Harley vender motos problemáticas por valores absurdos a pessoas que pagam pôr status. Que eu jamais seja uma dessas pessoa. Que eu sempre valorize tudo que tenho, independente da marca. Grande abraço!
Bixu, venhamos e convenhamos, você é um puta vendedor. A Shineray vai lhe dever e muito tá, a sua divulgação dela tá sendo melhor que tudo que ela mesma fez por si até agora em terras brasileiras.
Caramba, que design acertado, som gostoso de ouvir, e um V-twin bonito e bem a mostra, ela vai com certeza tomar um nicho do mercado custom que tá em falta no brasil desde a época que eu era criança kk, mesmo eu não sendo o público alvo da moto, é bom ver motos novas assim nas viagens Brasil a dentro
Alan, na boa, muito obrigado pelos seu trabalho! Amanhã chega a minha Denver 250 e seus vídeos foram cruciais para que eu tomasse tal decisão. A Denver é sem sombra de dúvidas o melhor custo benefício, e para quem cresceu sonhando em ter uma Virago ou uma Shadoka, hoje não há melhor opção para uma zerada. Mais uma vez valeu e bons ventos!
@@MrRogerioPrimo que legal que te ajudei. Eu entendo as limitações da moto, mas é exatamente o que gosto! To apaixonado nela. Tomara que a Shineray deixe comigo! Grande abraço!
A gente vê que o pessoal tem um certo “ receio “ ne olha meio torto uns bota meio que pra tras por Shineray mas é isso ai vc está divulgando muito bem a moto isso é lovavel a marca Shineray tem muito pra lhe agradecer e breve estarei com a minha !
@@speedcargarage8596 minha ideia no canal é sempre mostrar que existem opções que vão ter seus pontos positivos e negativos. Mostrando o máximo sobre as motos que assiste tem mais informações para decidir se compra ou não a moto. Grande abraço!
Esse modelo e Titaniun,será sucesso , só preço que tá no topo já, Até p quem tem custom alta cilindrada, ter um modelo desse p dia a dia, será compra racional, Parabéns p iniciativa, excelente vídeo,
Então, pra quem quer entrar no mundo Custom é uma baita opção. Tive Harley(48, De Luxe). A 48 até me animava mas pensa numa moto dura! A De Luxe me dava sono. Nesta lida toda o assunto era: Onde vc faz a manutenção? Revisa isso, revisa aquilo. Não deu pra mim. Queria ter e tive. Ponto. Vendi e comprei uma V Max americana. Confesso, hoje sou mais feliz. Mas, claro, Kadum kadum. Parabéns. Baita moto.
Parabéns pelo excelente trabalho e paciência, ir no ninho dos HD com uma Shineray tem que ter coragem, hehehehehe. Gostei da moto, ficou bonita, só tiraria aquela parte preta do para lama traseiro, e adaptaria uma transmissão por correia, recentemente adquiri um quadriciclo da Shineray ATV200, e a qualidade do produto é muito boa, evoluíram muito e torço pra a a marca cresça muito.
@@fabiohenke3754 a lifan, marca chinesa que fabrica a moto, compra projetos de motores existentes, mas que não são produzidos mais pelas marcas. Um desses projetos foi o motor da Virago que eles melhoraram e trouxeram de volta. Isso é informação pública. Se pesquisar em sites chineses você verá. Grande abraço!
Ainda não vi pessoalmente, mas, pelo o que tenho visto da Denver aqui no Y.T, tenho adorado essa motinha. E, ba minha opinião, é a mais bonita entre as Customs de baixa cilindrada aqui no Brasil até o momento.
Seu canal é muito bacana, tenho acompanhado alguns vídeos. Eu quando comecei no mundo custom, foi com uma intruder 125, lá nos meados de 2010. Depois tive várias motos, de baixa e média cilindrada. Curiosamente, eu viajei mais na intruder que nas outras motos. Então para mim não tem essa de tamanho de motor, quem faz o motociclista, é o espírito que ele tem, não a cilindrada da moto. Estou a poucos dias de realizar meu sonho de ter uma HD, mas vendo certas situações como a do vídeo, me faz ter nojo da marca, fã boy da marca se acham demais.
@@lobokek que legal sua história! Intrudinha é meu sonho de projeto. Quanto ao seu sonho realize e mostre que tem Harleiro gente boa também! Grande abraço!
Fato, cada um tem um gosto. Mas é sempre bom ter novas opções no mercado! O preço pode não estar adequado, mas nenhuma moto está barata hoje em dia. Para mim, um preço OK nesses modelos Shineray seria partindo de 20k, revisões a preço fixo e justos para ganhar o público que quer uma moto bacana para passear e só! Sem dor de cabeça. Resta aguardar 1 ano ou 2 para ver se vingam.
Eu já vi a moto pessoalmente e gostei muito do estilo. Só achei que o guidão está desproporcional ao tamanho da moto e está muito próximo ao corpo pra mim que tenho 1,79m. Gostei do som do motor também.
Acompanhando todos os testes, tô de olho nela, se o ágio não for um absurdo ficando em torno de 27 mil, acho justo. Amigo, pelo amor de Deus, regula está embreagem. Rsrs Abs,
é uma forma de tentar democratizar um pouco mais o mercado das customs aqui no Brasil, é claro que, entre uma Denver 250 cc nesse preço, deixou a Royal mais confortável no mercado, porque com o frete essa moto pode chegar até 27k ou mais, nesse preço eu iria de meteor ou juntaria mais uma grana e pegaria uma super.. Mas assim, honestamente, eu fiz o teste na Meteor 350cc, não me senti em uma custom muito raíz, mas ainda sim é jogo no custo benefício.
