Compro una LANCIA Fulvia 1.3s del 1972: Iconico v4 Stretto da 91cv!
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Quando il "progresso" societario e tecnologico è cosi dirompente che tu spingi l'asticella degli anni sempre piu indietro... In perenne ricerca delle VERE emozioni... quelle auto cosi GRIIN che quando si rompeva qualcosa, non lo si cambiava, lo si riparava: 2-5-10 volte! Quelle auto cosi GRIIN che i materiali con cui erano costruite li possiamo trovare intonsi dopo 50 anni... Quelle auto cosi GRIIN...
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Quando vivi in una società cosi inesorabilmente dedita al consumismo piu sfrenato, il cui "progresso" tecnologico è cosi dirompente che tu, per risposta gli innumerevoli "ricatti psicologici", spingi l'asticella degli anni sempre piu indietro...
In perenne ricerca delle VERE emozioni... quelle auto cosi GRIIN che quando si rompeva qualcosa, non lo si cambiava, lo si riparava: 2-5-10 volte! Quelle auto cosi GRIIN che i materiali con cui erano costruite li possiamo trovare intonsi dopo 50 anni... Quelle auto cosi GRIIN... che ce ne ricorderemo finchè l'uomo esisterà...
@@mrcrosser sono nato nel 1973, ho ancora vivi i ricordi da bambino, le auto erano sempre un emozione, tutte, anche le utilitarie avevano una loro personalità, un carattere. Ricordo quando con mio padre chiudevo gli occhi e provavo ad indovinare il modello dal rumore. Oggi sarebbe impossibile, ma oggi mi rendo conto che nemmeno riconosco le auto nuove che ho davanti. Non voglio dire che questi mezzi vadano male, ma non hanno più carattere, vanno bene ma non lasceranno traccia. Mi ritengo fortunato ad aver potuto vedere in strada l'evoluzione dell' auto dagli anni 60 ai primi 2000. Poi è cambiato tutto e mi dispiace molto perché la mia passione è ormai incompatibile con questo tipo di progresso.
@@francoriga4436 manca, come dappertutto ormai, l'anima... e se non si torna "indietro" in qualche maniera... mancherà anche a noi.
@@francoriga4436se è-
Queste,se si rompono,si aggiustano,voglio vedere come aggiusteranno una Tesla o una qualsiasi auto termica odierna,tra trent'anni....Queste inquinano,ma un' elettrica inquina ancora di più nell' arco della sua vita perché per produrla e demolirla serve molta più energia (e quindi inquinamento)di quella necessaria a produrre una Fulvia;perché le batterie sono le cose più inquinanti dopo le scorie nucleari,e quando avremo un mondo con milioni di auto elettriche dove metteremo le batterie?Perché per ricaricare si attaccano alla spina che non funziona col mini eolico ma nella maggior parte dei casi funziona bruciando idrocarburi; perché pesa come una pietra tombale e produce molta più polvere dei freni e derivante dal consumo dei pneumatici (anche questo è particolato)....Tra queste e una macchina di oggi passa la stessa differenza che c'è tra un cronografo svizzero dotato di datario e fasi lunari e un orologio a batterie.
Basta avere soldi fighe ti leccano il c auto e tutto i fighetti di UA-cam ❤😂
Prima di tutto complimenti, la Fulvia è splendida! Ma la frase "quando faccio il pieno, compro emozioni" è il massimo! Ti stimo, una frase migliore non esiste, frase da scrivere ed incorniciare in garage, una filosofia di vita! Complimenti ancora, grandissimo!
M'è venuta su spontanea... sincera... grazie Franco!!
Chi va in moto lo sa. Con la moto ti fermi fai benzina quando lei te lo dice e tu obbedisci e devo dire sei contento di farla perché vuol dire che hai fatto strada
@@bokkakesballa confermo, stessa sensazione!
C'è qualcosa di magico nel vedere un'auto d'epoca che sfreccia per le strade di oggi. Quel design inconfondibile, quel rombo del motore... è un tuffo nel passato che ti fa battere il cuore. ❤️ Immagina di incrociare un'auto d'epoca mentre sei in giro per la città. Quel momento in cui il tempo sembra fermarsi e ti ritrovi a sognare avventure passate. ✨ Per quanto mi riguarda personalmente: "Le auto moderne sono veloci e tecnologiche, ma nessuna può eguagliare il fascino di un'auto d'epoca come la la Lancia Fulvia. È come guidare un pezzo di storia. Io ho sempre avuto Ford, infatti mi piacerebbe tanto avere una Ford Capri, ma purtroppo per ora non posso permettermela......... magari in futuro chissà. Sono proprio le persone come te, che tengono vivi questi capolavori, da ammirare. 🫂🫂🫂🫂🫂🫂🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻💯💯💯💯‼️‼️‼️
Parole sante!!