O motor da Virago 250 é um motor consagrado existem muitos rodando muito bem até hoje Porém temos que levar em conta o material que foi usado pela Lifan Seria o mesmo que fazer um motor Ferrari com alumínio de latinha de cerveja reciclavel
Alan, ótima ideia esse vídeo, ganhou 1 inscrito. Não sei se você já pilotou uma Boulevard M800, eu tive e era pesada para mim que sou pequeno, eu queria sua opinião para saber se a sensação de peso da Shineray é muito mais leve que a M800 ou se é pouca diferença na prática. Obrigado. Abraço.
@@AmirJorge-x6f valeu! A Denver é infinitamente mais leve. A ciclística dela tá tão acertada que para movimentar ela é mais fácil que minha meteor. Acho que por ser baixa o centro de gravidade ficou muito próximo ao chão e faz ela ser leve, leve. Se tiver a oportunidade vá a uma concessionária e sente na moto. Provavelmente perceba de imediato essa diferença. Grande abraço!
@@paulocosta3328 com atual mercado a Shineray não conseguiu trazer pelos 20 mil que era o grande desejo deles. Não foi sacanagem da marca. Agora eles precisavam trabalhar os concessionários para fazer algo diferente. Grande abraço!
@@AllysonFaria13 Olha as moto da Royal Tem noto já com o frete a baixo de 20k A Shineray já tem uma fama ruim Agora ela trouxe essa moto 250cc que no visual está bonita com um motor em V Que anda igual uma 160cc Pra estrada e perigoso Em uma viagem em velocidade de cruzeiro na faixa de 100 a 110 vc não vai ter motor pra fazer utrapassagem
@@LeonardoRangelGoncalves eu não sei o que esse pessoal mais novo pensa, eu tenho moto desde os 18 anos, hoje estou com 41, e tenho uma XJ6. Cumprimento todos os motociclistas que passam por mim, desde Biz até às mil. Incrível como a nova geração de motociclistas(23 a 35, ricos com suas bigtrails e os famosos coloridinhos) não cumprimentam. Eles se acham. A velha guarda da Harley cumprimenta os velhos barbudos, já os mais novos são esnobes, se você não tem um Harley não merece atenção
@@andredias-dicasviagens4994 até agora não vi uma divulgação dessa moto , vídeos tão bem feitos como os dele, mano.E olha que eu tô vendo de tudo dessa moto.
Os caras vão pirar quando chegar a lifan v400-3 que muiiiiiiiiito provavelmente vai vir, ain 17 cv a moto tem 400cc com 40cv kkk robustassa. Vou esperar ela com certeza.
Moto top. Linda. Só que dizer que é igual à viraguinho? Aí não tem sentido. Denver: 19 cv e 1,8 kg de torque; Viraguinho: 21 cv e 2,1 kg de torque. Enfim, Viraguinho, mesmo sendo uma moto já ultrapassada, ainda manda mais que essa Denver... É uma comparação desnecessária. Fora isso, vídeo de qualidade. Parabéns...
Eles precisavam mudar esse motor ter um pouco maisnde Cv e final. Nao e pra gente acelerar que nem loko, mas sim pela seguranca em ultrapassagem. Eu imagino que com 2 pessoas de 80kg com bagagem vai sofrer bastante na estrada....
@alan.minhamoto eu entendi mas precisava eu acho q no mínimo uns 35cv e uma speed final 160. Eu penso assim. Mas só quem andou já pode falar como seu vídeo. Parabéns pelo vídeo
@@coberturas31 ah, sim. Com 30cv ela seria ideal para cidade e estrada. Com essa cavalaria acaba indo bem na cidade e deixando a desejar na estrada. Grande abraço!
@@tonyteofilo2697 proposta para andar somente na cidade? O povo não quer mais isso, quer saber de curtir e sair por aí Mas vamos esperar algo melhor para nós consumidores
Excelente video, parabens... Ainda mantenho minha opiniao sobre o pq da shineray n ter trago ela com correia dentada que é originalmente dela la fora. E n venha falar que é por causa de preço n pq ela ja esta cara kkkk A unica coisa que acho que vc nao deveriam falar é que é um projeto baseado na Virago pra "vender" a moto. Pq ai lascou o mercado, moto baseada em outras motos e vai ficar uma generalizaçao danada. Fala que é lifan, Chinesa e que a shineray que traz ela, pronto pq, vcs induzem as pessoas ao erro ao acharem que a moto é metade Yamaha (qualidade) e metade Virago (fama)
@@Wall_Alexandre o coração dela é Yamaha. Para mim a principal parte. A Lifan comprou o projeto da virago, melhorou e colocou de volta. Não estou induzindo ao erro. Estou contando um fato. Grande abraço!
Esse camarada é muito cômico 😂😂😂😂😂😂😂 chegar com uma Xing ling na concessionária da Harley Davidson é muito engraçado já passei vergonha de Yamaha virago 535 imagina isso ai😅
@@rodrigoribeiro5225 tenho vergonha, não. Fica tranquilo. Vergonha é achar que só quem tem Harley que tem algo legal. Sua Virago 535 é muito mais legal que muita Harley! Grande abraço!
Ótimo vídeo Kara mais uma grande maioria o H&D tudo nariz em pé e outra eles não pode. Torce nariz pra nada já as bostas das H&D tudo cara péssimo investimento
Cara muito desses caras tem Uma moto de alta cc são só coxinha 🍗 q usa moto pra ir tomar café em enchente de beira de estrada eu já viajei de moto 250 e tive várias motos grandes hj tenho a shadow 600 e faço Brasília SP a 100 /120 e não existe essa idiotice de pra viajar tem q ser alta cc
@alan.minhamoto sobre a Haojue, você acha que a JTZ vai lançar algo novo em 2025 ou tudo vai continuar como está? As scooters da Haojue não venderam bem em 2024 e a linha parece desatualizada em relação a outras marcas alternativas. DR 160 continua sem freio a disco com ABS e a Chopper Road continua carburada.
@ o que eu sei é a DL essa chega em breve. Sobre atualizações é provável. Porém ainda não sabemos quando. Com o mercado atual está meio nebuloso o ano das alternativas. Grande abraço !
@alan.minhamoto não discute mesmo, que a única coisa que tem de Virago é o formato do motor... Nem a potência chegou lá... Tu é burro ou não conhece moto!!!
@alan.minhamoto e pior.... Fala no vídeo de Amaciar o motor?! CARA... essas motos não tem mais necessidade de Amaciar nada... Se ela pega as Fucking 130km por hora Cagandoo... Ela vai continuar assim e depois que passar no primeiro mecânico que abrir o motor, não chega mais nem nos 100km/h
8:26 o cara repete a ABOBRINHA que essa moto Indiana mais fraca que a Virago carburada... É um projeto que deriva da Virago .... Kkkkkk que merda de comentário... Conhece a Virago?! Pelo visto não conhece
Eu acho que eles foram educados, e não disseram o que realmente pensam. Dono de Harley quando vê motos custom de outras marcas, eles pensam "Mais um lixo que quer ser Harley". Essa é a verdade. Existe um pedantismo na alma do "Harleyro" brasileiro. Pra grande maioria, Harley é status.
@@AndreChartuni achei o último cara nessa pegada. O que agradeceu e não andou e aquele que andou mas antes falou... Legal, mas não dá né? Os primeiros me transpareceram um Q vê verdade na opinião.
Kkkkkkkkkkkk essa papo de comprar projeto kkkk na época da miragem era a mesma coisa.yosung tem batalha de engenheiro ia comprar projeto da Suzuki kkk brasileiro não aprende tem sempre que avalizar, os imetro da vida
Ninguém até agora fez por essa marca, especificamente pela Shineray Denver o que você tá fazendo, nem essa marca tem se preocupado em divulgar assim tão bem como você.
Você fez todos os testes, com caminhos urbanos, com garupa em estrada...Parabéns pela série.
Valeu! 😊 fico muito feliz por ler isso. De verdade. Faz o trabalho valer a pena. Grande abraço!
@@alan.minhamoto quem tem que agradecer é a Shineray a você.
@ ☺️
@@Dhon6291tenho que assinar embaixo de tudo que você falou. O trabalho do Alan está sendo muito relevante nesses novos lançamentos da marca e também das outras que ele mesmo considera alternativas. Por isso que me inscrevi e estou acompanhando todos os
Conteúdos de primeira linha. Alan um cara muito consciente, respeitoso e sabe conduzir de forma responsável esse canal no UA-cam.🤙🏽
Grande trabalho Alan , Inclusive vc deveria ganhar a moto , porque tem blogueiro q ganhou a moto e tá fazendo cool doce pra divulgar 😅
Ótima série sobre a Denver, Alan! Estou pensando em aprender a pilotar e entrar no mundo custom e essa moto atende todas as minhas necessidades. Valeu pelo trabalho!
@@pauloamaral20 ohhh, que legal ouvir isso. Para primeira moto custom ela é excelente! Grande abraço!
Muito bom seus vídeos. Esse ano vou entrar no mundo custom. Fui comprar uma Boulevard c1500 2008 . Fui dar uma volta e a moto é muito pesada, e não me senti seguro. Já achei a solução. Vou começar na Denver 250. Vou pegar a manha depois compro a Boulevard. Estava vendo também Yamaha Drag star 650 2008 mais pelo valor compro a Denver 0km.A Denver está muito linda e estilosa demais. Vai ser ela mesmo.
Grande ideia essa, Alan. Levar pros Harleyros darem a opinião. Diferente essa reportagem. E os caras gostaram da motinha....valeu
@@agostinho7094 fala meu amigo! Sim, gostaram bastante. 😁
Fala ai Alan! Desde que comecei a seguir teu canal, a relevância que eu passei a dar do que vc comenta sobre cada modelo de moto só aumentou meu caro. Parabéns por apresentar formas de abordagens diferentes e extremamente positivas, principalmente para aqueles que, como eu, começaram mais tarde no mundo das duas rodas. Excelente ideia de levar a Meteor e agora a Denver para os harleiros opinarem! Isso vai fazer muitos por ai que fingem que entendem a proposta, realmente entenderem o que é uma moto custom! Só reparar no que eu reparei: NINGUÉM perguntou sobre potência e velocidade final, justamente porque não importa tanto... mas vai colocar isso na cabeça dos randandans da vida! Abraços!
@@FAL772 verdade! Nem tinha reparado nisso, mas você tem razão. No universo custom pouco importa a cilindrada. Grande abraço!