Il fatto ke ti emozioni ti fa GRANDE ONORE...Bravo Sonny...non mollare mai questa passione!!!!
E’ tutto lì… questione solo di emozione ❤
Gran bel pezzo...
Mio nonno aveva un Lancia 2000 i.e berlina del 1973, marrone con interni in velluto marroni e tendine parasole.
Nel 2016 è stata scambiata con un VW Maggiolone 1303 per me, perché non avrei potuta guidarla a 18 anni...
Per carità ringrazio il nonno perché adesso il Maggiolone è Mio, ma mi mangio le mani per averla data via!
Dava delle emozioni uniche, quell' odore che se chiudo gli occhi ancora sento, quel 2000 boxer da 125cv 😍....
Prima o poi la ricomprerò
l'odore fa il 50% dell'acquisto... concordo!!
Carissimo , chi ti scrive ha superato i 73 anni e ha avuto la fortuna di nascere su una Ardea viaggiare su una B 24 e possedere una Fulvia 1200 4 marce una 1300 rally e una spettacolare HF1600.
L'avventura finisce con l'avvento Fiat ovviamente.mi congratulo con te per l'acquisto per il tuo entusiasmo e ti ringrazio per avermi fatto rivivere una delle più significative simbiosi avute con un'AUTOMOBLE .
Bravo, un bellissimo acquisto e sotto la scocca sembra sanissima. Punto debole delle fulvia è lattacco del telaietto anteriore sulle madreviti dietro le ruote anteriori. Si verifica spostando l auto da ferma guardando se c'è gioco eccessivo tra ruota e passaruota. Controllare anche eventuali crepe su passaruota anteriori e base parabrezza
Ti capisco perfettamente.proprio cosi se hai la passione poi le emozioni che vivi da piccolo ti restano dentro e si fanno vive sempre di piu poi quando cresci e se gli dai fiato aumenta sempre di piu.. 😊
Bravo bravo
primo perchè sei giovane rispetto alle emozioni date dalle auto e mezzi di cui parli
secondo perchè si vede che hai la passione
terzo perchè hai spiegato la passione per i motori, senza dire niente di intelligente, ed è così che si descrive la passione per queste auto e i motori.
Niente di intelligente (è un complimento) perchè tutto parte dal cuore e non dal cervello.
Il cervello non fa comprare auto del genere, e non fa spendere migliaia di euro per rispristinarle e tutto quanto serve.
E' una attrazione simile a quella sessuale, istintiva, forte, inspiegabile.
Ma pura, non perversa.
Chi sa chiudere il discorso sulla passione non è un appassionato, essendo questo un mondo che muta le emozioni ogni 5 minuti, dopo una lettura, dopo un video, dopo una visione di una macchina e di una moto ad un semaforo, in autostrada, per strada.
Ho avuto la Fulvietta, desiderata da molti quando la guidavo (anni 80/90) ahimè ma ebbi un incidente e non torno ad essere più la stessa. Marrone scuro (mattone) interni cammello, ma lo sterzo non era in legno.
Ho avuto tante auto, ma anche io sono attratto dalle old-car, adesso sto curando una Mercedes W203 C180 a benzina, del 2001, aspirata, mitica per me coi suoi anni, i suoi cigolii, la sua storia e tutto. Motore M111 a catena, un 2000 a benzina, che chiede - per adesso- benzina e strada.
Da 4 mesi con me, lavori in corso!
Fino ad ora, coccolarla (anche in Mercedes Service) mi è costato il doppio del prezzo di acquisto, ma come dicevo, non sono acquisti intelligenti, sono acquisti emozionali/passionali.
Quando me lo devo spiegare, non trovo mai nulla di intelligente come risposta.
Ma tante altre le ho nei ricordi (dalla Dyane6, alle 500, Citroen GS Pallas, e tante altre)
Adesso la ricerca di queste auto, ha generato una passione con un nome, che al momento mi sfugge.
BRAVO, pure quando parli dell'odore auto, è un segno divino di chi è un vero appassionato.
Quando "sniffi" il libretto idem!
Sei un prescelto, TE LO DICO IO!
(non un minchione che manda filmati in rete solo di scherzi a tutta la famiglia e amici che ci credono ad ogni cosa un giorno si ed un giorno no, ma come si fa!)