Morei 6 anos em Brookfield em Wisconsin ficava apenas 20 minutos de Milwalkee onde a Harley nasceu, na américa a Harley é moto de Pedreiro, Padeiro, Eletricista, Estudante, os rock na veia...kkk... a maioria dos caras são tudo da obra, os executivos os estradeiros velhos de guerra a maioria gostam mais das Tourings das Trikes, sem falar nas oficinas de Custom espalhadas por todo lado que customiza a moto inteira a seu gosto, Harley usada custa uma pechincha e as novas sempre na faixa dos 12 a 30 mil, fui em vários passeios por lá alguns que a até a própria Harley promove e role aos montes, aqui no br fui em pelo menos uns 30 e infelizmente o nível de viralatismo e soberba é algo que me fez abandonar o seguimento aqui no br independentemente de quem tem poder aquisitivo e o preço é um oceano de soberba e menosprezo a outras marcas que da ânsia, a Harley é um produto 100% original e tem toda sua cultura embasada no conceito de liberdade e sonho americano, algo que nunca no Brasil existiu e talvez nunca exista aqui, desculpa o desabafo não estou ofendendo ninguém aqui nesse vídeo, mas infelizmente a realidade aqui no br é totalmente outra.
@@tdb6996 concordo com tudo que você escreveu, mas tem uns e outros que se salvam. Hehehe. Tenho duas irmãs americanas. São de Salt Lake City, nos EUA a marca é muito querida, mas as motos são só motos. Aqui no Brasil que ela consegui ir para um posto que não quer descer mais. Um lugar bom, mas perigoso. Grande abraço!
Vc falou tudo e mais um pouco.
Morei no Canadá 🍁 e vi isso por lá além de outra coisa, os amantes de moto não trocam de moto com muita frequência
Os brasileiros ainda estão se acostumado a umas coisas que para os norte-americano já não é novidade faz décadas.
Moto com proposta estradeira que anda a 90 km/h, não dá. Pelo menos em São Paulo que nas estradas e caminhões andam a mais de 100 km/h.
Se ela tivesse em torno de 30 cv seria o mínimo desejável.
Agora, na boa, quem tem HD está em outro mundo e por mais que as motos "tipo Harley" possam ter qualidades não são HD. Alguém anda com relógio tipo Rolex, acha que está de Rolex?
Status e realização são coisas que dão muita satisfação para quem chega lá.
Por isso, muita gente que consegue comprar uma HD de 35 mil, não tem a satisfação de ter uma HD nova ou, pelo menos semi nova e trata logo de fazer um up grade.
Papo furado esse de ser uma viraguinho...
Eu preferiria ter uma CG 160 honesta do que essa coisa...
Tipo Harley?!? Tenha dó!!!
O pessoal te tratou bem. São educados, mas devem ter caído na risada...
O cara que tem HD, sem ser sucata de HD, anda de coisa mais legal no dia a dia. Aliás dono de HD não costuma bater cartão então, não tem pressa, anda em horário fora de congestionamento...
Vc é uma das pessoas que ele cita no comentário 🤔🤣🤣🤣
O ser humano é complicado , hein 🤦
@@gersonsalvatore6648 acho que essa é típica postura que faz os donos de HD serem chamados de muitas coisas ruins. Essa mentalidade também faz a Harley vender motos problemáticas por valores absurdos a pessoas que pagam pôr status. Que eu jamais seja uma dessas pessoa. Que eu sempre valorize tudo que tenho, independente da marca. Grande abraço!
Os Harleiros curtiram heim Alan! 👏👏👏👏
Bixu, venhamos e convenhamos, você é um puta vendedor.
A Shineray vai lhe dever e muito tá, a sua divulgação dela tá sendo melhor que tudo que ela mesma fez por si até agora em terras brasileiras.
Valeu! ☺️
Caramba, que design acertado, som gostoso de ouvir, e um V-twin bonito e bem a mostra, ela vai com certeza tomar um nicho do mercado custom que tá em falta no brasil desde a época que eu era criança kk, mesmo eu não sendo o público alvo da moto, é bom ver motos novas assim nas viagens Brasil a dentro
@@Whoisretr0 sim! Quanto mais motos tivermos no mercado, melhor! Grande abraço!
Meu velho, gostaria de parabenizar por esse video, show de bola.
@@arantesclaudio valeu! 😊
A moto é linda mesmo e o som é lindo....❤
Parabéns pelo vídeo 🇧🇷👍
@@LuizdanextRJ sim! 😁
Alan, na boa, muito obrigado pelos seu trabalho! Amanhã chega a minha Denver 250 e seus vídeos foram cruciais para que eu tomasse tal decisão. A Denver é sem sombra de dúvidas o melhor custo benefício, e para quem cresceu sonhando em ter uma Virago ou uma Shadoka, hoje não há melhor opção para uma zerada. Mais uma vez valeu e bons ventos!
@@MrRogerioPrimo que legal que te ajudei. Eu entendo as limitações da moto, mas é exatamente o que gosto! To apaixonado nela. Tomara que a Shineray deixe comigo! Grande abraço!
Show de bola. Bacana ver a reação da galera, apesar que harleyros são bem chatos com outras marcas, mas acaba achando alguns legais.
@@fuscaboyTV eu dou sorte. Sempre encontro uns legais. Grande abraço!
A gente vê que o pessoal tem um certo “ receio “ ne olha meio torto uns bota meio que pra tras por Shineray mas é isso ai vc está divulgando muito bem a moto isso é lovavel a marca Shineray tem muito pra lhe agradecer e breve estarei com a minha !
@@speedcargarage8596 minha ideia no canal é sempre mostrar que existem opções que vão ter seus pontos positivos e negativos. Mostrando o máximo sobre as motos que assiste tem mais informações para decidir se compra ou não a moto. Grande abraço!