P.Q.M :
MI SONO ISCRITTO
Auto spettacolare... è la prima volta che vedo un tuo video e trasmetti tantissima passione....da adesso in poi ti seguirò e continua così che sei bravissimo... ciao
Sonny davvero complimenti la Fulvia era il mio sogno quando ero piccino io sono del ‘72 e hai ragione te …. Le comperiamo per le emozioni che ci danno non c’è nessuna altra considerazione
Come dico sempre , prima nel bene e nel male le auto avevano una loro ben precisa personalità . Oggi compri un auto che è almeno 10 auto sul mercato
buonasera. credo che l'invidia c'entri poco o niente. l'importante è che quando la guardia di finanza arriva lei possa continuare a coltivare la sua meravigliosa passione per l'auto. a settembre comincerà il restauro di una fulvia hf che mi farà buttare il sangue data la esiguità di certi pezzi di ricambio. in bocca al lupo.
Auto bellissima,complimenti. Ne ho avuta una,e non mi pento mai abbastanza di averla venduta! Era una Rallye 1,3 HF,818.340 del 1967,nell' unico colore disponibile,rosso amaranto Montebello con striscie gialle-azzurre-gialle su cofano,tetto e baule.Cofani e porte in peraluman,lamiere più sottili di qualche micron,vetri posteriori in lexan (plexiglass).Meravigliosa! Le avevo montato una coppia di fari di profondità Cibie' Oscar gialli sul muso.Era bella quando era pulita,era stupenda quando era sporca (ogni tanto la usavo per andare a Cortina in Inverno).Se la parcheggiavo,infangata,da qualche parte,si bloccava il traffico. A Lignano,in Estate,la vide anche Cesare Fiorio,nel parcheggio di un ristorante e si fermò a guardarla per mezz'ora. Le Fulvia sono dei gioielli di auto,se restaurate bene sono praticamente indistruttibili e molto affidabili.Hanno un insieme di odori e danno una serie di emozioni uniche.Questa ha anche la "nostra" targa,che per noi,di queste parti è seconda solo a una targa TO su una Lancia o una Fiat,a quella MI su un' Alfa o a quella MO su una Ferrari o su una Maserati....Tra l'altro la Fulvia Coupe' seconda serie è molto migliore della prima serie: ha un cambio a 5 marce "invertito" con prima in basso,molto migliore del 4 marce leva lunga,ha l'alternatore e non la dinamo,ha un impianto di riscaldamento e sbrinamento infinitamente più efficace,un assetto lievemente più alto che protegge meglio la coppa dell'olio dagli urti.La cura Fiat significò anche qualche risparmio (le Lancia erano troppo costose da produrre quindi da qualche parte bisognava tirare la cinghia),il più visibile dei quali è il coperchio delle punterie,non più verniciato in raggrinzante nero ma in metallo naturale. Ripeto,auto bellissima,sulla rampa di lancio quanto a quotazioni e che,nella sua semplicità, è meravigliosa da guidare.
Complimenti Sonny, con questo video mi hai fatto tornare indietro di trent'anni, quando mio babbo aveva all'epoca la Escort cosworth . Avevo dieci anni, mi vengono i brividi ancora nel ricordare la spinta che dava nei sorpassi.. grazie per le emozioni che ci regali nel mostrarci tutte queste perle del passato..👍
Grazie a te Riccardo!! 😀
Cosa dire... Sarebbe bello trovarsi... Abbiamo la stessa passione. E la stessa maniera di vedere le cose.
Mi manca tantissimo quel suono ..ne ho una parcheggiata in giardino che aspetta da qualche anno un restauro degno di lei❤
Complimenti per come trasmetti a chi ti guarda la tua passione!!
Grazie Giuseppe!
Solo il fatto che sei di UDIN come mio padre è già TOP ! FURLAN IO MAME...;) hai ragione le emozioni e le passioni non si possono spiegare
Grasie Fulvio!! 😀
Bravo!!!!! Fa piacere che ai la passione delle auto d' epoca....! Perché anno L ANIMA........!!!!! Chi ama queste AUTO lo sta' bene.....!
E la prima volta che ti seguo e quando hai raccontato della signora al benzinaio ho capito che chi non capisce il pensiero delle persone normali con possibilita comuni sei tu perche probabilmente sei nato con la camicia ( modo da dire ) seguendo il video però mi e arrivata la tua grande passione per le cose di una volta che io ho vissuto perché sono del 69
l'unica camicia è quella che ho usato per 5 anni a londra per tirar su qualche soldo e mandarlo a casa, quando dovetti lasciare l'italia a 21 anni perchè papà aveva chiuso baracca per crisi e mia mamma (invalida) dovette andarsene di casa senza nemmeno una pensione minima perchè... "la casa era di proprietà" dato che mio nonno mancò poco prima.
La camicia che mi dovetti costruire io da figlio unico perchè scelte non ne avevo: o resto nella "miseria" o sfrutto questa vita che mi è stata donata per riassestare chi mi ha cresciuto e chi crescerò!
Non ero una persona comune certo, nè prima, nè ora... e grazie a questo probabilmente ho avuto poi risultato "fuori dal comune".
Spesso Farsi qualche domanda senza correre al giudizio (signora esempio) aiuterebbe molto questo mondo, ricco di pregiudizi ma cosi povero di rispetto e curiosità... come biasimare, con tutte le immagini di "ricchezze finte" a cui siamo sottoposti giornalmente... eppure mi impegno a passare concetti piu profondi... Non con purtroppo per tutti.
Una risposta messa di getto, che non vuol sembrare arrogante, tutt'altro... ti ringrazio Franco per l'ultima parte del messaggio 🙂
Siamo quasi coetanei io sono dell 89 e purtroppo nella mia città mi sento quasi un extraterrestre con la passione che ci accomuna sono contento di averti conosciuto tramite youtube e sapere che ci sono appassionati veri come te e non che prendono questi gioielli tanto per vantaresene e poi non sanno neanche fare una doppietta complimenti per la tua umiltà e la tua vera passione Sonny, io sono un alfista maniaco, ma ti dico che il prossimo passo sarà una umo turbo
Grande Tony!
Vedere l emozione nel evocare ricordi di una vita non ha prezzo. Bellissimo video Sonny!👏🏻👏🏻👏🏻
Grazie Alberto!
La fulvia è meravigliosa hai fatto benissimo ad acquistarla! Non avertene a male per i commenti degli invidiosi anzi, è un modo per palesare il loro fallimento. Più sconfitta di così non si può. Sii felice per ciò che possiedi e per le emozioni che riesci a vivere! Complimenti Sonny !!! 🏁 🏁 🏁
In quest'estate caratterizzata dal caldo torrido che mi costringe a restare chiuso in casa, questo video avvincente è stato un autentico toccasana, grazie.
Mi fa piacere!! grazie 😀
Per fortuna che c'è gente che compra auto stupende e storiche
Buonasera Sig.Sonny, sono 2 3 volte che la seguo e mi e' rimasto impresso la sua passione x le belle auto come lo sono io ! piacere sono Valter di S.Don' di Piave pr.(Ve.) in confidenza come avrei voluto avere un fratello bello e intelligente come te, sono nato nel.1956 gia' qualche annetto e sentirti, scusami se ti do del tu.. ma l'emozione e' forte! dicevo sentirti spiegare cosi bene e con quel fuoco dentro di passione quel fuoco che non si e mai spento dentro me x le auto e' fantastico bravo Sonny.!! gia' come avrai capito queste bomboniere d'auto le ho vissute e credimi come vorrei ritornarci indietro che bei tempi!! hai propio ragione cosa vuoi dire a queste persone come quella signora ?? solo ciao buona giornata!😏 grazie Sonny continua cosi sei un Grande!!!Ciao..buona serata.
Ciao Valter!! grazie mille per questo bellissimo messaggio!! 😀
Bravissimo Sonny, la passione é lei che comanda..io ho avuto diverse auto d'Epoca, per il mio piacere non per farmi vedere...un pieno di emozione, non solo per spostarsi
Complimenti sei un vero appassionato!!!
La Fulvia è un auto che mi ricorda le gare di auto d'epoca che facevo insieme ad un amico di famiglia quando avevo 17/18 anni. Ne ho viste di belle auto retro' ai tempi in quei raduni. Gareggiavamo spesso con una fulvia color carta da zucchero. A volte con una maserati merac e a volte cin una 911 targa. Sei un ragazzo di cui risalta agli occhi la passione per le auto che hanno un anima. Nella questa cosa. Io purtroppo non mi posso permettere tante auto ma se potessi me ne metterei in garage una decina. Tu sei un ragazzo fortunato e posato. Bravo
grazie Luciano !!
Bellissima auto d'epoca in condizioni superbe!!!! Una delle poche che ha prezzi ancora molto accessibili
Ti capisco, la passione non è capibile da chi non ce l'ha! E per fortuna che c'è qualcuno che li conserva con amore questi gioielli! Un po' di invidia però permettimela!