Esse modelo e Titaniun,será sucesso , só preço que tá no topo já,
Até p quem tem custom alta cilindrada, ter um modelo desse p dia a dia, será compra racional,
Parabéns p iniciativa, excelente vídeo,
@@vagnerfloriano3168 concordo! A Iron tem chance de decolar por ser mais potente. Mas não é uma custom raiz. Grande abraço!
Levinha kkkk , é engracado a percepção dos caras acostumados as grandes maquinas ne 😂 ....parabens pelo video mano .
@@sergioBlack3016 como dizia meu professor de física, o peso é relativo, depende do ponto de referência. Hehehe. Grande abraço!
Então, pra quem quer entrar no mundo Custom é uma baita opção. Tive Harley(48, De Luxe). A 48 até me animava mas pensa numa moto dura! A De Luxe me dava sono. Nesta lida toda o assunto era: Onde vc faz a manutenção? Revisa isso, revisa aquilo. Não deu pra mim. Queria ter e tive. Ponto. Vendi e comprei uma V Max americana. Confesso, hoje sou mais feliz. Mas, claro, Kadum kadum. Parabéns. Baita moto.
Video muito bom mesmo!
A galera foi gentil né Alan?
Mas a motinha é linda e em estilo ela é 100%
@@jesuspandora bem gentil! 😁
Ja vi ela andando nas ruas, muito bonita!
A Titanium na cor Preta ficou animal tbm!
To esperando a V-Maxter, já to juntando as moedinhas! rsrs"
@@alexthomas2153 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelo trabalho realizado com sucesso!
@@willianscleiton1118 valeu! Grande abraço!
Parabéns pelo excelente trabalho e paciência, ir no ninho dos HD com uma Shineray tem que ter coragem, hehehehehe. Gostei da moto, ficou bonita, só tiraria aquela parte preta do para lama traseiro, e adaptaria uma transmissão por correia, recentemente adquiri um quadriciclo da Shineray ATV200, e a qualidade do produto é muito boa, evoluíram muito e torço pra a a marca cresça muito.
@@erivaldosevero2218 estão nesse caminho de evolução. Os produtos já são melhores. Agora precisa melhorar os serviços. Grande abraço!
Bem, pode servir pro pessoal da Harley copiar o desenho dela. É muito bonita pro estilo, pena ter um motor tão fraco
Transmissão por correia tira a força, e vamos lá, a moto já é manca, creio não ser uma escolha muito acertada.
Muito obrigado pelo conteúdo Alan!
@@fabriciobarbosa3275 tmj! 👊🏻💪🏻
uma duvida, será que encontra encosto do banco traseiro pra ela?
Legal o video brother , só explica pra mim da onde você tirou a informação que o motor é da virago , valew abraço
@@fabiohenke3754 a lifan, marca chinesa que fabrica a moto, compra projetos de motores existentes, mas que não são produzidos mais pelas marcas. Um desses projetos foi o motor da Virago que eles melhoraram e trouxeram de volta. Isso é informação pública. Se pesquisar em sites chineses você verá. Grande abraço!
Será sucesso entre as mulheres também, pela praticidade ,estlilona pilotagem
@@vagnerfloriano3168 bem lembrado. Para mulher será de boa de pilotar também. Grande abraço!
Ainda não vi pessoalmente, mas, pelo o que tenho visto da Denver aqui no Y.T, tenho adorado essa motinha.
E, ba minha opinião, é a mais bonita entre as Customs de baixa cilindrada aqui no Brasil até o momento.
Só de olhar já imaginei no mínimo umas 5 alterações que eu faria p/ deixar ela customizada do meu gosto, essa moto é aberta à customização
@@MarcosOliveira-od2lj sim! Da um projeto muito interessante! Grande abraço!
eu não sou o publico dela, mas achei mto daora. eu sentiria falta de motor nessas motinhas.
@@mandozin tinha que ter uma dessas com motor de 30cv. Seria sensacional! Grande abraço!
Parabéns pela bela moto, uma Custom com excelente preço.
@@geceborges818 valeu! 😊
Seu canal é muito bacana, tenho acompanhado alguns vídeos.
Eu quando comecei no mundo custom, foi com uma intruder 125, lá nos meados de 2010.
Depois tive várias motos, de baixa e média cilindrada.
Curiosamente, eu viajei mais na intruder que nas outras motos.
Então para mim não tem essa de tamanho de motor, quem faz o motociclista, é o espírito que ele tem, não a cilindrada da moto.
Estou a poucos dias de realizar meu sonho de ter uma HD, mas vendo certas situações como a do vídeo, me faz ter nojo da marca, fã boy da marca se acham demais.
@@lobokek que legal sua história! Intrudinha é meu sonho de projeto. Quanto ao seu sonho realize e mostre que tem Harleiro gente boa também! Grande abraço!
Vídeo top!
Ótimo vídeo, Alan! Parabéns!
@@eldersouza408 valeu! 😊
pode por de amostras na prateleiras 30 mil em muta de 250 ja encalhou nas prateleiras
Impressão minha, que o primeiro precisou desligar para achar o neutro?
Essa chave ai tem algum sensor, alarme ou qualquer coisa que justifique ela ser desse formato?
Nenhum. Ela é feia demais. Não combina nada com a moto. Grande abraço!
Os véio tudo gente boa, os mais novos um pouquinho de marra😅😅😅
Mas essa motoquinha toda preta vai ganhar mercado!
@@dudu2101 pois é, a galera gente boa demais! Grande abraço!