Sei un grande appassionato e curiosio bravo complimenti
Complimenti per la Fulvia , io guidai una Fulvia 1.3 rally bianca , una macchina meravigliosa e dispensava grandi emozioni
Ebbi pure un 124 1.6 coupé gran macchina molto fruibile anche negli anni 90
Ciao Sonny.... complimenti veramente...condivido appieno la tua passione... trovarla in un ragazzo così giovane non può che rallegrare il cuore di chi come me a 60 anni suonati ripara e colleziona "ferri vecchi" Renault...
ps: la mia preferita è una R11 turbo ph1 dell'84...
Complimenti! Auto italiana di una eleganza e raffinatezza oggi sconosciute.
Ti seguo dal Canada, io sono appassionato Honda e ho una civic del 92, noi ci capiamo perché abbiamo la stessa passione.complimenti
Cheers buddy!! 😀
Complimenti per la passione e la competenza..
Sonny è l'amico/conoscente che tutti gli appassionati di motori vorrebbero avere!
Eh che bel pezzo di storia dell’auto,una linea iconica che ha lasciato il segno 😊
Tu ami quegli anni x che nella tua precedente vita li hai vissuti ora sei rincarnato in questi anni ma i ricordi e l'emozione che hai vissuto nella vita precedente sono stati troppo forti x cacelarli so che sai che così complimenti x la tua vita da vincente delodice un perdente da una vita
ciao Sonny sono Rosario condivido le tur passioni per le auto(ho 57 anni)complimenti per i tuoi video e ragionamenti sugli italiani, da poco piùdi dieci anni ho un'alfa spider 916 quando usci' mi piceva tantissimo ma costava veramente tanto,sono riuscito a prendermela un buon conservato e quando esco la domenica mi fa sentire dentro gli anni 90 non è un missile quei 50 euro di benzina per me sono ben spesi mimtolgono le tossine della settimana, buona serata e continua con la tua passione è un pacere vederti e ascoltarti🙋♀👍
Ciao Rosario! grazie e goditi quel gioiellino!
Bella come la mia!
La mia 1974 3 serie celeste metallizzato ed interni similpelle beige chiaro...
Il mio motore completamente rifatto tutto nuovo!
Un saluto ❤
Bellissimo vedere la tua passione dovrebbero guardarlo i giovani con le elettriche
Ciao Sonny, mio papà ne aveva una bianca con gli interni neri, io da bambino son cresciuto sul sedile posteriore e ricordo ancora il profumo particolare che emanava....e poi il carburatore doppio corpo....che melodia!
che spettacolo Alberto!!
Complimenti, ho capito che tuo papà ha un officina e ha saputo trasmetterti la cultura e passione. Meraviglioso motore 1.3 Lancia da 90 CV , in modo provocatorio fare un confronto con attuale Y 1.2 Hybrid con puretech ...
in modo estremamente provocatorio 😛ahah!
Schifezza d'auto 😂😂😂😂😂. Sei stato un signore a provare spiegare a uno senza anima cosa e la passione. Io gli avrei detto: "Sono stracazzi miei". E guarda che ti capisco. Il figlio di mia moglie (a chi stimo tanto) e uno che ha la macchina per andare dal punto A....e tornare al punto A 😂😂😂😂😂. E ci provo a spiegarle cosa sento ogni volta che guido la mia Alfa Romeo Giulietta QV 1750 oppure la mia 147GTA col suo V6 Busso (che non sono assolutamente e per niente una Ferrari) e non ci riesco. Grazie per il tuo lavoro. Gli appassionati ci godiamo al massimo i tuoi video. Un abbraccio
Grandissime auto le tue.. sai cosa puoi rispondere la prossima volta che ti chiedono perchè guidi un'auto simile? "perchè le dacia elettriche eran finite e quindi ho dovuto ripiegare su questa" 😂
Minuto 14.47: posso capire, l'odore dei vecchi libretti, l'odore delle auto, la meccanica, il grasso, il benzene, quel ruggito ad inizio video di un cuore metallico che si risveglia in un mondo di auto-horror elettriche ...ho guardato questo video due volte, la prima con le lacrime agli occhi, la seconda per asciugarle 😂.
Mi sono iscritto al tuo canale.
Con il tuo sono 3 canali in totale, a me piace la qualità, da sempre.
Ciao Sonny,è un piacere ascoltarti,esprimi concetti e sensazioni che lasciano il segno,sei credibile nell'esposizione delle tue opinioni e anche riguardo la parte meccanica che spieghi bene e in maniera chiara..le chiacchere degli invidiosi,supponenti,arroganti in questo strano mondo lasciali cucinare nel loro "pentolone.."vai avanti con acquisti,progetti,investimenti..
No Guts No Glory 🎉
La Fulvia che hai preso è una macchina che con Munari pilota e Mannucci(navigatore)ha fatto la storia del rally..moderno.