Fato, cada um tem um gosto. Mas é sempre bom ter novas opções no mercado! O preço pode não estar adequado, mas nenhuma moto está barata hoje em dia.
Para mim, um preço OK nesses modelos Shineray seria partindo de 20k, revisões a preço fixo e justos para ganhar o público que quer uma moto bacana para passear e só! Sem dor de cabeça.
Resta aguardar 1 ano ou 2 para ver se vingam.
@@rodrigomacedolima6136 👏🏻👏🏻👏🏻
Eu já vi a moto pessoalmente e gostei muito do estilo. Só achei que o guidão está desproporcional ao tamanho da moto e está muito próximo ao corpo pra mim que tenho 1,79m. Gostei do som do motor também.
@@adrianononato o guidão da para ajustar. Não sei se o suficiente. Mas da. O som dela é uma delícia. Grande abraço!
Eu creio oque vai pegar muito, v2 e motor conhecido, alem disso oque não falta é o fator de customização no mercado.
@@IgorSilva-tb3le exatamente! Grande abraço!
O cara falou que lembrou da intruder 125 😂 , porra como muda a percepção do cara ao ter uma Harley ne ....fantástico 😅
Perfeito vídeo 😊
@@lgferreira5913 ☺️
Acompanhando todos os testes, tô de olho nela, se o ágio não for um absurdo ficando em torno de 27 mil, acho justo.
Amigo, pelo amor de Deus, regula está embreagem. Rsrs
Abs,
@@odairfutmesa10 hehehehe. Vou regular. Grande abraço!
Se vc colocasse um adesivo da HD no tanque e falasse que é um modelo novo, de entrada..., todos elogiariam. 🤣🤣
Faz um vídeo comparando ela com a Meteor 350, acho que ninguém melhor que você pra nos dar os pontos positivos e negativos entre elas .
Moto fantástica, meteor já ficou pra trás kkkkk
é uma forma de tentar democratizar um pouco mais o mercado das customs aqui no Brasil, é claro que, entre uma Denver 250 cc nesse preço, deixou a Royal mais confortável no mercado, porque com o frete essa moto pode chegar até 27k ou mais, nesse preço eu iria de meteor ou juntaria mais uma grana e pegaria uma super.. Mas assim, honestamente, eu fiz o teste na Meteor 350cc, não me senti em uma custom muito raíz, mas ainda sim é jogo no custo benefício.
Bom dia Alan, imaginei vc indo laá com a Master Ride.....😂
Vídeo muito bom!
@@danil8383 valeu! 😊
O motor da Virago 250 é um motor consagrado existem muitos rodando muito bem até hoje Porém temos que levar em conta o material que foi usado pela Lifan Seria o mesmo que fazer um motor Ferrari com alumínio de latinha de cerveja reciclavel
Se eu conseguir comprar essa moto vou me esforçar pra cuidar bem dela e fazer ela durar uns 30 anos comigo pelo menos jdjfjdf
@@lagartopeixoto4577 👏🏻👏🏻👏🏻
É uma moto boa pra fazer modificação, a quantidade de customização que cabe nesse estilão raiz dela, nossa, da pra brincar demais.
Alan, ótima ideia esse vídeo, ganhou 1 inscrito. Não sei se você já pilotou uma Boulevard M800, eu tive e era pesada para mim que sou pequeno, eu queria sua opinião para saber se a sensação de peso da Shineray é muito mais leve que a M800 ou se é pouca diferença na prática. Obrigado. Abraço.
@@AmirJorge-x6f valeu! A Denver é infinitamente mais leve. A ciclística dela tá tão acertada que para movimentar ela é mais fácil que minha meteor. Acho que por ser baixa o centro de gravidade ficou muito próximo ao chão e faz ela ser leve, leve. Se tiver a oportunidade vá a uma concessionária e sente na moto. Provavelmente perceba de imediato essa diferença. Grande abraço!
Essa é a HD de frente com o Serra Azul? Aí é gostoso de mais
Sim! E A galera da loja é sensacional! Grande abraço!
Ótimo moto. Pena q a Shineray e lojistas cresceram o olho. Esperava algo na faixa dos 20 mil pra valer o investimento
@@paulocosta3328 com atual mercado a Shineray não conseguiu trazer pelos 20 mil que era o grande desejo deles. Não foi sacanagem da marca. Agora eles precisavam trabalhar os concessionários para fazer algo diferente. Grande abraço!
Os cara na atual realidade do Brasil querendo moto zera abaixo de 20 mil..😅😅
@@AllysonFaria13
Olha as moto da Royal
Tem noto já com o frete a baixo de 20k
A Shineray já tem uma fama ruim
Agora ela trouxe essa moto 250cc que no visual está bonita com um motor em V
Que anda igual uma 160cc
Pra estrada e perigoso
Em uma viagem em velocidade de cruzeiro na faixa de 100 a 110 vc não vai ter motor pra fazer utrapassagem
Tentando, não! Fazendo algo diferente, genuíno e exclusivo!
@@301kmh oh, meu amigo. Valeu mesmo! 😊
Gostei da motinha tem moto nem mais peba mais cara e vende igual água e aem contar que são 160 cc
O foda é essa cor ...mas a moto é bacana sim .
@@rosiqueira ela tem na cor preta e branca também. Grande abraço!
Acho a preta mais bonita
@ 👏🏻👏🏻👏🏻
A velha guarda na humildade, já a galera mais nova Riquinha, esnobando.
@@semcortes2343 😔
Caraca irmão,percebi isso também
@@LeonardoRangelGoncalves eu não sei o que esse pessoal mais novo pensa, eu tenho moto desde os 18 anos, hoje estou com 41, e tenho uma XJ6.
Cumprimento todos os motociclistas que passam por mim, desde Biz até às mil. Incrível como a nova geração de motociclistas(23 a 35, ricos com suas bigtrails e os famosos coloridinhos) não cumprimentam. Eles se acham.
A velha guarda da Harley cumprimenta os velhos barbudos, já os mais novos são esnobes, se você não tem um Harley não merece atenção
Deveria ser um dos embaixadores da marca no Brasil.
Está fazendo um trabalho muito melhor do que uns patrocinados que tem por aí...
@@andredias-dicasviagens4994 até agora não vi uma divulgação dessa moto , vídeos tão bem feitos como os dele, mano.E olha que eu tô vendo de tudo dessa moto.
@@andredias-dicasviagens4994 valeu! Mas eu sou patrocinado pela marca. Heheheh. Grande abraço!
31 mil reais ira se juntar as finada Inazuma 250 e Horizon 250
@@aquilagv o preço dela é R$25.490,00. Ate R$26.500,00 eu pagaria. Mais do que isso, não. Grande abraço!
@@aquilagv o preço dela é R$25.490,00. Ate R$26.500,00 eu pagaria. Mais do que isso, não. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Está custando 31 mil reais em muitas lojas.
@ quais? Se você viu fala quais são que vou passar para a marca. Eles querem monitorar quem está com preço abusivo. Grande abraço!
@alan.minhamoto VII até um vídeo duma loja , O vendedor justificando o valor de 31 mil reais
Moto tá muito bonita mas esse mostrador digital acaba com a proposta da moto kkk custom tem que ser old school
@@aquilahenriquesilvafaria2374 concordo. A chave também não tem nada haver. Duas coisas que eu mudaria. Grande abraço!
Pegou pesado. Kkk viagem de 50.100 km.. só eu de bicicleta aro 26 passo dos 140 km pedalado exagerou em kkkkk
@@obrigado. 😱 tu pelada isso tudo? Slk. Grande abraço!
Quem gosta de motos não importa marca sendo boas
Os caras vão pirar quando chegar a lifan v400-3 que muiiiiiiiiito provavelmente vai vir, ain 17 cv a moto tem 400cc com 40cv kkk robustassa. Vou esperar ela com certeza.
@@luizfernandovieira8855 😁
Acho que os veio tão acostumado com ré na moto kkk
Hehehe
Será que esse tanque serve na viraguinho 250 kkkkkk
@@reneduran03 ela é praticamente uma viraguinho. Pelo menos o motor é o mesmo. Grande abraço!
Moto top. Linda. Só que dizer que é igual à viraguinho? Aí não tem sentido.
Denver: 19 cv e 1,8 kg de torque;
Viraguinho: 21 cv e 2,1 kg de torque.
Enfim, Viraguinho, mesmo sendo uma moto já ultrapassada, ainda manda mais que essa Denver... É uma comparação desnecessária.
Fora isso, vídeo de qualidade. Parabéns...
Eles precisavam mudar esse motor ter um pouco maisnde Cv e final. Nao e pra gente acelerar que nem loko, mas sim pela seguranca em ultrapassagem. Eu imagino que com 2 pessoas de 80kg com bagagem vai sofrer bastante na estrada....
@@coberturas31 não sofre. Ela tem a mesma característica das motos custom. Muita força e pouca velocidade final. Grande abraço!
@alan.minhamoto eu entendi mas precisava eu acho q no mínimo uns 35cv e uma speed final 160. Eu penso assim. Mas só quem andou já pode falar como seu vídeo. Parabéns pelo vídeo
@@coberturas31 ah, sim. Com 30cv ela seria ideal para cidade e estrada. Com essa cavalaria acaba indo bem na cidade e deixando a desejar na estrada. Grande abraço!
Amigo, essa não é uma moto projetada pra estrada. Mais cv em breve teremos a super meteor.
@@tonyteofilo2697 proposta para andar somente na cidade? O povo não quer mais isso, quer saber de curtir e sair por aí
Mas vamos esperar algo melhor para nós consumidores
Excelente video, parabens...
Ainda mantenho minha opiniao sobre o pq da shineray n ter trago ela com correia dentada que é originalmente dela la fora. E n venha falar que é por causa de preço n pq ela ja esta cara kkkk
A unica coisa que acho que vc nao deveriam falar é que é um projeto baseado na Virago pra "vender" a moto. Pq ai lascou o mercado, moto baseada em outras motos e vai ficar uma generalizaçao danada.
Fala que é lifan, Chinesa e que a shineray que traz ela, pronto pq, vcs induzem as pessoas ao erro ao acharem que a moto é metade Yamaha (qualidade) e metade Virago (fama)
@@Wall_Alexandre o coração dela é Yamaha. Para mim a principal parte. A Lifan comprou o projeto da virago, melhorou e colocou de volta. Não estou induzindo ao erro. Estou contando um fato. Grande abraço!
👍
Moto é linda!! Só o que mata msm é a propria shineray q não bota ordem na casa ,bagunça e preços fora da realidade
@@rodrigoaraujosoares1386 esse questão do preço é ruim mesmo. O ideal seria ser tabelado. Como na bajaj. Grande abraço!
O cara que vai comprar um Denver irá usufruir da moto 100%, enquanto os tiozão de Harley compram pra impressionar outros tiozão e ostentar.
Harleiro no Brasil é nutelinha demais...