Nonostante la tua non sia una 1.6 Hf fanalone secondo me con poche modifiche(scarico,carburatore doppio corpo Weber,e un assetto giusto)ti toglieresti grandi soddisfazioni..e anzi ti do un suggerimento..con un bel tour a metà settembre sulle Dolomiti o in Carnia..che ne dici?
Mandi Mandi😊
Grazie mille 😀
Bellissima! Complimenti.
Sempre bei pezzi!!
Che acquisto amico mi! Stupenda😍
Quando ho visto la storia su Instagram ero stra sicuro fosse una Fulvia, rossa poi🤤 bella bella bella!!❤
Grande Angelo!!!! 😀
Conosco bene quest’auto 😮 perché il suo ex proprietario è un mio cliente … non ce ne sono ormai più di auto così , con il suo telo rosso … auto splendida , complimenti per averla presa , un pezzo da museo ormai ✌️
Favoloso!! intendi Roberto?? sei il meccanico che ha fatto la testa? Grzie mille, a parte qualche verniciatura frettolosa, è davvero ben tenuta! 😀
@@mrcrosser Ehh no magari io sono il suo tecnico informatico 😂 e content creator , pensa che son salito un mese fa e volevo fare un video .. ma tu le hai reso più giustizia 👏🏻
Un altro pezzo di storia in condizioni fantastiche
D'accordissimo con te, il fattore emozionale non ha prezzo, questo perché le stesse emozioni si possono provare per una F40 come per una 2CV.
Non tutti possono capire!!
giustissimo!!!
Sei un grande sei superiore al sistema
Gran bel pezzo di storia italiana! Mio padre aveva la 1.6, cofano nero opaco, carburatori solex. La comprò nel 1976, ho anche le foto. 🤟🤟
Gran gran pezzo!!
Gran macchina bellissima! Che macchine facevamo in Italia !
ciao ,io sono del 2001 ma sono un appassionato di veicoli degli settanta sessanta esattamente come te ,sei veramente fortunato ad avere una collezione così bella , a me piacciono un sacco questi veicoli,questa lancia è stupenda,a me piace anche la 126 fiat,la due cavalli citroen,la Honda N360 etc e soprattutto anche le vespe alcuni Garelli etc, penso che se mi regalassero uno di questi veicoli mi metterei a piengere dal emozione letteralmente,vorrei comprarmi una vespa 50 special perché mi piacciono le automobili d'epoca ma pultroppo non ho soldi per comprarmele,e mi piacerebbe avere anche una vespa , però non so come comprarmela perché non ho un lavoro e non ho una bista paga ,😢mi piacerebbe tanto.
Ciao Gabriele!! beh hai 23 anni... non conosco la tua situazione personale quindi non posso nè giudicare nè consigliare ma... perchè non ti trovi un comune lavoro e inizi a risparmiare? un vespino con 2 stipendi te lo prendi!!
Bella, molto bella. Esiste un filtro aria K&N che sarebbe perfetto con uno scarico opportuno. Da rivedere getti, freni aria etc. dei Solex. Eviterei l’aspirazione libera, i motori devono respirare aria pulita. Occhio alla Vespa 180 Rally: la sospensione anteriore e soprattutto i freni erano inadeguati già per il coevo TS 125, figuriamoci per la Rally (nel ‘76 ebbi la 200 Rally, nuova: camminava eccome ma doversi fermare era… “piuttosto difficile”). Complimenti e buon lavoro.
condivido per l'aspirazione, la lascerò cosi, massimo un "GreenFilter" piu aperto ma non oltre.
La Rally è un conservato da paura con tutte le parti di consumo nuove (dai freni al motore completo), freno anche con quello anteriore (cosa utopica per una vespa) 😛 ciao e grazie!!
Complimenti Sonny mi piace tanto come racconti le cose, e si vede che sei un appassionato competente. Io sono un 1970 e ricordo benissimo i viaggi con mio zio che aveva questa Lancia e poi anche hpe 2000 e altre. 😎💪
La misura del successo di una persona non si misura in, che culo ha avuto ecc..
Bensì in quanti sacrifici ha dovuto fare, quanto sudore a dovuto versare per raggiungere non solo il successo monetario, ma anche personale. Grande Sonny tanta stima sempre.
Grazie Marco ❤
@@mrcrosser Grazie a te che condividi la tua passione con noi appassionat!😃i
Motore iconico per la disposizione dei cilindri , ma altrettanto non si può dire della assai diversa lunghezza dei condotti di aspirazione della testa tra le due bancate , e ciò nel bilanciamento delle prestazioni non è proprio il massimo .
Ho la sorella maggiore, il 1.6 HF del 1971 stesso colore. Difficile spiegare a chi non ha questa scimmia dentro perché si investano soldi e tempo su questi mezzi. Naturalmente quando vai in giro la gente.... intanto si gira stranita perché sente nell'aria un rombo strano e anomalo; poi mette a fuoco e resta con la bocca semiaperta nello scoprire un oggetto così bello e dotato di grande personalità estetica. La Fulvia Coupé da nuova era un sogno per molti 70enni e 80enni di oggi ed è considerata un'icona assoluta del made in Italy in fatto di auto.
concordo in toto!
Complimenti per la passione e per il mezzo, notevoli entrambi👍🏻👏🏻💪🏻
Grazie Claudio! 😀
Bellissima Fulvia, mio padre ne aveva una, poi era passato al Fulvia berlina
Nel 75 producevano la Fulvia 3 che aveva mascherina e volante in plastica nera e sedili più moderni con appoggiatesta di serie. Quella è sicuramente antecedente reimmatricolata
Bellissimo acquisto! Mi aspetto almeno un video onboard per godercela tutti assieme! 😄
È un'auto che è stata tenuta sempre bene, all'interno
Che spettacolo di auto e di passione!❤
Complimenti, è un bellissimo gioiello!
Ciao Sonny, sono un friulano come te con la passione per le auto, nel mio caso integrali, ho impreza e lancer versioni jdm quindi più prestazionali delle europee, spero un giorno di incontrarti, bel mezzo. Ciao
con piacere!!
Per quanto riguarda la ruggine, tengo a sottolineare che queste auto spesso e volentieri non venivano mai trattate periodicamente con la cera protettiva, in quanto era un lavoro previsto nelle manutenzioni. Ecco perché molte con gli anni marciscono!... In più venivano aggiustate e pasticciate alla grande. Qualitativamente era un' ottima auto, lo è ancora oggi. Io ne ho una ancora mai restaurata, sempre adoperata, curata e mantenuta negli anni, ad oggi ha solo fondi da cambiare e presenta due crepe sui montanti della cappotta, tendono a snervarsi dopo un lungo uso intensivo. 53 anni di auto e motore di 430.000 km superati. Saluti.
spettacolare!! 1.3 come la mia?
@@mrcrosser si 1.3s 2a serie.
Dici solo parole che esprimono concetti intelligenti e profondi, ma quello che piu' mi sbalordisce di te e' che hai fotografato gli anni ''60 con una precisione ed un' accuratezza che lasciano senza fiato! Te lo posso confermare perche' io in quei meravigliosi ed irripetibili anni '60 c'ero.....e poi la tua scelta, che personalmente trovo azzeccatissima, di acquistare una meravigliosa Fulvia coupe"......ti rivelo un piccolo particolare: il motore della tua " belva " era in assoluto il 1300cc( per la precisione il 1298cc) piu' potente di tutto il mercato automobilistico mondiale di quegli anni! Era persino piu' potente del 1600cc che equipaggiava la mitica Porsche 356, nonche' la successiva 912.....mi sa proprio che il tuo cervello funziona, ed anche piuttosto bene! Ciao da Saverio di Cisternino (Brindisi).
Da Lancista dico che é bella, io sono un collezzionista di Delta Evoluzione e auto anni 90.
Ma quanto è bella!!! Complimenti!!!
Mitico Sonny❤
Amo molto la lancia la lancia
Fulvia in particolare affiora i mieli bei tempi di gioventù ❤❤😢
Sempre emozionante ❤
La ciabatta con la calzetta è tanta roba ! Da G.F.
ciabatta post orto, comprata su... boh, manco ricordo ma penso siamo sui 3.99€ e calzino classico lotto nero per non notare la terra appiccinata addosso
Tu sei il migliore perché ragioni esattamente come me
devi portare più contenuti Sonny!!! lo so che non è facile ma sei diverso ;) continua cosi
Grazie Daniele!! non è facile però... considera che faccio tutto da me, in piu ho famiglia, figli, lavoro... faccio il possibile 😛
@@mrcrosser immaginavo 😉 cmq uno dei miei canali preferiti! Ti invidio parco auto… un sogno! E capacità meccaniche 👏🏼
@@danieleTFSI grazie davvero 😀
Grazie Sonny!!! E' bellissimaaaaa
Grande Sonny .. ti ammiro molto 💪🏻
Grazie Cristian!