Shineray ja pode te dar uma denver de presente porque ta divulgando melhor que eles
Esse camarada é muito cômico 😂😂😂😂😂😂😂 chegar com uma Xing ling na concessionária da Harley Davidson é muito engraçado já passei vergonha de Yamaha virago 535 imagina isso ai😅
@@rodrigoribeiro5225 tenho vergonha, não. Fica tranquilo. Vergonha é achar que só quem tem Harley que tem algo legal. Sua Virago 535 é muito mais legal que muita Harley! Grande abraço!
Pouca humildade pra alguns Harleiros né kkkkkk
Ótimo vídeo Kara mais uma grande maioria o H&D tudo nariz em pé e outra eles não pode. Torce nariz pra nada já as bostas das H&D tudo cara péssimo investimento
@@leniltonfariassilva633 tem gente boa e ruim em todo lugar. Grande abraço!
Cara muito desses caras tem Uma moto de alta cc são só coxinha 🍗 q usa moto pra ir tomar café em enchente de beira de estrada eu já viajei de moto 250 e tive várias motos grandes hj tenho a shadow 600 e faço Brasília SP a 100 /120 e não existe essa idiotice de pra viajar tem q ser alta cc
que orgulhso não quis nem sentar na moto.imagina conversar com dono de uma.esse não é motociclista é um trouxa.
Essa Denver é linda.
@@marcyomotorcycles concordo! Grande abraço!
@alan.minhamoto sobre a Haojue, você acha que a JTZ vai lançar algo novo em 2025 ou tudo vai continuar como está? As scooters da Haojue não venderam bem em 2024 e a linha parece desatualizada em relação a outras marcas alternativas. DR 160 continua sem freio a disco com ABS e a Chopper Road continua carburada.
@ o que eu sei é a DL essa chega em breve. Sobre atualizações é provável. Porém ainda não sabemos quando. Com o mercado atual está meio nebuloso o ano das alternativas. Grande abraço !
@@alan.minhamoto tomara que a DL venha. É uma moto que muitos estão esperando chegar aqui.
tu ta querendo vender paçoca pra comedor de caviar cara? fala sério!
Esses caras Harleiros só querem ostentar a marca, pensam que entendem de moto mas tem preconceito de andar com outras motos.
bota 28 cava Denver
Fui simular o financiamento dela no DF e ficou mais cara que a Interceptor 650 🤡
Uma pena porque estava interessado na moto
sério cara? sou do df tbm, teria algum valor de entrada? ou seria 100% financiada
@@Everton020987 100% financiado ficou 1400, com 4 mil de entrada 1200 por mês (interceptor 650 me cobraram 1300 100% financiado)
@@umdentistanotempolivre186 😱😱😱
O cara não sabe regular uma embreagem
1:49 NÃO É O MOTOR DA VIRAGO... o motor da Virago tem 23 CV de potência, a ShineBosta tem 19, mesmo com injeção eletrônica e tecnologia...
@@douglaswendler6438 nem vou discutir. Grande abraço!
@alan.minhamoto não discute mesmo, que a única coisa que tem de Virago é o formato do motor... Nem a potência chegou lá... Tu é burro ou não conhece moto!!!
@alan.minhamoto e pior.... Fala no vídeo de Amaciar o motor?! CARA... essas motos não tem mais necessidade de Amaciar nada... Se ela pega as Fucking 130km por hora Cagandoo... Ela vai continuar assim e depois que passar no primeiro mecânico que abrir o motor, não chega mais nem nos 100km/h
8:26 o cara repete a ABOBRINHA que essa moto Indiana mais fraca que a Virago carburada... É um projeto que deriva da Virago .... Kkkkkk que merda de comentário... Conhece a Virago?! Pelo visto não conhece
Shineray LIXO!
🙄
@@Elon_musk_fracassado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
4:28m ➡️ Gostou? Gostei , Compraria uma? Não! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ 🙄
Eu acho que eles foram educados, e não disseram o que realmente pensam.
Dono de Harley quando vê motos custom de outras marcas, eles pensam "Mais um lixo que quer ser Harley". Essa é a verdade.
Existe um pedantismo na alma do "Harleyro" brasileiro. Pra grande maioria, Harley é status.
@@AndreChartuni discordo. Existem esses harleiros, mas não são todos. Grande abraço!
@alan.minhamoto A maioria...
Eu pretendo comprar uma Harley-Davidson, mas quero distância desse povo. Não curto turminha de motoqueiros, acho brega.
@ tem muito disso, mas também tem muita gente boa! Grande abraço!
@@alan.minhamoto 😁😁😁 Grande Abraço
@@AndreChartuni achei o último cara nessa pegada. O que agradeceu e não andou e aquele que andou mas antes falou... Legal, mas não dá né?
Os primeiros me transpareceram um Q vê verdade na opinião.
De boa, moto "tipo Harley" com 19 cv. Tenha dó!!! Vai de CG nova, que pega melhor...
@@gersonsalvatore6648 logo vê que você não conhece muito do movimento. Grande abraço!
Kkkkkkk oque tem a vê Cg com uma moto tipo Harley kkkkk kct de acabar
@ também não entendi. 🤷🏻♂️
Kkkkkkkkkkkk essa papo de comprar projeto kkkk na época da miragem era a mesma coisa.yosung tem batalha de engenheiro ia comprar projeto da Suzuki kkk brasileiro não aprende tem sempre que avalizar, os imetro da vida
Um motor da Cb 400 nela seria uma boa opção...
harley n Brasil e sinonimo de soberba