Grande classico , complimenti.... comunque 90 cavalli veri su 800 kg di macchina si sentono bene 😊
Errata corrige , 850 kg le hf ,quella normale 950 kg sempre leggera
In quei anni, 1300 90 cv, tanta roba
Sei l'uomo più bello e sexy su UA-cam, hai anche una voce molto profonda e piacevole da ascoltare, fortunata la tua compagna
Lusingato! 😀
Sei giovane ma trasmetti grandi emozioni.si vede che c'è tanta passione.purtroppo oggi c'è troppa ignoranza e quindi troppa gente non può capire. La massa compra la Dr poi vedono passare un normale vespino e devono andare a casa a mettere il pannolino per l'emozione. Io vado in giro con il mio Bmw e36 benzina manuale del 94 e me la godo!❤❤😂🎉
e fai benone!! goditela 😀
Una seconda serie con la prima in basso a sinistra, la mia era blu.
Ciao, La NSX la puo` acquistare un appassionato, un pazzo oppure un amante di Pulp Fiction, dato che con il marchio Acura era la macchina del signor Wolf.
riporta il cr ti prego lo vogliamo tutti
il 500? appena cala il caldo, promesso 😀
Bella ne avevo una anch'io fulvia 1.3s blu notte nuova di pacca del 1975
molto bella, suppongo però che non sia del 1975, mi pare di leggere "già targa estera" quindi quella è la seconda targa dopo essere stata reimmatricolata in Italia. Dovresti indagare con la motorizzazione tedesca.
Complimenti per l’acquisto, era già stata immatricolata estera ma per fortuna ha visto poco il freddo della Germania
No, il primo prop era tedesco ma viveva a Cividale (UD), non credo sia stata acquistata lassu prima...
@@mrcrosserc'è scritto già targa estera ...magari l'ha acquistata in Germania e si è subito trasferito, questo giustificherebbe l'immatricolazione fine serie a ridosso della successiva(sono ex meccanico alfa ,anche d'epoca )
@@gabrielepasqualoni7362 infatti, ho commentato così perché la scritta era ben visibile
Fai un video della vespa rally!
Lo devo fare, sei il centesimo che me lo chiede e prometto che lo farò ❤
Complimenti
Ñe ho una del 72
Sono vetturestupende 15.35
Molto bella unica cosetta i pannelli porta credo non siano gli originali del seconda serie
Piccola precisazione non esiste la Fulvia 3° serie ma si chiama Fulvia tre che è sempre una 818.630 2° serie con allestimento diverso. Esempio volante in schiuma nera , tachimetro veglia a fondo bianco, moquette etc etc.
Soprassedendo su questi dettagli guarda bene l'auto è stata rimaneggiata parecchio sia internamente che di carrozzeria come sui brancardi dove mancano i fori per applicare la modanatura sottoporta. Inoltre , sempre come consiglio , guarda le scatole degli attacchi posteriori telaio ausiliario e gli anteriori delle balestre posteriori.
Ci sono delle zone impossibili da valutare o verificare se non viene aperta la lamiera . Purtroppo in tutti i punti indicati sopra chi piu' chi meno, sono arrugginite non se ne salva una a meno che nel corso degli anni qualcuno sia intervenuto.
Non voglio assolutamente rovinare l'entusiasmo che hai per questa auto ma ho acquisito una certa esperienza avendola in casa dal lontano 1971.
Notavo inoltre che ha gli attacchi anteriori balestre posteriori ultima variante con un solo silent block in luogo di quelli doppi ereditati dalla 1° serie fino al telaio numero 21499.
Per conoscere in maniera certa se si tratta di una Fulvia 2° serie immatricolata nel "tardo"75 e non una Fulvia tre dovrebbe avere numero telaio antecedente a questa forbice 41682/55834.
Altra cosa dei trombincini lunghi corti per compensare i condotti aspirazione di diversa lunghezza ....solito luogo comune. In aspirazione abbiamo si due condotti corti e due lunghi ma nello scarico e esattamente opposto per cui li dove riempie meglio sul corto nello scarico l'estrazione sarà piu lenta e viceversa . In conclusione le trombette non servono a nulla se non per fare rumore e quelle con diversa lunghezza rallentano il riempimento sel condotto corto.
Si fallo il video sul 180 rally 😍
a breve dai!! 😀
Ottimo acquisto
Grazie mille 😊
Ciao Sonny e troppo bellissima complimenti manca solo lancia delta hf
Ce l'avevo... Evo1, purtroppo però non son disposto a pagare 80 bomboloni per una Delta... rimarrà un "bel" ricordo 😀
@@mrcrosser hai ragione anche te comunque ti faccio I migliori complimenti
Bellissima 🔝